-
Постов
1 935 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные krech
-
-
Почему Албанцы? Разве в Минске Албанцы аргонят?)
Да нет , я просто к тому , что не важно откуда привезли " вареную" деталь , это не значит что там так все варят , везде есть "люди с руками и без таковых"..)) И Албанцы тут тоже естественно ни причем )
-
4
-
-
это у нас так в столице аргонят
Странное утверждение , а аргонят так в столице , кто ? Албанцы ?
-
2
-
-
copich, NlK63 , Миротворец , Вад11
Поздравляю с Днем Рождения
-
2
-
-
Порошок покупаете?
Не знаю если честно , он у нас как бы есть уже давно .))krech, чем и как ?
Панчем , Тиг сварка , без подогрева и проковки , она там не нужна .-
1
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
-
Чернуха , если , не чугун , не нержа не люминь , то проще полуавтоматом проволокой обычной по чернухе .))
-
А как, если не секрет?
Да в принцыпе все тоже самое я уже показывал , у меня горелка агни и сопла к ней . Беру , ищу , покупаю на радио-рынке к примеру керамическую трубку длинную , режу ее на нужную длину и так же вклеиваю ее в сопло .
-
7
-
-
В тему- для труднодоступных мест.Комбинировать можно по-разному.Верхнее сопло наружный диаметр 6 мм,электрод 2,ток 110-120а.Работает хорошо,правда,свист сильный )
Я немного по другому удлиняю , ну вообщем похоже.
-
Почему спросил , прошлой весной выдирал форсунку 4го цилиндра на своем Санг енг
По поводу форсунки , выдирали мы как то из мерса , непрерывно грея и долбя обратным молотком , наверно вечер , ночь и утро.
Такая работа стоит примерно 12.000-16.000 рублей , многие под станок пускают . Мы по дури брали как то помню 2.000 за форсунку , но все они выходят по разному .
110к рублей это конечно круто.
А по поводу сколько будет стоить та работа , опять же нужно смотреть стоит ли за нее браться что бы и тебе не бесплатно и клиенту (проще новую купить )
-
3
-
-
Нужно будет как то фотки сделать , я тут на форуме , уже выкладывал одну работу по этим головкам . Грубо говоря там если считать потолком привалочную плоскость а полом нижнюю плоскость водяного кармана , где циркулирует охлаждающая жидкость , то низ намного тоньше чем верх , привалочная плоскость , ее и рвет во многих местах при перегреве . И при опресовке толком не видно откуда пузырит , просто пузыри из под седел .
Нужно вскрывать привлочную плоскость вокруг седел , что бы добраться до нижней плоскости , найти там трещины и все заварить , потом выварить заново все каналы , не заглушая не нароком на глухую , перекрывая тем самым проход охлаждающей жидкости а потом уже вываривать и верхнюю привалочную плоскость .
Но это еще не гарантия удачного результата .
Если удачно получилось заварить эту трещину , то при повторной опресовке может оказаться что такая же картина в других цилиндрах а раньше все сразу не показало так как все давление уходило в первую трещину , и далее как "день сурка" погнали по новой .
Потом головку ведет всю , и плоскость много снимать нельзя , придется поднимать (наплавлять почти всю плоскость) . Ну и так же вопрос потом встает не повело ли постели распред вала , если повело то работаем дальше с ними , варим и растачиваем , но а потом , через пол года когда сварка удачно состоялась , вытачиваем и запресовываем седла , обрабатываем и притираем клапана , и перед отдачей клиенту , на всякий , тоже опресовываем , и если вдруг она течет , после забивки седел на горячую , а вы потратили на эту работу пол года , то нафик можно увольняться , ибо кушать что то надо .
-
5
-
-
В очередной раз мучаюсь с одной из головок.
С осторожностью берите в работу алюминиевые головки от дизелей , определенной конструкции в частности Ниссан Падфайндер.
-
2
-
-
Как быть если уже не подходят ремонтные вкладыши? Может использовать твердосплавную наплавку?
Можно , но мы же греем вал , структура основного тела тоже меняется , и как себя поведет не известно , но варим и ни кто пока не жаловался .
-
Поверхностная закалка шеек ТВЧ
-
1
-
-
Alex69 , Лепило , tslava393 , selco ..
С Днями рождения вас ребята .
-
1
-
-
Колено тоже можно наварить если вкладыш провернуло?
Проще шлифонуть -расточить (наверно) и изготовить вкладыши , варить по большому счету не рекомендуется колен-валы , хотя варю по просьбе клиента
Даже шлифовать (занижать) шейку колен вала тоже сильно не рекомендуется , там верхний слой (забыл как называется обработка -покрытие) не желательно его уничтожать .
-
1
-
-
Извините не увидел
-
1
-
-
Вопрос есть. У меня от велика отвалилась подножка. С первого захода что-то не получилось приварить. Велосипеды вообще сваривают? Что значит "с подогревом"?
Читать , смотреть форум умеешь ?Глупые вопросы не задавай .
-
1
-
1
-
-
Пытался их сварить - нереально. П
Много букв .
Давай комне я сварю.
-
3
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
16
-
Жалко,хохлосрач достал уже.
А чего , где то уже и тут(появились темы ) , что во всем Путин виноват ?
-
3
-
-
Не все Чебурашки живут в Москве, где все можно купить и зарплаты больше реальных,
Опять , снова здорово , прям как "дежавю" уже обсуждалось на этом форуме , что за штампы что за клеше ? на счет зарплат .
Вам Владимир и тут написать какая у меня зарплата , и оправдываться почему так ?
(наверно если в Москве и у меня такая зарплата , значит ни чего не умею , хреново работаю).
Владимир без обид.
-
5
-
-
Божественно. Спасибо огромное.
-
2
-
-
У меня есть , как его там ? "акунт" в одноклассниках , пользовался им как тока "они " появились , потом вроде гадюшник какой то стал , захожу раз в год и то пароль постоянно востанавливаю - забываю , в контакте тоже есть , но тоже не захожу , в фейсбуке даже есть , там состою в одной группе , фридайвингом занимаемся .
-
2
-
Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески, часть 1
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано
Я не теоретик , с теорией туго , но не думаю что везде , одинаковый чугун - литье.