Каким способом был сварен алюминий?

[DimaK]

Прошу помощь специалистов определить по сварному шву каким способом была произведена сварка алюминиевых деталей.

[DimaK]

Деталь алюминиевый профиль, трубка толщиной 1.5 мм.

[hvr63]

MIG. И если это какая-то мебель, то скорей всего роботизированная сварка.

Изменено 15 февраля пользователем hvr63

[welderman]

2 часа назад, DimaK сказал:

Прошу помощь специалистов определить по сварному шву каким способом была произведена сварка алюминиевых деталей.

Вам это зачем?

 

26 минут назад, hvr63 сказал:

MIG.

Не факт.Дистанция мала для сварки данным способом и слишком аккуратно..Не исключено, но не факт.

[DimaK]

1 минуту назад, welderman сказал:

Вам это зачем?

 

Не факт.

Это изделие, стремянка-опора, я связан с садовой тематикой и есть желание освоить самому производство изделия, заказать необходимые профили из АД31 и варить...сначала руками потом даст бог автоматически. 

[welderman]

Как по мне-TIG  и вручную.

[welderman]

Автоматизировать и TIG можно, влёгкую,hvr63 в этом деле-большой специалист

[DimaK]

так все-таки tig или mig? 

[hvr63]

24 минуты назад, welderman сказал:

Автоматизировать и TIG можно, влёгкую

МИГом проще. При автоматизации, у ТИГа должен быть режим повышенного стартового тока, который потом падает до рабочего. Вот у моей супер-пупер Чаборы 180 такого нет, а на  моем дешевом Тритоне есть.

[welderman]

35 минут назад, hvr63 сказал:

супер-пупер Чаборы 180

ЭвоТИГ АСДС 350 –и в дамках

 

С автоподатчиком

[hvr63]

15 минут назад, welderman сказал:

ЭвоТИГ АСДС 350 –и в дамках

А там есть наброс стартового тока (мне так, для общего развития)?

[welderman]

А как же, есть, есть  и разогрев, , только для вас, коллега, есть Иксклюзивная  машина на 350А  всего за 230 кРуб, если что

[hvr63]

5 минут назад, welderman сказал:

только для вас

Не, у меня уже переизбыток вкусных вещей, а вот человеку стремянки варить в промышленных масштабах...

[welderman]

1 час назад, hvr63 сказал:

МИГом проще.

Но не факт, что лучше.Был у меня опыт,автоматизировали сварку донца с обечайкой, нержа 304,3 мм толщина,300мм диаметр, вращатель,автоподвод горелки на пневмоприводе, поддув,все дела.В качестве источника МИГ был EWM Alfa Q,с соответствующей прогой.В качестве источника TIG– тоже EWM, марку не помню, с подавалкой.Короче, MIG проиграл по ВИКу и сумме дефектов.

[welderman]

8 минут назад, hvr63 сказал:

вот человеку стремянки варить в промышленных масштабах...

Ну, раз так, пусть обращается, если что

[Serge75]

4 часа назад, DimaK сказал:

по сварному шву каким способом

Вангую по кратеру-MIG

Изменено 15 февраля пользователем Serge75

[Luza]

1 час назад, hvr63 сказал:

Вот у моей супер-пупер Чаборы 180 такого нет, а на  моем дешевом Тритоне есть.

А на моей есть

[welderman]

1 минуту назад, Serge75 сказал:

Вангую по кратеру-MIG/

Чехуёвисто для МИга ..

[welderman]

Шпарить в дубле такие вещи–по мне,беспонтово,медленно, разве что в одинаре, но там такую чехую ,на такой дистанции создать проблематично, а вот ТИГом –за раз-два

[Serge75]

3 минуты назад, welderman сказал:

Чехуёвисто для МИга

Мб вы и правы...

[Serge75]

4 минуты назад, welderman сказал:

вот ТИГом –за раз-два

Даже скорее всего правы. Только таких дыр от ТИГа я уже давно не видел.

[DimaK]

28 минут назад, welderman сказал:

А как же, есть, есть  и разогрев, , только для вас, коллега, есть Иксклюзивная  машина на 350А  всего за 230 кРуб, если что

разброс цен от 100 до 600к....

 

8 минут назад, welderman сказал:

аз так, пусть обращается, е

 

[welderman]

3 минуты назад, DimaK сказал:

разброс цен от 100 до 600к....

Всё решаемо,товарищ.Пишите в личку, если что

[hvr63]

6 минут назад, welderman сказал:

Но не факт, что лучше.Был у меня опыт,автоматизировали сварку донца с обечайкой, нержа 304,3 мм толщина,300мм диаметр, вращатель,автоподвод горелки на пневмоприводе, поддув,все дела.В качестве источника МИГ был EWM Alfa Q,с соответствующей прогой.В качестве источника TIG– тоже EWM, марку не помню, с подавалкой.Короче, MIG проиграл по ВИКу и сумме дефектов.

По нерже однозначно ТИГ с проволокой будет качественнее, но слегка менее производительно.

Вот на автомате даже без проволоки хорошо получается.

Но по алюминию, если только это не корпус корабля, будет тяжело отладить. На BMW, когда внедряли роботизированную МИГ для сварки алюминиевых мотоциклетных рам, по началу сильно сомневались за видовые швы. Хотели поначалу МИГом варить только внутренние, но попробовали видовые и у них пошло.

[hvr63]

13 минут назад, Luza сказал:

А на моей есть

Красиво жить не запретишь