Перейти к содержанию

AMBIVERT42

Мастер
  • Постов

    2 673
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    148

Весь контент AMBIVERT42

  1. Ужо... Старые кадры в ПБ повымерли,а новые... Лотки резали вместе с содержимым?Под напругой? Я,честно признаюсь,регулярно что-нибудь режу\рублю\протыкаю.Когда проложено,как Бог на душу положит,а не по правилам.На больших объектах,где проблемы с адекватностью ИТР-ов имеют место быть,порой творятся интересные вещи.Вот,на реконструкции детсада,в течение пары дней,была целая цепь забавных событий.Наша бригада спустила со второго на первый этаж стояки отопления.В подвал не пошли,т.к. стены первого этажа ещё не готовы.Стояки пож. гидрантов продёрнули по этажам,а,поскольку,с ящиками ещё не решили,врезки делать не стали.Уехали на другой объект.Через день вернулись и офигели,как те скворцы...Опуски стояков отопления под самое перекрытие срезаны и пропущены короба вытяжки из пищеблока.Ну,не хотелось "сквознякам" (вентиляционщикам) городить вилюхи из отводов...Стояки пож. гидрантов тоже не долго пустовали.Электрики пропустили через них силовые линии к этажным РЩ,предварительно,срезав подвальную разводку.Стояки отопления были нарощены.В вытяжных коробах пробиты отверстия и через них пропущены новые трубы.И что бы Вы думали?Вентиляционные короба перенесли?Фиг Вам!!!Засиликонили дырки и всего-то...Провода из пожарных магистралей были просто удалены.Без особой веселухи.Отомстил "проводкам" в другом месте.Сверлю монолитный участок перекрытия под стояк канализации и вдруг...Бах!Шегельме-бегельме...Феерический хлопок с искрами и...Электрики поехали за новой алмазной коронкой. Ясно дело,чует кошка,чьё мясо съела...Зачем дырявить пустотки,протягивать по плитным трубам?Проложили силовую линию прямо по армокаркасу монолитного участка перед заливкой оного...Вот и сейчас,при проходе перекрытий под стоячные группы,нещадно рвём и выдираем все провода,проложенные не по ПУЭ. Впечатляет...И напоминает картину "Мягкая конструкция с варёными бобами,или предчувствие гражданской войны" одного очень известного художника-импрессиониста. Вопросы по рисунку. Не понятно,какой собственно расходомер?Фильтр стоит на отключаемом участке?Какой пластик?Методы стыковки?
  2. И обязательный "истинный почерк Мастера"-уделанная брызгами металла плитка. Вот,точно!В прошлый понедельник взглянул на проект очередного дома и вспомнилось "Хазяйка какнулама,руки памилама..." А сии нетленные строки мне напомнил чертёж санузла.Привожу его фото с моими (написанными прямо на планёрке) комментариями. http://img-fotki.yandex.ru/get/9474/88923973.2/0_978ea_5492a969_L.jpg Вообще,этот проект меня поверг в дикий ужас.Всего не перечесть...Ляпы-везде,где только можно...Перманентное пересечение электрики,сантехники и вентиляции-на каждом шагу.Вроде,всё по СниПам,но отдельные сети не клеятся воедино.Я спрашиваю проектировщиков,как,мол.так?Они:"У нас-всё по нормам!"А что,увязать отдельные системы вместе-не судьба,значит?Да,мне этот проект напомнил продукцию советских (в худшем виде) столовых.Посмотришь,вроде,продукты-то нормальные,вкусные и полезные.А вместе-рыгло несусветное... Вот и здесь так же. Но,это ещё не всё...Во вторник сдавали новый канализационный коллектор комиссии районного УКСа.Вот,где я повеселился.Новый главный инженер степенно прошёлся вдоль линии,заглянул в каждый колодец и выдал:"Что-то мне подсказывает,что уклон маловат..."Я ему в ответ:"Куда больше-то? И так две промилле!"Главный инженер:"Вообще-то,по нормам положено не менее 8 мм на метр.Здесь-явно меньше!"Я:"То есть,Вы хотите сказать,что 8 мм\м-в самый раз,а 20 мм\м (те самые две промилле)-маловато будет???"Начальница УКСа ,стоящая за спиной ГИ,затряслась в припадке беззвучного смеха... Буквально накануне начальница УКСа спрашивала меня,каково моё мнение о новом ГИ.Я ничего не ответил.Тут я её отозвал в сторону и сказал,кого мне напоминает этот деятель.Штабного писаря.Выглядит умным,говорит красиво,пишет много.Но,что касаемо "боевой обстановки",то,как говорится,"чувак явно не в теме"...
  3. Как правило,однофазные аппараты для РАДС китайского производства очень привередливы к сети.Работа при повышенном и пониженном напряжении может закончиться ремонтом самого аппарата.Трёхфазные-несколько менее требовательны,но тоже чувствуют перепады напряжения.На нормальной сети отрабатывают свои деньги.Чудес не бывает.Аппараты,выдерживающие приличные перепады напряжения,находятся в иной ценовой категории. Так что,если заметили странности в работе аппарата-первым делом проверьте питание.
  4. Воздух там очень тёплый и очень влажный,от того и кажется "тяжёлым".Хамам,к примеру,тоже далеко не для каждого.
  5. Количество надрезов-это ещё цветочки...Ягодки-то,что при сварке деталь такой длины неизбежно завернёт...
  6. Конечно,можно сделать лекало и по нему гнуть.С подогревом автогеном или надрезами.Надрезы потом надо будет заваривать и зачищать.Долго и мучительно.Непроизводительно.По-моему,будет лучше поискать выход на мастерскую с вальцами.
  7. ...??? При какой сварке алюминия?РАДС?РЭДС?Если РАДС,то,@ПавелСварка, не надо давать поводов для острот в ваш адрес,а потом обижаться... На разных аппаратах баланс полуволн указывается по-разному.На вашем аппарате 50% означает то же,что 0% на тех аппаратах,где шкала размечена от-50% до+50%
  8. Да...Сильно...@АВН,позвольте поинтересоваться,а что за судно?Очертания ОВУ мне не знакомые...
  9. "Сундуки дядюшки Ляо",к коим относится и Ваш "Сварог" очень требовательны к напряжению в сети.При скачках напряжения могут возникать всяческие глюки электронного порядка.Например,когда я работал подобным аппаратом,бывало,что аппарат при перекосе фаз самовольно переходил в импульсный режим.Хорошо,что сразу просёк и устранил перекос.А то не избежал бы недешёвого ремонта.Так что,не советую работать таким аппаратом на просаженных сетях.Мрёт от этого китайская техника...По порам.Поры-в теле шва или в кратере?Если в кратере-то порегулируйте спад тока.На просаженной сети аппарат может и не поддерживать эту функцию и просто рвать дугу при выключении кнопки на горелке. Вообще-то в аргоне на постоянке варят на прямой полярности.На "+" выделяется больше тепла,чем на "-".ЭТО в РЭДС обратная полярность-в порядке вещей.Немудрено,что если "+" на электроде,то вольфрам будет быстро выгорать....Обратную полярность применяют,чтобы уменьшить тепловыделение на свариваемой детали.На данном аппарате работать обратной полярностью нет особой необходимости.У него есть,пусть и весьма корявенький,но импульсный режим,не позволяющий "пережарить" деталь.Если ещё и педальку приобретёте,то будет ещё удобнее. Я в удивлении...Варить гнильё РАДС?...Хмм...Кучеряво живёте...Не вдаваясь в подробности химпроцессов при сварке,скажу,что раскислять-то свариваемый металл в аргоне нечем.Возьмите полуавтомат и варите в углекислоте.Зачем вам микроскопом гвозди забивать,если есть для этого молоток? Для начала,почитайте литературу,относительно того,что даёт регулировка частоты и скважности импульсов.Потом тренируйтесь,прочуствуйте эти режимы на практике.Более того,вряд ли,кто-то даст универсальные режимы,ибо,пользование "импульсом"-вещь индивидуальная,что называется,на кончиках пальцев.Форсаж дуги-функция для сварки в режиме РЭДС.Она позволяет увеличить скорость нарастания тока короткого замыкания и,тем самым,облегчить поджиг дуги и улучшить проплавление в начале сварки.Хотя,в большинстве китайских сварочников этот режим весьма невнятный...Вот,к примеру,на EWMах в режиме РЭДС "горячий старт" очень ощутим,особенно,на основных электродах.Причём,без всяких ручек для регулировки.В режиме РАДС и контактном поджиге дуги этот режим принудительно отключается переводом аппарата из режима РЭДС в РАДС,т.к.,в режиме РАДС форсаж дуги не актуален,более того,вреден.
  10. @Ал03,имею в пользовании клон этого аппарата с маркой "Брима"Для гаражного использования-за глаза.То,что. и ПДГ и РЭДС-в одном корпусе-в гараже,скорее,плюс,чем минус.Один аппарат занимает меньше места.Варил таким аппаратом и кузовщину и более толстые стальные детали (двери.рамки,решётки, и т.д.).Энергопотребление и качество сварки меня устраивает. Нержу и алюминий не варил,по этому поводу мне сказать нечего...
  11. Напомнило...-Слыхал,Вован курить бросил!- -Да ну...- -Ну да!Свой последний бычок он затушил об канистру с бензином...-
  12. Большинство циркуляционников с малой производительностью-с так называемым "мокрым" ротором.Т.е.,ротор вращается в воде,которая охлаждает электродвигатель и снижает трение в подшипниках скольжения.Перед вводом насоса в эксплуатацию,надо развоздушить и заполнить водой внутренности электромотора,согласно инструкции.При отклонении оси ротора от строго горизонтального увеличивается трение и снижается теплоотвод от деталей двигателя.В результате,кончина электромотора будет предопределена.Я,за годы работы,поменял не один десяток насосов,по причине сгорания двигателя из-за работы на сухую и отклонений оси вращения ротора от горизонтали.К насосам с иной конструкцией электродвигателя всё вышеизложенное не относится.
  13. AMBIVERT42

    Поржать

    Вот те и "Casus belli"...
  14. @supoplex,А маска-то чьего производства?Какие настройки,есть ли расходники в виде наружного и внутреннего защитных стёкол?По фотке я даже не определил производителя...
  15. Монументально! Только в восприятии присутствует лёгкий диссонанс."Вожжи" надо было сделать из трубы 20х20...
  16. @АВН,немного не так.Для тех,у кого есть-обратите внимание.Для тех,у кого нет.Завидуйте и сочувствуйте единовременно...
  17. AMBIVERT42

    Поржать

    У меня супруга когда-то работала в следствии.Частенько приносила домой протоколы осмотра места происшествия.Читал "шедевры" оперов и участковых и рыдал со смеху.Жаль,что не записывал...Вот,к примеру,одно,запомнившееся,хотя,лет 10 прошло..."На люстре повесился труп неизвестного мужчины.Причину смерти не сообщил..." Также,жена рассказывала про то,как одного опера его девушка донимала,типа,давай,в театр сходим,что ли...А он ей-"Нафиг!Приходи к нам на утренний развод.Будет тебе и театр и цирк и кино-триллер!Разом!" Вот ещё из рассказов жены о том,что бывает на разводе. Водитель персональной машины начальника разбил "Волгу".Начальник распекает зампотеха:"... ... ...!!!И вообще,начальник РОВД не должен ходить пешком!Он берёт либо "Волгу",либо зампотеха!!!"(Имелось в виду то,что зампотех будет катать полкана на казённой "Ниве").Но,звучит-то как... Присутствующие тихо прыскают со смеху и с задних рядов кто-то тихо цедит через зубы:"П...ц,Юрьич,готовь седло!" Опять отличился водитель.Теперь из УгРо.Разбил УАЗ.Начальник вызверяется на водителе:"Ты чо творишь,водила-(ч)удила!!!"Тот,оправдываясь,намекает,что он не просто водила,а принадлежит к оперской касте:"Нуу...Это...Я ж не просто водила...Я-член уголовки!!!" Начальник (выпучив глаза):"Чего-чего?!Какой ещё там член?У какой,...,головки???!!!" На этой сакраментальной фразе,можно считать,что развод закончился...
  18. Спасибо за предупреждение.такая маска у меня тоже есть.Тьфу-тьфу-тьфу,но пока исправна.
  19. Кстати,о Спидгласах... Где-то в этой теме @АВН вскользь упоминал,что оголовье у них хлипковато.Вот и у меня на одном из Спидгласов поломалось оголовье. http://img-fotki.yandex.ru/get/9221/88923973.2/0_92d89_f5875187_L.jpg Быстро,где-то за полчаса изобразил новое из старого от гатчинской маски.Для чего ушки под винты рассверлил на 15 мм и немного обточил по толщине. http://img-fotki.yandex.ru/get/9231/88923973.2/0_92d8f_4e1b9a35_L.jpg Ограничительный выступ на планке тоже пришлось доработать.Чтобы маска останавливалась не на уровне кадыка,к выступу приклеил на поксипол выпиленный по размеру кусок пластмассы. http://img-fotki.yandex.ru/get/9166/88923973.2/0_92d90_7c343aeb_L.jpg И вот шведское смешал с российским.Получилось вполне работоспособно. http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/88923973.2/0_92d91_c1230995_L.jpg
  20. Я РАДС работаю в маске 9002Х.На токах от 10 А до 300 А.Не пропускает вспышки,если датчики не заслонять.Не слепит.
  21. Более предметно сообщите,что варить собираетесь на монтаже?А то,толщины и массы бывают разные...От чего предполагаете запитывать аппарат (напряжение,число фаз,источник тока)?
  22. Самое главное-не варить длинные швы напроход.Уж сколько кузовов было загублено именно при непродуманной последовательности сварки...Я Вам больше скажу.В абсолютном большинстве случаев кузовщину вообще не следует варить сплошняком.На прихватки,электрозаклёпки,с отбортовкой кромок.Стыки очень плотно подгоняются.При необходимости (для предотвращения щелевой коррозии)стыки обрабатываются швозаделочными мастиками.
  23. AMBIVERT42

    Поржать

    Вот,в продолжение темы объявлений.Лично сфоткал "маляву" на остановке автобуса: http://img-fotki.yandex.ru/get/9067/88923973.2/0_92a7b_209575bc_L.jpg
×
×
  • Создать...