Лидеры

Поддон с каптивы

Чего-то диски вдруг, пошли: Вчера, два таких с идентичными трещинами сделал.

Сказали сегодня сделать врезку из паровой трубу в какуюто другую (собираются паром продувать чтоли). Ну в общем все дали показали где, куда, начал делать Все собрал пошел к трубам прожигать отверстия (прожигал сваркой), в одной нормально прожег, а другую начал только вода потекла ждал ждал не как не сходит, пошел к мастреу говорю что вода не как не сходит. Пришли он смотрит и говорит что не в эту трубу надо было (ну как так блин пол часа назад сам лично мне показывал что вот отсюда сюда) но он признал свою вину, что сам ошибся и не то показал. Надо заварить а воду перекрыть нельзя, забил чопик и обварил, вроде вышло Потом пришлось наращивать трубку гнутую (типо отвода) Ну и конечный результат

Формы для выпечки.2-ая часть; ванны.

Частенько удивляюсь мимике этих плюшемордов, так скорчить насупленное недовольство не каждый сможет.

Любите пазлы?

С Меркель пойдёт? Есть фейк: Надпись на немецком "Attraktiver als Du denkst. das-neue-handwerk.de" Переделка работ Markus Мueller.

@папаша, для высверливания элёктрозаклёпок в кузовах автомобилей, существует специально предназначеная для этой работы мини-фреза с центрующим подпружиненым стерженьком. Для правильной центровки, необходимо предварительно накернить и по необходимости прозенковать центр электрозаклёпки, которую необходимо высверлить.

Принесли валы, наплавить посадочные места."Катать по плоскости" отпало желание и сделал приспособление.Время на изготовление 15 минут,но сэкономил времени,на работу, порядочно.

Ф$ё чешуя да чешуя, а думаю попробую я тоже ровно

Пилим 25 миллиметров: http://s003.radikal.ru/i202/1509/89/bc76e4c26719t.jpg http://s017.radikal.ru/i404/1509/14/6f5bf4c4aa44t.jpg

Решил произвести тест данного аппарата, так как на форуме про плазморезы особо не гудят, попробуем что из этого выйдет. В наличии был у меня подпольный китаец, хватило его не надолго. В итоге решил обзавестись нормальным, но вполне бюджетным аппаратом. Читая про тесты аппаратов ММА и MIG/MAG сварки компании "AuroraPRO", выбор фирмы пал сам собой. По интернет магазину заказал себе плазморез AuroraPRO AIRHOLD 40. По мощности в 40А меня вполне устраивает, так как резать мне в основном до 4-6мм стали. И вот он пришел! Тест будет маленько растянутым, так как резать приходится реже чем варить.

Недавняя работа по бочке- сварка и востоновление бугеля.

Кошки не знают, что такое работа. И думают, что хозяева просто стоят 8 часов в коридоре за дверью.

Могу заверить, полная фигня Специально заточенные свёрла в разы лучше отсверливают и не скачут и не ломаются.

Тавры ваабще атлична получаются: http://s017.radikal.ru/i441/1509/de/62adc411c12at.jpghttp://i016.radikal.ru/1509/8e/c0ca7a1f9274t.jpg

Нравиться варить аустенит.Сталь 321 S-1.5мм.

@Psihoz,Сейчас вроде змеевики не модно.Все колонны делают.Только трубы нужны,а емкость,кастрюлю(котёл) нерж. по объявлениям часто продают.Или фляга молочная. Я одну колонну пробную сварил другу.В выходные он самогон выгнал из сливы.Отличный получился. Колонна типо такой только без сухопарника.Эта уже вторая пробная колонна.

Начнем как всегда с содержимого в коробке..... Упакован на пять с плюсом, все по пакетикам и на пенопластных стойках. Содержимое как есть Удивило так же наличие в коробке влагопоглощающего пакета, и отсутствие убойного запаха химии, что свидетельствует об применении качественных материалов. Комплектность составляет из себя: шланг для обвязки пневмо системы провод массы плазмотрон типа РТ-31 (без пилотной дуги) редуктор с фильтром и манометром штуцера и хомуты к редуктору расходка к плазмотрону тех-паспорт, гарантийный талон и брошюра ну и сам аппарат. _______________ Продолжение следует....

@Psihoz,для чего там пищевая?Пищевая только для змеевика нужна.Я делаю такой холодильник,когда просят,внутри трубка из нержи пищевой диам.12 мм,длина 2 метра,сверху патрубки вход-выход для воды и патрубок для продукта,соединяется с гофрированной нерж.трубкой,которая крепится к емкости.

@Lohus,Предчувствие товарищ Киплинг, что сейчас получите "нержавеющих" звездюлей. ..

@папаша, если совсем хреново-фото заменяемого узла . и эскизик к нему с размерами на бумаге. и растяжки перед переворачиванием сделать. че нибудь типа этого и фигегознает. может легче сначала на перевернутом низ сделать(лонжероны и *низ* боков),не вырезая основной метал полов-только места сварки.потом поставить/перевернуть нормально и полы уже срезать,чтобы стенки на чем-то держались..

Мелочи доделал,теперь заказчику можно отдать.

@успешный, К сожалению металл уже уставший и просто приварить восстановленный бугель на место, увы недостаточно. Как бы качественно не получилось. Мы стали усиливать косынками, ходят по нескольку лет, пока держатся.

Роман , посылку получил . Всё в лучшем виде ! Момент организации - достоин уважения ! Приятно иметь дело с такими людьми Спасибо огромное ! С уважением , Игорь

@Klez,С Обамой нет? С Порошенкой? Нет?..Будем искать....

Скоро получу доступ к закромам "малой родинки"-какой диаметр наиболее подходящий?У меня встречались уже и уродливые большие какашки-споты и мелкие-3-4мм. Во,нашел-spot weld cutter kit-самое оно http://www.ebay.com/itm/Blair-11096-Heavy-Duty-Premium-3-8-Spotweld-Cutter-Kit-with-Skip-Proof-Pilot-/351385576408

может и вариант-перевернуть,счухать старые лонжероны,приварить новые только к несущим балкам,а потом срезать палубу... Теперь уже только весной.Жаль с собой не забрать.На пароходе было бы вечерами развлечение вместо "метро 2033"

раз приехали с колхоза, я им по полной посчитал, говорят дорого. Продай электрод ,сами заварим. Я им, вам какой надо, вольфрам или алюминиевый. Они, алюминиевый, конечно. Даю им 2 прутка присадки. Они х..... Под..... Мы что электрод не видели. Ушли обиделись.

Вот немного сварки моего катера...

... любит порядок , а вот цветочек решила оставить .Такое продолжалось может месяц , поняла что хозяева не воспитуемые .

Фотки. Как то так... сверху еще перекрыл стыковые швы накладками, опять лезть фоткать лень чесслово...

Эта серая сволочь считает что мы все у него в прислуге .Ни муркнет и не мявкнет.Раз в 3 мес после моего прихода с моря может позволить себе чуть тирануться боком об штанину и на этом ВСЕ нежности.Остальное только дай и убери...

Сегодня тоже потренировался с 0.8 нержей, может кому пригодиться. https://youtu.be/IilX7RvIJXg

https://www.youtube.com/watch?v=68tbVMHlEeY

Это из семейства Вольфрамов.

Может по этому их и рвёт. Мало присадки, большой ток не есть хорошо. Швы без присадки выполненные на большой скорости вообще сразу лопаются следом за горелкой. Хотя на этих радиаторах рвёт трубки под сварочным швом.

http://f6.s.qip.ru/IA4wMDyP.png

Продолжение. По многочисленным просьбам Папаши и др. пользователей, никогда не видевших настоящие пароходы: Надеюсь, что тема погоды и природы хоть немного раскрыта.

Есть, и не мало. К примеру здесь: https://www.youtube.com/watch?v=97v7EdVdNjs

Не люблю отвечать на такие посты, но сделаю исключение. Есть несколько типов людей. Одни советуют, подсказывают, переживают всместе с тобой. Другие же рассуждают о выских материях, не упуская возможности мокнуть в грязь лицом новичка. Я не профессионал в РДС, тем более не профи в арргонодуговой сварке, но как хотел научиться этому делу, чтоб было не стыдно показать людям, так и хочу. Я не работаю на адмиралтейских верфях, по специальности далек от сварочного дела, скромный инженер средств радио и телевидения. Начиная рабочий день в 7 утра, после основной работы иду в свою мастерскую и до 8-9 часов вечера сижу в маске с горелкой в руках, на голом энтузиазме пытаясь постигнуть секреты РАДС. После вечерних уроков и неудач, обращаюсь за советом к знающим людям на этом форуме. И каково же мое огорчение, когда вместо дельного совета приходится слушать подобные нравоучения. Опечален. А теперь по существу. Сегодня друг принес какую то железяку с СМД двигателя. Два отломаных уха и лопнувшие перегородки. Сломаную не сфотал, но есть фотографии уже заваренной. Все варилось достаточно не плохо, но как только попадался участок, которого не коснулась борфреза - такое Г оттуда лезло, ужас. Оцените, будет ходить? На фотках правда не очень хорошо видно, крупноват масштаб взял. P.S. Спасибо шурпету за совет купить борфрезу, ненарадуюсь. Купил ват такую SGS SL-4MNF. 30 европейских денег правда стоит зараза, дорогущая.

Так и у нас предсборка в разных местах, а нестыковки при постройке первого парохода вполне объяснимы; "Б-б-божественное ПИ-проектирование" в действии.

Собрал первую часть.

Не пугайте и не путайте человека. Вы ведь сами сказали - они бывают двух видов - на горючий газ и на кислород. И нет там никакой такой опасной меди, да еще в таком количестве. По моему мнению, вообще разговор об опасном контакте ацетилена (МАФ) с медью может вестись только если вы с дуру провели разводку из медных труб от ацетиленовой станции по предприятию. Тогда да, возможно образование какого то значительного количества опасного ацетиленида меди. Для нашего оборудования -это не актуально. Полно горелок с цельнотянутыми медными наконечниками. И они нас не смущают. Все что образуется - выдувается и сгорает.

Мистика - в баллоне давление меньше чем в рукавах! Откель. Кто надул? Где был в это время редуктор, который, как раз и следит (через падение давления в рукавах) - когда подать из баллона в рукав. В трехствольном резаке ГОРЮЧАЯ СМЕСЬ только в мундштуке. Отдельно (в каналах) газ и кислород не горючи (один просто не горюч, а у другого кислорода нет для горения). Конструктивно редуктора сами являются простыми обратными клапанами. Казалось бы опасности не пройти!. Но мы то себя знаем. Инструмент мы проверяем когда уже совсем гореть не хочет, давление в баллоне - вместо манометров болты. И взрываются как миленькие. И никакие клапана нас не спасут!

На вашу подходят расходники с горелок 17,18,26 серии.

Братишка http://www.yaplakal.com/html/emoticons/kot.gif http://cs619820.vk.me/v619820196/24acd/oH9nXq0CGXQ.jpg http://cs619820.vk.me/v619820196/24aeb/JVfTW-FtW14.jpg