Перейти к содержанию

G_Kar

Участник
  • Постов

    2 587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент G_Kar

  1. Да сгниет быстро выхлоп, если в чистой углекислоте варить. Она сильно окисляет нержу и лигатура активнее выгорает особенно в проволоке. А если хрома будет меньше 13% - все хана, коррозионной стойкости не будет.
  2. Без опыта и в аргоне результат будет не лучше, а то и хуже
  3. @Schlosser, ну это условно, относительно атмосферного давления Вообще в физике нет понятия - сила всасывания, это разность давлений.
  4. @Schlosser, очень просто, вы откачиваете воздух, а на емкость получается давит столб воздуха, т.е. атмосфера земли, собственно поэтому максимальное разряжение равно одной атмосфере. Представьте картонную коробку доверху засыпанную песком. Вы ее помещаете в другую емкость и засыпаете 10 тонн песка сверху. Коробка сохранит форму почти, немного утрамбуется. А теперь представьте, если вы 10 тонн песка высыпаете на пустую коробку... Вот с воздухом - такая же фигня.
  5. G_Kar

    Поиск своей ниши.

    Ну сейчас эта тема в тренде, сам бы залез в это направление с удовольствием, но только для разнообразия. Сколько они так смогут проработать? Хорошо если есть креативщик, который что-то новое постоянно придумывает, а иначе всегда найдется человек, который сделает это дешевле. Опять же, есть дизайнерский дорогой лофт, а есть ширпотребный. Вот сейчас в тренде больше ширпотребный, когда мебельные фабрики завалили однотипной мебелью из ДСП и люди просто тянутся к простым материалам и формам.
  6. Ни разу не видел что бы кто-то строил физическую модель. Сымитировать нагрузки в КАД - довольно сложно, обычно это заканчивается примитивными моделями, которые далеки от реальности. Когда я работал в НИИ, у нас был главный инженер - дед 70 лет, он после связи с космосом проектировал все со 100 кратным запасом прочности, чтоб наверняка Думаю в данной схеме, сварили бы все из швеллера 20П полка к полке, без листов вообще Ну а сейчас в реальности большинство просто копирует аналоги, если рвануло - усилили.
  7. Ну там не давление а вакуум - это не так страшно, схлопнется и все. Выкинет человек пару тонн металла
  8. Профиль, размер и толщину вы задаете сами, а вот исходя из расчетов уже выбираете расстояние между поясами. Если проходит расчет, то уже потом можно изменить профиль или его толщину. Все сразу вы не посчитаете у вас должна быть только одна переменная величина, остальное задаете.Вот неплохой калькулятор https://prostobuild.ru/onlainraschet/143-raschet-balki-na-progib.html
  9. Вот еще интересная фотка из архива - процесс сварки титановых ванн. Были времена, прям много их делали, ностальгия... При том это самые маленькие из тех что мы делали.
  10. @Nefed, обвязка должна быть либо из профиля прямоугольного на ребро, либо из швеллера. Примерно нагрузку можно посчитать онлайн калькулятором, как балка на прогиб. Исходя из площади считаете - какая сила давит на один пояс, т.е. считайте, будто вы ваш пояс развернули в прямую балку. К примеру если у вас в сечении емкость - метр на метр, то в калькулятор забиваете балку с пролетом 4 метра от опоры до опоры. Это конечно очень приблизительный расчет, но так вы поймете - для профиля/швеллера какого сечения - какое необходимо расстояние между поясами. Ну и этот расчет будет с хорошим запасом прочности. Но с другой стороны при прямоугольной форме будет дикий перерасход металла. Может все же поискать труду большого диаметра или несколько труб малого диаметра параллельно...
  11. Искал фотки топливных баков - не нашел. Но зато вот чего нарыл. Загрузочный бункер под сыпучку на автоматическую линию замеса бетона. 3 секции. Делали только верхнюю часть - сам бункер, основание с автоматикой было. Проект - мой. Листы раскроены на плазме. Высота и ширина секций проектировались из расчета на фронтальный погрузчик, который и таскает сыпучку с улицы в бункер. Даже в сварке поучаствовал. Собирали отдельно стенки у себя на базе, потом на площадку монтировали при помощи крана.
  12. Не знаю, может мне везло, но ни помню, чтобы попадались баки, которые не смог бы поправить на холодную. Если пружинит - надрезы, кувалда побольше, домкрат. Такой жимок, как на фото у @Левша, точно взялся бы править, крышка - самое сложное, но она не сильно замята. Даже тело скорее всего выстучалось бы, но другой вопрос, что проще иногда все же вырезать и вставить новый кусок. Править - процесс очень трудоемкий и потом после правки металл растягивается, собирать все в кучу - то еще развлечение. Попробую что ни будь страшное в архиве найти
  13. @Павел163, с виду небольшая, а мощность - запредельная. Надо бы глянуть такую в сравнении...
  14. Если уж так хочется истории, то не лучше ли капнуть в советскую историю? Огонек, красный октябрь, серп и молот... Есть еще идея... Миллер - есть уже... А Сечина - то нет! )))) Еще пришла мысля, как вам название - СТАЛЬ? Вроде небыло...
  15. @gyrza, конструктивно место слабое, кронштейн продавливает тело бака, жесткости не хватает. По хорошему надо под кронштейн дублера побольше и потолще, да и сам кронштейн увеличить, чтобы была большая площадь опоры и нагрузка распределялась. В общем - не на долго это все и обязательно надо это понимать и объяснять клиенту.
  16. Конечно есть еще один древнерусский символ огня - петух... Но боюсь в некоторых коллективах, обладателям таких аппаратов начнут ложку дырявить...
  17. По технологии нержавейка варится в смеси полуавтоматом либо в аргоне не плавящимся электродом, а то что вы предлагаете - залипуха. Если я к вам приду как к мотористу и спрошу совета - как лучше напильником вывести плоскость головки, то куда вы меня пошлете? Вот вы приметно такие вопросы задаете сейчас.
  18. @gyrza, что-то не понял, что это за кронштейн? Крепление бака? Вообще не врубаюсь в компановку - что за зверь такой. Бак за кабиной? Первый раз вижу.
  19. @amotor13, полуавтоматом красоты вы не получите, такие вещи ТИГом делают. И вообще если честно, ваше сообщение - это бред полный. Смесь - дорого?! Проволока нержавеющая дорого?! Зачем тогда вообще с нержавейки делать выхлоп, если по итогу мы получаем - какашку потому, что это собрался делать человек без знаний и опыта? Извините за резкость, но это все равно, что зайти в библиотеку и попросить у библиотекаря посоветовать вам хорошую книжку, потому как в туалете бумага кончилась.
  20. @devastator, если инвестируете в себя, то советую идти сразу обучаться на "аргонщика". В будущем это даст гораздо больше возможностей.
  21. @Katana 1100, гофра на клампах - такого я еще не видел! Там же соединение изначально под резинку идет, паронит загнали или просто металл-металл оставили? Работа колоссальная, судя по зазорам может и придется еще дорабатывать, когда это все разогреется...
  22. @konstantinXX, думаю имеет смысл привязаться к толщине металла и пробоям, как это сделано на ЧПУ плазмах. На ЧПУ в среднем 8 мм лист, стоит 100 руб за метр + 10 руб пробой. У ручной больше трудоемкость, поэтому думаю адекватно будет брать 20р за мм толщины. Т.е. 10 мм толщина должна стоить 200р за метр + рублей 20 пробой.
×
×
  • Создать...