Лидеры

Баскетбольное кольцо с изменяемой высотой.

Как бы общая тема по специфическим особенностям сварки в автомобильных блоков, корпусов, элементов трансмиссии и т.п.

)))

Могу и присоединится, хоть и не часто такую работу тащат, но приходится ее делать...

Поставили мачты. Всё нормально.

В разработке вируса Эбола виноваты Русские ученые!!! На это прямо указывает его название. Просто многие иностранцы неправильно его произносят, на самом деле его название пишется с буквы "Е", но к сожалению при произношении названия вслух не Русским человеком оно слышится как "Э". Соответственно как слышат так и пишут. Вы можете в это поверить просто представив Русского ученого приникшего к окулярам микроскопа и кричащего на всю лабораторию: "ВАСЯ СМОТРИ ТУТ НЕПОНЯТНАЯ эболА получилась"... @Sakhalin_Cat

http://www.youtube.com/watch?v=7cFmskFQPs0

http://cs14112.vk.me/c7007/v7007964/17f9a/OyqOzHWstnY.jpg

Снова "паззл"))) Крышка эл. двигателя от гидронасоса. И снова - кипение и матюги на самого себя, что никак не куплю присадку 4047, приходится 4043 изгаляться...

Можешь сам сделать такую Если кому надо, могу поделиться конкретными фото.К стати ,за пять лет топки чистил только один раз.Гараж 60кв м в мороз -40 съедает четыре охапки дров в гараже +15. Труба 40мм, листовой металл 4мм б/у,полоса 3х15мм ,труба 150мм стенка 3мм(трубы орошения оцинкованные)на трубу. 1-2 и 15-16 трубы длиннее на 10см остальных и выполняют роль ножек.В задней стенке в варены две трубы на 15мм для притока вторичного воздуха. Для герметизации топки, на дверце приварены параллельно две полосы 15мм на ребро,зазор между ними 15мм который потом забил пушёным асбестом(лучше верёвочным,а у меня какой был).Шарнир ,закрывашку и поддувало ,я думаю не сложно сделать самим из подручных материалов.В топке обязательно нужен колосник(иначе она пыхает и выбрасывает дым в поддувало(болезнь всех булерьянов). У меня колосник просто лежит на двух больших кирпичах. Или такую Эта печь тоже по принципу булерьяна, но без колосников это дерьмо (плохо горит, плюётся дымом и очень много дёгтя). Печь сделана из трубы на 60см. В варены трубки для дожигания, колосники тоже на кирпичах. Хорошо подходит для отопления небольших помещений 20-40 м2. Одной загрузки, в прогретом помещении, хватает до 12 часов

Ну 30 ватт не плохо светить должно, конечно лучше два и с двух сторон. Пара вопросов - стол под крышей? и зачем заморочки с 12-24, на 220 не проще? Моя крайняя светодиодная самоделка - "мобильник" на 10 ватт, 18 вольт. Хотя на лампочках 12 написано, про дельту не указано. Поворот по вертикали - 180, по горизонтали - 360.

@Лепило, подскажите конструкторАм данного девайса,что это не будет работать без шлейфа между мачтой и несущими. или так

@Rust_eze, на резаке, как правило, болтается такой...

@waha, Если интересно...

Ключ всевластия. http://cs625629.vk.me/v625629899/57a5/vd_4MmN8spo.jpg

Полностью не снимется, а когда будете варить, предварительно "лужённые" кромки, дадут комфортную сварку силумина без сюрпризов в виде: кипений ,шипений, пузырений и т.п.

Вьетнамский поезд. Путешествие из Ханоя в Са Па. Какие могут быть ожидания от поездки на поезде в стране Юго-Восточной Азии? Сколько человек набивается в одно купе? Есть ли там вообще туалеты? Стоя придется спать или сидя, вцепившись в свои вещи? Вагон-ресторан? Здесь есть вагон-ресторан? А что в нем готовят? И вот, в первую же ночь после прилета во Вьетнам мы отправились на центральный железнодорожный вокзал Ханоя получать ответы на эти вопросы - нам предстоял первый из множества переездов по стране - на самый север, в провинцию Лаокай к китайской границе http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/7/6/4152678.jpg 2. Переезды неотъемлемая часть любого путешествия. Во время переездов по стране ты получаешь массу новых впечатлений, знакомишься с людьми, видишь нетуристические стороны места, по которому путешествуешь и просто обычную жизнь этой страны. В этом путешествии по Вьетнаму нам предстоит множество переездов всеми возможными видами транспорта - велорикшами и мотобайками, машинами и рейсовыми автобусами, рыбацкими лодками и большим кораблем с 5-ти звездочными каютами, самолетами внутренних авиалиний и поездами. С поезда мы и начали в первый же день. Без двадцати девять вечера, центральный вокзал Ханоя, который называется Га Ханой. Отсюда отправляется наш ночной поезд SP-1 Ханой-Лаокай, который отвезет нас на самый север Вьетнама. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/8/6/4152682.jpg 3. Так выглядят билеты на наш поезд. Сразу скажу, что SP-1 - это самый комфортабельный тип поездов (первого класса), который курсирует по Вьетнаму. Существует еще SP-2 (второго класса). На него и билеты дешевле, и условия ... попроще мягко говоря. Расстояние от Ханоя до Лаокай примерно 400 километров, поезд отправляется в 21.15, а прибывает на конечную станцию в 06.30. Наш билет стоит около 40 долларов на одно человека в одну сторону и это по местным меркам очень очень дорого и сами билеты на вокзале купить невозможно. Почему? Я объясню чуть ниже. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/8/6/4152686.jpg 4. Идя по переходу к своей платформе увидел сцену, как проводники загружают в вагон свежее постельное белье. Делают они это прямо через окно вагона. Почему? Потому что это единственно возможный способ. Проход по вагону и двери узкие настолько, что большие тюки с простынями и пододеяльниками просто не пройдут) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/8/6/4152689.jpg 5. А на крыше вагона уже ждут... Трое парней удобно устроились на установке для кондиционирования вагона http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/9/6/4152692.jpg 6. Нас встречает улыбчивый проводник. Пока я его фотографирую, Саша с трудом пытается протиснуться в узкую дверь вагона. Кроме шуток, с рюкзаком на плече он проходил в нее толчком, с небольшим разгоном) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/9/6/4152696.jpg 7. Проход в купейном вагоне. Сказать, что он узкий - ничего не сказать. Двум людям здесь не разминуться вообще никак, а багаж по пути в свое купе нужно толкать перед собой. Если чемодан не очень большой... Большой попросту не пройдет. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/0/7/4152700.jpg 8. А это наше купе. По классу оно аналог спального вагона в наших поездах. Всего четыре полки, деревянная обшивка внутри, занавески на окнах, чистая застеленная постель, кондиционер, электрически розетки и по бутылочке воды на каждого пассажира. Это условия вагона-люкс во вьетнамском поезде SP-1. Я уже говорил, что в обычной вокзальной кассе билеты в этот вагон купить невозможно. Почему? Потому что эти вагоны повышенной комфортности не принадлежат железной дороге, они частные и билеты на них продаются только в специальных букинг-офисах. И стоят целых 40 долларов! Чем они отличаются от обычных вагонов поезда первого класса? Давайте сходим посмотрим. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/0/7/4152705.jpg 9. Переходим в обычный вагон. Сразу заметна совершенно другая отделка - вместо деревянных панелей обычный пластик. Проход такой же узкий, стимулирующий к спортивному образу жизни http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/0/7/4152708.jpg 10. А это обычное вьетнамское купе в поезде первого класса. И если в отличие от нашего СВ, вьетнамский СВ имеет не два, а четыре спальных места, то купе имеет шесть на трех полках. Как говорится, путешествуйте с комфортом поездами ВЖД) В нашем составе были только купейные вагоны, только разных классов - на 4 места и на 6. Плацкартные вагоны ездят в поездах SP-2 http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/0/7/4152709.jpg 11. Туалет вьетнамского поезда первого класса. Никакой воды на полу и черноты на стенах, как часто это бывает в наших купейных вагонах http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/7/4152711.jpg 12. А это туалет в вагоне с 6-местными купе. Здесь просто дырка в полу. Все понимают, что здесь важно везение, чтобы в вагоне не оказалось пассажира, у которого проблемы с животом... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/1/7/4152716.jpg 13. Умывальник. Он расположен не в туалетном купе, а напротив него в коридоре, так что если вы хотите утром умыться, не нужно ждать пока кто-то сначала разберется со своим несварением желудка. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/2/7/4152722.jpg 14. В вагоне-купе с тремя полками умывальник на две чашки, т.к. людей в вагоне едет больше. Рядом бойлер с холодной водой и кипятком. Сразу вспоминаются наши допотопные бойлеры напротив купе проводника. Видите снова пластмассовый стульчик? И на 7 фото он был. Это место проводника. Да-да, не два купе как у нас - служебное на два спальных места и купе, где проводник сидит в обычное время, а просто стульчик. Отдельного купе, в которое еще можно умудряться продать место, у вьетнамского проводника нет. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/2/7/4152724.jpg 15. Хотя спать проводнику нужно, и у него таки есть место для этого, о чем красноречиво говорит эта табличка. Вот только спальное место представляет из себя очень узкую нишу на уровне пола, которая расположена под шкафами с электрооборудованием вагона http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/2/7/4152726.jpg 16. В 13-м вагоне не один огнетушитель, а сразу два. Вьетнамцы очень суеверны http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/2/7/4152727.jpg 17. Начальник поезда проводит обход вагонов. Проводники почти не сидят на своем стульчике. В свободное время они постоянно протирают шваброй пол в вагоне и туалете... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/2/7/4152728.jpg 18. Так же, как и в наших поездах, здесь по вагонам ходят продавцы пива и воды. С ходу они заявляют высокую цену, но если хорошо поторговаться, отдадут со скидкой) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/3/7/4152730.jpg 19. Пиво куплено и Саша Косенко рассказывает о местных поездах... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/3/7/4152734.jpg 20. Я не смог отказать себе в удовольствии посетить вьетнамский вагон-ресторан. Через два часа после отправления поезда людей здесь не много и все посетители - иностранцы. Вообще, нужно сказать, что большинство пассажиров поезда оказались иностранцами, которые едут в Сапа - в просто невероятно красивое место и легко могут себе позволить билет за 30-40 долларов. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/3/7/4152735.jpg 21. А вот и проводники, коротающие время в своих смартфонах. В своих вагонах им сидеть не хочется, ведь придется тут же браться за швабру, вот они и тусят в вагоне-ресторане http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/3/7/4152738.jpg 22. Саша троллит местного шеф-повара, сделав ему замечание, что у него слишком маленький живот, как для повара. Вьетнамец с этим не согласен, и говорит, что живот у него хороший и кормит он в вагоне-ресторане хорошо http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/7/4152743.jpg 23. Идем к нему на кухню... В меню только одно блюдо - суп с лапшой и шпинатом. Повар ставит на огонь воду, бросает туда шпинат и ищет на полке лапшу.... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/4/7/4152745.jpg 24. Пять минут, суп с лапшой и шпинатом готов. Нужно сказать, очень вкусно! В общем, первый визит в вагон-ресторан оказался не провальным) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/4/7/4152747.jpg 25. Вьетнамцы безумно любят фотографироваться, особенно с европейцами. Делаем селфи на память с вьетнамскими проводниками http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/5/7/4152750.jpg 26. Шесть утра, Лаокай. Здесь довольно прохладно и время от времени льет дождь. Что ж, это Вьетнам, здесь это нормально http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/5/7/4152754.jpg 27. А напротив нашего поезда стоит SP-2. Отличается он, конечно, заметно. Стекла? Нееет, стекла на окнах - это дорого! Мелкая сетка - самое оно. Возможно, нам еще доведется проехаться и здесь, как раз среди толп вьетнамцев... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/5/7/4152758.jpg 28. Центральный железнодорожный вокзал Лаокай значительно отличается от ханойского... Это самый север Вьетнама. Отсюда нам еще около часа ехать до Са Па, где проведем два следующих дня... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/7/4152761.jpg

http://f6.s.qip.ru/IA4wMuzf.png http://f5.s.qip.ru/IA4wMuzg.png

Документальные фильмы, которые произвели на меня впечатление. Про адронный коллайдр. https://www.youtube.com/watch?v=z0EjjLZyd9c Кого заинтересует, вторую часть сами найдете Второй фильм, про паразитов в организме человека. https://www.youtube.com/watch?v=G-0wIXXKzDo

ПБ 03-585-03 3.2.14. Расстояние между соседними кольцевыми стыковыми сварными соединениями должно быть не менее трехкратного значения номинальной толщины свариваемых элементов, но не менее 50 мм при толщине стенки до 8 мм и не менее 100 мм при толщине стенки свыше 8 мм. В любом случае указанное расстояние должно обеспечивать возможность проведения местной термообработки и контроля шва неразрушающими методами. Сварные соединения трубопроводов следует располагать от края опоры на расстоянии 50 мм для труб диаметром менее 50 мм и не менее чем на расстоянии 200 мм для труб диаметром свыше 50 мм.

Фотки для наглядности.

@RedAl,Для таких запросов бюджет должен быть в четыре раза больше.

Панель управления: кнопки, дисплей и энкодер -

То, что надо стараться наплавлять алюминий, начиная снизу вверх, вроде, само собой разумеется. Алюминий уж больно жидкотекуч и при сварке валиков на подъём меньше вероятности получить смачный наплыв и непровар.

Я так понял это " своего рода полукольцо" стягивается потом болтом ? Если да то разделайте V образно там где будите варить , поставьте фрагмент потом на место стяните болтом засунув предварительно к примеру шайбу на толщину нужного зазора . И варите ни чего если проплавите насквозь , перед сваркой штангелем замерьте диаметр и потом сверлом освежите .

http://f5.s.qip.ru/IA4wMuzi.png Бизнес на красоте: самые неудачные пластические операции http://www.new-retail.ru/upload/iblock/71e/71e2b9f5d656763ad627b0c9e62054ba.jpg Сегодня пластические хирурги празднуют день рождения своей профессии - двести лет назад в Лондоне Джозеф Карпю сделал первую ринопластику. С тех пор каждый врач этой отрасли где-то глубоко в душе представляет себя Пигмалионом. Легким движением скальпеля отсечь лишние, ловко пересадить с одного места на другое и дать всему прижиться – так рождается красота. К сожалению, примерно по этому же сценарию действовал и другой персонаж – доктор Франкенштейн. Когда недовольство собой встречается с жаждой наживы – результат, в буквальном смысле, «налицо». И он – не для слабонервных. Донателла Версаче Казалось бы, сестре и бизнес-партнеру Джанни Версаче Донателле в свои 59 лет не обязательно гнаться за молодостью. В конце концов, деловая женщина, от талантов которой во многом зависит успех бренда. Но «слаб человек», и иногда ему очень хочется остановить время, особенно если деньги позволяют. http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/326/326dcc268b7c5bb2b334114aafc51af7.jpeg Увы, выторговать у времени хоть немного удается не каждому - Донателла в число этих счастливчиков не попала. Возможно, все дело в том, что она просто не смогла вовремя остановиться. После маммопластики, нескольких коррекций формы губ и носа и солидной дозы ботокса, Донателла стала хрестоматийным примером неудачного эксперимента над собственным телом. Аманда Лепор Опасность превратиться в собственный шарж – обычный риск для поклонников пластической хирургии. Яркий пример – Аманда Лепор. Начнем с того, что это был парень по имени Арман. В одиннадцать лет он решил, что хочет стать девочкой, и упорно, по-мужски, гнул свою линию. Еще подростком Арман сделал несколько операций, а в 1984 году наконец сменил/сменила пол. http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/806/806a4e04637caa0ece1b5f4428b2acac.jpeg С тех пор она не только сделала ринопластику и нарастила грудь. В послужном списке мисс Лепор несколько сложнейших операций. Так, ей поменяли бедра, ягодицы, форму лба и глаз, удалили два ребра. В начале всех этих модификаций Аманда, хоть и выглядела немного вызывающе, за счет умело выточенного образа даже смогла сделать карьеру в качестве модели. Но уже сейчас, в 46 лет, производит скорее пугающее впечатление. Джоселин Вильденштейн Среди жертв "красоты" и моды обязательно надо упомянуть Джоселин Вильденштейн. Бедная светская львица давно увлеклась пластикой. И, в итоге, буквально стала «женщиной-львицей» - так окрестили Джоселин журналисты за внешнее сходство. Сейчас даже на бескрайних просторах интернета сложно найти фотографии с ее не тронутым ботоксом и скальпелем лицом. http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/05d/05d8e71112902f1fede3c9081fde6913.jpeg Судя по тому, что в последнее время Вильденштейн сделала паузу в своих взаимоотношениях с хирургами, исправить что-либо уже сложно. И это после того, как она вложила в свое тело, шутка ли, четыре миллиона долларов! Кристина Рэй Среди поклонников изменений собственного облика отельную подгруппу составляют фрики-«модификаторы». Кристина Рэй из Санкт-Петербурга, звезда «Дома-2», еще в детстве решила, что лучший образец для подражания – это Джессика Рэббит из фильма «Кто подставил кролика Роджера». И начала, по ее мнению, двигаться в этом направлении. http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/071/071f2e2bf346afb3c112ecaab7a15bed.jpeg Вот только уже сейчас губы у Кристины явно больше, чем у миссис Рэббит. Да и рожками та не могла похвастаться. Так что можно сказать, что Рэй явно перевыполнила программу. Конечно, обвинять специалистов в этом случае не совсем правильно – пациент получил то, что хотел. Алекса Если Донателла Версаче пыталась вернуть себе молодость, Лепор - стать настоящей женщиной, а Рэй - приблизиться к мультяшному идеалу, то что заставляло ложиться под нож певицу Александру Чвикову, больше известную как Алекса, - и вовсе неясно. Хотела подстегнуть не самую удачную музыкальную карьеру? http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/67e/67e684f324dab511e960f53494465cde.jpeg Как бы там ни было, по примеру многих в поп-тусовке девушка попыталась сделать губы «чувственными». Результат, как видите, превзошел ожидания. И в новой Алексе уже сложно узнать ту милую девочку, которую зрители запомнили еще по телепроекту «Фабрика Звезд». А ведь всего одна маленькая операция. Маша Малиновская Приверженность этой телеведущей, актрисы и вроде бы тоже певицы пластическим хирургам хорошо известна. http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/5c0/5c0f3999d05b085827af635a6486ce11.jpeg В свои тридцать три года Малиновская уже провела «апгрейд» отдельных комплектующих – «подновила» грудь, нос, губы. Одна из последних операций привела к тому, что верхняя губа стала немного задираться вверх. Пока что Маша все еще выглядит довольно симпатично, хоть и не совсем естественно. Остается надеяться, что звезда остановится на достигнутом, а не продолжит себя «улучшать». Валерия Лукьянова Большое сомнение зачастую вызывают и те хирургические преображения, которые кто-то считает удачными. Вот хрестоматийный пример: Валерия Лукьянова, которую называют также "Одесской Барби". http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/58b/58bd79f43c962af7a145c71338e7ac34.jpeg Надо признать: откровенно ужасно она не выглядит. Есть даже в этом странном кукольном облике что-то завораживающее. Но, если уж говорить честно, живым на второй фотографии кажется только кот. Вот и остается неясным, считать ли этот образ, выточенный скальпелем, удачным. Микки Рурк Мужчины увлекаются пластикой все же меньше женщин. Но иногда к хирургам обращаются даже мачо. Так, любимец женщин и брутальный боксер Микки Рурк стал известен не только своими ролями в кино, но и неудачными операциями. http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/710/71024f90ffa324c20028ea889c1b29dd.jpeg Правда, в его случае необходимость «косметического ремонта» была обусловлена плачевными последствиями многочисленных поединков на ринге. Но с каждым годом внешний вид Микки все больше тревожит поклонниц. Читайте также Мачо XXI века - как спрос рождает безумие >> Майкл Джексон Майкл был королем не только поп-музыки и сцены, но и пластической хирургии. Даже среди женщин мало кто может конкурировать с ним и по количеству операционных вмешательств, и по их радикальности. http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/3ca/3cad874fd59aaced6debd5f1597de926.jpeg Хотя сам Майкл признавался только в двух операциях. Однако за каких-то двадцать лет Джексон не только побелел (тут можно ссылаться на витилиго), но еще и изменил форму носа, скул, подбородка и губ. В результате в носовом хряще пошли дегенеративные изменения. Попросту говоря, тот начал проваливаться. Несмотря на усилия специалистов, восстановить его так и не удалось. К сожалению, формат статьи не позволяет пройтись по всем провальным преображениям. Их описанию можно и нужно посвящать целые тома. Мы даже не коснулись тех, кто решил сделать свои ягодицы безразмерными, вроде Pebbelz Da. http://www.new-retail.ru/upload/medialibrary/b0d/b0d5ec76c71a4c056ec274000e12edd8.jpeg Забыли о дамах, накачавших себе огромные груди, как Лоло Феррари, и о беднягах «псевдободибилдерах», которые поддались моде править свой рельеф не в тренажерных залах, а в клиниках. Но, как говорится, нельзя объять необъятное. 100% натуральный Макс Усачев время публикации: 10:00 23 октября 2014 года 140992

Схемка из мануала:

Чем странноватая? Было б все так просто... Эти дополнения могут пол аппарата занять... Тем более я не спец в электронике, на полной схеме еще могу понять примерно что и как, а осознать как схему от другого аппарата привязать к этому, это уже не ко мне... Вот, в дополнение, пара фото, плата со светодиодиками и тот самый ключ... Кстати, сейчас заметил, кондер вон какой-то на 1050С стоит , тоже хорошо ...

@Alex_DRUMMER, не зная особенностей местных юридических аспектов подключения к теплотрассе, о законности такого действия-судить не берусь. У нас, в России, с этим-очень жёстко. Если нахватят за этим делом, то мало не покажется... Теперь-вопросы технические. Для того, чтобы выбрать материал труб и радиаторов, надо знать режим работы теплотрассы. Это-температура в подаче и обратке, давление в трубах и перепад давлений между подачей и обраткой. Чтобы составить схему системы отопления, то есть, количество радиаторов и последовательность их обвязки, необходимы данные по площади, высоте помещения, типе стен, перекрытий, окон. Без всего этого-можно только гадать. Но, в любом случае, внутренний диаметр врезки и трассы до помещений должен быть не менее, чем 32 мм. Если меньше-дадут о себе знать гидравлические потери. Да, вот ещё что... ЕМНИП, коллега Круазик, в своё время, работал в сфере ЖКХ. Обратитесь к нему. Как-никак, в одном городе живёте. Авось, чего по месту подскажет.

"...и пробка в потолок, вина кометы брызнул ток". /А.С.Пушкин. "Евгений Онегин"/

Это не я порадовал, а аппарат, и не только вас, и меня тоже. Если у кого то хуже варит, то это от неправильной настройки.

@genafon, уонии 13/45р, d=3.0: Для пользователей форума: Cтрингер. Полотно D40S s=6mm, без разделки (естественная фаска), зазор 2+1, вварыш Ст.20 s=32mm. Cв. ток: ВДМ-1601, БР-304УЗ - на балластнике 76 А, в реальном измерении около 110А. К=6 мм, контроль: мел-керосин (в последствии на рабочее забортное давление), внешний осмотр. Пространственное положение: вертикально, неповоротно (и так видно). Далее: KempoWeld-4200 (Kemppi) и ПДГ-421 (Selma), СО2, Св.08г2с d=1,2mm, 180-240А. Тавровые соединения под прямыми, тупыми и острыми углами. Выборочный РГК, мел-керосин, вн. осмотр. Калибры швов от К=6 до 16/8mm.

Продолжаю колхозить, головка от дизельного audi проблемма на всех форсунках одинаковая и вареная как видно принесли с проблемой-трещина сквозная (как место правильно называется к сожалению незнаю(), кто то уже пробовал ободрал старые ваяния разделал трещину, почистил, погрел, обезжирил конечный результат, ток 130А, 4043

14:21, 22 октября 2014Водка спасла жизнь английскому котуhttp://icdn.lenta.ru/images/2014/10/22/11/20141022114551514/pic_cef51ef3ea2e44d99bf0f12073994f24.jpgФото: Robert Sauceda / APВ британском Северном Йоркшире ветеринары двое суток накачивали домашнюю кошку водкой, сообщает The Daily Mirror. Хулиганы на улице облили животное антифризом, и врач посоветовал перепуганным владельцам нейтрализовать действие «незамерзайки» крепким алкоголем. Лечение оказалось эффективным. Владельцы кошки Мисси были удивлены предписанным лечением, однако согласились оставить питомицу в клинике, где ей немедленно начали делать капельницы с водкой. «Мисси была пьяна вусмерть. За два дня в стационаре ей влили пол-литра водки. Она пыталась встать, но тут же падала; не могла сфокусировать взгляд, пасть была полуоткрыта, как в оскале», — рассказали владельцы. После курса лечения водкой кошка полностью выздоровела и ее забрали домой. Как объяснил врач, этанол в составе крепкого алкогольного напитка — лучший антидот против токсичной «незамерзайки». Антифриз, пояснил зооэксперт, смертельно опасен для представителей семейства кошачьих.

Отковал из сверла свой первый клинок, на всё ушло 3 часа.

Сварочные работки, так сказать... Оказывается, куратор из районного УКСа состоит в секте "Свидетели Брожения". Так вот, он дал "погонять" свой аппарат кому-то из родни. Видать, родня так надегустировалась натурпродукта, что забыла "синхрофазотрон" на морозе. Результат-порвало его. С тем и прибыл ко мне...Вскрыл. Понятно. Порвало трубную доску и трубки. Проварил. Закрыл крышечкой. И совсем уж мелочь. Столярная струбцина. Чугуниевая. Сварил нихромом. Затянул от души. Не порвало.

Сделал ручку на свой новый аппарат,а то на ремешке не очень удобно переносить.

Полотенцесушитель ,метр на два.

Ремонт траверсы,Volvo.2 прохода.П/а.Сварка с выводными пластинами. Приваривание усилителей не смог запечатлеть ,унесли.

http://cs620916.vk.me/v620916196/177bc/dC78mwnyB-s.jpg

.

http://www.youtube.com/watch?v=yCC_b5WHLX0

Будет не смешно, когда на тридцатом швеллере, к одной стороне стыка получите раскрытие в три сантиметра, наплевав на секунды. Станете заваривать и деформация на таком шве точно убьет последние потуги что то получить. Игрушечными транспортирами из дешевых магазинов точности не получить, если по ним откладывать рассчитанные углы. Брешут они все. Если переносить с конструкции на деталь то ладно, там и обычная малка сойдет без делений. Главное в пространстве правильно выставить стыковочные плоскости, и соблюсти размеры. А то как вы подготовили углы это уже вопрос удобства дальнейшей сварки. Либо придется перерезать если угол чуть не тот в большую сторону. А поводки лечатся косынками и вставками из кусков уголка либо арматуры, главное что бы препятствие по направлению деформации создать. Вы когда нибудь рамки для картин собирали, или молдинги по 300 р за метр погонный клеили? Когда они куплены на заказ тютька в тютьку, а углов прямых нет вообще. Или подоконники из ясеня в проемы на эркерах , когда они тож на заказ и в единственном экземпляре. После таких работ и к углам отношение другое и к точным измерительным инструментам.

, процентное содержание св.смеси зависит не от профиля, а от марки стали (или др. металлов и сплавов), а также от используемых св. материалов. Ну а вообще, если профиль 80х80, то логичнее 80 % углекислоты и 80% аргона :-)

@Лепило, Слава богу мои печи этим не страдают, это болезни всех заводских булерьянов.

Ну задал ты мне задачку к пивку на, держи:доштрихуеш сам

и добавка в PDF/////http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/cool.gif Юхин Н.А. - Ручная сварка при сооружении и ремонте трубопроводов пара и горячей воды.pdf Юхин Н.А. - Ручная дуговая сварка неплавящимся электродом в защитных газах.pdf Юхин Н.А. - Механизированная дуговая сварка плавящимся электродом в защитных газах.pdf Юхин Н.А. - Дефекты сварных швов и соединений.pdf Юхин Н.А. - Выбор сварочного электрода.pdf Хасуи А. - Наплавка и напыление.pdf Ткачев. В.Н. - Индукционная наплавка твердых сплавов.pdf Рубинчик Ю.Л. - Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов.pdf Нойман А. - Сварка, пайка, склейка и резка металлов и пластмасс. Справочник.pdf Негуляев В.Ю. - Сварочный инвертор - это просто.pdf Мустафин Ф.М. - Сварка трубопроводов.pdf Малашенко А.А. - Лазерная сварка металлов.pdf Макаренко В.Д. - Технологические свойства монтажной сварки трубопроводов.pdf Макаренко В.Д. - Технологические основы обеспечения трещиностойкости сварных соединений промысловых трубопроводов.pdf Лащенко Г.И. - Плазменное упрочнение и напыление.pdf Куркин С.А. - Технология, механизация и автоматизация производства сварных конструкций.pdf Евсеев Г.Б. - Оборудование и технология газопламенной обработки металлов и неметаллических материалов.pdf Выбор сварочных электродов.pdf Андреев С.Б. - Оcновы сварки судовых конструкций.pdf Алешин Н.П - Сварка. Резка. Контроль - 2004 том 2.pdf Алешин Н.П - Сварка. Резка. Контроль - 2004 том 1.pdf: РАДС (TIG).pdf Читаем и просвещаемся...http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/cool.gif http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/biggrin.gifкому поможет,про спасибо не забывайтеhttp://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Если вы в работе не используете смесь (Аргон+СО2),эфекта регулировки индуктивности вы не заметите.Для уменьшения разбрызгивания электродного металла необходимо сжимающее усилие, возникающее в проводнике при коротком замыкании, сделать более плавным. Это достигается введением в источник сварочного тока регулируемой индуктивности. Максимальная величина сжимающего усилия определяется уровнем тока короткого замыкания, который зависит от конструкции блока питания. Величина индуктивности определяет скорость нарастания сжимающего усилия. При малой индуктивности капля будет быстро и сильно сжата - электрод начинает брызгать. При большой индуктивности увеличивается время отделения капли, и она плавно переходит в сварочную ванну. Сварной шов получается более гладким и чистым.http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/cool.gifНу как то так......