Kurt1

материал из чего серьга?

Задача - сменить гайку. Режем, меняем и свариваем.

Попалось мне оказия - колодка от зила, вроде бы ничего особенного, лопнула, заварить реально и не в масле была (тормоза как то с маслом не совместимы) но в итоге провозился больше часа т.к. ближе к креплению колодки как пошли поры что варить стало не реально, похоже в этом месте трещина пошла цветком и разделка не вычищена а дугой подымал окисы как вулканы и так несколько раз зачистка, сварка, зачистка.

@Гарик62,в этом случае еще проще - убрать с клапана идущие провода с платы управления запитать его 12в а провод с кнопки поставить на управление этим питанием, не будет не предгаза не постгаза, нажал открылся, отпустил закрылся. Пост газ в микросекундах остается т.к. начинаем варить с зазором от проволоки а значит клапан откроется раньше, чем коснется проволока детали.

ох сомневаюсь, что дело в этом, хотя варить точками то есть смысл убрать вообще. Надо иметь возможность вернуть назад, вдруг придется варить сплошным швом и толстое, то поры на краю гарантированы. дело в том, что когда то вообще не понимали что такое полуавтомат и что такое смесь газа, теперь стали понимать и считать деньги, вот и возник вопрос - надо делать регулируемый пост газ.

по описанию, то да, а по фото просто неподготовленная деталь и гонять поры смысла нет, для этого есть фреза или в крайнем случае болгарка. А это почти всегда надо

не только, бывает зависит от поковки (такой участок попался) или сама сталь кипучая.

LogiTIG 240 AC/DC аппарат трудился на производстве изготовления оборудования для столовок, в общем варил нержу. Поверьте, работяги на производстве, где есть хозяин который купил аппарат, вскрывать и ухаживать не будет! Он в них не понимает а наемникам вообще за это он не платит (они это так понимают), так что до полного счастья всех аппаратов для сварки надо менять или сварщиков или делать аппараты устойчивые к такому обращению, как технотрон снегом испытывает или гроверс льдом.

а так его испытывали?

в аппарате стоит один клапан и трубочка, если резкий пшик то только скопившееся давление между редуктором и клапаном, может в других клапанах стоит типа дросселя, но тогда он еще и расход начнет ограничивать.

аппарат газа не добавляет. Есть рекомендация - если газовый пост находится не с аппаратом рядом, то второй редуктор ставится перед горелкой. Можно еще сам редуктор покрутить, что бы снизить давление но лучше все же вторая диафрагма (двойной редуктор). Подтяните баллон вплотную и рукав минимум, пшик будет незаметен т.к. основное скопление находится между редуктором и клапаном аппарата, вот пока оно не сбросится и идет пшик и чем длиннее рукав тем дольше пшик.

Зависит от размера.

далеко не надо ходить вот http://websvarka.ru/talk/topic/6000-pajka-trubok-konditcionera-ili-vse-zhe-luchshe-svar/?p=213209поддоны для сбора конденсата, не китайце я не смог бы выставить 200герц, четкий поджик и с каких ампер, и шов был бы с ширину трубки. Это производство, которое не то что по жадничало на хороший аппарат, но больше скажу они даже не понимаю какой им надо а самое плачевное это более чем мысли в слух, это реальность! Теперь в стране инженеров днем с огнем не найдешь (дипломы у многих куплены, да же не потому что не хотели учиться, их не учат) про сварщиков продолжать не буду и так многим понятно. Есть и производители, которые смотрят из далека на форумы, а есть кто плотно вступает в дискуссию и этим живет и развивается. Самое плачевное, что форум не отображает полноты картины всех пользователей и производителей, хотя по производителям иногда вырисовывается картина, что брать а что подождет до лучших времен в их производстве.

Тут вопрос философский. Что за производство, которое не может приобрести нормальное оборудование? что может выпускать качественного на производстве с температурой в цеху -20 и протекающей крышей? Все должно быть экономически обосновано, если гараж и варить тачки с заборами и теплицами можно и аппаратом за три рубля, а если как Виктор (Hlorofos) алюминиевые прицепы и бочки то это совершенно другой гараж и другие требования. Так же и производитель оборудование должен предлагать разную линейку аппаратов а самое главное - сервис и быстрый ремонт во главе угла!

Вадим, многим рядовым сварщикам, добавив дополнительных пару регуляторов, он уходит в ступор от сложности настройки., у меня есть друг (проф сварщик) ИНЭУМ ему приходится настраивать т.к. и с паспортом ему не разобраться (там конечно такого информационного табло нет). Так что это не показатель а даже наоборот большой плюс в информации. Мне например такое очень нравиться, я бы много чего по регулировал а найдя то что нужно в память забил.

@selco,эх как все красиво, сварщик будет не работать а любоваться аппаратом... от одного вида хочется такой домой, но по цене боюсь, надо все продать...

@Герчик, раз бюджет идет как то в другую сторону от 25, то можно на подобное посмотреть на ссылку не нажимать! вторая внутри, не реклама, отношения к ним не имею

@Герчик,транс, ступенчатая регулировка к калитке "пригадить" петли сможет.

в этом случае нужен аппарат с функцией ММА, но бюджет мал, лучше добавить 10тыров и выбор будет больше или присматривать на форуме БУ, когда кто то решил перейти на другой уровень или просто по ненадобности.

Виктор, я в теории на столько слаб, что порой стыдно что то комментировать, можно только сказать большое спасибо за маленькую лекцию. Имею свое IMHO по затраченному времени - если котел свой и есть время/интерес/тренировка то как бы можно и поработать, а если речь идет о выполнении услуги, то соответствующая оплата исходя из затраченных часов и киловатт на прогрев и потом работая с такой температурой (только для рук защиту не могу представить, находящихся рядом с температурой свыше 200г) где то не меньше 20тысяч, конечно если клиент готов отдать деньги (ну замерзнет он, а новый не купить) может и есть смысл, в большей степени лучше не браться за такой чугун, дабы не подрывать свою репутацию и не тратить время на "лотерею" и еще раз - это мое имхо и быть утверждением не может. Виктор, еще один вопрос (есть такое - не зарекайся) вдруг меня уговорят заварить подобную секцию, как ее грели и в какой печи до рекомендованной температуры и как потом себя защищать от излучения тепла?

как и лада калина... надо не подражать а обгонять, тогда прогресс и перспектива. именно в нашем патриотизме... вспомнились слова главбуха в 90х годах, кода зарплату не давали по пол года: - нам на заводе нужны патриоты, кто готов жертвовать и работать пока без зарплаты. Я спросил:- что мне сказать своему ребенку, когда она спросит покушать? Гадина промолчала. Я еще побыл терпимцем но понял, что все мои стенания и ожидания благосклонности их "высочеств" мне в жизни ничего не светит и ушел на вольные хлеба и все стало по другому. Сергей, к чему это я? Вали со своей работы и не бойся ничего,и наберись оптимизма и подбери себе помощников и все будет у тебя по другом! , как японцы говорят: найди лучшее, сделай лучше , и ты победишь ! - это уже эксплуатация человека человеком .

не выпишет, завтра проснется и перенесет.Валера, трудно не согласиться и ты прав, но медаль имеет две стороны. Про танки история имеет тоже свои факторы, оставим т.к. не все объективно сможем судить, в этой истории на много закрыла глаза наша победа а победителей не судят. В нашем беларусе тракторист так напашется в жару и прыгая на кочках, так он будет рад или напиться или на ремонт стать на недельку и его искусственно протянуть для отдыха. В остальном держатся на фанатизме или безвыходности с ответственностью перед семьей, которую кормить надо любыми путями.

То что не заполнен профель, это не есть хорошо и уважение к помогающим. Я не производственник, но приносили мне с производства поддоны из миллиметровке. В данной ситуации по морде лица аппарата я ничего не подскажу да и ваше писал, смысла нет т.к. еще и от рук и навыков зависит. По изделию - сложность одна, это внутренняя перегордка, возможно ее надо сваривать в первую очередь и я так понимаю, что это не единичное изделие то надо делать кондуктор/теплоотводящие пластины и много струбцин и возможно доработанных. Если их очень много и выработка важна то вари бы ПА, на двух трех подобрал бы режимы (возможно они пошли бы в брак или переделку) ну а остальные как пирожки, братья близнецы. То что на фото, еще я увидел неподготовленные места сварки - не зачищено, видна чернота на прихватках.

Эх... пофлудим... вырезать да в курилку. Валера, знаю твой настрой и позицию по защите отечественного производителя да и патриотизм это хорошо. Давайте отделим мух от котлет. Начнем с себя - избавимся от всего иномарочного, машины, сварочные аппараты, шуроповерты, болгарки и тому подобного, делать то что будем???... ладно, в том что перечислил, мы варимся а вот что обсуждаем, пользовали???, думаю как и те дачники, рассуждающие об импортных ПА что варят АЛ... Почему сложился такой миф? скажу чуть ниже. И вот Сергей сам и дает заключение всему бардаку Сергей, представь, тебя дадут сундука 315 на выезд варить фермы ТИГовской горелкой и баллон угликислоты, понял о чем я? подобное и с тракторами и еще хуже порой. Я не смогу назвать марку импортного трактора (не видел но детали их варил) нашего колхоза (ко мне приходит механик уже 10лет) и он мне рассказывает все происходящее что происходит на этой "почве". Сверху (в правительстве кто распределяет средства куда и сколько) и чуть ниже чиновники решают какую именно надо купить, т.е. подороже и по круче и нифига в ней не понимая но очень хорошо считая сколько прилипнет к их карману. Таким образом в наш колхоз приходит иномарка с плугами шириной в 18м, а у нас то и полей с шириной такой и нет, про въезд на поля вообще не говорю. Трактора рассчитаны на степи в большей степени с минимальными маневрами, вот наши трактористы и ломают навеску и все что за ним тащится на разворотах и буграх в глине плюс все это еще и не обученностью а точнее разгильдяйством подпитано (Валера видел фото моего меркле после эксплуатации подобных наездниках), теперь добавим сюда полное техническое снабжение плюс персонал, умеющий работать кувалдой и зубилом, и что мы хотим от этих иномарок. Загляните в тему про "сохранить резьбу", вот так все пытаются чинить и наплевать что будет завтра, вот и стоит та техника под забором. Дай эту технику Валере (Selko), да он ни когда в жизни ее не променяет на Кировец, т.к. изучив его глубже поймет что там скрестили с иномарочными агрегатами (мне недавно приносили кулису от гидравлики варить - цинк, заказчик сказал что не наше изготавливание), в общем печально это. Ну а сам механик мои мысли подтвердил - классная техника но не для наших мест не для наших людей и нашего сервиса, но и так отработала на ура, был бы сервис и было бы счастье. Хотя он и не против иномарок, но очень хотел именно Белорусскую из-за ее неприхотливости, ремонтопригодности, маневренности и стоимости -тех денег хватило бы покупать весь парк каждый год на протяжении 10лет. Так что, кто то сел на иномарки и возможно в наши "тазы" не пересядет, а кто то так и ездит на наших "ведрах" хоть калина назови хоть малина, а качество тоже.

надо фото, все остальное просто занимаем место бестолковыми буквами.