Лидеры

приходит шеф ..... нужен шкаф под оборудование чертеж прилагается ))) остальное додумывали сами )))

да у нас такая хренотень каждый день сделайте тройник 150 - 200 - 300 металл найдете на базе . фланцы у завхоза как-же мы с ним .....

Не смог вспомнить, когда я варил четвёркой прошлый раз.

Это все потому что ,и Вам в принципе повезет, труба на которой коррозия это обратка. При работе давление там порядка 2,5-3,5кгс\см2. В не рабочем состоянии 134 газ давление в системе от 6 до 10кгс\см2(в зависимости от температуры окружающего воздуха) Но на высоком такой колхоз не пойдет ни при каком соусе.Потому как давление в контуре ВД может достигать и 25-30кгс\см2. И все эти хомутики как пули в разные стороны полетят. Так что для себя в принципе пойдет такой колхозный тюнинг а вот для клиента никогда! Приедут и по голове настучать могут и плюс приставка"рукопопово" пристанет в век не отмыться потом.

Прошу это в перлы

Алексей , а где сама сварка ??? Трещины вижу и усе. В общем это из серии о не о чем и вот смотрите в соседнем экспресс анализ через инет , но правду надо отметить что на последней фотке есть" шов" и не на его экспресс кругляках а уже на кое какой детали . Ну чо я могу сказать , ему дай самый свариваемый АМЦ и скорее всего будет как на последней фотке, и будут новые "экспресс" анализы через инет . https://www.chipmaker.ru/topic/209133/page__view__findpost__p__3926460 Тоже самое и с Камацу и первым делом надо определить почему разлетелся так как поставят новый и через полчаса будет таков же результат. Ну и сварки мы не увидели и разговаривать не о чем. P.S. Но могу почти 100% сказать что сварится и не попадалось мне еще Ал сплавов кои не хотят совсем варится . Вот вам пример сварки и можно со стороны "того" сварщика сказать что он не варится . Лож и еще как варится все плотненько и без пор, но для этого надо включить "мозги" и руки ну и свою ответственность за выполненную работу. Неизвестный сварщик Здесь включили мозги и руки P.S.S. Вот ко мне сегодня мотоциклист и говорит привари амортизатор к маятнику а то резьба сорвана и он болтается . Ну да и будешь ездить как на "табуретке" , в общем выгнал его с глаз долой на час и все сделал как положено .

Как это знакомо,своему последнему начальнику по его каракулям приходилось разные всячены ваять.Один раз заказал мне клетку для его кроликов 12 метров в длину и на метр на метр(на двенадцать персон).Когда я этот" шедевр "сотворил то он начал ругаться,типа -где ты видел таких кроликов больших,тут можно в каждом отделе поросёнка держать,и как я её увозить буду?Делай ,говорит в два раза меньше.А я говорю- что в два раза меньше,длину или высоту или ширину?Он говорит-всё в два раза меньше.Я говорю- тогда эти клетки будут в восемь раз меньше а не в два раза.Вообщим морока у меня была с его восприятием масштабов,сделаешь по его рисуночкам а потом десять раз переделаешь.

... чето знакомый подход, а в последствие будет доставать а почему вы именно так сделали а не иначе .

Ну я так не могу сказать . Мы рембригада техники , но на нас периодически вешают такие работы . Вообще я ещё неделю дорабатываю и валю . Уже нет сил терпеть такое отношение и психоэмоциональную атмосферу

я чуть не здох...

Даже дело не в толшине стенки трубы. На ровной поверхности труба РВД держаться не будет. Я когда прессую трубы на ершик для полной гарантии ершик праймером мажу и на клей-герметик сажаю Локтайт 406(праймер) и клей 770 так как труба РВД внутри имеет пластиковый первый слой типа фторопласта.

@idvnix, дяденька, можно я Вашу просьбу, опубликую на стороннем ресурсе? Я Вас понимаю, хорошо понимаю.

@ректор,Технология замены поврежденного места трубопровода на РВД несколько не такая. Просто надеть на трубку рукав и обжать кримпером стакан не получится! Не конец трубы придется паять или варить ершик а уж потом РВД прессовать. В Вашем случае (опять же без демонтажа и сварки трубы не выйдет сие мероприятие. Как вариант я такие места лечил методом пайки. Вырезал часть трубы поврежденной далее донор такого же диаметра а место пайки развальцовывал (растягивал) Экспандером.Далее труба в трубу и пайка Кастолином192. Такая беда на фордах фокусах 2 встречается часто и густо(там труба как раз возле правого лонжерона проходит и в Маздах(там труба через лонжерон идет)

Просто алюминий при 800 градусов, с данной фотографии, может иметь только свободную форму в виде расплавленной "лужи металла", если конечно с температурой ничего не напутали ))

@idvnix, Отпустите кота в края вечной охоты. Безболезненно. Не мучайте животину!

просто на трубку шланг не обжать. Трубочка тонкая и обжим прогнет трубку. Да еще это и алюминий. Либо как сказали, найти с большим диаметром и потом пропаять либо разбирать. Обычно геморно но разобрать можно. Я не видел ни одного авто где трубка так заделана, чтобы не вытащить.

@Фунтик, Да снять ее надо и сделать как положено . Скажи не охота снимать и в этом весь вопрос то, и какая немыслимая задача трубу снять и фреон я думаю по любому надо будет заправлять .

Чего, зубоскалы, к человеку то прицепились? Метод действительно дедовский. Поэтому и аппарат 3-х фазный, т.к. в те годы на производстве трёхфазники только и были, изредка на 2 фазы попадались. Однофазные, наверное, только самодельные. А метода вполне рабочая. Но хлопотная, поэтому и не пользуется спросом.

Спроси у него чем он наплавлял . )) А музыка да , думал щас ангелы появятся в ролике . На счет панча , наверно мягковат будет материал для таких работ ?

... это когда меня зацепит, а так стараюсь быть вежливым ., ну сматюкаюсь бывает ( он мне разрешает ).

... на такое отвечал вопросом- где Т.З. где указана технология сборки и расписано время изготовления по позициям .

Не )))) Я думал вы зделаете иначе ))) ------- Приходит утром , хотя это собрали за два часа вечером : А , чё , ещё не готово )))) Я грю : Нет , замков нет , токарь петли точит ...... Так он меня нашел в другом месте : а чё такие маленькие зазоры в дверях ?))))) Грю какие посчитали нужными такие и сделали . На чертеже свободный размер )))

да, точно, про это я позабыл. Теоретически можно развальцевать. Т.е. разрезаем и развальцовываем. На доноре ответную часть развальцовываем под ответку. И так на втором конце тоже самое. Но не знаю, есть ли такие фитинги и как будет потом все это держаться. Тогда без сварки и пайки все можно сделать. Два комплекта фитингов и будет счастье, если такие есть Либо заказывать у токаря, может такое и сделают. Но все это ... зло... Ибо делать надо правильно. Пайка, сварка но не лепка.

Дмитрий, сегодня в режиме "бегом" побывал. Я , институт посетил.

ПАТОН ВДИ-200Р DC TIG в Обзоры, тесты и отзывы Инверторы ПАТОН; Вопросы производителю в Остальное

В режиме полуавтомата подключаю аргоновую горелку, подачу убавляю на минимум и все. Вторичная обмотка силового трансформатора, намотал 45 витков (1виток-1вольт). Дроссель содержит 30-35 витков, так же подключены 2 конденсатора по 15000 мкФ. Поджиг дуги контактным способом. Подключал отдельно осциллятор , слетает прошивка((( хотел на переменке поварить алюминий отключил конденсаторы, и диодный мост. Ручная дуговая сварка, так же работает в полуавтоматом режиме, поставил двойной выключатель на отключение клапана, и замыкание кнопки.

Неплохая штука подлезть куда нибудь. Но учтите, количество гибов ограничено.

@ВлаДон, воздушка, правильно понимаю? Ужасно длинная шея, это для меня критический момент. Вряд ли рука оценит, тем более привыкнет.

Забавное совпадение.

Приехал ко мне в гости человек, попросил ключик, сломанный пополам, заварить из латуни дабы замок не менять в ящике, почему заварить - с него ключник за изготовление дубликата сего хотел взял какуе-то не реальную сумму. Тиг, БрКМц, ток 30А, обратный валик есть. Кап и кап, минутное дело. Ключик работает. Попутно съездил к нему в гости, надо бы портфолио к лету приготовить, на старый сотовый внятно фотать не получалось. Вот такие вещи делал ему: И ещё всякая фигня по-мелочи. Пол дома вообщем сварено моими руками P.s. Прошу совета в этой теме

@тор,да и с двухфазником тоже пролет и эл-ды главное не нужны.

Я КГ не беру, он вонючий. Надо брать КГтп Наименование товара: Кабель силовой КГтп 1х35-0.660 ТРТС Наименование в прайсе производителя: Кабель КГтп 1х35- 0,66 Класс: 10101010 - Кабели силовые гибкие Страна: Россия Производитель: Конкорд Артикул расширенный: 7405 Ед.измерения: м Сертификат: C-RU.АЮ64.B00658 Характеристики товара: Количество жил: 1 Сечение жилы, мм2: 35 Марка: КГтп Напряжение, В: 660 Материал изоляции: Композиция на основе СБС-каучука Материал оболочки: Композиция на основе каучука Конструкция жилы: Многопроволочная Форма жилы: Круглая Наличие защитного покрова: Нет Наличие экрана: Нет Диаметр, мм: 12.7 Номинальный ток,А: 170 Т емпература эксплуатации: от -40 до +50 Температура монтажа: от -40 до +50 Сфера применения: Для нестационарной прокладки Расцветка провода: Черный Гарантийный срок, мес: 6 Минимальный радиус изгиба: 7.5 наружных диаметров Дополнительная информация: кабель силовой , для нестационарной прокладки (гибкий)

До такой глубокой старости вилка вряд ли доживёт, потому что ей приходится вступать в контакт с кучей незнакомых розеток. Некоторые из них могут оказаться носителями смертельных болезней.

Не в плане совета, а так, мысли вслух. На новый год с щенком моим была беда: операция с раскрытием грудины (тимус удаляли) внутреннее кровотечение, переливаний крови штук 6, около недели в реанимации итд. 120 тыр лечение встало.Имхо с диагнозом веты начудили, а было это отравление крысиным ядом, а он него антидот только через неделю лечения стали давать. Тоже подозревали лимфому, брали ткани на гистологию. Если бы лимфома подтвердилась, химию бы делать не стал, это путь в никуда, кратковременное и дорогостоящее продление мучений животного.... С ув.

Про листовое https://www.youtube.com/watch?v=FdN45U6hKP8&t=19s

На первом фото в совокупности швов, проглядывается какая-то фигура...

У меня опять пандусы. Сроки горят, второй слепили грубо говоря за сутки=) Наконец то она попала в мои руки! Но ожиданий не оправдала, из плюсов только цена(в нашей провинции 17200). В данной ценовой категории, - лидирует Jasic. Пару швов в исполнении авроры.

Тщательная подготовка сопрягаемых деталей необходима.Чем меньше толщина металла, тем точнее подгонка. И сварка идёт более прогнозируемо.Присадка диаметром 0.8мм на S-1.2мм. становится вполне рабочей.

После жёсткого разговора , с переходом на личности и родственников , плоды труда - почти готовая схема (на прихватках - гарантия оплаты) , без трёх элементов , была возвращена в "почти первоначальное" состояние . Всех - в лес , я - домой . Накрыло и накипело .

Так вот он какой... настоящий ковёр-самолёт!

С Вашего позволения я расскажу сегодняшнюю историю, в обще я редко пишу, я в основном читаю. В общем сегодня варил двигатель аутлендера после ДТП, удар бвл не хилый, что пробило переднюю крышку и блок в месте крепления. А еще поддон, крепление подушки, стартер, корпус какойто крыльчатка, но это не важно, важно передняя крышка и блок. От удара вырвало к чертям кусок мяса. Что мня просят сделать, (кусок милиметров в 70х50), наплавь все это дело на блок, я объяснил, что прокладка погорит на крышке и двигатель станет не разборным, сняли крышку, смотрю идет соединение двух половинок двигателя, говорю надо разбирать, на что услышал, сможешь палавить, я- смогу, но двигатель не разобрать в будущем, им пофиг, говорят вари. 3ий раз бьют эту тачку, ну а я чё, я ни че, заплавил. Как я уже говорил сегодня , где-то заплакал японец сборщик, аутлендер в новом кузове, и смотрите фото : Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Серость будней разбавил удовольствием для души и тренировки для , тем более ситуация , как всегда - нет проволоки для ПА , но есть газ , есть проволока , газа нет . Служба работает "на отлично" . К тому же , и горелку новую обкатать - спасибо Георгию ( @Георгий 11, моё уважение , коллега ) , да и БВО к работе привлечь , а то стоит , прохлаждается . Аппарат "Форсаж-160АД" , ток 150А (в защиту не ушёл ни разу) , присадка 2,4 (Бохлер) и 3,2 (Барс) , вольфрам 2,4мм(церий) . 2 прохода .

Притащили мне ударенную в угол головку: Запилил фаски, прихватил в 3х точках: Обварил изнутри: И снаружи: Варилось без проблем, только внутри уж больно неудобно в углу варить было.

Самый простой способ врезки водопровода под давлением - приваривается к врезаемой трубе патрубок, проверяется герметичность соединения(воздухом или водой под давлением), после чего прикручивается шаровый кран, через шарик просверливется отверстие. Но так как шаровые отличаются низкой надежностью, лучше сделать соединение через вентиль. Конструкция собирается так как показано на рисунке, только заглушку прикручивают после сверления отверстия. Кроме того, к вентилю временно надо прикручивать ёршик и надеть шланг, другой его конец бросить вне колодца, вентиль открыть настежь(чтобы напор воды не мешал закручивать заглушку).

170 А с функцией пульса Илья предложил, принято. 1 мм патроны Lsi 98 арг. .2 кислоты от меня, он не возражал Ну мы поладили

Похоже что матрица прищуривается и защищает себя, так же как делает наш глаз на яркое. Вот это видео снято на обычную мыльницу PANASONIC и все получилось и матрица не ослепла, а вот через маску обычную фокусироваться она отказывается, через хамелеон не пробовал. Снимали и на дорогую кинокамеру той же фирмы и все в порядке, жаль видео не сохранено. http://www.youtube.com/watch?v=_W2tWhnR68g Вот этот человек вам расскажет про все светофильтры и т.д. http://www.youtube.com/watch?v=0waDmfpgp8A

Расчет в основном на выезд, тяжеловато будет после работы, но... Страшновато вобщем.