Георгий 11

@copich,так вроде как в поле и высота 6 м.,как отгородиться от ветра?

@dimas77,так сдувать защиту будет,чем вас эл-ды не устраивают?

@Кустарь,вводных достаточно,не зря упомянул про 6 этажей и арендаторов,мог и 10 т.зарядить,не обеднели бы,но взял 1 т.,потому что на трубе эл-хим. коррозия и я там буду частым гостем,следующая поездка будет дороже,в конце концов нужно будет ее менять и скорее всего в сжатые сроки,вот тут то и будет срыв основных денег,но они еще не знают об этом).

@Кустарь,цена за работу-это постоянная дилемма,тем более,если на себя работаешь.Для кого то петли на калитку приварить-это сложная работа,а кому то это пять минут работы,все относительно.Выезжал как то на сварку свища в трубе,административное здание,без воды стоит,шесть этажей,куча арендаторов,работа заняла 20 мин.с размоткой и смоткой кабелей.Сколько бы кто запросил за эту работу,с учетом,что клиент привез-увез?

@Ufimez,по торусу темы есть тут,можете почитать.

В чем принципиальная разница между держателями Samson и Confort?И можно ли заказать съемные "губки"?А то выгорают со временем.

@чуба,по ресурсу:тсс уже 3 года верой и правдой служит,хотя самый дешевый и мне он не нравится по сравнению с другими.Просто вы говорите,что мы тут какого то китайца все хвалим,какого интересно?

@Вад11,все от нервов,здоровье дороже,тем более закон не на Валерия стороне,смысла бодаться не вижу.Захотели отжать машину,чего у них еще на уме неизвестно.

@selco,да отдали бы ему,жалко конечно,но хоть спать спокойно,а на ниву наскребем сколько сможем.

@Илария,нитки наверное сгнили,по молодости в таких работал (застал еще то время),нитки рвались постоянно между ног и под мышками,подшивал все время,а сам брезент хорошего качества

@selco,доброй души вы человек,мало сейчас таких.Молодежь ушлая нынче,все знают,везде плавали,работать не хотят,а на красивую жизнь и пыль в глаза пустить денег надо,вот и выкручивают как могут,хуже нариков,натерпелся от них,с армейки пришел все,с кем дружил на иглу подсели,выпить не с кем было,они со шприцами,я с бутылкой,смешно вспоминать,но тогда хоть проще было,сейчас вообще ничего не понятно,овощами растут,не все конечно.

@Vanguard,имелась ваиду форма и компоновка,ни каких козырьков нет,мне важнее удобство настройки,заметил одну "странность" при монтажных работах:если че то падает сверху,то обычно страдают всякие инструменты типа болгарок,дрелей и пр.,которые лежат неподалеку,аппарат как правило стоит дальше всех и соответственно достается меньше всех.За всю практику еще ни разу на аппарат ничего не упало,аппараты летали конечно,но на них не прилетало,а помятости могут и при переноске (перевозке) появиться,поэтому не показатель,от серьезных ударов все равно не спасут,поэтому и смысла в них не вижу,одни неудобства.

@Vanguard,понятно,что не бывает.Я про совсем другие доработки,которые должны идти с завода.Я вот про такой говорил,хотя тоже энкодера нет,но настраивать намного удобней,вы не согласны?И если будут объяснять всяческие козырьки и прямоугольники защитой от ударов,то это будет ложь.

@чуба,не думаю,что выбирать было не из чего.Мне фиолетово,вы какой то бред пишете.Про сколько сжег началось,например я не настолько богат,что бы менять их как трусы.Одного раза хватило обжечься,что бы теперь более тщательно подходить к выбору оборудования и рентабельность не влияет на выбор,влияет наличие свободных денежных средств.

@Глобул,аппарат денег стоит,если бы нужен был конструктор,тогда да.Сам я форсажем не варил,по отзывам хороший,осталось дело за малым,ДОРАБОТАТЬ под сварщика,а не как производителю удобней.

@чуба,че то дороговато взяли,есть дешевле с таким функционалом,сэкономили бы тыщ 5,а то и 7.Рентабельней бы было.

@Кустарь,так крышку то убрать можно,это не беда.)))

@selco,мда,погано все как то,да еще года уже не те.У меня так же со сводным братом жены получилось,пока аргонил на его шиномонтаже и отдавал половину с работы,то лучший друг,а когда я про аренду ему заикнулся,то дал три месяца сроку что бы съехать.Я как бы не привык к таким родственным отношениям,тем более в не своем родном городе живу,но он считает,что это нормально,я так не считаю и поэтому порвал какие либо отношения с ним.А так тоже заходил,инструмент мой брал как будто у меня кладовая его,в принципе то не жалко,но рукожопый он,поработает,все бросит,я хожу потом собираю,дай бог чтоб не сломал еще.В общем съехал я от него,снял бокс и сплю спокойно,а от него даже шиномонтажник ушел и закрыл он свою лавочку,откроет или нет-незнаю.В общем ни себе,ни людям,жалко мне таких людишек.

@morgmail,я в курсе,но уж этот бсн неотключаемый...На рилоне же сделали отключаемый,какие хоть там проблемы такой же сделать?У китайцев бы поинтересовались или это космические технологии?

@morgmail,во во,энкодер бы с таблом поставили.

Интересно,почему не ставят крутилки со щелчками (не знаю как правильно называется),на гроверсе тиг такая стоит,гораздо удобнее ток регулировать,но под нее конечно уже дисплей нужен.

В дополнении #849,аппарат неплох,ампераж по крутилке более честный,по сравнению с тсс 315 и элитеч 500,звук дуги даже отличается,на тех какой то булькающий,на этом шипящий.Пробовал лб 52у им поварить 3,2 мм.,на 50А спокойно зажигает,ниже не стал пробовать,дуга эластичная.В общем пока доволен.

@morgmail,я вот тоже не пойму этих дизайнеров,мало того,что козырек торчит,так еще все плоско.Постоянно нужно чуть не лежа ток регулировать или передок приподнимать,дисплей упорно не хотят ставить,да и он особо не спасет при такой компоновке,хотя бы переднюю панель на скос сделали.Все как топором вырублено.

@Вад11,шутка была.

@selco,эх,уже и кредит одобрили,ладно,пишу отказ))).