krech

Так и сделал , выбрал , уже проголосовал .

Вообще трудно голосовать и выбрать , все работы по своему хороши . Я даже думаю так , есть работы 1.) практичные (где можно применить в быту и на работе для для улучшения быта или упрощения работы) 2.) есть профессиональные , то есть то что человек делает постоянно на работе . 3.) есть художественные 4.) так же "инженерные" где и сварки может быть очень мало а то и вовсе на клепках (но сама мысль и задумка очень нравится) еще наверно что то есть , может что то упустил . P/S очень порадовал "Рыцарь заката" , парень молодец , настроение поднял .

Конкурс хороший и на мой взгляд удался . Интересные люди и работы .а самое главное радует что так много людей с интересом работают по(в) нашей профессии . А то тока Паша Воля из" камеди клУб "может на дней стебаться . И возводить ее в ранг не престижных или еще каких там (не хотел ругаться).

Игорь. Reankor 2002 Может просто нужно более детально человеку сфоткать , не платину , не атомную подводную лодку , а скамейку которую он там сварил Шучу .

Извиняюсь , не увидел , ночь - спать хотел.

Да , посмотрел , работа произведена (устроителями конкурса) и освещении всего на форуме большая и грамотная . А так же удобная для посетителей форума , как гостей так и участников . Очень порадовал краткий обзор конкурсных работ . Так же удобная таблица для голосования , тока я свою работу там не нашел , и даже догадался почему . Зачем же мне самому за себя голосовать.

Варил соты постоянно , да , очень крапотливо , и ток нужно подбирать очень ювелирно и варил без "пульса" . Получалось порой ну очень тонкостенные варить . Вчера попробовал заварить свой радиатор (соты ) , аппаратом ТИР , правда аппарат под убитый , ассцилятора нет , зажигаю дугу касанием импульсного режима нет . Так же планками можно переключить с 30-315 А , на 15-150А. Не получилось , ток велик .

А сами соты (фольгу ) не глуша соты , варите ?

Подъемник , интересная конструкция , смотрю он прячется в пол в нишу ? А какова грузоподъемность его максимальная ? И если стопора (страховочные).

Хватает , все зависит конечно от компрессора , и если магистраль "свободна" ни кто в это время воздух не пользует , хватает за глаза

Казусы Востонавливали свечной (резьбовой ) канал головки блока. Промахнулись , бывает , нарезали криво . Исправили , пришлось вскрывать - вываривать.со дна колодца.

Напильник нам поможет .

Да , сегодня привезли еще один такой же , от Suzuki Гранд Витара , третий за полтора месяца . Новые машины и начинает вылазить такое , уже склоняюсь к мысли что это заводской брак - оптимизация производства и так далее.

А голосование это и есть , когда нажимаешь кнопку "нравится" ??

Ну да , только я немного по другому может формулирую-описываю технику. Если стык который я должен сварить у меня (на против - горизонтально) перед глазами , то веду горелку справа на лево (не важно можно и слева на право кому как удобнее) .Для меня это влево потом вправо (как Вы описали вперед назад ) а пото развожу сверху вниз это как Вы написали (влево -право) . Точно .

Да у меня тоже похожие . Одна правда покрупнее , вторая с такой же насечкой только конус (носик) поострее удобно в углы залазить . И часто смачиваю я фрезы , керосине к примеру , результат и удаление AL виден сразу .

Очень красиво

@АВН, осмелюсь спросить . Допускается механическое вмешательство в около шовную зону ?

@AMBIVERT42, Полностью согласен .

Очень понравилось , тоже хочу в будующем что то художественное сделать , молодец , посмотрел настроение поднялось

Точно , рад всегда помочь .

Спасибо . Но всем нам есть чему друг у друга поучится и дать дельный совет , я тут тоже узнаю на форуме для себя много нового и интересного .

Когда бронировал машины , бронь , варили полуавтоматом , аустинитовой (если правильно пишу название ) проволокой .

Можно , но когда нет доступа проварить изнутри )) Шов с обоих сторон ведь прочнее и герметичнее . Я просто всегда делаю (стараюсь) качественно и прочно. Хотя казалось бы особой надобности и нет , но так на душе спокойнее за сделанную работу .

Спасибо . Нет не "потекла". (Если под словом "потекла" имеется ввиду что , алюминиевую резьбу в блоке съело- срезало- счесало ..) Если бы резьбу просто срезало шпильками то бы хозяин машины обошелся бы меньшей кровью . в этом случае ему бы без сварки поставили бы футорки в колодцы резьбового соединения БЦ с головкой .