Перейти к содержанию

круазик

Мастер
  • Постов

    4 876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    185

Весь контент круазик

  1. Олег, другой расклад, при добавлении 0,05 чистого алюминия в шов, как прогнозировать прочность?При моей работе такие показатели не предельны, может другим помогут. Валера, плакирование и защитное покрытие (анодирование)разные понятия, в одном случае используется плёнка чистого алюминия, в другом массив , на некоторую глубину подвергается обработке хим.реактивов.
  2. @selco, Не суть, при S-5мм, ванна немного "тёмная" по краям, вот и разбираюсь, толи плакировка , толи я чего не усмотрел,переход от основного мет. к покрытию даёт потемнение.На видео,предоставленное тобой,другой случай, анодирование ( цинк-хроматное) вылезает, и видно после сварки, тут в моём случае, нет и намёка на "грязную ванну" , только в режиме сварки видно.
  3. Основные от рутила, ванну на основных лучше видно. На рутиле шлак меняет картину кардинально, практически свариваешь "в слепую".
  4. Я верю друзьям.Но, когда приносят такое.
  5. Плакированный лист, как поступить?Плакировку в 0 убрать( плакировка 0.1мм.)или не " заморачиваться" ?
  6. Валера,Не смотри какой доход у других, честно, тупиковый выход, есть работа, делаешь, получаешь деньги. Я из своего опыта, некоторые изделия( мои, лично сделанные продают на 35% дороже .от номинала, и как поступать? Поднять цену? нет, эти "коровы" мои, и я "доить" буду их по другому.Приедет , нате вам прайс, отобью разницу. )
  7. Неделя обещает быть "жаркой"( и по температуре и по количеству работы).После очередных "покатушек" заказали 3 якоря.Один сделал, второй собрал, на третий подготовил материал. По выхлопам не дают расслабиться.
  8. Олег, мои не тормозят, освободилось место, сразу технику загонят.
  9. 78-го Прадоса. перед от 78-го , 3-дюйма (старый мужик) 80-ка оригинал. Перегнал. Если от оригинала, перегнал. Алексей, тут на "кони" хотят поставить, на двойных пружинах, артикул до 75-80 град будет, под маунт рок готовят.
  10. @Ligatura FH, Не в курсе.Больше на ROR похожи , креплением "пальцев".
  11. Полностью ставил 469-й на пружины, не забываемый проэкт.
  12. То "фонтанчики" переделываешь, то дальнобоев подвариваешь.Остальное по темам раскидал.
  13. @Kondor416, "углом вперёд" надо.Не любят 61-е грязи,
  14. Да, но Тойота ,Ниссан и другие . " отправляя машины" в страны с " разбитыми" дорогами, вернулись к такой схеме.
  15. Не радиатор, изготовление нового диффузора .И вентиляторы " прикрутил".
  16. @Kondor416, А подготовить? Даже для рутила " по краю".
  17. На вашем месте перешёл бы на "плавающие" рессоры( от 452-го).
  18. "Карлсон вернулся" Одна из первых машин, прошедшая "капитальную" модернизацию.
  19. Виктор, точно такой же шланг.Из байонета кусок шланга поставил, чтоб избежать перегиба и в отверстии чтобы не болтался.
×
×
  • Создать...