Восстановление алюминиевых деталей ТИГ-ом и казусы при этом

[Шурпет]

@Aleksinoka, Весьма полезная ссылка, благодарствуем.   

[Миротворец]

 

 

Я брал тут

У них вроде цена конская была и пачки по 10кг. Пачка тянула на 1т уе

[митька51]

В Украине нигде нет.

[Миротворец]

Она и у нас под заказ.

[Aleksinoka]

У них вроде цена конская была и пачки по 10кг. Пачка тянула на 1т уе

Брал год назад по 1 кг магния и титана.Цена была :1 кг магния-6300 руб,титан -4500

[Миротворец]

Ремонт поддона без снятия с автомобиля. Сперва герметизация трещин, затем обварка заплаты.

[Шурпет]

@Миротворец,Чем и как герметизировали? Сделано отменно и хороший козырь для тех, кто уверен, что съем поддона - необязательная процедура!

[Миротворец]

@Шурпет, Диметом, правда гадость редкостная, в противогазе только работать.

[Шурпет]

@Миротворец, А перед напылением какая подготовка была? Ну, слив масла - это понятно. А далее? 

[Миротворец]

@Шурпет, Всё тоже что перед сваркой, только без обезжирки, потому что смысла нет, капает со всех пробитых  дыр.

[ib3]

Приветствую всех коллег. Сегодня вернулся первый колёсный диск. Заварен был с х-разделкой присадкой alsi5.  Трещина была засверлена. Дело было осенью прошлого года. Диск BMW, но сделан в Китае. Сплав не указан.

Осмотр не выявил деформаций и следов удара. Шов просто лопнул от нагрузки получается. 

Такой вот случай:

[Миротворец]

 

 

Такой вот случай:

По фотке трудно судить, но похоже небольшой перегрев, а значит повышенное напряжение.

[ib3]

По фотке трудно судить, но похоже небольшой перегрев, а значит повышенное напряжение

 

Трещина была прорезана насквозь, как на приложенном фото. Может есть смысл бобышку вставлять у кромки в пропил?

[митька51]

 

 

Заварен был с х-разделкой присадкой alsi5. Трещина была засверлена

Заварите almg5,с последующей проковкой шва.Иногда действенный способ,пару раз варил спицы с проковкой шва на горячую,держит хорошо,диски соседа,так же всегда на глазах.Ездит сосед нещадно,уже больше года  все нормально.

[krech]

А так же (чисто интуитивно спрашиваю) .Как варите ? от засверленного конца трещины идете на конец диска , или наоборот ?

Или может , делаете стяжку (перемычку , усиление)  , на конце диска (разделки) а потом от засверленного варите до перемычки ?

[ib3]

Замешивать в систему al-si магний не есть хорошо, т.к. увеличивает хрупкость в следствии образования фазы mg2si.

[ib3]

@krech, Ход Ваших мыслей понятен. Нужна вставка у кромки (бобышка). Т.к. трещина по сути горячая и образуется от сварочной деформации при направлении сварки от сверловки к кромке. А легкоплавкая эвтектика заполняющая трещину не обеспечивает прочности шва... Спасибо.

[Миротворец]

Трещина была прорезана насквозь, как на приложенном фото. Может есть смысл бобышку вставлять у кромки в пропил?

Не надо ничего прорезать на сквозь. Сделал разделку с одной стороны, проварил, сделал с другой стороны до своего шва и снова проварил. Такие, как у тебя пропилы-разделки довольно сложно заварить без соответствующего опыта(нужно контролировать процесс на пороге плавления и варить с д/у). Чем больше ширина заполнения, тем больше остаточное напряжение и шанс что он снова лопнет.

РС. Присадка в руке не только для заполнения шва, ей можно перемешивать ванну и откидывать всплывающую "грязь".

[waha]

Приветсвую всех, старых знакомых особенно!  

А я запиливаю... 1.6 кругом... и присадку пхаю нещадно... дабы грязь наружу, на другую сторону выдавить... потом сопли убираешь и с другой стороны провариваешь.. 

Да, варю без ду, но со цмыком... ДУ так и  не понял как его вокруг стола за собой носить  

а вообще у нас народ поумнел.. только оригинал возят в ремонт... китайчатину смысла нет. Для аргонщиков эт плохо когда народ умнеет  

[Менгон]

Никогда не пропиливал, Х- разделка шарожкой, сверлом:

снаружи: http://f6.s.qip.ru/IA4wMoAq.png

 

снутри:  http://f5.s.qip.ru/IA4wMoAr.png

[waha]

Ну тут конечно запилить проблемно сверлой ехнологичней  

А поперчные проще запилить, ибо что разделка, что запил на мной взгляд однозначно... сопельки то с другой стороны что так что сяк подпиливать нада... 

[ib3]

@Миротворец, По остаточным напряжениям согласен с Вами, в остальном нет. Сквозной пропил исключает ковыряние присадкой в сварочной ванне   , а также режущим инструментом после ее кристаллизации.Трещина должна быть полностью выбрана, тем самым исключается загрязнение шва. Я не вижу ничего сложного в заварке подобной разделки. Что с пультом, что без него. И не понимаю зачем он (пульт) нужен вообще. Хотя... когда начинал - просто мечтал о нем. 

@waha, Несут все подряд, даже то, что смысла нет нести, не то что варить... 

[ib3]

А поперчные проще запилить, ибо что разделка, что запил на мной взгляд однозначно... сопельки то с другой стороны что так что сяк подпиливать нада... 

Не однозначно. Как по чистоте, так и по напряжениям. В последнее время не делаю разделки. Только отверстие и пропил 3-4 мм. Потом 200-250А и на проход завариваю. Подчищаю обратную сторону и завариваю. Разделка только увеличивает трудоёмкость и стоимость, что не всем клиентам нравится.

[waha]

200-250А? Ну не знаю на счет трудоемкости... замена электрода, цанги-цангодержалки.... Основной электрод 2.4,  а для выше 200А надо 3.2 ставить...  ИМХО самое трудоемкое-зачистка... Кстати, для зачистки я "дронко" диски выбрал... по сравнению с лугой, матриксом, фитом ходят раза в три-четыре дольше... Но и цена правда в два раза выше....3М не пробовал, нет их у нас... 

Или у вас в Питере за каждую операцию деньги берут? У нас диски 100руб\см... Цена твердая...

[Менгон]

Товарищи, если казусы отсутствуют, то далее продолжайте (касается дисков) в теме: Колёсный диск-сварка, ремонт .