Перейти к содержанию

Георгий 11

Участник
  • Постов

    11 134
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    85

Весь контент Георгий 11

  1. @SergDemin,ну как бы стенка ни при чем по большому счету,на аргоне это нормальный ток на такую толщину,на рдс очень мало.Сомневаюсь,что там хоть какой то провар получился,сверху просто налеплено.Я так раз на заборе попал,напруга никакая,у меня тогда тсс саи 200 проф был,даже дугу не мог зажечь на полностью выкрученной крутилке,у заказчика ресанта была,ей накакал кое как.После этого случая и взял гроверса,что бы проблем не было при низком напряжении в сети.
  2. @SergDemin,как то тоже тестил торус,гроверс и евм пико 162 на каких минимальных токах начинают уверенно варить лб 52 у 3,2 мм.,выкладывал где то.Торус с гроверсом начали нормально при 80А,евм при 60А,на 30А точно бы не варили,дугу может быть и держали,но сварки бы как таковой не было.Не доверять вам поводов нет,но 30А для эл-да 3 мм.как то маловато.
  3. @kovkavolgograd,а зачем к столбам вязаться?Привязываться нужно если столбы нормальные и свою трубу не бетонировать,а так не вижу смысла,если только для эстетики.Трубу лучше с более толстой стенкой,вроде 6 мм.максимальная,по цене не намного дороже выйдет,а жесткость будет на порядок выше.
  4. @SergDemin,65 В нхх хватает.Че то не понял,вы уони 3 мм.на 40А варили?
  5. @SergDemin,да потому что даже прихватка уони на тонком металле не отрывается,рвет вместе с основным металлом,просто смысла не вижу варить профиль тонкостенный уонями.Я понимаю когда серьезные вещи из профилей варят уони,но там толщины нормальные 1,5-2 мм.стенку ни кто в проект закладывать не будет.Если для себя стеллаж или козырек сварить,так там и рутил пойдет.
  6. @serga01net,евм,эсаб,линкольн,рехм продолжать?А вот в этом "все включено" и все корректно работает,хотя всего одна крутилка.
  7. @Рабиндранат Кагор,все тоже самое.
  8. @Kurt1,да ни надо ничего проводить,там через небольшое время вся эта стекольная система вываливается.Говорил им,так ничего и не изменили.
  9. @serga01net,посмотрите бриму,там все регулируется и форсаж,и гор.старт.Если уж брима продвинутая,то я пасс.
  10. @Рабиндранат Кагор,питание-стройка,другой аппарат справился с задачей.
  11. @serga01net,форсаж дуги не всегда нужен,по мне так он и не нужен,а антистик уменьшить изначально время срабатывания и проблем не будет.
  12. @vergaser,не мерял,у меня тухли через каждый см.
  13. @Vovka123,тсс саи 200 и уони не совместимые вещи.
  14. @Шурпет,полностью согласен),пусть геи обозначаются когда что то руками трогают,а то и порядочных людей после них можно опустить.Сейчас сижу мыло ем,масть снимаю,вдруг где то по незнанке законтачился).
  15. @serga01net,для чего он регулируемый?Отключаемый еще ладно,но отключать его зачем,чем он мешает?
  16. @ДенисМ,хочется узнать,в европе тоже выпускаются марки эл-ов типа мр 3,да еще разных цветов?Линкольн вот наладил выпуск под своим брендом,даже поварить ими довелось.Завод находится в Мценске,раньше под Российским флагом производили,сейчас выкупили,но выпускают и российские,видимо две линии,не в курсе.
  17. @Rolli,осеннее обострение?Идеология в совдеповское время была очень сильная,и голодающим детям африки помогали взносами,и похожий остальной бред.Поэтому засуньте свои предрассудки куда подальше,наелись уже этой чушью.Принципиально не отслеживаю всякую хренотень,при покупке любой вещи.Геи-это в душе и в ж..пе,в советское время мужеловство называлось.
  18. @Точмаш 23,тоже иногда по затраченному времени прикидываю,но есть клиенты постоянщики и терять их неохота,и ломить цену нет смысла-уйдут к другому,они как рыба в воде по расценкам на сварку,не хамят,а грамотно торгуются,даже иногда приятно с ними поторговаться,потому что знают о чем говорят.
  19. @ДенисМ,т.е.вы утверждаете,что только два завода производили всегда ок 46,Тюмень и Питер?
  20. @AKeeper,для того,что бы не пролететь по деньгам составляется смета,что бы составить смету нужно знать что и в какой последовательности нужно делать,что бы знать что нужно делать нужен специалист,который занимался подобными вещами.Ремонт таких кранов дорогостоящий,найдите какую нибудь фирму по ремонту,поговорите с ними,может даже чего то им отстегнуть за консультацию или вообще под ними сделать,ответственность ляжет на них ежели что.Нужно серьезно подходить к таким вещам,два-три крана отремонтируете под кем то,вникнете,тогда и самому можно браться.С моргмейлом не соглашусь по поводу сотки,тут нужно все обстоятельно считать,в итоге сотка может только на з/п выскочить плюс вся расходка,а может и две сотки).
×
×
  • Создать...