круазик

@батя54,Баловался такой темой с однотипным аппаратом Jasic Tig-180Р.1. отключение HF,надо вывести дополнительный переключатель.2.Врезать в переднюю панель 4-х выводной разъём(управление газовым клапаном и вывод 220в.)3.Подобрать регулируемый БП. на 12 или 24в.в зависимости от подающего механизма.И сугубо личные наблюдения.Более,менее приличное формирование шва, происходит на двух установках.И регулировать подачу проволки и регулировать ток,ещё та забава.Я вас не отговариваю,предупреждаю о подводных камнях.По сути,на Tig и П/а различные ВАХ (Вольт-Амперные Характеристики)

@Менгон,И ФСКН ТЮЗ

@blazen79,На фото и БВО есть.

А у нас,почки на деревьях набухают.

@selco,Примите мои поздравления!

Хороший старт, на олимпийский рекорд тянет

@psi,Торцевать надо сегменты.Тогда у вас будет хорошее прилегание кромок.

Степан,Поздравляю!

@Roman29,Не индуктивность,а дросселирование.Эта функция работает в смеси. На Со2 не корректна.

@Roman29,Здраствуйте, я не советую крутить регулировочный винт.Вы изменили параметры давления( Заводские настройки 3,5 кгс).Я знаком с такой серией аппаратов(У меня Jasic 200).По редуктору,скорее всего у вас западение клапана регулировки.Нужно разобрать редуктор и прочистить его.В 90 % случаев именно он(клапан) виноват.

@General85,Я подсказал вам.Используйте указанные электроды.

Так как рама,имеет знакопеременные нагрузки,используйте,Уони 13/55, Лб 52 у,ОК 53.70.

@magamed,Это снятие рыхлой ржавчины,до белого металла надо.

@magamed,Запомни раз ,и на долго.При сваривании ответственных деталей:Зачищать все детали. Ржавчина даёт поры в шве, и детали отвалятся,что при сварке с использованием основных электродов, и на П/а будет такой же результат.

Осушитель,поставить рядом ёмкость с силикагелем

@saper24,В пищевой допускается содержание воды в свободном виде, в техническойСО2 нет.

,Да простят меня модераторы.У 469-х свои болячки,своеобразные.Много скрытых полостей не проветриваемых,потому гниёт,"лечить" только кардинально,как говорят:-да прибудет с Вами Сварка и болгарка©.Ставь 409-й,по веселее аппарат передвигаться будет.

Не получится,процесс творческий,требует основательного подхода. Ремонт дверных шарниров,задним стойкам дверей кирдык,задние колёсные арки нуждаются в ремонте.Под передними крыльями, боковая стенка"лодки" сгнила.

Ещё не много...

@psi,Чем выше частота АС,тем стабильнее дуга,более глубокий провар.

@АНТОН,Не забывайте,рычаг изменится.Производите расчёты.

@Sakhalin_Cat,шестой комплект.

2 комплекта под установку солнечных панелей.

@ep331,Фото пожалуйста. Вам подскажут.