Активность

Сталкивался с похожей проблемой на "Lincoln SpeedTec 200С". Причиной отказа стало появившееся сопротивление (за давностью уже не помню сколько) между силовым разъемом и одним из контактов кнопки управления на рукаве. Решилось заменой разъема рукава. На форуме здесь задавал вопрос.

Пока не забыл вобью сюда: Принесли в ремонт полуавтомат. Проблемы: 1 в режиме ММА варит нормально., ток регулируется как положно при любых значениях нагрузки стенда. 2. В режиме МИГ варит так: На малых токах включается клапан, мотор, идет ток На максимальных токах ток идет, но клапан и мотор не включаются! Разобрал, проверил все пути прохождения силы в аппарате (бывает подгорают контакты). Разобрал рукав, проверил все цепи в рукаве ( рукав, кстати, новый) Все идеально, но - не работает! Крыша поехала не спеша... Сегодня с утра после паузы в ремонте: 1. Приготовл три рукава, родной, новый, и парочку от других п\а. 2. По очереди подключаю рукава и получаю вот такие результаты: а) "родной" рукав, новый: На малых токах все работает, на больших тока максимальный ток 89 ампер на стенде, клапан и мотор не стартуют на больших токах. б) рукав номер 2, б\у. от СВАРИС 200: Все работает на малых и больших токах. При чем в отличии от первого, нового рукам допускает максимальный ток на стенде 160 ампер. Новый - максимально89 ампер на той же позиции. в) рукав номер 3, сильно б\у. Все работает как положено, но максимальный ток на стенде дает 100 ампер. Такой фокус в первый раз. Вывод: Новый рукав номер 1 сдела из какого то барахла. Почему схема п\а так странно реагирует - не стартуют клапан и мотор так и не понял, не встречал раньше такого. Рукав под замену.

Износ направляющей выжимного подшипника. Наплавка,обработка.

Радиатор печки тайота. Разное расстояние между патрубками.Проще было бы срезать бачок и переставить,но нельзя -мешает перегородка.Лучше сохранить оригинальные соединения трубок,поэтому такой вариант.

Здравствуйте знактоки! Приобрёл ПА Hitbox MiG 250. Не могу зайти в сервисное меню,нужно донастроить некоторые режимы,а именно,расширить возможность регулировки A и V. Вклюлить вда на мма,ну в общем есть что донастроить. Но не знаю как зайти в это меню! У кого,какие есть варианты,помогите,как зайти? Перепробовал всё уже! И то зажимал и это зажимал.

200 000 рублей.Просто аттракцион неслыханной щедрости

Может он в режиме ММА ? Там может и не отключаться.

Скажите мне как начинающему сварщику.Какой элемент сварки на аттестацию сложный по возрастной из перечисленных? Тавровый потолочный В стык вертикальный В стык вертикально-горизонтальный

Не лучше, Озон рулит.

Ух, ё.... А просто почта?

Авито для меня закрытый край. Доставка, к примеру, товар 1000, доставка 8000. Год, полтора назад нормуль было. А щас.....

Что-то не по-человечески.... На Авито смотрел? Я набрался проволоки 0.8 по 5000 за катуху 4,5 кг, и CaAl тоже.

Да то мне казалось дорого, cusi3 900гр за 2700. А теперь думаю можно спытать, взять катушечку и зарядить в своего китайчика. Но это чуть позже.

Ну, (с), по злим спецов. Своими наивным вопросами. Даж не знаю как начать, почитай немного, посмотрев по чуть, там да там, сначала не поверил. Думал мож опечатка где какая, дорого, говорят, необоснованно дорого. По первости смотрел в народном магаз, на Озоне, тобишь. Дороговато, но по чуть можно. В очередной, раз в одной из тем все-же открыл картинку с ценами, за 100гр. боле 12т.р. В не понятках, с начала на Озон, потом в какой то магаз и иии.... Джентельменский набор... джентеееельмен, поперхнулси, 8, вооосемь за мееетр. И я так понял, они это на полном серьёзе. А как же тогда там, типа озон, это что, полный фу....

Добрый вечер! Друзья никто не сталкивался с такой проблемой: При включении Kemppi FastMig КМ 400 включаются по очередно вентиляторы охлаждения и не отключаются на холостом ходу, хотя должны отключатся через несколько секунд. В чем может быть причина.

Вольво FH 12. усы крепления бачков начали отваливаться, сделал сразу оба.

Схватились бы за паяльники и доказывали на примерах, какая схема управления нужна.

Del

Ну Воот. В следующий раз звони. Тел. тот же.

В прошлом году проезжал, когда к сослуживцу в Самару ездил. Постеснялся тебе набрать )). Честно.

Корпус барабана стиральной машины. Разрушилась от коррозии рама барабана и пропилила корпус. Материал корпуса PPGF30.

Вообще, очень здорово, что "соконфетники" имеют, хотя бы изредка, возможность повидаться. Я вот себя до сих пор корю, что до Валеры (Selco) не доехал, хотя и договаривались неоднократно.

А еще есть Петр - круазик....

не хилый, такой отпуск получится, лет на 10 .... к одному на денек... и через месяц ( в лучшем случае) выехал к другому, но в планах то было на денек

С заездом в Москву!) ....и потерялся Алексей на российских просторах....