Колесный диск - сварка, ремонт

[Алексей Тиханов]

По сварке понятно. А кто и как прямит литые и кованные диски? Может у кого приспособы есть с фото? За ранее спасибо!

[Bratandrei40]

доброе время суток  занемаюсь сваркой дисков уже 5 лет а правит у меня спецальный станок для правки ...я его купил б.у и даволен фото пока нет 

В том то и дело , варил их часто , но вот только узнал (нашептали) что нужна лицензия . Хотя для крупных компаний на этом рынке , это наверно актуально.

не какой лицензии не надо ....как да клиет приносит диск ему сразу говоришь что это рестоврацыя и полной гарантии не как да не давай.....

[аргонавт]

Актуально только одно . если водитель попадёт в аварию и экспертиза докажет что виноват диск то опять не понятно кто виноват . водитель который б\у запчасти ставит или конкретно фирма \сварщик это  делали . Копей раньше не мало сломали чем диски варить (проволока алюминь ибо другой не было )  .  И  давно всё это  варитсья - может у кого были случай когда приприходили органы после аварии и спрашивали кто фирма . кто сварщик варил варил тот диск из которого авария произошла . у меня не разу даже после алюминеевых проводов . хоть это не эсть хорошо

[Куренга]

В том то и дело , варил их часто , но вот только узнал (нашептали) что нужна лицензия . Хотя для крупных компаний на этом рынке , это наверно актуально.

Услуги по авто ремонту не лицензируются http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/12085475/ ,  колесный диск мы не изготавливаем, а ремонтируем с применением сварки. Даже такой:

http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_08_2013/post-10215-0-49407300-1377464373_thumb.jpg

 

Водитель который ставит этот диск на свою машину знает о ремонте и берет ответственность на себя ставя его на свою личную машину.

[Bratandrei40]

Актуально только одно . если водитель попадёт в аварию и экспертиза докажет что виноват диск то опять не понятно кто виноват . водитель который б\у запчасти ставит или конкретно фирма \сварщик это  делали . Копей раньше не мало сломали чем диски варить (проволока алюминь ибо другой не было )  .  И  давно всё это  варитсья - может у кого были случай когда приприходили органы после аварии и спрашивали кто фирма . кто сварщик варил варил тот диск из которого авария произошла . у меня не разу даже после алюминеевых проводов . хоть это не эсть хорошо

всем привет я не зря писал что при приемке надо говорить что без гарантии ....и у меня есть такой штампик  я его ставлю на акте выполниных работ .....я уже сталкивался с таким что приходили наезжали я им показываю акт где стоит подпись клиента и стоит штамп без гарантии и все .....и еще скажу больше как да клиент приносит колотый диск он сам на себя берет ответственость 

Услуги по авто ремонту не лицензируются http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/12085475/ ,  колесный диск мы не изготавливаем, а ремонтируем с применением сварки. Даже такой:

http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_08_2013/post-10215-0-49407300-1377464373_thumb.jpg

 

Водитель который ставит этот диск на свою машину знает о ремонте и берет ответственность на себя ставя его на свою личную машину.

честно говоря я не стал даже брать такой диск а еслиб и взял ....то только через лабороторию чтоб знать состов метела

[аргонавт]

Но вот случай который ранее уже сообщал . количество не помню но четыре точно . диски с грузовика . диаметр не мерил но с фуры  . Такие что без подогрева варить не стоит . Не кто не хотел связываться но руководство  очень озаботилось . отбашляли видимо не плохо . С подогревом было плоховато . в основном те детали что варили дуги хватало . ну купили начальники газовый балончик . чуть мощней моей зажигалки .  

Начал варить мой коллега .  вдгу 251 сельма . электрод 2.4 .горелка с водяным охлаждением . горелку сожгли . что делать . у меня уже был опыт сварки алюминевыми электродами . Как обычно подходят -Надо . сколько нужно бери со склада  но не забудь огарки сдать по счёту (одна электродина лет восемь назад рублей 80-100 примерно ) . Ну и что я сделал . снял максимально глубокие фаски и начал шмалять электродами коли уж карт -бланш дали не экономить . Видео как варить электродом наверное все смотрели . кг 2 наверное зажёг . Но смысл не какой . провар минимальный  при такй теплоёмкости изделия . Но внешний вид изделия после обработки под продажу вполне клиента устроил

[аргонавт]

Жадность начальников добивает . это только один из случаев . так же приносят корпус снова алюминий  . если нормально прогреть можно и нужно заварить аргоном . Ответ руководства Небольшой проблем - ваша деталь аргоном не вариться . только электроды по люминю вам помогут . деталь такая да весомоя  . Да ещё килограмма три люминевых электродов (они лёгкие ). Да я совсем почти спец .

Изменено 27 января, 2014 пользователем аргонавт

[Куренга]

 

честно говоря я не стал даже брать такой диск а еслиб и взял ....то только через лабороторию чтоб знать состов метела

 А я такие диски и не беру в ремонт, фотка не моя а первая попавшая для наглядности. Конечно, что греха таить тоже иногда делаю "скульптуры" но не до такой степени. Такие у меня идут в переплавку.

[nadar]

@Куренга, чего потом отливаешь ?

[Куренга]

@nadar,В основном кругляк для всякого рода заглушек, шайб и т.д., отливал опорные ролики когда делали подъемник для инвалида.

[Bratandrei40]

@nadar,В основном кругляк для всякого рода заглушек, шайб и т.д., отливал опорные ролики когда делали подъемник для инвалида.

привет это очень похвально что помогаешь людям тем более инвалидам я сам инвалид 2 группы не рабочей......получил после инсульта ....проволялся 1,5года на кровати пороличь правой староны.......спасибо за помлщь людям которые помогают нам...

[zmey71]

Ни чего страшного в этом диске нет,столько таких наварено даже не пересчитать, хорошо зачищаеш,монолитиш(наплавляеш)с запасом,на токарном станке растачиваеш.

[Motor]

Вот тоже жертва Рашен дорог 

[zmey71]

@Motor, Хоть и сделанно красиво, Настоятельно рекомендую не вваривать куски,а наплавлять,затем на станок,для расточки, и ни как по другому,поры в нутри остануться по любому.Это просто совет,в остальном Вам решать.Удачи.

[lappin88]

Я поступаю так-разделываю кромки трещины,затем прогреваю автогеном трещину чтоб выжечь краску,грязь из околошовной области.Потом ершом в дрели зачистил,потом вымащиваю диск и ацетиленовую горелку №4с изнанки шва.Зажигаю горелку и хожу поплевываю на место шва.Не гася горелку завариваю разделанный шов,потом разглаживаю с изнанки.Будет очень жарко.

 

Пруток 4043

у меня такая проволока.но швы лопаются.подскажи номер сопла и диаметр электрода

[lappin88]

М-да, не могу не прокоментировать,У нас обьявишь за такую работу штуку-полторы, клиент начинает носом воротить,а за 3штуки он наверное вообще в атаку пойдет,может в москву на заработки рвануть? Уж больно пирожки горячие. Да за смену можно спокойно минимум 10 таких дискив сварить,наплавить и т.д и шлифонуть.Какие-то цифры не реальные.

такая фигня.за рубль не хотят делать)))))

Будет ли ходить диск ? 10 трещин - прокатился на спущеном колесе (трещин небыло поначалу) , поставил камеру , через год снял колесо и увидел такую картину , привез варить .

По всему краю обода приличные вмятины .

Максимум четыре трещины подобных на диске варил - нормально .

я обычно сразу говорю.что без гарантий сделаю.а так нет

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifSAM_0449.JPG

Вот тоже жертва Рашен дорог 

рубль еле еле выпросил)))))

[lappin88]

Проснулось чудо, привёз свои диски.

 

http://s019.radikal.ru/i621/1304/ec/7788f5026492.jpg

 

 

http://s020.radikal.ru/i715/1304/ad/e99c9fe2a93e.jpg

 

 

http://s017.radikal.ru/i416/1304/8d/83d0b80c38f2.jpg

были такие.радус 22.от джипа.ему надо было до москвы доехать из ярославля. камеру не стал вставлять.очко у меня жим жим было. туда обратно доехал.и диск мне подарил))

[lappin88]

Если каток от легковой, то 1000-1500руб. Но это цена с полировкой, чтоб и не видно было ничего.

Случайно сегодня увидел рекламу "аргонщика" вот за такой ужас, надо рожу бить, а не деньги платить, это просто порнография.

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif1379226994601_bulletin.jpeg http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif1379227074843_bulletin.jpeg

Я не знаю, насколько качественно там заварено и чем, только могу догадоватся по экипировке сварщика, дешёвая маска хам - ресанта и китайские, ниточные перчатки...

Кто-то скажет, так покажи как сам делаеш, не покажу, последнее литьё сварил лет 5 назад, но думаю, что ещё поварю, когда нибудь покажу. Вся хитрость в качественных материалах и оснастке, есть специальные полировочные диски, (не войлок) мелкая, мощная турбинка с регулятором оборотов, куча лепестковых дисков разной зернистости и т.д. 

иногда приходят такие клиенты.дают 100р со словами как нибудь завари  на продажу.и все.я тоже варю в китайских перчатках.в маске за 5т рублей.и в комбенезоне шиномонтажном.мне так удобнее.это же не повод бить рожу)))))

[morgmail]

 

 

.это же не повод бить рожу)))))

Спасибо, улыбнулся с утра.))) Не повод, если сделано хорошо, мне приходилось переделывать за такими мастерами, всегда удивляюсь, почему люди платят за такое лепилово. У меня один клиент ногтём водил, искал переход от шва к основному металлу...

[Motor]

@Motor, Хоть и сделанно красиво, Настоятельно рекомендую не вваривать куски,а наплавлять,затем на станок,для расточки, и ни как по другому,поры в нутри остануться по любому.Это просто совет,в остальном Вам решать.Удачи.

Там по сути совсем маленький кусок остался  А на стонке он тоже побывал  

[Алексей Семенов]

Господа! Поделитесь опытом, на каких параметрах диски варите? Интересны все варианты.

[morgmail]

 

 

на каких параметрах диски варите?

120-240А.

[Hlorofos]

 

 

поры в нутри остануться по любому

Поры могут остаться и при наплавке. Первый валик например, если начать наплавку без доведенного до оптимальной температуры участка.  Бояться нужно не пор, а микротрещин, коих в отломанном фрагменте может быть множество.

[zmey71]

Для того что бы не было пор нужно тщательно подготавливать,зачищать, промывать растворителем,растворитель хорошо обезжиривает, продувать.

[Jonny976]

На счёт зачищать, вы чем это делаете  ... Начну по другому... Мне надо почистить от старой краски диски что то типа такого: 

 

 

 

Вроде один из вариантов это: дрель + насадки для чистки металла. Кто пробовал подскажите пожалуйста, я вот ещё думаю какое нибудь средство для снятия краски применить . Поделитесь опытом..