SergDemin

Ну и хорошо, только фотки все выкладывай пожалуйста.

В этом я не сомневаюсь.

@selco,Так и я надеюсь, что проварил. А фотки где? Это не я его пугаю, это он нас пугает. Говорят же - дуракам половину работы не показывают. А то я и вправду пугаюсь. Что то пор многовато. Я понимаю, материал диска не шибко хороший, может стоило на синусе попробовать?

@Wаsек, а где фото наружной стороны после сварки? Провар на всю глубину есть? Такое впечатление, что глубина разделки недостаточна.

Одна - не показатель, тут статистика нужна. Хорошо, когда продавцы знакомые есть, они обычно знают, что стоит покупать, а что не стоит. Крупные магазины , интернет торговля грешат торговлей не шибко качественным товаром подешевле, так оборот больше.

Их масса производителей делает, есть качественные, есть не очень. Нормальные долго работать могут, так же, как и люмлампы. Есть долго живущие, есть на пару месяцев. По любому, альтернативы диодам нет. Ещё лет 5 - 10, и ламп накаливания, даже галлогенок, просто не будет. Да и люмламп тоже.

@Гарик62, время постгаза нежелательно иметь меньше времени кристаллизации капли, возможны пузыри.

Для питания светодиодов используется маленький инверторный блок питания. Имеется в виду, что в дешёвом варианте может отсутствовать конденсатор, сглаживающий пульсации после выпрямителя. Тогда световой поток будет мигать с частотой 100 герц, как у люмлампы с дросселем. Проверить очень просто, покрутить что нибудь или на вращающийся патрон дрели посмотреть. Если стробоскопического эффекта не будет, значит мерцания нет.

@Гефест, для аргона ток будет несколько выше указанного, процентов на 25 -30.

@Гефест, Балластные реостаты рассчитаны на использование с многопостовыми трёхфазными выпрямителями. Выпрямитель представляет их себя трёхфазный трансформатор с мостом, на выходе примерно 70 вольт, характеристика, естественно, жесткая. В сочетании с балластным реостатом получается падающая характеристика и приблизительно соответствующий заданному сварочный ток. Больше ни для чего этот балластный реостат не подходит, разве что к какому нибудь самодельному трансформатору, но тогда ток по процессу сварки приблизительно подбирать.

Чтобы местный отсос эффективно работал, нужна и подача воздуха в помещение. И желательно, подогретого, чтобы не менять температуру в помещении. Рекуператор, мало того, что денег стоит, как чистить? Это же не чистый воздух из офиса, это из сварочной мастерской. Тут надо оценивать не только стоимость сэкономленного газа, но и стоимость рекуператора и трудозатраты на обслуживание. Есть ли смысл? А для организации подогрева воздуха не так много надо. Калорифер, циркуляционный насос и терморегулятор для тёплого пола ( трёхходовой клапан и термоголовка). Можно вентилятор небольшой на наддув поставить. На этапе строительства хотя бы предусмотреть возможность установки, а потом, по возможности, доделать.

@Рудольф Шнапс, ККМ жизнь не продлевает. Он позволяет немного (порядка 20% - 25%) эффективнее использовать возможности генератора, не более того.

@Фунтик, Вы же вроде о здоровье разговор ведёте, какое проветривание при сварочных работах? В сварочной мастерской - вентиляция, это первая необходимость. Рекуператор - не обязателен, если калорифер водяной. Газом греть не так дорого. Оборудование дороже, но это разовое вложение денег. И я не говорил об отсутствии отопления, отопление необходимо для поддержания нормальной температуры в мастерской, а вентиляция включается только во время работы.

@Рабиндранат Кагор, так какой материал варили и какой присадкой? И химанализ присадки кто нибудь делал, чтобы убедится, что написанному соответствует? Ну, не бывает чудес. Подобное дерьмо только из за присадки могло быть, а уж никак не из за защитного газа. Х18Н10 можно в чистой углекислоте варить. Это не мои придумки, это данные из справочника. И много раз практикой подтверждено. Я понимаю, когда речь о вакуумной технике идёт, или ещё о каком серьёзном оборудовании, это другой вопрос.Там, конечно, не вариант. Но, чтобы швы от воды ржавели, это нонсенс.

@Миротворец, так на них пленка окисная толстенная, да ещё и промасленная. Даже новый провод руки маслом пачкает, а если он лет 20 на улице провисел, да ещё в городе, так чего только на поверхности не будет. По технологии, присадку для сварки алюминия, после травления хранят в аргоне, и то, не больше семи дней, если не ошибаюсь. И детали, после мехобработки, не больше нескольких суток на воздухе. Провода то для сварки старые берут, новый жалко.Тут дело не в токе, дело в окисной плёнке и в том, чем она пропитаться успела. Она же пористая.

А что, главный инженер знал? Что то я в этом сильно сомневаюсь. Снабженцы неизвестно какую проволоку по дешёвке купили, отсюда и все чудеса, а не от защитного газа.

Я с подобным не сталкивался. Не ржавеют у меня швы после сварки в углекислоте. Даже после газосварки не ржавеют, а большего издевательства над нержой и не придумаешь. Может дело не в защитном газе, а в материале присадки? Вы же не знаете, чем варили эти ёмкости. Максимум, что бывало - небольшая рыжина рядом со швом. Поверхностная.Если её убрать, больше не появляется. Я не знаю, где Вы таких страшилок насмотрелись. Чтобы Х18Н10 корродировала от того, что на поверхность ржавчина осела. У меня труба была, б.у, Х18Н10Т, не знаю, с какого оборудования, судя по всему, с теплообменника. Внутри ржавчина осевшая. От воды, водопровод то весь из чёрной трубы, естественно, ржавчины полно. Так её об пол торцом постучишь, вся ржавчина и высыпается, труба чистая, никаких следов коррозии. Бак от воды как то в металлоломе купил, та же история. Ржавчиной покрыт , чуть тронешь, она слоем отходит. Я думаю, дело в том, что далеко не все производители делают выхлопные системы из Х18Н10. Она же денег стоит, используют, что подешевле. Со всеми вытекающими.

Ещё раз ставлю вопрос - что может вызвать МКК в выхлопной системе? В основе механизма МКК - электрохимическая коррозия по границам зёрен. Для её протекания необходим контакт металла с электролитом. Применительно к хромоникеливым сталям это некоторые кислоты. Откуда они в выхлопной системе ДВС? Где то в гараже куски нержи, наполовину МКК проеденные валялись. Если найду - фотки выложу. @Vanguard, я не собираюсь ни поучать Вас ни спорить с Вами, и то и другое бессмысленно. Только ваши неверные представления о свойствах коррозионностойких сталей Вам же будут в работе мешать.

@selco, так то в Москве, у нас никто за подобные работы платить не хочет. На мелочах, и то работяг продинамить пытаются.

Не удивлюсь. Через мой руки много километров трубы из нержи прошло, и много раз я её тупо к чёрной варил, причём газосваркой. На водопроводе, отоплении. По десять лет и более стояла, и ни с нержой, ни с о швом ничего дурного не случалось. Да и с чернягой тоже. Вот чего я никогда не делал - не использовал приблудные материалы, с неизвестным химсоставом. Поэтому чудес и не наблюдал. Причина МКК - локализация углерода на границах зёрен. Поэтому, для повышения стойкости к МКК металл легируют карбюризаторами - титаном или ниобием. Они связывают углерод и небольшое количество карбидов в мелкодисперсном виде не приводит к ухудшения прочности шва, а на границах зёрен он не собирается. Никакая плёнка на поверхности от МКК не спасёт. Тем более заблуждение, что плёнка окислов. образующаяся в процессе сварки, способна защитить металл от коррозии. И откуда МКК в выхлопной системе? Вы когда нибудь металл, подверженный МКК видели? Насчёт советов @круазик, - он красавчик, такие вещи делает, позавидуешь. И я их ни в коем случае не оспариваю. Просто, рекомендую подходить к работе рационально, не более того. Ну и сутью процессов при сварке и после неё подразберитесь, не помешает.

Да кто же спорит? Только маленький нюанс, если клиент согласен за это платить. А если ему надо добротно, надёжно, но без шика. И - подешевле. Что в такой ситуации делать. Себе в убыток работать? Или отказываться от работы? Или всё таки искать разумный компромисс? Не предлагаю лепить халяву ни при каких условиях. Сам не делал и другим не советую. Речь идёт об ограничении требований к качеству работы исходя из разумной достаточности. Ну не стоит к водопроводу предъявлять требования, как к первому контуру ядерного реактора. То же самое и выхлопных систем касается. От спроса и уровня оплаты плясать надо. Если очередь под TIGом варенное и полированное стоит и деньги в руках держит, так надо так и делать. А если нет очереди, что тогда?

Да, присадку желательно вроде 06 Х19Н9Т. Хотя, сравнивал я её с 308, будучи уверенным, что с 308 швы хрупкие будут. Конечно, провести нормальные испытания у меня вариантов нет, но тест кувалдой прошли одинаково. Это когда шов на круглой трубе варишь, а потом её кувалдой сплющиваешь. И по бокам смотришь - пошли трещины или нет. Ни та той ни на другой не пошли, не успевает она сколь нибудь существенно науглероживаться. Для сравнения - если газом варить, с присадкой 08Х18Н10Г2Б, при сплющивании до конца трещины появляются.

Миф. Даже не представляю, что надо сделать с Х18Н10, чтобы она гнить начала, тем более, быстрее черняги.

Валера, с чего вдруг дольше? Насчёт внутренней стороны - согласен. Если варить с поддувом, да в два прохода, конечно, гораздо ровнее. А в остальном, живучесть шва не столько от способа сварки зависит, сколько от грамотного выбора присадки и режимов. и если клиент за это платит в полном объёме, а если ему просто не сгнивающая выхлопуха нужна, тогда ПА - самое то.

Это не настолько дорого, как кажется. Если до этого дойдёт - расскажу, как сделать. Я этими делами занимался.