SergDemin

SJS - по русски это скользящая муфта. При резком торможении шпинделя ротор продолжает вращаться, расходуя запасённую кинетическую энергию на трение.За счёт этого устраняется рывок при заклинивании диска. Дальше электроника срабатывает, пока нагрузку не уберёшь, движок не работает, точнее создаёт очень слабый крутящий момент. При полном снятии нагрузки происходит плавный пуск. Здесь она в виде пружины выполнена, на роторе, под ведущей шестернёй. Её хорошо не ролике видно. Шестерня на валу ротора по скользящей посадке сидит, а крутящий момент через эту пружину передаётся. Только она должна разжиматься при превышении определённого крутящего момента и проскальзывать. А при данном направлении навивки пружины и направлении вращения ротора она сжимается. Пока под ней немного смазки есть, разок - другой провернётся, а потом , как без неё, жёсткая связь ротора и шестерни. Я пружину новую сделал, всё прекрасно работает. Пытался им писать, вроде отозвались. Но по сути -послали, дескать, куда ты со свинячьим рылом в калашный ряд.

Там ТЭНы сверху торчат, дублирующий электронагреватель.

Всё в этой Маките красиво, только пружина скользящей муфты не в ту сторону навита, не будет она (муфта) работать. Купил я себе такую, только на 150 мм, 9566CV. Подвела она меня разок, диск трубой зажало, гайку так заклинило - открутить не мог. Разобрался, в чём причина, пришлось пружину новую делать. Правда после этого без проблем лет 10, причем не жалея, проработала. Щётки пару раз менял, подшипники один раз. Живая до сих пор. У меня такое впечатление сложилось, что они специально на Российский рынок такие подлянки лепят, чтобы инструмент сильно долго не работал. Потому, что и большой УШМ такая же подлянка в скользящей муфте была, и перф дорабатывать пришлось.

@AWW, да никто здесь травить инакомыслящих даже и не думает. Вы мне меня, лет сорок назад, очень напоминаете. Я много за что хватался, желая придумать то, до чего ещё никто не додумался. Сейчас мне 55, так ничего и не придумал. Прежде чем за что то браться, надо внимательно изучить всё, что до Вас сделали. Время открытий в сарае или на кухонном столе закончилось ещё вчера. Не стоит тратить силы и время попусту, их не так много.

@валера1963,понял. Ну 12 эта силиконовая трубка выдержит.

@Dmitry1962 Вам всё объяснил, закон сохранения энергии никто не отменял. А Вы хотите её чудесным образом ниоткуда брать. Тут бы максимально эффективно использовать то, то есть.

Молодой человек, Вы меня извините за резкость, но какие схемы, какие формулы? У Вас серьёзные пробелы в школьном курсе физики, о чём дальше говорить? Вы настолько сильно хотите чуда, что никого вокруг не слышите. Чтобы был диалог, надо уметь воспринимать сказанное оппонентом, а не топать ножкой, как трёхлетний ребенок, хочу, и все! Ну не бывает чудес, не бывает.

@валера1963, Точно сказать не могу, но силикон в качестве изоляции высоковольтных проводов используют. Поищу по справочникам, если найду, выложу. Не нашёл, но полагаю, никак не меньше 10кв/мм. У шланга стенка миллиметра 2, значит не меньше 20 кв. Странно, для чего 12 кв? В аргоне это миллиметров 25 - 30 искра будет. Дуга всё равно не загорится. Реально больше 5 -6 кв не только не нужно, даже вредно. Только требования к изоляции возрастают, и всё.

@Глобул, а это от вида работ зависит. Если за верстаком работаешь или в цеху, пожалуй удобнее очки под маску одевать, а кода сам вокруг труб крутишься, очки сползают, мешают. Да, маску снял, очки одел, если болгаркой работаешь.

@sergey_spb, мягкий шланг удобней жёсткого, это не вопрос. Вопрос, сколько он стоит? И насколько мягкий? Мягче силиконовой трубки я лично ничего не встречал. http://websvarka.ru/talk/topic/6036-pomogite-vyiasnit-prichinu/?p=148959. На мой взгляд, главное - это надёжная и удобная горелка. А шланг, если не полениться, можно сделать такой, какой нужен. Если вопрос в шланге, а не в руках, которые горелку держат.

@Микато, есть сварочные очки, в которые вставляется линза, описанная выше. Я такими уже много лет пользуюсь, только пластмассовые линзы не очень хорошая вещь. Легко царапаются при вытирании пыли и отсутствует возможность выбора МЦР. Я сделал металлические рамки, по размеру посадочного места. Они и в очки и в маску у меня становятся. Стёкла в оптике заказываю, на герметик в рамку вклеиваю. Если нужны подробности - пишите в личку. Пока только этикетку от очков могу выложить. Остальное в гараже. Здесь описание есть http://www.uni-tool.ru/maska_svarschika_stayer.php P.S. Вспомнил, что уже выкладывал это на форум http://websvarka.ru/talk/topic/961-svarochnye-maski/?p=49340

А Вы заборы проволокой ESAB варить планируете? Удачи !

@Sakhalin_Cat, по поводу тока, если вместо шва не нужна горелая губка, пожалуй, больше 140 не надо. Попробовать можно, варить будут примерно одинаково, только Вуди в таких условиях долго не проживёт. А Форсаж может и получше Сварога будет, только с сервисом как? И сколько у него гарантия?

Кстати говоря, @selco дело говорит. Они на пару аппаратов и ещё кое что помелочи 7% скидку делали. Это надо у них уточнять.

@Sakhalin_Cat, ММА это скорее бонус. НХХ низкое, 55 вольт. Не все электроды горят. Хотя, для ваших работ, вполне сгодится. У J35 ММА тоже есть.

В Сварогах МПП прочно и добротно сделан, в Вуди дешёвенький пластиковый стоит. Схемотехника Вуди скорее радиолюбительская, чем профессионльного аппарата. Его гастробайтеры скорее убьют. Свароги, не знаю, как новый 160 EASY, а старые модели J03, J46 -очень надёжные, убить, разве что кувалдой. Вам бы J35 подошёл. Опять таки, на модели до 200 ампер - 5 лет гарантии, при условии обслуживания раз в год в сервисе. У вас в городе их сервис есть. http://www.welding-russia.ru/catalog.html?itemid=1042- даже 6 лет обещают. Магазин проверенный, за базар отвечают. Вы же не начинающий, понимаете, чудес не бывает. Совсем дешёвые аппараты - это экономия на всём, на МПП, на ёмкости электролитических конденсаторов, да и на их качестве, быстрее высохнут, а в Вуди даже пару силовых транзисторов сэкономили. Поэтому, на мой взгляд, для работы - Сварог, или что нибудь аналогичное, это нижний ценовой предел.

@Sakhalin_Cat, из Сварога гляньте. Пять лет гарантия, сервис в вашем городе есть. Очень надёжная техника. Не самая дешевая, зато без проблем. Вам ведь для работы надо, а Вуди 201, это скорее для гаража.

@NURA, никак, только продавцу верить. И проволока хорошая нужна. Я корейской пользовался для такой работы. Если есть несколько продавцов углекислоты, выбрать по результатам проб. Поспрошать у знакомых. Можно смесь попробовать, углекислота с кислородом 70%/30%. При наличии окалины или ржавчины на кромках пор будет меньше. Окалина всегда на листах присутствует. Сам не проверял, данные из справочника. Когда перешел на корейскую проволоку, пор почти не стало.

@79235,возьмите утюг, фен, электрообогреватель киловатта на 2, и вольтметр, обязательно. Замерьте напряжение без нагрузки и под нагрузкой. Исходя из разницы посчитайте падение на потребляемую мощность в 1 квт. А потом умножте на 5 , больше 5 квт Вам вряд ли понадобится. А по поводу ПА, а трансформаторный найдёте где починить? У Сварога, например, сеть сервиса гораздо шире, чем у Ростовского Циклона. Зайдите в пару сервис центров в вашем городе, поинтересуйтесь, что они ремонтируют официально, что вообще ремонтируют. http://svarog-spb.ru/service/garantijnyj_remont вот здесь есть адрес в Томске. Не стоит покупать морально устаревшее оборудование из соображений ремонтопригодности, это не соответствует реальному положению дел.

@NURA, смотря, что варить будете. Если под рентген или УЗК , то страшно. Больше пор будет. Если жестянку, двери, и т.п. - можно расслабится.

@NURA, во первых, @tehsvar прав, опыт. Во вторых, количество брызг зависит от качества проволоки, корейская даёт их в разы меньше, чем неизвестного происхождения китайская. Во вторых, завышенный, для данного диаметра проволоки, ток приводит к образованию большого количества брызг, а заодно и к порам в металле шва. В третьих - всё равно сопло и наконечник чистить надо, и не один раз на килограмм проволоки, а гораздо чаще. Это особенность ПА. Старый трёхгранный напильник, под шабер заточенный, очень для этого подходит.

По поводу лобзика, есть ещё сабельные пилы. То же самое, только мощнее. Если её закрепить, сделать направляющие, вполне реальный вариант будет. И , как @Менгон сказал, сала кусок. Без него пилки гореть будут.

@Smallwood, первый вариант реален, а сабельная гильотина для резки 1.5 мм нержи - очень сильно сомневаюсь. Сомневаюсь даже для черняги 1,5. А нержу тяжелее резать. А если впередвижку резать, так здесь кто то предлагал рычажные ножницы, хорошие и недорого. Только та часть листа, которая навесу, загибаться будет. Как и на сабельной гильотине. Она, пожалуй, хорошо для кровельных работ будет, до 0,8 мм. По поводу фрез - фреза в фрезерный станок ставится, где всё жёстко закреплено. И нежавейку потихоньку, на низких оборотах, с водой, в крайнем случае, с олеинкой фрезеруют. Если подорвёт деталь, в лучшем случае деталь, а то и фреза в мусор. Я с ней немало поработал, а фрезерные дела мне друг мой , всю жизнь фрезеровщик, делал. Видел, знаю. Я просто находил какое нибудь место, где есть гильотина и листогиб. Так гораздо проще, и пожалуй, дешевле. У Вас объёмы работ есть, чтобы оправдать покупку оборудования?

@Sergey_tig250, увы,@круазик абсолютно прав. Или шланг поменять, в котором кабель проходит, или горелку менять. И, естественно, БВО, или купить или из подручных материалов сделать. На форуме тема про это есть.

Скорее всего провод частично переломился, только и всего. Вот и греется, где тонкий остался. Раньше был медный канатик, очень мягкий, с тонкими жилами, наверное из проволоки 0,05 - 0,07 мм. Если на такой поменять, и ломаться не будет, и мягкий очень. Я недавно комплект горелок продал, и такой канатик вдогонку отдал. На фото кабель 20 кв. мм. на палец намотан.