ЛехаКолыма

@mehanik1102,5% р-р NaOH нанесенный на алюминиевый сплав и уже можно определить есть ли в сплаве магний или кремний.И от этого уже будет легче отталкиваться.

@мутный,Св-АМг 6,Св-АМг7

@psi,фото с телефона делал,по другому не получилось сделать.Это фото 2013-2014 годов один объект в Самаре другой в Кстово @Глобул, Виновным по фигу,их начальство защищает,потому ,что завод находится в сельской местности и те кто там работал получал от силы 15-20 тыс,директорам выгодно:где они еще такую халявную раб силу найдут,хотя и были вполне хорошие сварные ,но по уходили.На мой вопрос ,что нужно кадры готовить, ответили нам бы в проект лишь бы в лезть,а там как получится.Вот так и живем, бизнес по русски.Жадность и глупость портит все дело @Kondor416,Накс там просто по выдавали,жалко что желание учится своему ремеслу тоже не раздавали с корочками.

Работа очень крутых спецов,очистное оборудование на объектах Транснефти. Называется как наша контора хапнула горя экономя на кадрах.

В вашем шлаке сварного шва не обнаружено.Хреновый сварщик - враг народа!!!

@ALEX47,требования к сварным швам от вида сварки не зависят.

@Weldermax,вт1-00 титановый альфа сплав, у него предел прочности всего 300-345 МПа,зато сплав ВТ22 имеет пределпрочность на разрыв 1400-1500 МПа

@Weldermax,так и марок титановых сплавов то же большое разнообразие

@alexofarada,респиратор класса защиты ffp2 и выше вам немного помогут.

@Aleks085,подогрев лишним не будет,на счет отпуска это уже нужно смотреть какие условия работы будет изделия в дальнейшем.Почитайте Николаева ,там хорошо описана технология таких сталей.

А что вы собираетесь наплавлять,для начало,точнее что за материал? Эта сталь мартенситного класса требует как правило перед сваркой пред подогрев 150-200 град.Подробно можете почитать по сварке данных сталей в хорошей книге Николаев "Сварка в машиностроении" том 2. Вот еще может быть полезным http://files.stroyinf.ru/Data1/59/59752/

Доброго дня,сварка рдс такими токами сейчас не востребована совсем,не забывайте о тепловложениях при таком токе и о структуре сварного шва подвергнувшегося столь жутким нагрузкам.Такими токами хорошо выполнять воздушно дуговую строжку и то не всегда.Да и сеть при таких токах да еще и от трансформатора должна быть очень хорошей ,а то могут придти к вам в гости граждане из энергокомпании и разговор может выйти не очень приятным.

Вы сразу начали сваривать изделие без подбора режимов?По хорошему изготовьте образцы и подберите режимы сварки,при которых вы будите контролировать процесс сварки. Несплавление вызывает нехватка тока или окисная пленка на поверхности кромок.

@saimonvik,где вы увидели по ссылке радиографический метод контроля?Вы что-то путаете коллега

@Фунтик,да то же есть такое обычно так делают при сварке профилей металлоконструкции,или если смотреть ГОСТ к примеру 5264-80 то делают плавный переход под углом 15 град

@sergo7119,При одинаковой толщине скоса не делают

Доброго дня,чтобы снизить концентратор напряжения при сварке деталей имеющих разную толщину ,выполняют плавный переход

@Mikhailsvarka, книга "Сварка меди и сплавов на медной основе" ред.В.Р.Абрамович В.П.Демянцевич, стр 117 там хорошо описана вся технология.Источник питания вам понадобится с функцией переменного тока,и подготовка такая же как и при сварке алюминиевых сплавов:чистота и удаление окисной пленки и обезжиривание.

@Гарик62,

читайте сто 00220368-011-2007 http://files.stroyinf.ru/Data1/59/59752/

@Schwert,судя по вашим швам, сваривать металлы вы умеете,так что потеря навыков вам точно не грозит

@Георгий 11,Доброго дня подскажите что за профиль использовали для сварочного стола?

@круазик,для сплав ад по технологии применяют присадку 4043,хотя по хим составу в сплаве ад кремния и магния там практически поровну

Да еще и подготовку можно было бы лучше сделать: на видио не видно как обезжиривает после разделки, дугой в холостую пройтись то же не помешало бы,грязь сильно лезет.

На видио с 6:09 при разделке это трещина уже есть.По грязным краям трещины получается она была продолжением основной трещены