Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески, часть 1

[Миротворец]

Ну подогрев зоны, где планируется сварка. Вроде на стали такое прокатывает.

 

 

Ну ты нашёл с чем сравнить. Чугуний это плохо предсказуемый металл и от местного подогрева может просто порвать.

[sakh999]

Два дня Корпел над колоколом коробки передач.

Задача состояла из двух собрать один, т.к. один был автоматный, а второй от другого мотора.

Сначала отрезал болгаркой на черновую с припуском в 1см обе части, затем шлифовка резцом на каком-то хитром станке у соседей в размер.

Потом все это дело выставил на моторе с коробкой и сварка на месте, после разборка и сварка с внутренней стороны.

[круазик]

Поддон с двигателя ОМ662.Для установки на Уаз,уменьшил размеры.

[psi]

@krech, а латки вырезаете чугунные или стальные?  

[krech]

 

 

krech, а латки вырезаете чугунные или стальные?

Латки , стальные , (если имеется ввиду на заплаты чугунных блоков ) .

Чугун там не к чему . Вообще не нужен. Только дополнительная проблема , что бы еще и латка не треснула. а стальная латка ужу имеет свойство , растягиваться , тем самым снимая напряжение в св.шве и около св.шва с чугуном. Так же ее можно выгнуть и осаживать .

[krech]

Головкка

Додж

Трещина меж седлами.

Заварил одну , после опресовки , по соседству оказалась еще одна.

Заварил и ее , после сварки седла изготовили и забили .

 

[AKeeper]

@krech, а чем навариваете шейки в блоке? Или я что то упустил на других страницах?

Изменено 4 августа, 2015 пользователем AKeeper

[krech]

krech, а чем навариваете шейки в блоке? Или я что то упустил на других страницах?

Как зачем ? кривые они , как бы проще обьяснить ? Бывают задраны , бывают просажены , не соосность , лекальную линейку приложить ко всем , где то может десятка , где 5 , Колено вращаться не будет , заклинет.

Тьфу извиняюсь , прочел вопрос как "ЗАЧЕМ" .))

А если интересует чем , то да вы пропустили .

Навариваю Панчем .

Вот на постель что выше ушло примерно 350 грамм панча .

Изменено 4 августа, 2015 пользователем krech

[selco]

Кулиса MAN, на вилке истерло вкладыш. Вкладыш найти новый не смогли ремонтники, да и вилку потерло изрядно и вкладыш не поставить .

Притащили ко мне варить и вот что получилось, проволока CuSi3 0,8 и в косичку  . Вспомнил Лехину напылялку " Буратино" , с ней наверное намного проще было бы сделать . 

  

Настройки аппарата

  

 

Сварка и установка вилки на свое законное место.

  

  

  

[krech]

Блок , авто Порш

V-8 , разбит цилиндр.

 

 

Изменено 31 августа, 2015 пользователем krech

[konstantinXX]

а чем это его так? Бога прогневал или на воде ездил т.к. на антифриз после покупки порша уже денег не осталось??

[krech]

а чем это его так? Бога прогневал или на воде ездил т.к. на антифриз после покупки порша уже денег не осталось??

Точно причину щас сказать не могу , может масляное голодание .

Разбило естественно шатуном .

Изменено 31 августа, 2015 пользователем krech

[krech]

Сегодня опять чуть поварил.

Головка как обычно трещина меж седлами.

------------------------------------

Блок Мерс V-8 Дырочка

--------------------

Постели , чугун , наварка.

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем krech

[konstantinXX]

@krech,навряд ли мне когда-нибудь придётся такое варить, но для общего развития спрошу: постельки сначала ограничиваете шовчиками с краёв, а потом посредине между масляными каналами завариваете? и каналы то же сверху завариваются, а потом сверлятся? 

[krech]

@krech,навряд ли мне когда-нибудь придётся такое варить, но для общего развития спрошу: постельки сначала ограничиваете шовчиками с краёв, а потом посредине между масляными каналами завариваете? и каналы то же сверху завариваются, а потом сверлятся? 

Нет , ни чего не ограничиваю , просто медленно и аккуратно стараюсь проходить , не заваливая каждый шов.

И каналы не завариваются , обхожу их.

Желательно вообще перед сваркой снять с постели десяток 7 , что бы после расточки , рабочая зона была из панча , и скорее это нужно для того что на самом соприкосновении панча с чугуном все равно отбел идет , труднее будет резцом обработать.

[Менгон]

Собственно вопрос в картинках, - делается такое? Поршнями не приходилось ещё заниматься.

 

 

Прислали на мыло фотки.

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем Менгон

[Миротворец]

 

 

Собственно вопрос в картинках,

Года три назад делал такое 4043 и сам протачивал, но дальнейшая судьба не известна. Самое проблемное подготовить к сварке(удалить нагар), сейчас типа такого пескострую, в то время маленькой фрезой извращался.

[Менгон]

@Миротворец,  Зачистка, подготовка - понятно, хотелось бы знать: вообще, допускается на поршнях такой ремонт или не браться.

[Миротворец]

@Менгон,Много чего нельзя, но делаем же Главное не перегреть, чтобы не повело, педалька здесь нужна в помощь. Пробитые головы поршней варил не один раз, ходят без проблем.

 

Вообще поршня 7-9 кремния, а значит 4047, но она более тягучая и как ходить будет не знаю. Я бы лучше 4043 наплавил.

[Менгон]

 

 

Пробитые головы поршней варил не один раз, ходят без проблем.

Во, и я так думаю. Перекрою аккуратно под токарку,

http://f6.s.qip.ru/IA4wMCQ4.pngпалец/втулку думаю выбивать не стоит. 

 Вообще, меня этими вопросами клиент загрузил,   а так бы взял и сделал как обычно. 

[ugaida]

@Менгон,Нормально ходят наваренные,штук пять точно ездят.Кроме хорошей очистки,ещё прогрей. 

[Менгон]

@ugaida, Цену в "штукарь" на вскидку оценил - не много? 

[ugaida]

Если поршень эксклюзив,то нормально.Вари с самого начала пожирней,чтоб после обработки пор не осталось.Токарю придётся делать фассонный резец под канавки.

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем ugaida

[Менгон]

 

 

канавки.

Ещё дилемма с канавкой, мысли...:

http://f5.s.qip.ru/IA4wMCQc.png

[ugaida]

Да ничё там не должно развести,если будет прогретый и не будешь сильно жарить.У нас с токарями туго и одному спешашему кадру обрабатывал прямо болгаркой и напильником,ничё ездит.Наваривай прямо по отломанному месту и не соединяй с соседней перемычкой.