Лидеры

Пришлось пообрезать, а то отторгались.

Резьбы, отводы и "вожжи" (трубки, соединяющие отводы с лежаком)-сваривал в аргоне. Стараюсь на выездных работах по максимуму применять заготовки, сделанные не по месту, а в мастерской. Дабы сократить время выездных работ. Почему в аргоне? Потому что РАДС у меня в мастерской всегда находится наготове. По итогу-получается и быстрее и чище. А фрагментарную замену лежака и врезку собранных заготовок-уже производил РЭДС. Если нет вероятности что-то подпалить, или испортить, то РЭДС тут проще и быстрее. Тащить компонентов оборудования-меньше, подготовка кромок-проще, а на сочащуюся из труб водичку можно не особо обращать внимание. А, вот, газовой сваркой-давненько не работал...

"Хороший родитель плохому не научит" "Батя?!" "Ты думаешь — это у тебя проблемы? Вот у кого проблемы, а у тебя — неприятности" "Как сам вообще? Работаешь, учишься?" "В отделке салона два подстаканника и подсобачник на два щенка" https://anekdotov.net/pic/page10-29.html

Реже стал. Тут тиски сломались (30 лет юзал, думал вечные, т.к. из двух собраны были, у которых сломались соответственно основание и подвижная части), варить не стал, сделаю что нибудь из винта и гайки, когда нибудь). Купил слесарные и кузнечные, говорят они реже ломаются. Поизучав тему их инсталяции стал делать стойку для них из б/у железяки (лет 25 нашлась в лесу, вывозил на мотоцикле одиночке (т.е. без люльки, чезет) с товарищем. Сейчас даже не представляю это возможным, как тогда не поубивались с ней. Поперёк начал резать докуда можно болгаркой, потом пропаном и им же фаски снял.

Да варим мы,@selco, варим... За других-не скажу, но лично у меня ситуёвина жизненная складывается так, что вечерком посидеть за компом, рассказать про жите-бытие сварочное-стало непозволительной роскошью. Вот и ушёл в глубокий оффлайн... Сейчас стало маленько отпускать и появилось времечко. Посему-постараюсь исправиться. Итак... Стародавние клиенты из ТРЦ не стали дожидаться лютых холодов (и на том-слава богу!), а начали суетиться с тепловыми завесами заблаговременно (в кои-то веки!!!). И для меня нашлась работёнка-перезапитка смесительного узла. И снова-отопление. Выручил ещё одного постоянного заказчика. Что за волшебники ему отопление в доме делали?! Радиатор к стене не закреплен. Обвязка-так вообще-верх совершенства!!! Переделал, с частичной заменой лежака и переврезкой радиатора. Прогулял бензогенератор. Заодно-заменил навесы на воротах. Ну и всякие гаражные мелочи... То дверную ручку подлечить, то рабочий тормозной цилиндрик.

Что-то затихла тема... Света очень мало было. И светит "как есть". Не знал, что были такие Москвичи.

Суббота ,,, но будни продолжаются так как некоторым надо по зарез и в субботу ну и не отказываем . Термо защита от турбины , уже варена ПА но увы говорит проходила 3 месяца , сталь - алюминизированная ,,,, поправили и чуток усилили конструкцию ,,,, эх европа хоть бы ребра жесткости отштамповали??? ,,, а нет так похоже выгоднее одноразовое пойдут новое покупать --------------------------------------------------------------------------------------------- Ну и чуток на себя поработали , котел собран и ждет своего часа ......... надобно обновить основание под него , а оно опять европа мать ее , надо же до сего дойти в металле 2.8мм нарезать резьбу М10Х1.5 под опорные болты ,,,, то есть полтора витка должно держать котел с водой кило 150 наверняка весит . Усе поменяли на нерж болты и гайки приварили , подкрасили и красота.

вот по пятницам ухи ломают слесаря ,,,,, наверное за неделю устают. От неизвестного "зверя" крышечка , но точно от некого автобуса . Ну и на станочек поставят , "перышки" поправить .

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ну а чё, тоже сварка...

Вот нельзя откручивать масляный фильтр зубилом , но откручивают же и потом ..... хорошо что есть где подлатать ,,,, а так санкции и ждать не известно сколько сей теплообменник Форд да и цену взвинтили .

Предыстория. Чють более двух месяцев назад, один из мною приобретенных Магнумов был отправлен Александру (Алексашка) для определения номера прошивки... В итоге китайцы были поставлены перед фактом и выслали именно такую прошивку. Сам лично протестировал и сравнил прошивку с Магнумами, после возвращения аппарата с отдельным перепрошитым контроллером для сравнения. Всё также чётко и идеально отрабатывает! И на данный момент аппараты VIKING MIG 200 DOUBLE PULSE SYNERGIC с новой прошивкой уже в продаже! http://websvarka.ru/talk/topic/13817-impulsnyj-poluavtomat-mig-200-dual-pulse-on-zhe-sherman-kramer-magnum/?p=478792 http://websvarka.ru/talk/topic/13817-impulsnyj-poluavtomat-mig-200-dual-pulse-on-zhe-sherman-kramer-magnum/?p=480386 http://websvarka.ru/talk/topic/13817-impulsnyj-poluavtomat-mig-200-dual-pulse-on-zhe-sherman-kramer-magnum/?p=479806 На видео немножко побаловался нержой. Так как у меня на данный момент нет проволоки 0.8 и 1.0, то зарядил 1.2 и оказалось прекрасно отрабатывает. Если сваривать от 100 ампер и выше, то параметр STFD можно оставить в заводских значениях, тоесть 2.0, поджиг отличный. А если от минимума и до 100 ампер,то лучше поставить значение 1.0, для чёткого поджига, всё-таки 1.2 нержавейка проволока в аппарате не прописана, но варит классно и в одиночном и в двойном. Смесь 97.5/2.5

Будни уволившегося сварщика) Кровать индастриал лофт сварил себе. Сейчас шкафчик делаю.

@kukushka, у меня стоит прищепка с кускочком скотч-брайта от мочалки, часть меди оседает на мочалке, но далеко не вся и примерно после 10 кг проволоки именно в наконечнике начинаются подклинивания. Ставишь новый и все ок. С полированной наконечник служит пока проволока не пропилит овал в 2-3 диаметра проволоки, тогда начинает плеваться.

Нет, АКБ рядом не было, кислоты никакой тоже не было. Это проволока такая поганая попалась, что-то с ней не то было). Она мне ещё при сварке мозг немного выносила, залипала в наконечнике периодически (когда была новая, из упаковки), 100% не из-за наконечника (но на всякий случай менял конечно, вдруг чудеса).В общем это первый раз был когда эсаб взял, и последний, больше экспериментов неохота.

аттестация это зло, выкачивание бабок, не слышал ни разу, чтобы заплативший денег за аттестацию её не получил. Хочешь чтобы разрешили использование св. проволоки при сварке мостовых металлоконструкций, нужно заплатить в НТЦ Мостов, для сварки кранового оборудования - НИИ Краностроения, для сварки вагонов НИИ Железнодорожного транспорта(аттестация одной марки проволоки, одного диаметра стоит в районе 500000 рублей), про морской и речной регистр я уже промолчу. Нужен один единый межотраслевой аттестационный центр, получил одну бумажку и раз и навсегда! Был случай, поставляли проволоку на одну из верфей, там она не понравилась, хотя проволока аттестована Морским регистром, я попросил дать рекламацию в писменной форме(хотел её переслать в морской регистр), так на меня посмотрели как на больного, они "не могут" написать, что морской регистр дал одобрение на плохую проволоку, они ведь и их контролируют, вот и получается, что рука руку моет. Ну а в том, что 90% успеха в руках, тут полностью согласен.

ИМХО: Скорость коррозии омедненной проволоки зависит от равномерности и толщины медного покрытия. Отечественные производители зачастую гонят проволоку с нестабильным размером диаметра из за чего быстрее изнашиваются наконечники. У отечественных производителей больше брака по намотке катушек. Омеднение у разных производителей отличается цветом. Есть омедненее светлее и темнее. Можно взять в руки две разные проволоки и визуально удивить разницу цветов. В условиях Российского производства сказать какая проволока лучше возможно сможет только сварщик который следит за стабильностью ванны в процессе времени. Важную роль в проволоки играет ее пластичность. Разматываясь с радиуса катушки в линию рукава полуавтомата проволока распрямляется, и на наиболее нагартованная проволока хуже проходит по каналу и быстрее разбивает наконечник. Наиболее приемлемой сварочной проволокой я считаю ESAB. Омедненная сварочная проволока не храниться вечно, особенно с нарушением условий хранения.

@psi,там минимальное содержание меди получается,как же тогда ее аттестовывают интересно,если она ухудшает качество св.шва?

@supoplex,еще раз прошу вас прочитать условия хранения.Цех тут ни при чем,когда будет храниться в нормальных условиях,то проблем не будет,а так это разговор ни о чем.

Вот только если на заводе есть немец или злобный швед с дубиной, имеющий бонусы от правительства КНР за сокращение народонаселения-это сильно влияет на качество проволки, в плюс... И наоборот- если изготовлено по заказу тупых-жадных россиянских менегеров то в минус.