Лидеры

ИЗ всякого хламья, которое выкинуть жалко, но реально мешается, решил в подарок приятелю сварганить коптилочку. На днище пошёл кусок ржавого листа 4 мм. Стенки коптилки из листа 2 мм. Поддон и крышка из холодильника. Кстати, холодильник для этих целей смотрится очень хорошо, но на старых холодильниках краска так прочно сидит, что отдирать её сложно. Ручки коптилки сделал из нержавеющих труб, спиленных со старой и неудобной шведской стенки, которую мне товарищ припёр их соображений "а может пригодится". http://cs613518.vk.me/v613518240/cca1/ob6puFsmKKU.jpg http://cs613518.vk.me/v613518240/ccaa/d8-QeX2Bm8k.jpg

Голова БМВ: трещина в водяную рубашку и походу между сёдлами железные распорки. В идеале наверно и седла надо вынимать и разделывать меж сёдел.

пора уже непрерывный шов на *угловых* швах п/а осваивать!

Замена средней части шнека:

Опоздал сегодня на работу. Потерял ключ от ящика, пришлось срезать замок. Обронил, не заметив, банку с машинным маслом (сменщик наверное оставил на посту). Все это вылилось, испачкав сварочный рукав и кабеля. Далее наступил на кусок сварочной проволоки, который прошил ботинок и продырявил ногу (хорошо неглубоко залез, наступать на ногу мог). Закончились сигареты в три часа дня. Порвал крагу, соответственно обжегся пару раз. Нахватался зайчатины от соседа. Ну что за день:-). А хотя, день как день:-). Радует, что сейчас лягу в кровать и буду спать до завтра, до обеда (выходной) :-).

Сделал мне корефан - наш форумчанин,коллега по цеху и отличный парень,презент.Спасибо ,Валерий ! Стояли банки радуя глаз и рука не поднималась запускать их в дело,но и устоять от соблазна- совесть не позволяет.После LB,конечно,разница чувствуется.Вернулся на прямую полярность,текучесть выше (сказывается содержание рутила,по всей видимости),замок перекрывать надо "более серьёзнее" - начало изобилует порами,но из плюсов - всё остальное.Шов формируется отлично ,повторный поджиг изумительный, св.ванна ,кажется,"держится" на грани фола,но,тем не менее, держится и , довольно-таки,уверенно.Из первых впечатлений.Варить Бохлером сложнее ,чем LB (может по-первости так показалось),но ,тем не менее,они стоят того.Варить ими пробовал очень давно и ,всего-навсего, пол-пачки. Из личных впечатлений - не разочаровался Да,кстатиТруба 1/2",электрод -вышеупомянутый Бохлер,ф 2,5мм,ток 40А ,стык поворотный.Уж не знаю,по ГОСТу ли?

При сварке мелочёвки в стеснённых условиях и необходимости позиционировать в плоскости очередную "плеть" для монтажа,приспособил такое вот устройство,если не ошибаюсь,то с подвеснымми потолками связанную.

Продолжу выкладывать аппараты, которые мне попадались: не плохим оказался инвертор Эргус на 160 ампер, при 90 А и переноске в 120 метров Ф3 МТГ-01К по оцинковке и краске без особых проблем. Рутиловыми ано-21 чуть похуже, но тоже очень не дурно. сваркой занимаюсь очень редко, когда болтик нужно приварить, когда шину заземления к контуру. В основном прокладываем кабели по подстанции. из-за этого и пришлось перейти в читатели на форуме - осваивал новую профессию) скучаю по сварке и железу

Комсомольскhttp://f5.s.qip.ru/IA4wMoBT.png http://f5.s.qip.ru/IA4wMoBU.png http://f6.s.qip.ru/IA4wMoCr.png Молнию ловил но не поймал, поднялся сильнейший ветер и ливень - убежал я в дом от греха..

@waha, не путайте темы. Эта подозревает в себе фотографии, а не проблемы авторемонта и отказы от него. Для таких ситуаций есть "Вот день выдался", в Курилке. Люди, ау-у-у?

На п/а в углекислоте, добиться этого можно. Почему нет? Путем уменьшения напряжения. Если варить с разделкой, то добивался отсутвие брызг на металле. Допустим силоса. Корень, заполнение, облицовка. Даже если есть несколько штук, легко удаляются скребком(назову его так:-) ). Напарник у меня варил постоянно на повышенном напряжении, и при этом удивлялся почему у него брызг много, а у меня очень мало. Либо вообще их нет. На мой совет понизить напругу, удивленно спрашивал:- А как можно понизить напругу? Если она в сети 380 В :-). И не изменяется. Извините если что не в тему.

@shap, «создай более дружественный интерфейс и мир родит ещё более тупого пользователя»

Ремонт педального узла, восстановление крепления зеркала. Пластина к теме форума не относится, отполировал (накладка с авто).

Стеллаж из профиля 20х20х1.5, длина 6м, высота 2м

А Чиполлино )) там тоже "ого-го"

Ну вот,а то всё политика да политика

Варю все это присадкой 4043 , но предварительно , по мимо разделки , грею в печи 250 - 400 градусов (порой и не один раз , погрел проварил часть , быстро обратно в печь , и через пол часа по новой , бывает раз 5 в печи грею (зависит от объема работы) И после проведенных сварочных работ деталь должна остывать , медленно , в печи.Алгоритм приблизительный я где то уже тут на форуме писал 20-40 градусов в час наверно . Это касается и чугуна (особенно) но это отдельный разговор)). , но перед сваркой выбираю места (силовые и в первую очередь их "фиксирую" что бы на более тонких местах меньше напряжения потом было . Не скрою , бывает рвет значит засверливаю разделываю и доделываю . По трудозатратам конечно бывает порой не рентабельно выходит , долго провозишься и щас в жару с печкой семь потов сойдет , но взял блок в работы нужно отдать человеку (довести работу до конца ). Соотответственно по таким работам и цены обговаривать нужно отдельно .

Неоднократно говорил, что мы более 90% п/а швов варим в СО2, РДС применяется ограниченно. Там, где есть для этого показания или условия. Большая часть прихваток, наоборот, выполняется ручной дуговой, ферритными и аустенитными электродами. Ниже приведено фото шва, выполненного на временной тепломагистрали - обилия брызг я там не заметил:

http://www.youtube.com/watch?v=raYw1OjUcjY

п/а, углекислота, Св.08гсмт, 1,2 mm. От брызг очень хорошо помогает чудо-ЗПШМ.

Насколько я понял ,речь идет о т.н. "пауке".Восстанавливал следующим образом-полностью снимал все горящее и плавящееся,резаком грел и выравнивал,сварка РАДС.Процесс довольно длительный .На некоторые модели спортбайков ценники на китайские пауки начинаются от 3000р.Так что смотрите по ситуации что выгоднее-купить новое или восстанавливать.

Аппарат от SELCO, Genesis3000MTE, позволяет изменять параметры двойного импульса, по частоте, амплетуде , напряжению и времени нарастания/убывания тока. Аппарат от MERKLE, HighPulse330k, такой возможности не дает, только частоту импульса возможно в ручную изменять от 0 до 100, ( 100й вариант самый медленный по гц.) , а так остальное выставляет синергетика и не какой головной боли , хотя иногда и подмывает что-то подправить ( лучше сварщика не кто не знает , что ему нужно), но для этого надо прикупить программу для ПК (примерно 1500евро) и тогда можно колдовать со своими настроиками.

Адыгея.Буйство природы.

Их узнают в лицо... по пиНджакам.

Для облегчения процесса полировки заготовок из нержавейки собрал такой девайс.Донор-старый столярный станок притарабаненный из чермета.

Попался на глаза такой вот магнитный уровень. Прикупил. Мелочевку выравнивать на монтаже удобно. Да и из любой ровной железки можно сделать уровень в раз. Прилепил и все.В чехольчике с прищепкой на пояс. Продавец божился что немецкий и суперточнонадежный!)

Приобрел по случаю самый дешевый инвертор РОС weld MMA-200 профи (два телвина в командировке, а два в ремонте), а работу надо было делать срочно (есть еще телвин на 125 ампер, но он для данной работы слабый каждые 2 электрода в защиту уходит) , а тут целых 200 ампер + китайский хамелеон и все это за 1200 грн. Подошел к продавцу - даже съязвил - "и че даже варит?" - "ну да , и гарантия год + 14 дней обмен на новый"... Думаю как раз его на лопатки за неделю положу на заказе и приеду обменяю на новый.... хрен вышло... http://i047.radikal.ru/1309/3f/bfaefc9cc515.jpg http://i019.radikal.ru/1309/a7/463409ef8615.jpg http://s020.radikal.ru/i717/1309/72/151901300037.jpg http://s001.radikal.ru/i195/1309/55/818e3abf5dad.jpg http://s57.radikal.ru/i156/1309/14/b4c7296a70a6.jpg http://s017.radikal.ru/i414/1309/ac/232135fa4530.jpg http://s018.radikal.ru/i508/1309/21/ec4967b7c384.jpg http://s006.radikal.ru/i214/1309/bb/1c7a7bfc76e5.jpg http://i017.radikal.ru/1309/12/82d1eeea164c.jpg Во общем отработал он две недели на максимуме 120-160 ампер по 8-10 часов и даже ни разу в защиту не ушел ни разу, в основном трубы 80 и флянци... Испытания прошел... я удивлен.

Из интернета: "Мальчик детсадовского возраста ерзает на лавке в электричке и отчаянно болтает ногами. Все выдает его крайне возбужденное негодование: и сжатые маленькие кулачки, и распахнутые для слез большие глаза, и нетерпеливые короткие реплики, которыми он прерывает свою старшую спутницу. Молодая женщина, очевидно мама мальчика, с выражением читает ему мрачную сцену из сказки: «Чиполлино, Чиполлино, сынок! — звал, растерянно оглядываясь по сторонам, бедный старик, когда его уводили солдаты…». — Все, хватит! – негодование мальчика, вероятно, достигло предела. – Почему же они терпят?! — Ну, у принца Лимона большая охрана, армия… — мама рассудительно разглаживает страницу. — Но ведь остальных больше! Их же много! – мальчик в отчаянии ударяет маленьким кулачком по книжке, и она захлопывается. – Чего ж они?! Мама, слегка напуганная такой бурной реакцией сына, пытается подобрать успокаивающую реплику, когда мужчина напротив отрывается от своей газеты и, взглянув поверх очков на революционно настроенного мальчика, громко и отчетливо проговаривает: — Потому что они овощи.…"

Предупреждение за КапсЛок и внимательнее оформляйте посты. Что-то у Вас много встречается опечаток.

Тогда возьмите "уони-четвёрку и точку', точку' поболее". Если будете варить без поддува, то проще сразу выкинуть, тем более что присадки у Вас вероятно нет, а своим телом s=2mm без опыта нагреете как в горне.

оффтоп @Рудольф Шнапс,

Канфета! Чей? Это? http://www.youtube.com/watch?v=AIXUgtNC4Kc

http://cs618528.vk.me/v618528580/6668/-IGKDlEHcUM.jpg http://cs608831.vk.me/v608831932/9a26/8H34Vm4dbzk.jpg

Бизнес, ни чего личного.... Кому тяжело? всем легко про 31-е на пейсбуке в ленте читал я на нее подписан... Шевчук -тема! Довелось как то общаться...Уважаю!

Это правда затвор нужно ставить обязательно... Я конечно очень часто видел что работают без затвора - но это уж очень беспечные сварные. Если сложится так, что работать нужно без затвора, то поставьте хотя бы обратный - огнепреградительный клапан на штуцер горючего газа перед горелкой или резаком. Но лучше найдите затвор!

@Леха Сварщик,конструкцию не упрощали.просто у вас отсутствуют комплектующие в виде *сухого* затвора - скорее всего сдан на цвет.мет. Очевидно,у вас генератор выглядит так: А должен так: и если жить еще хочется,не вздумайте работать без него.

Будьте внимательны при покупке жевательной резинки, лучше-бы и не проверял чек...

@Испананец,Я очень рад за коллегу,когда у него всё получается и сам не прочь поучиться,но не досуг.То чему была возможность научится,осталось в прошлом,как сомнительное, и на сей день варю иначе.Интернет,книги,форумы,практика.Нет и в мыслях петь дифирамбы в свою честь,но за плечами сотни метров стыков , почти все просвеченные и пройденные.Забракованных - несколько штук,хватит пальцев одной руки.Если же варить по такому ГОСТу,то результат был бы иной.Пожалуй,я соглашусь с Вашим заключением,что квалификация слишком низка,для такой сварки,но как быть с теми предприятиями и их требованиями к сборке и сварке стыка,именно под такие параметры,что использую и я ,в том числе.А ведь эти конторы имеют серьёзную репутацию и дорожат ей,и обучение на их базе проводилось до последнего времени,и аттестация,и не только с нашего региона.Значит они все низкоквалифицированные и ничего в сварке толком не знают.Чтобы быть предельно честным оговорюсь,что основной акцент на корень у меня аргон,но и ручником варю,и зазоры/разделка в обеих случаях разнится с обсуждаемой.Ну а теперь от слов к делу.Я никого не хочу в чём-либо уличить,но коль пошла такая пьянка,то давайте развеем все сомнения,а то зачинщики сразу в кусты со словами - не стоит задавать вопросы,лучше просто пообщаемся.Я просто хочу расставить все точки над "i",а может и научиться такой продвинутой сварке,но есть ряд нюансов,которые будят во мне сомнения,относительно чистоты эксперимента. Если даже зазорник 1,6мм ,то элементарным прикладным расчётом только корень выходит в (min) 5мм.Если же по требованию перекрыть шов хотя бы по 1мм на сторону,то выйдет уже 6мм,если учесть,что шов неровный,то это ещё миллиметры в +,да и ниточного шва не видать. Если сопоставить ширину корня и толщину стенки,да учесть при этом заявленную ширину шва,то волей неволей возникают сомнения.Для примера свою картинку вставлю.Что мешало также качественно представить свои достижения,непонятно. Хотя по нижнему фото картина проясняется. Этож какой разряд,Испананец,полагается за такой провар ?Какая нахер старая школа ? Не хочу обидеть заслуженных спецов,но со мной работают пердуны старой закваски и их достижения уже мелькали в галерее. И вот на основании всего этого и возникае масса вопросов,а не потому,что я такой вредный.Так что давайте будем до конца открыты и честны друг перед другом.Если я заблуждаюсь,то извинюсь от чистого сердца,хотя я и не грубил и ни в чём не упрекал,но занятая Вами позиция,господа - один молчит,а другой рьяно защищает,сама сподобила на такое копание в истине. Заранее благодарю !

Приобрел TECMEN ADF-715S 9-13 ТМ 15 за 3500 рублей. Первое впечатление - ужас: при заявленной массе 440 грамм реально весит 540. Стоит кивнуть и береги шею, чтобы инерцией не сломало . Нет, я понимаю, что в хамелеоне "кивать" не так часто приходится, но все же возникают опасения за ресурс крепления как маски, так и позвоночника . Маска заявлена как профессиональная и имеет четыре регулировки: дальше-ближе светофильтр от глаз, настройка угла наклона светофильтра (путем изменения угла наклона маски) по отношению к глазам ну и две стандартные регулировки для установки по размеру головы. Особая конструкция шлема позволяет улавливать и концентрировать окружающие блики внутри маски . Еще маска плохо прикрывает шею. Материал изготовления - мягкий нейлон. Маска мягкая, гнется не смотря на довольно значительную толщину. На работе жесткость не сказывается, а вот толщина явно пошла во вред увеличивая массу изделия. По работе светофильтра замечаний пока нет. Из плюсов: в комплекте идет запасное защитное внешнее стекло из поликарбоната (20-30 рублей ).

Отойдем чуть от политики,любимые картинки.

Кстати наглядный пример. Прежде чем критиковать врачей\правительство\ИТР надо глянуть на эти "швы". Глянуть на аналогичные "швы", осознать, что там работают такие же люди как и везде. Во время учебы на сварщика в ПУ, ПТУ и т.п. пиль, куриль, гуляль, пропускал, практику прогуливал? Там так же . У нас газоэлектросварщик первые 2 месяца не мог разжечь газовый резак (практику прогулял полностью, на лекциях и проч. теоретических занятиях тоже замечен не был). Заводу наплевать - корочки же есть. Впрочем в нашем цеху хоть и числятся по штату сварщики с 4 разрядом, но реально работа на 2ой, редко на третий. Пол года проработал и "уже" варит как я примерно, но быстрее. Только я энтузиаст хоббийщик и сжег не больше трети пачки электродов за все время, а он "профессионал". Три года учился. Фотографии швов наших сварщиков, учившихся 3 года (крыша погрузчика)

Делал по просьбе столик и лавочку на кладбище. Решил объединить в одно изделие все Профтруба на каркас, полимером набрал седелку и столешницу. Вот что вышло. Изделие уже установлено.

Перенос горловины бака.И шовчик.

Все от того, что " изобретать велосипед" некоторым не в лом и по ныне. Сколько того металла в раме? Сколько набежит из-за разности удельного веса алюма и железа. Сколько из этого можно откинуть на разницу в прочности. Железо имеет не хилый запас прочности к тем нагрузкам которые испытывает рама велика. А при использовании компьютерного расчета четко будет видно какие места усилять, а на каких и жесть перебор. Металлический велик будет стоить дороже алюминиевого только если переплачивать за идею и амбиции производителя. Алюм. рамы в производстве требуют больших затрат на тоже оборудование, вернее технологии. А так хорошего качества фанера, комплектующие из магазина саморезы и получится рама не слабже железной или алюминиевой. У меня вел GT, алюм. разумеется, внедорожный. У племяша Стелс двухподвес детский. Железный. Разница в весе как у жигулей и камаза. Племяш его в калитку сам затянуть не мог ) Детский называется да еще с замахом на "горность". Ясное дело что из водопроводных труб сварен))). Без претензий на сложные профиля и расчеты. В продаже есть рамы из карбона, вот это уже совсем другой вес. Кстати, сколько в магазине пересекался с экстрималами, они все с весами за покупками ходят) Для них разница в пару десятков грамм уже повод для размышления что покупать из аналогичных по функционалу деталей. Так что кому что надо. Кому по горам летать, кому сшибать бетонные придорожные столбики)

Не поленился, посмотрел. Не впечатлило. Очередной пиндоский бред. Пальцы веером, ноги клевером-сопли пузырями. Понятное дело что его рамы кто то покупает. Но учитывая количество оборудования(заметьте, его много, но далеко не нового и современного), узко специализрованную оснастку судя по всему для одного типа рамы и на все это гордое одиночество изготовителя... И токарь и фрезеровщик и сварщик и маляр и директор и менеджер по продажам и рекламщик и инженер и еще не извесно кто ... и все в одном лице и гордое ФИРМА.. Да сахалинский Кот тогда что то типа Газпрома против кухарки возле газовой плиты.

Вчера вечером заказали мангал и подвернулся рецепт от Менгона, а сегодня вечером сделал (уложился с 18 до 20:25), так он выглядит с рецептом (ржавеющая сталь 4 мм и прут 10-12):

Предстоит лить перекрытие по профлисту. А стойки у нас высотой всего три метра. До балок 3,5 метра, а до ригелей 3,8 метра. Явный нехват. Уломали начальство заказать в лазерной резке пластин, как на опорных стойках. Труб нарезали прямо в цеху со старых водопроводов и отоплений. Все это ради изготовления проставок. Будем добавлять к основным стойкам через пластины на болты. Одна пластина стыковочная, другая с дыркой под "коронку"(если деревянный ригель монтировать) Сварганил такой вот шаблон что бы пластины более менее параллельно друг другу стояли. Вот чего получается. И каркас перекрытия. Но сразу вылезли косяки в виду неустойчивости шаблона. А также трудно было готовую деталь извлекать. Так как с обоих сторон надо поднимать одновременно. Благо мусора железного вокруг вагон. Для устойчивости приварил пару арматурок. И из арматуры и труб примастырил два экстрактора. Стало попроще. Варить надо сто штук.

Эта болгарка уже давно сдохла, сейчас из 230-й у меня макита 9079S.