Лидеры

Еще один мощный и надежный турник в три хвата, усиленный дополнительной перекладиной и увеличенными укосинами. Покраска полимерная, черный глянец. Материал турника: труба профильная 40х40х3мм, 60х40х3мм, круглая труба 27х3мм и полоса 40х4.

Запросто, и кузовщину А автоведра, можно клеить самым дешмацким кетайченком

Сегодня только сподобились прикатить за баком . Ну и стали грузить а в нем гремит ,,,,,,,, я же вам говорил что вторая сторона требует лечения. "А придумать и вытащить "гремящее" можно " ,,,,,, можно но перегородка вывалится через какое нить время. "Вытащи чтобы не хремело " В общем вырезав окно и увидев сею картину , мне не чего не оставалось как достать "осколки переборки" и "китайскую палочку" наверное забыли во время поедания доширак и Саня (Миротворец) наверное прав что скорее бак китайский . Ну и почесав лысину и как то не по мне замуровать больную переборку и через окошечко я ее все тати подлечил кусочком Т профиля и пятерочкой заклепок , но думаю это не надолго . Прежде облицовочный шов на боковине Окошко в никуда , но что то мы там разглядели и нашли Ну и чуток полечили Окошко закрывается ,,, но на долго ли

Не мой день сегодня. Плазма ни в какую не хотела резать, не понял - в чем дело... А когда резал в углу, то какого-то рожна пробило дугу на корпус, на фото видно черное пятно. Резиновое колечко под керамикой сгорело нафиг, даже керамика поплавится успела. Нашел какое-то жирное резиновое кольцо, оно даже лучше оказалось. Ну и сделал дополнительную изоляцию головы из силикона, который позаимствовал у соседей из отходов производства (они экструдируют теплый пол). Ну и самое обидно, пока возился с резаком - совсем забыл сместить колеса от места реза плазмой...

Сегодня праздник! Мастер выдал мне новый личный сварочник и отправил в свободное плавание! Тут крутилка форсажа имеется. Насколько это полезная фича в данном случае?

Потихоньку полностью перехожу на чешское GCE газобалонное оборудование. Первый расходомер я купил лет 4-5 назад, работает без проблем.

А ведь действительно...

В общем вот такую штуку решил сделать И собсвенно сделал Но как всегда всё не просто. Менял проволоку и отломал голову у держателя наконечника. Магазины закрыты, и почему то я не покупал запасные. Пришлось тигом поработать Не много ступил, выкрутил наконечник перед сваркой, большая ошибка, не много держатель изменил геометрию и наконечник плохо вворачивался. В саму горелку вкрутилось всё нормально. Материал вроде латунь или нет, цинка было минимум.

Механизм запирания заднего борта. Разложенное состояние для заезда снегохода. Прикрепил крылья от Оки....уже за цементом для стройки гаража(мастерской) съездил и прицеп уехал на пасеку.. Последнее фото Итоговое.

Учусь,красиво получается!Очень красиво! Только вот одному там наверное опасно кипятиться.У кого здоровье слабое, может оттуда и не выбраться.Бульон может получиться наваристым!))

@Steelcar, Печка под А что это вот здесь

Кедр TIG200 PN (DC Pulse) Здравствуйте. Почувствовав в реалии вкус ВЧ поджига, решил я поменять своего стикмейта 180. Совершенно случайно наткнулся на этот аппарат, (почти)твердо решив купить Unitweld Hitbox TIG200P на али, смущал невысокий рейтинг IML(из РФ около 18кРуб.), а с доставкой из Китая разница в цене была невелика(~22кРуб. против 26кРуб. с возможностью 2 года пинать продавца). Кабеля пахнут, держака в комплекте нет, зато цанги на 1.6 и 2.4 и цангодержец на 3.2мм. И сопла с 4 по 7. Сам аппарат выглядин дешево: если для MiniOne места на морде было с избытком, для Stickmate в самый раз, то здесь маловато(зато корпусяк в избытке), частота и скважность расположены выше циклограммы, причем сперва настраивается скважность, тонкая панель с грубой матовкой. Esab CaddyTIG 2200i(DC Pulse) понятнее в настройке и имеет 2 ячейки памяти. Нда. Минимальный ток 10А, увы. Штатная горелка не флекс. Теперь о погодехорошем. ВЧ поджиг! Угольная щетка и выводная планка теперь в прошлом. Нормальная циклограмма и сравнимая с авророй работа с основными электродами. Также настраиваемы форсаж и горячий старт. Немного издевательства, 11А/.1мс, 60..70А/.1мс, электрод 1мм: Кстати, на постоянке негоромко жужжжит, чего в стикмейтах не наблюдалось. В руководстве подробно расписаны режимы работы с графиками и рекомендациями. Для MMA указаны два режима поджига: низкого напряжения и высокого напряжения: Но я доволен. UPD Снято видео, на телефон, как дополнение: https://www.youtube.com/watch?v=3nUVdakuTjk

Не, оптимальная температура 40 градусов. 3 мешка (средних) дров закидываешь и уходишь пока не прогорят и всё готово, потом по мере необходимости подкидываешь по паре полешек, но обычно угольного жара хватает на час-полтора. Но это без такой подставы, с такой ещё не пробовал. Наверное быстрее затопится и дольше тепло сохранит + дыма не будет, если дрова сырые будут. Мне одному нравится, зимой в -30 под звёздным небом лежишь и кайфуешь UPD @Шурпет, обещали исправить

Сайт сделан очень понятно и информативно. Но "тринога" прям режет глаз, честно))))

Работаю .Вот и "дорожную" машину отдали на разграб, доводку. Можно отправить в " Динозавры" , но поделюсь здесь. Многие вспомнят,И года оценят.

Уважаемые Друзья и Коллеги! Компания "Кедр" объявила конкурс на самый интересный ролик своей продукции. Успех, которого мы добились за последнее время — результат нашей совместной кропотливой работы. Мы совершенствуемся, чтобы предоставлять вам качественный продукт и хороший сервис. Во многом это становится возможным только благодаря вам. Мы гордимся, что вы выбираете нашу продукцию. В свою очередь мы приготовили для вас подарки, один из которых – участие в конкурсе видео-обзоров «КЕДР – Работай лучшим». Для участия: Запишите видео с обзором на любой из продуктов КЕДР с рассказом о том, как он помогает вам в работе.Разместите свой ролик на www.youtube.com , назвав файл “Обзор на ___ (аппарат, маску, …) КЕДР”. Отправьте ссылку на ролик на info@kedrweld.ru с пометкой «На конкурс» до 31 августа 2018 года включительно. Самые интересные ролики появятся в группе https://vk.com/svarkakedr, а участники, занявшие одно из призовых мест, получат уникальную возможность не только познакомиться с оборудованием КЕДР поближе, но и выиграть ценные призы! Результаты будут опубликованы в нашей группе https://vk.com/svarkakedr 1 сентября 2018 года. Победителей определяет жюри Группы компаний «КЕДР». Призы конкурса: 1 место – Флагман КЕДР MultiTIG-2000P DC 2 место – Маска сварщика КЕДР «К-904» карбон 3 место – Краги сварочные КЕДP КС-20 ПРЕМИУМ, (L) Ждем ваши работы – присылайте их уже сегодня! Желаем успехов, группа компаний «КЕДР».

Георгий, еще раз от души - с Днем Рождения! Здоровья - самое главное! ...ну, и чтобы новый Гроверс был загружен выгодной денежной работой)))

КЕДР CUT-40N. Комплектность: - аппарат воздушно-плазменной резки; - плазмотрон PT-31 + ЗИП к нему; - кабель на изделие длиной 3м сечением 6мм2; - влагоотделитель с штуцерами и манометром + газовый шланг (ф6,3мм армированный); - руководство по эксплуатации; - ремень для переноски аппарата. При тестировании использовали сопла диаметром 1,0мм и 1,4мм, воздух от компрессора Fubag B3600B (220В, 360л./мин., 100см3), рабочее давление 6,0атм. Разрезаемые материалы: - пластины толщиной 8мм и 16мм. Результаты: - со стандартной расходкой получили чистовой рез на толщине 8мм (Ст.3сп), при этом, на пластине с обратной стороны имелся наплавленный валик, за счет которого толщина данного участка составила 14мм (см.фото). На пластине толщиной 16мм получили разделительный рез. Внутренности: Чиркать по металлу и не надо, в идеале необходимо держать расстояние 3-5мм.

Ну наконец то хоть что то получилось.Все лето копил спирт сырец,сегодня сделал дробный перегон,все получилось в лучшем виде.Второй перегон у меня в жизни дробный,на кукурузе запорол-хвостов нахватал,в этот раз гнал по другому методу и получилось вроде как нормально.На зерновых больше не буду ставить,долго бродит и выход маленький,спирт сырец сейчас на сахарной браге собираю,один перегон сделал,в след.выходные сделаю еще один и если успею,то дробный,посмотрим что получится.Это для китаезов на выставку,если согласятся принять на грудь,то они наши,разведу до 45 гр.,упадут наверное).Для своих из сахарной сделаю послабже,настойку наверное не успею сделать,но будет качественная.В общем к выставке готовлюсь по серьезному,будем с братьями китайцами на бруденшафт хреначить).https://youtu.be/8MsqgYls61Q

@Учусь, убирайте опилки из мастерни. Как можно срочнее. Поверьте мне на слово, ибо объяснять я не намерен. П.С.: было у меня в производстве пара-тройка таких пожаров - ни чего приятного. Храни всех от них.

Наткнулся в интернете, цех по производству турников и брусьев )))

8. Доделывая мелочь,покраска. сборка. борта из оцинкованного проф листа. пол и передний и задний борт из осп (другого материала не нашлось. осп под пропитку. 9. Проходим ОТК.(ребятня играет, главный как и полагается в каске. ).

Всем здравия! Решил и я принять участие в конкурсе. Значит какой частный дом (дача) без телеги где что то увезти, привезти, то металл с базы, то отцовский снегоход. По случаю был запасен торсион (ОСЬ) от Луаза (это, ели кто не помнит, такой маленький советский вездеход), куплена профильная труба 60*60, 60*40 и 40*20 , уголок 45. 1. Нарезаем и зачищаем металл.( с чистым работать приятнее да и красить потом проще.) 2. Собираем раму телеги. периметр и поперечины к которым прикручивается ось проф трубы 60 *60 остальные 60*40 мм. 3. Размечаем на уголке отверстия для крепления торсиона,сверлим (кстати конусное сверло очень удобная штука для таких целей) . Уголок нужен как усилитель и для того что бы был зазор между торсионом и рамой.

Вот вам хорошее кино и дерзайте .

Совершенно верно. Для начала поставьте в него проволоку 0,8, напряжение 16 вольт, подача 2 метра в минуту. И от этого пляшите, подбирая стабильный режим. Если дуга длинная и капля крупная, убавьте чуток напряжение. Если нет стабильной дуги, тарахтит, как швейная машинка - прибавьте чуток. Этим аппаратом кузовщину варить, это, конечно, из пушки по воробьям. Он слишком хорош для кузовщины. Но, варить можно без проблем. Поздравляю с обновкой! У него настроек довольно много, главное - не запутайтесь. Инструкцию внимательно изучите. http://grpz.ru/images/upload/Product/Svarka/200PA/f_200pa_re.pdf Шутник, однако

Ответ знатоков: Можно.

Интересные ворота https://www.youtube.com/watch?v=01gphOhSTiA

В режиме ТИГ отвечает за стабилизацию дуги. Ни чего не понимает, при равных токах пика и паузы пульсация отсутствует. Отсебячина а основном

Примерно так

@selco,Валерий доброго дня,не соглашусь с Вами. Аргон, так же как и азот, является инертным для меди газом .Медь склонна к водородной болезни из-за попадания углеводородов, влаги и кислорода.Поэтому следует тщательно подготавливать поверхность перед сваркой: обезжиривание и зачистка до чистого металла на величину не менее 10-15 мм от ширины будущего шва,так же подготавливают и присадку: обезжиривание и зачистка.Также стоит обратить внимание на качество защитного газа и положения горелки при сварке исключающая подсос воздуха.

@Сусанин,так не кто на ней в город не поедет , а для нашего поселка самое то. Продолжим. Кстати торсион выставляется на середину площадки не по балки а по центру колес. (так добиваемся правильной развесовки ) Еще торсион дает нам возможность изменять клиренс. 4. Привариваем уголки к раме и прикручиваем болтами на 16. 5.Из 40*20 варим борта. 6. Долее из 4 мм полосы нарезаем заготовки под крепеж. из 15мм трубы гнем крепление- защиту поворотников. из 15*15 крепление для проводки.

Началось все с покупки неисправной мясорубки. Досталась почти даром. Покупал кота в мешке ибо ничего не крутилось. Шаловливые руки раскидали этого киловатного монстра на части. Оказалось что через протертый уплотнитель сок из фарша натек в подшипники и им пришел кирдык. Остальное все было рабочее. В итоге за полторы тысячи рублей я получил двигатель 380 вольт на 1 киловатт и ременную передачу, а также тумблер управления. Остальное меня мало интересовало. Вот так это все выглядело на момент изготовления бетономешалки. Делать собрался чуть раньше конкурса, промониторив окрестные предложения и не найдя ничего что бы понравилось. А делать было надо. Стройка на фазенде еще не кончилась, а сил мешать в ручную все меньше. Но пинка в направлении изготовления поддал конкурс. Метания были долгими, вопросов куча - ответов ноль, как и опыта мешалкостроения. Хорошо хоть опыт эксплуатации большой. Начал свои поиски с вала груши. Для чего на разборке был куплен кусок моста от газели. В него входил кусок чулка, ступица и полуось. Ступицу обрезал до нужной кондиции. От полуоси отпилил флянец, что бы ступицу закрыть. Купил венец маховика газели, хотел на грушу но оказалось и мал и передаточное не то. Бендикс под него приварил к валу мясорубки и поставил новые подшипники. Попробовал на двигателе, вроде все крутится. В итоге венец пошел на механизм опрокидывания.Начал заниматься рамой груши и рамой мешалки. На раму груши для валов применил куски полуоси, они как оказалось 30мм и четко становятся в корпусной подшипник. Приварил уголки под корпусные подшипники на раму мешалки. Обрезал корпус с валом мясорубки от родной стойки и присоединил к пластине на болты. Это будет часть механизма опрокидывания. Потом занялся самим механизмом опрокидывания. Насадил венец маховика газели на круглую пластину, а пластину приварил к раме груши. Сварил штурвал и посадил его на вал от мясорубки. Попутно выгрыз подобие тормозной планки и приварил ее на кусок трубы. В последствии пришлось этот узел переделывать. Показались тормоза хлипкими. Хотя на работе не заводской мешалке все меньше и тоньше в два раза. Пружину сперва поставил одну на тормоз, а потом добавил еще. Попутно кроил раму. Дно груши заказывал в лазерной резке, как и саму выкройку груши. Пришлось попотеть с выставлением дна и венца маховика МТЗ на ступице. Крутил час наверное пока поймал минимальное биение. венец приваривал на подкладки, что бы он не был в плотную к дну. Оказалось что венец без маховика не шибко то и круглый. На фото видна разница меж газелевским маховиком и МТЗ. Дальше пошла морока с компоновкой привода. Оказалось что из того что в наличии не так то просто все уместить компактно. Шкив от мясорубки на четыре ручья был слишком громоздким, да и двигло не мелким. А ремни коротки, их пришлось менять.Пришлось заказывать длинный вал у токаря. Что бы двигатель не сильно свисал с рамы. Попутно изготовил раму для домкрата, что бы насаживать подшипники и шкивы. Звездочка бендикса стартера МТЗ посажена на горячую. Вал поставил на корпусные подшипники, думаю никуда не денутся. Произвел пробный запуск. Смещением вала добился минимального шума шестерен. Пришла очередь груши. Умом я понимал что на колене грушу согнуть трудно. Вальцов не было, но были припасенные валы. Хотя время и не так много свободного - пришлось ваять экспресс вальцы. Сразу оговорюсь что вальцы к конкурсу отношения не имеют. Да я их и разберу после. Без них грушу бы я не осилил. Середина груши далась достаточно легко. А вот с конусами пришлось повоевать. Вместо ручки использовал газовый ключ. Отвертка была стопором. Ну и как говорится при помощи этого всего и какой то матери, что то да вышло. Грушу собрать было не так сложно. Повозился с флянцем дна. Не садился на место. Его я приспособил для того что бы груша к дну крепилась на болты и могла сниматься. На будущее. Объем груши примерно 0,28 куба. Думаю мне хватит. Если что, в мастерской лежит первая выкройка. Я там с размерами ошибся в два раза и мне на грушу 1,5 метра диаметром резанули. Знатное выйдет корыто потом))) Грушу поставил пока на четыре болта. Еще надо обварить по кругу и лопасти вставить. С электрикой особо мудрить не стал. Использовал переключатель от мясорубки. Он хитрый там, может двигло в любую сторону запускать. Отрезал его прямо от корпуса мясорубки и прикрутил к раме. Мясорубка к стати Питерская была. Пока что это все что успел. Сильно заморочил сам себе постройку этого агрегата. Можно было проще. Но да ладно. Из инструмента использовал - инверторный ручник, болгарки, дрель, шуруповерт и сверлильный станок. А так же отрезной станок по металлу. Кое где ПШМ. Узлы и агрегаты от промышленной мясорубки. Что в итоге только усложнило и утяжелило конструкцию. Продолжение следует...

10 метров сварочной магниевой проволоки МА2-1 диаметр 4мм стоит 1000р + пересыл. Если Почта России, то 300р.

@МАГ,вообще 2-3 мм.,если есть такой.

Например: https://www.youtube.com/watch?v=Lv0Ho8kcLZ8&t=81s

ну и что. Его починить то как раз - РАЗ ПЛЮНУТЬ! А про все остальное: НЕ ВЕРЮ!!!! Как хотите так и называйте, хоть на морде будет РОССИЯ написано. Если это китай, то это китай. И как ресанта он работал так и будет работать. Ресанта сдохла от того, что реально нагрузили. Этот так же сдохнет. Ресанту каджый "чайник" отремонтирует. Этот кстати так же скорее по образу и подобию имеет схожий инвертор. Это раз. Второе: да что вы прицепились к IGBT?! Да, может они и лучше. Но работают на источниках выше 300А. А все что меньше, и MOSFET с этими же задачами так же справляется. Следовательно это просто чудо рекламного хода, не быть такими как все. Сейча IGBT, так же как и НАНО. НАНО забор, НАНО болт и все НАНО. Теперь любой IGBT сварочник так же хочет быть не мосфетом. В общем. Нравится берите. А лучше ресанту за рубль почините и еще дальше работайте. Даже если два рубля, это все равно дешевле чем такой же покупать, хоть и будет название ЭНЕРГИЯ или еще как... Был, есть, будет - КИТАЙ!

Тут исходить из скорости резания надо. Насколько не изменяет память - 25 - 30 метров в секунду. Если известна частота вращения шпинделя и скорость резания, диаметр считается легко.

@Георгий 11, С днем рождения!!!

Все европейцы до 2,5. Если 3 то это уже РФ, Питер или Красноярск

@Kondor416, индпошив это читать буквально, это тогда, когда нужного нигде нет, типа нетиповой "проект" бани (из области "немыслимое")

Прошло чуть-чуть времени и дождался "обработки данных" Вредителя нашли прям сразу,благо весь периметр дома камерами увешан. Но вопрос что у молодежи в башке так и не решился. На вопрос "зачем?" ответ второклассника-хотел на нем повисеть. Парню 19 лет..

Да тот диск 100мм вроде нормальный. Всё равно опытный образец делать.

Подъехал "старый" клиент и попросил подварить подножку и выхлоп." Да там чуток." Этот "чуток" растянулся на весь день.Каркас подножки в утиль, выхлоп то же.

Работаем потихоньку,в основном для себя) Из всякого шлака сделал инструменты для работы с жестянкой.Вроде справляются. Сделал с их помощью машину сестре,приложилась в отбойник. Решил сделать себе кресло в комнату из своего старого водительского от Хонды.Ну,вроде получилось.с него пишу)Потом усилил сваренными цепями ножки. (Забыл зачем фото добавлял с наконечниками)Слева обычный и точки от него,справа сточенный под 90 градусов,намного чище и аккуратнее в углах.им в дальнейшем там и работал на угловых стыках. Ну и когда себе машину делал,там много всякой мелкой подварки по кузовне было,это никому не интересно.Сделал усилители подрамника и задних лонжеронов по бюджетному) Везде СО2, 08 стандарт.Ток разный.

Несколько лет супруга просила сделать арку перед входом, для цветов. Все эти годы стояли трубы, соединенные П образно.

Еще один трудобудень Недавно изготовил одному хорошему человеку разборную стойку для хранения "блинов" для штанги и грифов. Теперь все на месте, компактно и удобно! Материал стойки: труба профильная 60х40х2, 60х60х2, труба вгп 15 и 25 со стенкой 3мм. Все торцы, как обычно, заглушены листовым железом.

Бывший начальник вытащил-таки меня на небольшую теплотрассу... Что ж, как не помочь хорошему человеку? Старая теплотрасса. Отверстия под новые столбики сверлили МКСМкой. На сварке-пахал старина Айземан. Новая теплотрасса. Немного траншеи, подвала и наземка. Стыки труб ф 76 мм. Рядом-местные ЖКХшники тянут такую же трубу. Знакомый сантехник подкинул работёнку. Хотел смеситель поменять, а резьба под него-возьми и отвались... Естественно, провара-то нету... "Ох, сколько же тащить из-за одного штуцера!"-заметил слесарь. Ещё бы, резьбочка и труба-нержовые, с кандачка не одолеешь. Ну и всякие мелочи. Трубочки кондейные и люменевое "колесо Сансары". Чугуний. Выпуск с бензогенератора.РАДС ПАНЧем на горячую. Деталь с сельхозтехники. Надо вернуть недостающее. Плакировка ПАНЧем с помощью РАДС на холодную. Изготовил остающийся вкладыш из стали 10ХСНД толщиной 6 мм и приварил его ПАНЧем П/А на холодную. Оборотную сторону приварил электродами ОК-92.58, а выломанные участки-заполнил проволокой Aristorod-55 полуавтоматом.Далее-пусть фрезеровщик играется. Оторвали редуктору ухо. Приварил полуавтоматом ПАНЧем на холодную. Выезд на автобазу. Блок цилиндров ЯМЗ-238.

Сегодня у меня появился повод разобрать полуавтомат ESAB Caddy mig c200i. Разумеется я его немного по фотографировал (для коллекции форума, хотя может уже где-то было). Синергетик, с несъёмной горелкой, под катушку на 5 килограммов: Аппарат потрепан жизнью, но это и не удивительно, им работают каждый день (и уже не первый год). В последнее время пережил несколько легких ремонтов. Откроем отсек для катушки: Механизм подачи двухроликовый (один ролик ведущий, второй прижимной). Все просто и лаконично. Пойдем дальше (мне всё равно лезть внутрь ): Силовая часть собрана очень компактно. На крышке есть экраны из стеклотекстолита, он направляют воздух от вентилятора через силовую часть, уменьшая возможное осаждение пыли на плате управления, обдувается только то что нужно охлаждать (хотя я не совсем понимаю зачем нужен верхний экран). Более детально: Мотор-редуктор механизма подачи не разборный. Плата управления очень легко снимается (на втором фото видны разъёмы, саму плату я уже снял). Ещё ближе: Первое фото: внизу клапан подачи газа, на плате: входной фильтр, электролиты входного выпрямителя, радиатор силового модуля (да, аппарат на "моноблоке", с одной стороны это достоинство, с другой - недостаток). Второе фото: силовой трансформатор, дроссель, радиатор выходного выпрямителя. Если приглядеться, можно увидеть пару болтов которыми прикручены к плате выходные клеммы (их видно в отсеке для катушки, под резиновыми колпачками). Плата передней панели: Абсолютно ничего примечательного. Под дисплеем - контроллер, какой именно - не знаю (отвечает, видимо, за дисплей). Из органов управления: две кнопки и два энкодера. Плата управления: На неё поместили источник дежурного питания (хорошо видно зазоры отделяющие сетевой источник). Пока всё, саму причину разборки выложу чуть позже, в другой теме .