Сварка трубок кондиционера

[тор]

@stas_on,нет  алюминий

[Георгий 11]

Вот я и попал на новую трубку от кашкая.При затяжке заглушки под опрессовку,трубка пошла чуть криво и загнуло конец с прокладкой до трещины.На ровном месте накосячил.

[Lexanec]

@Георгий 11, Георгий,что бы впредь таких косяков не было-советую обзавестись вот таким набором. Там есть все переходы для опрессовки и проверки под давлением.

Edited June 28, 2017 by AMBIVERT42

[Георгий 11]

@Lexanec,я видел,вы выкладывали,но меня и мой устраивает,просто невнимательность.Первый раз такой косяк,спешка.Хотел узнать,а концы трубок вообще есть отдельно в продаже?Что бы можно было другой приварить?Клиент просто проездом был,с Мурманска,специально ждал меня до вечера,пока я освобожусь,говорит посоветовали и так налететь,обидно.

[Lexanec]

@Георгий 11, Георгий, отдельно фитинги (концы) трубок я в продаже не встречал. Я их вытачиваю сам. А на счет заглушек я Вам скажу так:все эти самогородушки потом боком выходят. Набор этот стоит, конечно, дороже новой трубки Ниссана Кашкай, но этот набор решает огромное количество проблем. А так-то, конечно, может попасть каждый. 

Edited June 28, 2017 by AMBIVERT42

[Георгий 11]

@Lexanec,он сам снимал трубку,говорит в сервис заехал,там ему наговорили,что чуть не полмашины разбирать надо.Возможен вариант,что при съеме он сам мог подзагнуть фитинг?Я не осматривал перед опрессовкой.

[Hlorofos]

@Lexanec, ссыль на такой наборчик можно закинуть, на Али есть?

[Lexanec]

 

 

Я не осматривал перед опрессовкой

Мог конечно и сам хозяин подломить. На "кашаках" это случается. Трубы там с финдибоберами и если их снимать неаккуратно (а в силу устройств моторного отсека не разбирая лишнего снять трубы от компрессора практически не возможно) а разбирать как правило не хотят. То очень легко подламить трубу. Да и сама она бывает очень часто в месте подключения к компрессору ломается. Двигатель вибрирует и труба низкого давления(она там 16 мм) в районе фидинга ломается. Это болячка кашкаев лефанов шевролетов хундаев ах 30 35.. Труба как правило там с завода стоит жеская (китай ) Я после ремонта ставлю гудиэр она намного мягче....И эта проблема исчезает.

[Lexanec]

@Hlorofos, Без проблем !  

https://ru.aliexpress.com/item/Automotive-Air-Conditioning-Leak-tool-mini-car-truck-excavator-truck-repair-leak/2052953683.html?spm=2114.13010708.0.0.4euVXM

 

 

там ему наговорили,что чуть не полмашины разбирать надо

Это действительно так и есть. Но можно(опять же сели знаешь как) снять и  без великих затрат времени. Но я думаю что клиент ее пер нахрапом. И скорее всего сначала открутил верх трубопровода от фланца а потом от компрессора.(как раз так делать нельзя). С начало откручивается все от копрессора. Там самое уязвимое место.   

Edited June 29, 2017 by Lexanec

[Георгий 11]

@Lexanec,а фитинги у трубок кондея обязательно с прокладками должны быть или без них можно опрессовать?

[Lexanec]

@Георгий 11, Если моим набором то да. Без колечек это не сделаеш

[Учусь]

Кондиционер от какой-то шевроле.

 

Коллеги, можете меня опять пинать. Сегодня мимоходом испытал себя в сварки трубок. Сваривал первый раз в жизни. Картинка ниже. С клиента денег не брал. Сказал делаю первый раз без гарантий, денег не возьму, решай сам. Он походил по цеху поглядел на швы других работ (там полуавтомат) сказал швы красивые и вообщем пробуй.

 

Потом он рассказал, в автосервисе где он снимал кондиционер, ему сказали что у нас в городе все аргонщики рукожопы и никто не заварит, езжай в Челябинск. 

 

Сваривал на токе 25А, ибо присадка только 1,2 и больше - 4043. Сваривал через присадку. Попутно узнал что редуктор у меня не очень (где-то подтравливает), не в какую не хотел разрушаться оксид на алюминьке, поменял редуктор на другой (от полуавтомата) всё пошло очень быстро. 

 

Узнавал, заправили фреоном, проверили каким-то прибором, который чует пары, всё герметично. 

Вообщем я рад.

 

 

Забыл написать, радиатор не чистили, какая-то зелёная жижа из него вышла, задувал изнутри аргоном. 

Ну и спасибо форуму

Edited July 20, 2017 by Учусь

[Георгий 11]

@Учусь,если которая на фото,то это сота),с почином,молодец,я за такое не берусь,сложно для меня (не в сварке дело),а трубки это другая деталь.

[Учусь]

@Учусь,если которая на фото,то это сота),с почином,молодец,я за такое не берусь,сложно для меня (не в сварке дело),а трубки это другая деталь.

 

 Спасибо, я старался. Возможно стоит перенести в другую ветку, просто был рад очень и спешил поделиться своей маленькой радостью

 

Возник ряд вопросов. Дело это деликатное достаточно.

Стоит ли для таких целей держать присадок поменьше? На каком токе это лучше сваривать? Электрод точил иглой, остро-остро, всё хорошенько растворителем отмыл и присадку тоже протёр взял чистенькие перчатки Какие ещё нюансы есть?

 

И ещё, так понимаю, дугу зажигать лучше на присадке, потом быстренько пройти иначе трубка прожигается моментально?

Edited July 20, 2017 by Учусь

[тор]

@Hlorofos,у меня точно такой же набор , реально из всего набора  используется до 10 фитингов . Качество проверки конечно возросло, им можно проверить многое , но тоже не все

[Георгий 11]

@Учусь,вообще если собрались заниматься радиаторами,то нужно осваивать пайку.Потому как в этот раз получилось,в следующий может быть прокол и попадос на новый радиатор.Еще их нужно опрессовывать,потому как утечки могут быть где угодно и не факт,что в одном месте.Вы лучше тему по радиаторам почитайте-многое проясните для себя в теории,а практика уже на ваше усмотрение.

[Учусь]

@Учусь,вообще если собрались заниматься радиаторами,то нужно осваивать пайку.Потому как в этот раз получилось,в следующий может быть прокол и попадос на новый радиатор.Еще их нужно опрессовывать,потому как утечки могут быть где угодно и не факт,что в одном месте.Вы лучше тему по радиаторам почитайте-многое проясните для себя в теории,а практика уже на ваше усмотрение.

 

Естественно прочитал. Согласен. Клиент показал точное место. Нет у меня возможности опрессовать. 

Пока собираюсь занимать сваркой во всех её проявлениях. Радиатор просто как челлендж (вызов), только так я получаю свой заряд "эндорфинов", преодолевая трудности, по большей части времени у меня депрессняк . А вообще мне кажется главное понимать поведение металла, а чём сваривать уже второстепенно. Нравится сей процесс. Когда нет опыта, так и говорю - ни разу не пробовал, попытаться могу, денег не беру

Edited July 20, 2017 by Учусь

[krech]

 

 

А вообще мне кажется главное понимать поведение металла,

  

[Георгий 11]

@Учусь,ну ну да,так же думал,пока на 5 т не попал за радиатор,а все потому,не знал что бывают пластиковые бачки,думал все идут алюминиевые).Заглушал прохудившуюся соту,верезал ее из трубной доски,заварил один конец,не пойму-пластмассой пахнет,оказалось бачок подплавил,такие дела,нюансов много.Дело ваше конечно,но лучше быть вооруженным,чем застанут врасплох.

[Учусь]

@Учусь,ну ну да,так же думал,пока на 5 т не попал за радиатор,а все потому,не знал что бывают пластиковые бачки,думал все идут алюминиевые).Заглушал прохудившуюся соту,верезал ее из трубной доски,заварил один конец,не пойму-пластмассой пахнет,оказалось бачок подплавил,такие дела,нюансов много.Дело ваше конечно,но лучше быть вооруженным,чем застанут врасплох.

 

Для этого есть наводящие вопросы. После ответов на которые важно уточнить, действительно ли все ответы истолкованы (поняты/усвоены) верно, услышать "Да, всё так", или на крайний случай - "не знаю". В этом случае ответственность перебрасывается на пустую голову - которая либо не до поняла либо не предоставила всю информацию. Всегда очень педантично отношусь к тому что делаю. Если мне не нравится результат по причинам зависящим от меня - переделываю 100500 раз, пока себя не удовлетворю, даже если со стороны считают, что всё и так хорошо. Если же считаю что результат откровенно говоря получится не очень или не стоит затраченный усилий (обычно это банальная нехватка оборудования/материала/документа/не соответствие чего/кого/каким-либо нормам, которые однозначно предъявят как косяк, ибо хотят денег на пустом месте), от причин не зависящим от меня (пример с Вашим случаем, о плохо нарезанной нержавейке) довожу до сведения все проблемы, уточняю, что не приделах в случае чего, получаю утвердительное "ДА" и только потом приступаю к делу при этом постоянно капая виновнику на мозги о том, как меня бесит заниматься этой фигнёй.

 

Это касается не только сварки, а вообще всего того к чему так или иначе имел/ю отношение.

[тор]

@Учусь,всё что вы описали выше , это и есть опыт . Если не сталкивался с чем то , то и правильных наводящих вопросов не будет и полного понимания того что делаешь 

[Учусь]

@Учусь,всё что вы описали выше , это и есть опыт . Если не сталкивался с чем то , то и правильных наводящих вопросов не будет и полного понимания того что делаешь 

 

 

Согласен. Но отчасти: Сталкивались другие. Сейчас, слава технологиям, интернет, как огромный источник информации и чужого опыта под рукой, и телефоны у каждого в кармане обитают, а мы не звёздные врата строим. 

Интересно физики в ЦЕРНЕ имеют полное понимание того что делают...

От всего огородиться нельзя, но минимизировать риски можно и нужно, а к всяким неудачам относиться надо взвешено. 

[тор]

@Учусь,все так и есть , чужой опыт никто не отменял ,но на деле почему то всегда есть какие то неучтенные моменты   

[Учусь]

@Учусь,все так и есть , чужой опыт никто не отменял ,но на деле почему то всегда есть какие то неучтенные моменты   

 

И это хорошо ибо "Не ошибается тот кто ничего не делает", а безделье не несёт в себе развития и пользы. 

 

Прошу прощения, но мы отклонились от темы топика. Лучше это всё постирать или перенести дабы не загромождать нашей полемикой (или словоблудием) раздел.

 

Лучше подскажите, на что мне обратить внимание, по части сварки. От себя вопрос - излишние наплывы в начале и конце шва, ибо боязнь прожечь трубку, вылечатся более тонкой присадкой и меньшим током?

[Георгий 11]

Когда начинал их варить,то запорол бы такую 100%,главное не перегревать и не давать напряжения на месте сварки,что бы не загнуло.Протерло полдиаметра,поэтому может и загнуть или вообще отпасть при перегреве.Опрессовал 25кг,все нормально.