Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 19.09.2014 в Сообщения
-
В одном из пригородов строится новая пожарная часть. И отгрохали там огроменный даже не знаю, как толком сказать. В общем, капитальный ангар - бокс, где, как я понял, будут тренироваться пожарные. Длина - чуть ли не под 100 метров, есть место, где растянуть пож. рукава, а потом уже рвануть со штурмовой лестницей к "макету" жилого дома. Ну, и мою скромную тушку подтянули на денёк, собрать-сварить (сколько успею за световой день, начав в 12 дня))) перила ограждения из нерж. трубы. Все ничего, но зажигание дуги - контактное, поэтому каждая прихватка - как кошки на душе скребли))), к HF - зажиганию очень привыкаешь, оказывается. И, забывая, постоянно давил на барашек вентиля, матерясь, что " эл. - маг. клапан не срабатывает"!19 баллов
-
Итак, день Святой Тяпницы. День Сурка-отдыхает... Приступили к сборке ФДУ (фильтро-деаэрационной установки). Конструктор для мальчиков старшего возраста... Монтажной схемы нет в помине. Собираем по опыту прошлых монтажей и наитию. Кубики уж больно тяжёлые, а места-маловато будет... Такелажную идиллию нарушил звонок начальника одного из районных ЖКУ: -Мать-перемать!!! У нас на котельной №** ШЗУ встало... (система шлако/золоудаления.-прим. автора)- -Поздравляю! Ну, что, как отрапортовались?! - -Издеваисси?...- -Святое дело... А я-то тут при чём? - -Надо сварить расстыкованную "звезду" привода. Материал-КЧ. Знаю, что сможешь.- -Чего ж не смочь?.- Пришлось покинуть бригаду, продолжающую сборочные работы и выехать на " место событий". Приехал на место, сдёрнул крышки подшипников и стало ясно, почему механизм разорвало Он-последний раз... Никогда не смазывался... Вооружился электродами из нихрома (Thermanit Nicro-82) и прошёл первый стежок. Остановился. Проковал. Жду, пока остынет деталь. Слышу из-за спины истошный вопль: -Ааа!!! Мать-перемать!!!Ты чо там ковыряешься???!!! Давай, вари быстрей. Щас всё шлаком завалит!- -А если "звезда" лопнет?..- -Нифига не лопнет, давай-давай, шустрей вари!- -Ладно...- Заварил по кругу, без проковки и остывания. Очень ждал характерных щелчков. Но... Не лопнуло. -Ну, чо, я ж те говорил!!!- -Дуракам везёт... - Вернулся на деаэрацию и полез в дальний угол ХВО (химводоочистки) врезаться в 114-ю трубу. Места-впритык. В ход пошли зеркала. Вертикал. Ток от 68 до 85 А С зеркалом и без: Горизонтал. Ток 90 А. С зеркалом и без: Электроды- Лб-52У, ф 3,2 мм. Продолжение следует...17 баллов
-
9 баллов
-
9 баллов
-
Тоже не умею, но приходится. Кстати, через зеркало варить в колпаке (Nahkis) оказалось крайне неудобно: одна рука занята держателем, вторая - хвостиком загнутого эл-да или зеркалом. А стекло на маске опускать нужно,.. так всё и заварил в своей обычной. А операцию всё таки придётся завтра делать. Сгиб трубы оказался съеден паром, доп. стыки даже не обсуждаются.Жирнооцинкованный почечуй диаметром в 25 мм:7 баллов
-
Веселье продолжается. Вчера звонок от управляющего, надо свищ заварить, где, я узнал уже когда собрался, оказалось в квартире, ненавижу работать в хатах, но деваться было некуда, прихожу и обомлел, дырень в подъезд, а труба, вдоль вся гнилая, заварить вообще нереально, если только газом попытаться, или латку мастрячить... Решено было приварить операцией сосок, ( я как @АВН, варить не умею, поэтому оперирую)) сижу и думаю, а почему сразу так нельзя было сделать? Экономия то копеечная, не поймёшь этих жадных заказчиков, зря дыру продолбили, как хозяйка только согласилась? Теперь будут её закладывать, но ведь это б... ещё дороже, чем просто, сразу пустить кусок метапола выше!7 баллов
-
6 баллов
-
6 баллов
-
6 баллов
-
6 баллов
-
5 баллов
-
4 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
3 балла
-
Решил внести свою лепту в данной теме. Собираем, стыкуем и варим трубу под флюсом снаружи и изнутри. Распускаем трубу на сектора с одновременным снятием фасок под сварку, роботом с плазменной головкой. Дробеструим сектора. Зачищаем кромки под сварку и собираем отводы. Подвариваем. Устанавливаем на сварочный робот. Прицеливаемся по шву. Варим. Швы. Потом зачистка и рентген. Ну и немного изделий. Отводы. Компенсаторы сильфонные. Тройники. Спасибо за внимание.3 балла
-
Садитесь поудобнее, успокаиваетесь перед вами не чего страшного нет и руки трястись не должны. Ставите на аппарате 100 - 120 А , линейный режим или включите импульс( 300гц вроде максимальный у вас) для фокусировки дуги (на импульсе можно добавить 20А), присадку 1,2 - 1,6 мм , и начинаем варить при минимальной длине дуги 1- 1,5мм, и должно все получится без брака. Выложу свое лезвие ( простят меня те кто уже видел это) к пластине 3мм , а лезвие забыл померить , варилось на минимальной длине дуги меньше 1мм, присадка 0,8 мм , так вот если бы дуга удлинилась до 1,5 - 2мм, то не видать бы мне приваренного лезвия, да и лезвие бы оплавилось прилично. Есть ещё вариант со 100% гарантией, и длина дуги не столь критична будет. Вытачиваете медную вставку в трубу толщиной 15 - 25 мм , разрезаете её пополам и одну половинку вставляете в трубу чтобы она чуть выше трубы получилась, фиксируете в трубе в распор ( болтом, клином ) , и можно варить одну половину (до края проставки не доходить дугой, лучше лишний раз вставку повернуть) , потом повернуть и вторую половину , ток можно и 150 -170 А поставить , но это зависит от скорости самих рук, можно поменьше поставить, будете подольше проваривать.2 балла
-
@DED 1, демократии на форуме нет и не будет. Если это вас не устраивает- найдёте места где вам лучше, чем на Вебсварке, я уверен. А за пререкания и обсуждения действий модераторов дорога одна- в бан. Я прозрачно намекнул, или желаете стать жертвой кровавой тирании?2 балла
-
2 балла
-
@AMBIVERT42, у модератором есть такой список. Пользователям его показывать не надо. Если вывести в профиле каждого пользователя информацию о его текущих ограничениях (например, "режим только чтение"), то этого будет сверх достаточно.2 балла
-
2 балла
-
@AMBIVERT42, она телвиновская, подходит к аппаратам имеющим под неё разъём, у меня она прицеплена на 260 Блувелде (в красном корпусе аппарат называется Telwin Superior 260 CE). Аппарат стоит в доме, кабеля выведены наружу, если что я на раз в онлайне. Вот в выходной звонок: - "вваришь" - "да, электроды купите только сами" как бак увидел, впечатлился - нержа 1,5 мм, резьба 3/4": электроды тройка ЦЛ11, козырные и трескающиеся, второй шов получше вышел. Ну а так, как бы красивее жизнь, по ситуации появилась возможность выбирать чем варить, где "низковольтным" аппаратом, где "высоковольтным".2 балла
-
2 балла
-
Правильнее вдавливать её при увеличении "окна" или "оттягивать" при уменьшении, чтобы добиться одинакового формирования обратной стороны первого прохода или равномерного заполнения фаски по всей длине. Учитывая, что это промо-ролик, то музыка соответствует, но обычно я не включаю звук. p.s. Если вольфрам из шва не вырубаешь - значит электрод двигаешь правильно.2 балла
-
2 балла
-
Пример работы с доводочным диском по нержавейке. Сразу хочу сказать любителям критиковать черноту на швах-Я СДЕЛАЛ ТАК СПЕЦИАЛЬНО ,для демонстрации.Вот так у меня выходит в нормальном режиме Обрабатываем диском шов на малых оборотах УШМ. При этом снимаются неровности и чернота без образования глубоких рисок. И сразу можно полировать,весь процесс занимает около 10 минут2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
@G_Kar, говорят её полную опрокинули, помяли, или даже скорее в лохмотья порвали бок и вмяли переборки. Вырезали до меня, я не видел что именно было, весь бок срезали. А чего толку комментить, тогда надо было с самого начала рассказывать что да как. Электрозаклёпки? Там все заплаты на несъёмной алюминиевой подладке, подкладка приварена к заплатам и самой бочке заклёпками, по бокам пунктирно, и в центре кромки сплошным швом как в разделку. Сейчас фото наглядное попробую найти. С заплатами несложно было, а вот восстановление переборок мне ещё долго сниться будет2 балла
-
2 балла
-
2 балла
-
Верфь Austal передала представителям ВМС США четвертый многоцелевой быстроходный десантный корабль-катамаран JHSV "USNS Fall River". Всего три недели назад американские военные приняли на вооружение третий аналогичный корабль, построенный корабелами Austal. Всего программой по созданию серии кораблей-катамаранов класса JHSV предусмотрено строительство 10 таких кораблей. Общая стоимость серии - 1,6 млрд. долларов США. Эти корабли строятся по заказу Командования морских перевозок ВМС США на ССЗ компании Austal USA.Корабль JHSV представляет собой судно-катамаран из алюминиевых сплавов длиной 103 м и водоизмещением 635 т. Силовая установка состоит из 4 дизельных двигателей MTU 20V 8000 M71L мощностью по 9100 кВт и водометных движителей, позволяющих развивать среднюю скорость 35 узлов (65 км/ч) при полной загрузке. Он является многоцелевым десантным кораблем следующего поколения, который будет использоваться совместно армией и ВМС США. Корабль предназначен для переброски войск и грузов, поддержки гуманитарных миссий, а также операций по оказанию помощи пострадавшим в стихийных бедствиях. Катамаран способен действовать в мелководных фарватерах и на мелководных морских путях, перебрасывая военную технику, включая основные боевые танки "Абрамс" M1A2. На верхней полетной палубе корабля могут осуществляться взлет и посадка летательных аппаратов. На катамаране JHSV имеются помещения для 104 членов экипажа и установлены кресла авиационного типа для размещения 312 военнослужащих с полной экипировкой. Корабли JHSV сконструированы по коммерческим стандартам с незначительными доработками для военного применения."Austal" готовит пятый корабль "Trenton" к спуску на воду. Церемония запланирована на конец текущего месяца. Также полным ходом идет работа по строительству шестого корабля этой серии - "Brunswick", а на церемония резки металла для седьмого JHSV "Carson City" прошла в конце сентября.Помимо строительства кораблей типа JHSV, компания Austal также получила контракт от Командования ВМС США на поставку серии из 10 кораблей контроля прибрежной зоны (LCS) типа "Independence". Стоимость работ превышает 3,5 млрд. долларов США. По данным судостроительной компании, на верфи Austal сейчас на разных стадиях строительства находится пять кораблей этой серии.Для работы по программам JHSV и LCS компания Austal объединила усилия с компанией General Dynamics Advanced Information Systems, подразделением компании General Dynamics. В рамках программы JHSV, специалисты General Dynamics отвечают за проектирование, интеграцию и тестирование систем навигации и связи корабля, систем C4I и авиационных систем.1 балл
-
1 балл
-
@круазик, лифт по кузову-всего-то 50 мм. Болты- от КамАЗовской ГБЦ, по моему. Плюсом к тому-пружины-рессоры-проставки и прочая лабуда. Вкупе с 33-ми тапочками от Бориса Фёдорыча Гудрича.1 балл
-
Решение об отправке аппаратов будет принято до конца месяца.1 балл
-
машу вать... набиваю 5 постов http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/8/100/109/100109045_psihologiya_dva_vzglyada_na_mir.jpg1 балл
-
Это разделка не просто под конус, но еще и срезы на поверхности цилиндра - углубления призматические, дают динамичность сердцевине - главное получить мягкую резистивную сердцевину чтобы меньше работала на хрупкий излом и прочную поверхность, чтобы не тупилась о материал, звезда не всегда помогает, она лишь увеличивает частично слои никеля либо 20Х80Н заполнителей, которые из за разной природы работают на скручивающий срыв по разному, не давая хрупкому излому распространиться вглубь, задерживаю своей вязкостью, повторюсь на некоторых видах стыковых это бесполезно, но иногда может увеличить время работы отремонтированного изделия, это называется композитный наплав, когда хрупкая сердцевина горбит изделие. Есть техника такая - 0 градусов точка крупная, 180, 90, 270, 0, и так далее - нагрев идет с разных сторон, стягивание идет с разных сторон, усредняя собственное напряжение, когда как сварка с 0 до 360 дает радиальное напряжение, и где то в месте маскимума трещина получит максимум энергии на разрыв, замок как на трубах иногда вреден из за конечной точки напряжения. http://cs617923.vk.me/v617923613/1bd3e/K9i6HOfydU4.jpg1 балл
-
"Интелектуальный сварочный инвертор с высокотехнологичными функциями Arc Force, Hot Start, Tig Lift и AntiStick." /из рекламно-познавательного журнала от производителя свар. и строительной техники, орфография сохранена/1 балл
-
Сварка титана под агресивную среду, самопальный трейлинговый щит , поддув снизу (тоже самопал), вместо бокса прям в цеху парник из целофана. Варили Лорхом TF-300 pro (тиг с автоматической подачей проволоки) ну и термомаркер понятно Слабый я компьютерщик первый раз сам (обычно манагеров тираню) прикреплял фотку1 балл
-
ГПН прекрасная вещь, мне он очень нравится, у меня хорошая качественная горелка для ГПН которой мне нравится работать, тем более у меня есть всякие разные порошки для наплавки две полки банок килограм на 500. Практически весь каталог Castolin. Я поигрался понравилось. Особенно запомнился прикол, когда мы самым тонким соплом, порошком 1009 кромку ножа наплавлять. Пока заточили, алмазный диск ушатали на обдирке. но это из-за насухую. Прикольно получилось, но колко.. Просто данный метод у нас редко применим в силу специфики работы. Большую часть возможностай этой горелки я реализую с помощью электродов. Да и не всегда нагрев и горячие методы сварки подходят для валов и пр. Она незаменима в таких случаях как заварить коллектор ну и тп. В голову просто ничего не приходит. На горячую чугун варить - шикарная вещь. Но у нас очень редко чинят подобные детали. http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_02_2011/post-2215-0-59311400-1296576405.jpg ЗЫ: А фотке лет 8 уже наверное... Точилка еще китайская видна на желтом фоне. И столик мой самодельный вариант "Версия 2.005" .1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
@Sakhalin_Cat, в той книжке не было параметров самого слоя, видимо я про тонкие слои, на повышенных да проковка требуется, вопрос в том как на незакрепленных деталях это делать, они делят импульс молотка, также его можно разбить проковкой, слесарям такое доверять не всегда можно. Вопрос - проковка сразу вслед за швом (в 5 см слесарь) - более правильно, либо все же дать остыть до 400 градусов? Хотел когдато сделать шовный штемпель для слоев с риской для второго прохода и прочих удобных в производстве приемов, шовный штемпель не дает разбить слой и охрупчить чугун. Тут схожая тема есть, там про 20Х80Н и похожий способ термического влияния на чугун. http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=2139&view=getnewpost1 балл
-
1 балл
-
Доделал недавно бочку . http://www.youtube.com/watch?v=-04K9aLDgIk&feature=youtu.be1 балл
-
Туристическая фирма "Нева-12" предлагает отдых на Адмиралтейских островах. Комфортабельные номера на охраняемой территории, вид на акваторию. Горячий чай-кофе (за отдельную плату), вентиляцию, освещение и наше гостеприимство гарантируем. Цены демократичные. Эконом.класс: Бизнес-класс: Люкс. Два входа, гостиная и спальня:1 балл
-
Воскресное утро ознаменовалось вызовом на пивзавод. Вот-одна из 25-кубовых ёмкостей, в которых варят пиво. К сожалению, фотография не может передать соответствующего аромата... Дно вокруг фланца дренажного штуцера так сгнило, что штуцер-попросту выпал... Немудрено, ведь ёмкостям уже 44 года... Электролобзиком обрезаем бахрому до более ли менее приличной толщины стенок. Зачищаем зачистным диском и корд-щёткой. Комментарии к этой фотке-придумывайте сами... Приготовили аппарат и БВО и полезли внутрь. Внутри-всё, как обычно. Только стоять на коленях перед швом пришлось... Прогрел кромки резаком, ещё раз прочистил, ещё раз прогрел.Затем-прихватил ремонтную вставку и обварил её. Приехал в гараж, а от начальства просьба сменить коньки на санки аргон на "ручку". Из серии "Хорошим людям помочь". На парк привезли МАФ. Нет, не метилен-ацетилен-алленовую фракцию, а малые архитектурные формы. Их надо приварить к закладным в бетонном фундаменте. Со сваркой у армян, занимающихся благоустройством территории-очень плохо. А с электричеством-так вообще...совсем плохо... Понятно. Опять задействуем генератор Скат и сварочник Форсаж. Объективности ради скажу, что из-за полного нежелания ездить по газонам и бордюрам, пришлось собрать почти сто двадцать метров удлинителей и ничего, варил аппаратик, даже не кашлял. Как на духу спалил пачку ОК-46.00 ф 3 мм. Установил два десятка вот таких "цветочков" И десяток арок: Вот и воскресенье прошло... Так и не понял, что это за день был.1 балл
-
Горячая посадка это хорошо, но в ремонте немного более сложная чем штифт.1 балл
-
1 балл
-
1 балл