Активность

Как то в корне не верно... Есть Однофазный режим- ноль и фаза 230 Вольт. Есть двухфазный режим -фаза и фаза 380 Вольт. Принцип так же как и на однофазном только 380 Вольт . На примере трансформатора - так же Два вывода ,но обмотка рассчитана на 380 Вольт. Ноль для нормальной работы оборудования не нужен. Не знаю насколько это технически грамотно- называют Межфазным оборудованием, включением. И есть Трехфазное- три фазы заводится на оборудование , ноль для нормальной работы оборудования не нужен. Называют для конкретизации Полнофазным, Трехфазным. В более сложных схемах иногда применяют комбинацию аппаратов с разными режимами подключения. Например : магнитный пускатель с обмоткой на 380 Вольт ( два вывода у электромагнита-две фазы) включает трехфазный двигатель ( три фазы).

если у вас не используется 0, а используется фаза и фаза, то это по факту ОДНА фаза на 380В . Если используется 0 и две фазы, то правильно это и называется 2 фазы. Тут главное отличие, 0 используется или нет, т.е. количество проводов или точек подключения. Часто можно встретить трансформатор 400 на сколько то там 48, 24 и т.п. Т.е. это означает, что берется фаза и фаза, без 0 и подключается. И это подключение однофазное как бы смешно не звучало. Есть однофазное подключение, есть 3-х фазное. А вот 2-х фазного нет . Т.е. для подумать. Если взять два фазовых провода, то у них общее смещение, будет. Ведь они работают друг относительно друга. Это как в бензиновом генераторе, нет как бы 0 шины, есть две фазы .

Вот сразу видно серьезный подход, так вообще практически никто к делу не подходит, обычно на первом попавшемся обрывке листа что то начиркают, и этим все и ограничивается. Снимаю шляпу

Я вот так примерно рыбу на прикормленной точке удерживаю... мааааленькими порциями....

Уважаемый коллега не знаю что и где .По принципиальной электрической схеме аппарата ПДГ-252 У меня идёт на трансформатор управление две фазы до трансформатора идут на магнитный пускатель на контакты 3фазы . На вход аппарата идут 3фазы смотрите схему аппарата , вашу поправку уже где то встречал вы тоже самое писали .Это ваше мнение об этом.

Замените клапан на нормальный, с хорошей пропускной способностью. Что-то типа такого - https://www.vseinstrumenti.ru/product/elektromagnitnyj-klapan-dn-ru-solenoidnyj-dvuhhodovyj-vs2w-400v-pu-nc-du10-ru10-katushka20v-d130-01490-6337003/

Тоже тыкну в заплесневевшую тему длинной палкой. Про кран-балкостроение. Я, для своего гаражика, пошел нетрадиционным путем, у меня же не производство (традиционно - это когда проект выполнен на обрывке обоев, куском угля). П.С. Прочностные расчеты на нагрузку 3 тонны.

Только подаётся не 2 фазы 380 вольт, а одна фаза 380 вольт. Это стандартная ошибка у многих. Путают с разговорным электриков - "фазный провод". Тут типа два "фазных провода". В реалии одна фаза !

Коллеги, добрый день. Прочитал ветку про самодельную кран-балку для себя. Тема животрепещущая. Особенно зашло про "никаких чертежей, всё на ходу" и про проверяющие органы, которым "никак". Знакомая многим реальность, к сожалению. Но когда речь идёт не только о своём верстаке, а о работе с грузами в цеху или на объекте — последствия халтуры могут быть очень серьёзными. Правильно тут писали про жёсткость балки, укосины, фермы. Это не просто так. Мы сами много раз сталкивались с тем, что после таких "самоделок" приходится переделывать, усиливать, а иногда и полностью менять конструкцию под ключ. Если кому интересно, как должны выглядеть нормальные, работоспособные и безопасные варианты — вот примеры наших кран-балок с грамотным подходом к изготовлению и монтажу: https://ros-kran.com/katalog/kran-balka/ Там и опорные, и подвесные, с разной грузоподъёмностью. Кстати, по теме: что думаете насчёт того, чтобы поставить нормальную тепловую защиту на двигатели передвижения? В самоделках про это обычно вообще забывают, а потом муфты летят и двигатели горят. У кого какой опыт привода именно на таких "кустарных" балках?

Трёхфазный ппарат, 220ампер. Для ручной и аргонно дуговой сварки. В хорошем внешнем и техническом состоянии. Проведена профилактика. Сетевой вилки нет, они у всех разные. Поставите какую вам надо. Я могу поставить ССИ-024. (Четырех пиновую) Сварочных кабелей тоже нет но могу сделать за отдельную плату любой длинны. Цена: 50000 руб. Небольшой торг можно. Доставка из Астрахани ТК. Тел: +79276609539.

Здравствуйте коллеги .Напишу что нового у меня .Короче надоело писк слушать на малых оборотов в аппарате и решил эту проблему ,сейчас тишина нет такого звука как раньше .А именно подкорректировал схему внёс пару конденсаторов и сопротивление привожу Схему и печатку правда крепежи платы делал по месту что в аппарате просверлил отверстие на плате под штатное крепление . И ещё при монтаже платы и моторчика .В МОТОРЕ НАДО отсоединить щётку от массы И ВЫВЕСТИ ПРОВОД НАРУЖУ , чтобы не было контакта с общим проводом аппарата .Или мотор изолировать от аппарата ,а то вылететь из строя транзистор выходной .Модернизация прошла успешно .Выложил для тех кто задумает повторить .Всё работает сразу если нет ошибок ,УДАЧИ И УСПЕХОВ. ПЛАТА НОВАЯ КС512А ПДГ-252=1.lay6

Я вчера 3 числа вообще не смог зайти.

Дык,видно же

Понты кетайские, спулл-ган либо классическая горелка

Корпуса кнопок напечатал.

Пусть будет в этой теме. Крышка немецкого двигателя.История обычная-просадка. Несколько необычно,то что вставлена стальная втулка. И не сразу поймешь немецкую затею.Пришлось наплавлять МЖКТ-есть просадка алюминия в внешней стороны-чтобы этого избежать,надо в разброс наплавлять.С торца соединение сталь-алюминий -наплавка через кастолин 192-для фиксации втулки.Вообще-то это все дело надо бы срезать,если было бы известно стальной втулке и поднять стенки-лучший и простой вариант.Либо выточить втулку и приварить под расточку,либо слой костолина,что дорого. Ну,а так,как есть -некогда было,думаю,еще послужит.Так что,будьте внимательны - не все так просто в сварочной жизни.

А что там за переключалка над подающим?

Николаич... Ну вот зачем?! Есть уже ДВА! И тут - такое сладкое предложение.... PS а что про 4 ролика не написал?

Привезли вчера кислородный моноблок, поставил сопло №5 с моноблока на редукторе выходит 12 бар. И выяснилось, что во время резки на резак приходит только 4 бара с этим соплом. вскрыл электромагнитный клапан, который открывает режущий и на нем маркировка до 8 бар на выходе, кто нибудь сталкивался с поломкой такого клапана, может он не открывает до конца, или вообще поискать замену ему на более мощный

Вот, когда зашёл нормально страницы запускались, всё через несколько минут жуткие тормоза....

Последние пол года стало систематически. Не то что медленно, то совсем доступа нет, зависает. Я уж передумал всякое, мож на меня санкции форум накладывает, или санкции накладывает какой-то интернет хозяин, поисковик или ещё бог знает кто, потому как особо много по инету не шарюсь и бывает что за неделю каждый день только вебсварка и ещё один другой темы сайт. Просто проверяю вебсварка не дышит, зато другие летают, у меня было подобное когда машину на дроме искал, через несколько дней дром стал жутко тормозить, я кроме него в это время никуда не лазил. Вот и подумалось что с вебсваркой тоже самое. Что-то подсел я на неё,хотя изначально цель была просто не множко по спрошать. Вчера вечером по местному времени сначала как-то еле еле, потом категорически отказался работать. Отношусь с пониманием,но малость иногда напрягает, хоца иной раз по изучать сайт, почитать. Интересное для себя нахожу, в общем-то практически всё это увлечение было делом случаев, но каждый раз замечаю, что мне нравиться работать с металлом.

Многие из вас заметили,что веб-страница форума открывается медленно,иногда приходится ждать несколько минут. Причины известны,меры принимается,но пока стоит ограничится банальной фразой -отнеситесь с пониманием...

MCU MIG-200 PULSE. Аналог Крамера, с одного завода.Наработка копеечная, и 10 часов не набежало. материалы — сталь, газ (СО2) 0.8-1.0мм сталь, газ (80/20) 0.8-1.0мм, нержавейка 308 газ (98/2) 0.8-1.0мм, нержавеика 316 газ (98/2) 0.о-1.0мм, AIMg 5, AlSi5 газ (Аг) 1.0-1.2мм. Режимы — Синергетика, Пульс, Двойной пульс, ММА, Tig LIFT ] Комплект Горелка MIG 25 3m. Электрододержатель + кабель 2м Клемма заземления + кабель 2м 50 тысяч рублёфф.

Ещё одну вакуумную камеру собрал.

Автор по каким-то причинам потерял интерес к этой теме. Почти 6 лет, как на форуме не был.