Лидеры

Расход газа,ротаметры..твою ты мать и дальше по тексту..Тогда надо начинать с подготовки св.материала к сварке:травление в растворе едкого натра,осветление в растворе азотной кислоты,правильная сушка..,что мелочиться? Связка редукторов грубой и тонкой настройки,чтобы на выходе было 0,3ати.,и, в зависимости от ситуации, + /- в ту или иную сторону без всяких ротаметров.Критерий -состояние св.ванны,а экономическая составляющая не менее 30т.руб за баллон.

Почти классика жанра..

Я всего лишь спросил, нормальный ли расход газа и бывают ли герметичны горелки. Обменял сегодня баллон, 2260 без чека. На улице +31, давление 17мпа. У приемщика спросил сколько накачиваете, сказал 150кг. Я ему говорю вот ваш баллон, который привёз на замену, когда домой приехал показало 100кг, он с многозначительно видом достал манометр прикрутил, смотрите говорит 170. "Тиграм выдали мяса как положено" .

А у весов есть поверочный сертификат и калиброванные грузы? У меня в бак 52 литра как-то влезло 55 л бензина...

Для п/а купил за 400 рупий ротаметр на ОЗ..Е, поменял входной штуцер и прокладку под колбой, сверил с "эталонным" ротаметром (оттарированным в лаборатории) - плюс-минус деление ошибка, присобачил к нему внешний натекатель... Вуаля!

Купил я как-то ротаметр Сварог. Все отлично, защита шва превосходная, только баллон почему-то очень быстро кончается. Заморочился с поверкой. Надул шарик по секундомеру. Измерил полученный объем и ужаснулся. Почти в два раза больше расход получился. А вы говорите: шланги, горелки, варить надо уметь... ПС. Тарировочное давление было выставлено точно.

Виктор, ты забыл о троекратной промывке шлангов абсолютированным этиловым спиртом и сушке очищенным подогретым воздухом....

Вот такой, например.Всё, нет больше сказки про "хиботу",дедмороза не существует, интрига исчезла...

На колбе ротаметра написано давление под которое тарирована шкала ротаметра. Это давление конечно же можно менять. На то оно и тарировочное.

Двойные стандарты!

Батюшка освятил все запчасти на заводе, ибо дьявол кроется в деталях.

УАЗ 514 Дизельный

Я вот тоже любитель все вешать на консолях. Пусть не промышленные масштабы, но решение для ужатых по площади мастерских, где заставленный различными телегами пол мешает жить.

Я никогда не сверлю трещину по длине. Когда происходит разделка трещины фрезой,то местами прорезаю насквозь стенку -это происходит не умышленно,так как выбираю больше чем на две трети толщины,но для полуавтомата большого значения это не имеет.Допускаю,что на снимках кажется - это сверление,но это не так. К чему могут привести оставленные перемычки между отверстиями? Нарушается сплошность никелевого шва включениями фрагментов чугуна.Это может привести к поперечным горячим трещинам в связи с повышение концентрации серы в этих местах.

Я вам скажу, какие в этом случае должны "фигурировать" суммы. Надо было по шаблону вырезать из ст. 3 поврежденные части, выставить и приварить, тем самым избегая перерасхода дорогого св. материала абсолютно неоправданного и не нужного в данном случае. . А заказчик не должен оплачивать "вольные фантазии" сварщика в 3-4 раза превышающие реальную стоимость работ.

Тему надо переименовать Пёрлы НЕ сварщиков...

ВсякоЭ бывает..