BAN
-
Постов
1 249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент BAN
-
@pavel83, тогда уж по количеству стыков проще подсчитать, угловые под 45, с проваром и зачисткой, да чтоб без поводок, геометрию выдержать надо, всего 8 шт, и простых 8шт, это те, что образуют перемычки внутри рамы. Времени, кстати, если не халтурить, ушло примерно часа три. Вот думаю тысяч 4 как минимум. Тем более там ещё петли, засов да и для навесного замка закладные, как их там.
-
@RWS87, что то мне подсказывает, что вот это.
-
@dyuke, Добрый день! Если не затруднит, сколько бы взяли за две рамки, т.е рамка и в ней две перемычки, первая 2/2м. Вторая 2/1м, материал профиль 40/20, стенка 1.5, углы режу под 45гр, ни красить ни устанавливать не требуется, только рамки и по две петли, делаю у себя, материал за заказчиком. Спасибо заранее!
-
@ЛехаКолыма, спасибо за ответ! Почему спрашивал, дело в том, что в отсутствии требуемой марки электродов, как то пришлось применить эти, деталь самодельной бетономешалки, т.е. приварил к чулку заднего моста газ 24, деталь из ст-3, нагрузка знакопеременная, требующая достаточно прочного соединения, и что самое интересное-держится, причём не первый год. Вот и подумал, может это и есть никель содержащий электрод. Тем более на это и рассчитывал изначально. (Содержание никеля)
-
@ЛехаКолыма, те, что по нержавейке подойдут?
-
Вот интересно было бы послушать мнение по работе Неона пдг 201. Особенно тех, кому пришлось поработать с этим аппаратом...
-
@Георгий 11,Вопрос в том, что мы видим в отдачу. Если сравнивать по уровню медицины, образования, общему состоянию городов и что самое важное, уровню коррупции, так как этот показатель, неизбежно тянет вслед всё остальное. Не говоря уже о доверии некоторым институтам "правопорядка". -
@selco, Для того, чтобы сравнивать действительность, следует хотя бы самому побывать в Германии, много ли среди присутствующих тех, кому это по средствам?! Когда они, одни из самых путешествующих жителей Европы.
-
@Точмаш 23, подача воды в сопло, ижекцией, не решит проблему запыленности?! А может пар?
-
@chdv1971, ты слишком переоцениваешь свою персону, да и ждать буду не я а ты.
-
@chdv1971,на всё воля АЛЛАХА! И на то, чтобы ты вот таким невежественным образом мог реализовать право выбора, которым ты наделен до определённого срока. И терпения ЕМУ не занимать.
-
@Мустафа, тоже считаю правилом, прислушиваться да делать по своему, то есть по своему разумению. Успехов в работе!
-
@Мустафа, я смотрел по этому вопросу, оказалось что есть родные чугунные барабаны на семейство лада, как раз подойдут на ступицу 2108. Думаю самый оптимальный вариант под ленту 2825/27/09.
-
@Мустафа,как насчёт тормозного барабана, незнаю с какого авто он будет точно чугунный, но если найти такой и поставить на заднюю ступицу ваз 2108, которая в свою очередь будет регулироваться по натягу, думаю должно сработать. Да, и кромку барабана можно сточить так, чтобы полотно прилегало а зубы нет. То есть сделать паз под зубы, и буртик с обратной стороны, чтобы полотно упиралось в него противоположной, беззубой стороной. Второй барабан можно закрепить прямо на валу редуктора. Задача для токаря.
-
@Мустафа, смотря с чем сравнивать, голыми руками браться за это конечно не следует, а вот имея некоторый опыт и оснастку...
-
@Мустафа, думаю это не так уж и сложно организовать, ставим дополнительный гидроцилиндр, ставим перепускной электроклапан, на основе электромагнитного толкателя ( типа того, что толкает бендикс в стартере) делаем импульсный маслонасос, и схему, что срабатывает от повышенного сопротивления обмотки двигателя, вот произошёл клин, сработал клапан закрыл перетекание масла и сработал толкатель, вот и скачок давления в гидроцилиндре.
-
@Мустафа, для самодельной рамы, проблему лишнего веса думаю лучше решить противовесом, если нет возможности сместить точку опоры ближе к середине. А вот про давление на пилу врядли кто либо ответит однозначно, так как много нюансов, таких как шаг зуба пилы, скорость резания, и собственно материала который пилится. Это давление я бы выявил так, зацепил бы за ручку пилы весы, потянул за них и зафиксировал при каком давлении, (т.е на сколько килограммов тянут весы), идёт рез без рывков и с достаточной скоростью, дальнейшие действия думаю нет смысла описывать и так всё ясно.
-
Разве что углекислота из баллона, только через лейку, типа рассеиватель, к тому же в такой среде, думаю можно будет варить стержнем электрода, без обмазки.
-
@Serj55441, у каждого свое видение, по мне ответственность за деталь, разрушение которой чревато сложным демонтажем, или что хуже-аварии, требует повышенного внимания, и соответственно времени, а время как мы все знаем, бесценно.
-
@Serj55441, разница в том, что деталь от Ауди предполагает большего внимания, соответственно время на качество, потому как трактор не ездит по трассе со скоростью 200, да и можтаж демонтаж не столь изощрённый. Хотя объём работы и можно сравнить.
-
@mehanik1102, по неопытности думал что если вбить втулку с натягом, то внутренний диаметр уменьшится и подшипник может заклинить, что подтвердил и сам токарь, спорить не стал, так как новичком его в этом деле не назовешь а оно вот как вышло, значит надо было немного с натягом по внешнему диаметру, спасибо за подсказку!
-
@Дед мазай, верно говоришь, посадка дело тонкое, но наш токарь старался, резцом, вышло почти хорошо, а втулку, что скользила от руки, посадил на ибокситный клей, прозрачный, в двойном шприце продаётся, знаю что не дело, но делать нечего, пусть хоть так поездит. Кстати насчёт болванки, так и не нашёл, хоть и искал пол дня, взял трубу на 60мм, и обварил Стандарт_ными электродами. Токарь конечно был от этого не в восторге, но зато пор не обнаружено, вот такой ремонт.
-
@mehanik1102,Вот на это и рассчитывал, когда писал про станок, большое спасибо за подсказку, думаю такой и буду искать. Расточил под 62 мм, ввиду того, что посадочное было сильно разбито, родной подшипник был50 на 58мм, стоит поискать 50 на 62, но если что, втулку надеюсь токарь все таки сделает как надо, как сказал Selco, именно упрашивать надоело, нет чтобы сделать как просят и взять что полагается, может особенность профессии такая.
-
@selco,Спасибо за совет! Так и сделал, точнее в процессе, проблема в отсутствии так сказать наличия квалифицированных токарей фрезеровщиков, целый день пробегал по всяким конторам где есть хоть что-то напоминающее токарно фрезерное оборудование. Теперь всерьёз подумываю о хорошем станке, чтобы учиться самому. Ещё раз спасибо!
-
Добрый день! Прошу совета по наплавке чугунной ступицы автомобиля Пежо партнер. Разрушился подшипник и образовалась выработка +-2мм. В наличии есть газорезка для нагрева, инвертор и электроды по чугуну THZ 208, и по нерже A 102 E 308-16, вопрос, как не допустить отбела при наплавке? Заранее спасибо!
