AMBIVERT42

Понятно, почему появились поры. Алюминий-это не Ст-3сп... И РАДС-не автоген. Это автогеном можно, в принципе (но, всё равно, не стоит...), накидать присадки, а потом-пламенем разглаживать. Сталь расплавится, окислы легкоплавкие сами на поверхность всплывут. В аргоне и с алюминием-иная картинка. Оксид алюминия-тугоплавок. Для разбивания оксидной плёнки необходимо. чтобы расплавляемый металл (как присадка, так и свариваемые кромки) находился под дугой. Если где-то оксид алюминия останется плёнкой, не разбитой дугой, то там непременно будет непровар... Поэтому, всяко, если на алюминий присадка сверху налипла, а не сплавилась с основным металлом, то всё это надо сдирать, а не пытаться переплавить. Учитесь сразу делать правильно! Удачи!

@SergDemin, рано отчаиваться! Вполне возможно, сниму показатели ещё нескольких аппаратов (простите, но, чисто физически не смог разом собрать всё, что есть у меня и моих знакомых) и можно все результаты замеров будет выделить в отдельную тему.

@Урий, с "потолком"-всё нормально. Хорошо зажигаются основные электроды в любых положениях. Если антистик врубается от залипшего электрода, то что может помешать сработать ему при замыкании держака на массу? Завтра попробую имитировать такой случай, отпишусь по результатам. Нету в этом аппарате такого режима... Ни теоретически, ни фактически. Электродом ф 3 мм ещё что-то можно подрезать тонкое и немного. А так чтоб масштабно... Увольте, духу у него не хватит. Не предназначен сей аппарат для таких подвигов.

... Нет слов...

@Кирилл888, тот, который участвовал в тесте-неплохой аппаратик. Выдающегося в нём ничего. Провального-тоже. Дуга-достаточно мягкая, но не шибко эластичная. Нормально варит как рутиловыми электродами, так и основными.По-хорошему, надо для каждого аппарата при покупке устраивать "тест-драйв". Аппараты одного производителя могут сильно различаться по характеристикам. Поэтому, про аппарат, который предлагают Вам, ничего вразумительного не скажу.

@Nub, вряд ли 20 А на Авроре и 50 (!!!) А на Ресанте потерялись в нормальных российских кабелях сечением в 25 квадратов... Тем более. что штатные по сечению-между 10-ю и 16-ю квадратами... На моих кабелях все соединения облужены и обжаты. К держаку и массовой клемме-никаких претензий. Предполагаю. что на родных, "авроровских" кабелях было бы всё куда печальнее. В ближайшее время приобрету новые массовую клемму и держак, а также по 2,5-3,5 м того же КГхл-1х25. Вот тгда и посмотрим, действительно ли из-за длины кабелей ток теряется. И почему тогда у Пико с Форсажем, при ровным счётом тех же условиях. ток фактический даже чуть-чуть превышает заявленный? Ох, сдаётся мне, что не в кабелях дело... Тем более, что и Айкен тоже маленько не дотянул до 180 А, обещанных производителем. Тенденция, однако...

@Nub, чтобы на всех аппаратах корректно измерить показатели, поочерёдно подключал их к одной розетке и прикручивал одни и те же кабели. Сварочные кабели-КГхл-1х25. К держаку-10 м, массовый-8 м. Держак-ЭСАБ Комфорт-200. Массовая клемма-тоже от ЭСАБа. Магнитная. Про то, что шло в комплекте с Авророй-я уже всё сказал. Оторвал открутил от кабелей байонеты, а остальное-просто выбросил...

Продолжение. Расслабленный график работы позволяет провести измерения тока и напряжения на тестируемом аппарате. всё это проводил прямо на объекте (крылечко). Приборы-наготове: Измеряем напряжение в розетке: Чтобы не просто озвучить цифири, выдаваемые аппаратом при работе, а создать "фон", в тест включил ещё аппараты, как то: ЕВМ Пико-162, Форсаж-200М, Ресанта САИ-250 и Айкен-Рейнджер-180. Все эти аппараты-не новые и много повидавшие. Накручиваем регуляторы тока на максимум и поехали! Первый-Аврора. Макс. ток: Ток в сети: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Ток в режиме антистика: ЕВМ Пико. Макс. ток: Ток в сети: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Ток антистика: Форсаж. Макс. ток: Ток в сети: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Ток антистика: Ресанта. Макс. ток: Ток в сети: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Айкен. Макс.ток: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Вот такая картинка. Резюме по тестируемому аппарату Аврора: Реальный ток занижен, по сравнению с заявленным. Возможно, также, как и в случае с Ресантой, просто перепутали надписи.... Есть модификация Авроры на 140 А и Ресанты-на 190 А.Тогда, в принципе, показатели в норме. Антистик не полностью отрубает ток, как на Форсаже, а значительно снижает, как на Пико. Блок снижения напряжения работает не сильно навязчиво. Поджиг электродов-очень лёгкий и уверенный. На Форсаже-хуже. Надо чиркать электродом по металлу, чтобы БСН сообразил, что надо подавать напряжение. Для того, чтобы сделать картину субъективных ощущений более полной, достал из холодного гаража отсыревшие УОНИ-13/55 ф 3 мм, МР-3С ф 4 мм и безвестные нержавеечные ф 3 мм. Из всех представленных аппаратов буксовала при розжиге только Ресанта. Да и при сварке сильно много брызг. Остальные аппараты-вполне прилично. Даже Айкен не подкачал! Где-то, в течение часа, работал Авророй. Почти непрерывно, прихватывал стальные листы к каркасу из уголка.Электроды- МР-3С ф 4 мм. Ток-на максимуме. Чувствуется, что току маловато, но варить можно. Температура на улице была +9 град. Из аппарата шёл тёплый воздух, но защита так и не сработала. Нашёл специально, конкретно отсыревшие МРки. Обмазка при розжиге обсыпается. Один стык листов не стал плотно подгонять. Попробовал этими электродами пройти зазор в отрыв. Особых проблем с розжигом не имел. Да, дуга плевалась металлом, да, вышло корявенько, но без пор и прожогов. в общем, аппарат на фоне остальных выглядит очень неплохо. Если брать электроды не более 3,2 мм в диаметре, то можно работать достаточно долго. Поджиг дуги-не хуже, чем у Пико. БСН не даёт аппарату кусаться током и не тупит, как на Форсаже. Можно работать и рутиловыми и основными электродами как без отрыва (на короткой дуге и дуге переменной длины), так и в отрыв. Конечно, режим антистика не столь радикален, как на Форсаже (скидывает ток до нуля), но не позволяет электроду напрочь прилипнуть. Опять же, на уровне Пико. Осталось попробовать аппаратик на просаженной сети и от генератора. Как работает охлаждение (и как внутри скапливается пыль)-покажет время.

Вроде как, доселе маркетологи "Евротека" особым жмотничеством не отличались. И таки да, либо класть хорошие комплектующие, либо продавать голый аппарат. Предполагаю, что можно сделать две комплектации. С кабелями и прочими прибамбасами-для тех, кто не хочет заморачиваться поиском необходимого и не требователен к длине кабелей, марке и конструкции массовой клеммы и держака.Вторая комплектация-только аппарат, ну, максимум-байонетные разъёмы. Это-для тех, кто придирчиво комплектует аппарат по своим запросам. Хмм... Странно, сколько не видал аппаратов. И отечественных и китайских и немецких-нигде не попадались лопнувшие гайки. Возможно, потому, что никто из моих знакомых сварщиков не таскает аппарат за силовой кабель...

@SergDemin, бедность-это не порок, а форма свинства... Вы почитайте тему "сварка от маломощных генераторов"... Вот где кладезь жмотничества... Какие там полтора квадрата сечения на 75 метрах.

Подтверждаю. Электродом ф3 мм-как за здрасьте!

Дык, это... Сей аппаратик-не из серии "Про". Так, хобби-класса. Но, по крайней мере, как показала первая практика-неплохой хобби-класс.По поводу "Про"- тестирующим Sticmate и Inter.

, или так. Жизнь покажет. Лично-мне проще корпус подкромсать, нежели лезть внутрь с паяльником.

, и точно... Посмотрим, на сколько хватит. Во всяком случае, на задней панели "мяса" и места хватит, чтоб воткнуть двухполюсный автоматик.

Здравствуйте всем! Сегодня получил посылку из Питера. Вот она: Открываем. Внутри-набор рекламных буклетов, паспорт и гарантийник на аппарат и чемоданчик с аппаратом: Если приглядеться к фото чемодана, то заметно, что "из-под пятницы суббота выглядывает"... Возле ручки для переноски торчит силовой провод в пакете. Судя по всему, упаковщик очень торопился... Открываем чемодан. Содержимое переложено листом гофрокартона и пенопластовым бруском. Только это-не сильно помогло...Похоже, что путь от Питера до Кемерово был тернист... Чемодан изнутри треснул, а кожух аппарата спереди-погнут. Но, скорей всего, это-заслуга грузчиков из транспортной компании. Сварочные кабели вымазаны в какой-то клейкой субстанции... Растянул кабели и замерил их длину. на держаке-1,4 м, на массе-метр ровно. Не густо... Массовый зажим-из тех, что применяются для автомобильных "прикуривателей". Как-то несерьёзно... Держак-вообще особстатья... Лёгкий, как из пенопласта. Понятно, почему. Токоведущие части-штампованные (!!!) и не имеют насечек для фиксации электрода... Позволю себе процитировать рекламный проспект. "Аппарат позиционируется, как "домашний любимец хорошего сварщика"". Комплектовать аппарат таким убожеством-это признак неуважения к "хорошему сварщику"... Уж лучше ничем тогда не комплектовать, чем прилагать к аппарату такой "плевок в душу" потребителю. Получается, что просто добро перевели... Это-не экономность, а жмотничество... Искренне надеюсь, что поставщики из Китая и отдел продаж "Евротека" примут критику и заменят эту позицию на что-либо более приемлемое. Длину кабелей надо бы увеличить хотя бы до 2, 5 м. Если бы комплектовали кабелями марки Кгхл-то вообще бы было здорово. Обычно, кабели с ядрёным запахом пластика дубеют уже при околонулевой температуре. Попробую эти кабели поморозить в морозилке. Теперь-собственно об аппарате. Кожух, передняя и задняя панель-выполнены весьма добротно. Из стального листа, не из фольги. Хорошо покрашены. Вид снизу: Ножки из плотной резины не дадут аппарату съехать с умеренно наклонённой поверхности. Вот наклейка с характеристиками аппарата: Вид с "тыла": Решёточка вентилятора достаточно прочная и выполнена за едино с с задней панелью. Силовой кабель-тоже пластиковый, но, на ощупь гораздо мягче, чем у Ресант, Айкенов и Прорабов. Надеюсь, что и жить будет не в пример дольше. Корпус аппарата-не опломбирован всякими "чекалочками". Добрый знак! Значит, можно спокойно снимать кожух для продувки и не бояться слететь с гарантии. Открываем аппарат. Сразу бросается в глаза бюджетная система "канального" охлаждения. Платы отгорожены от потока пыльного воздуха через радиаторы пластиковым кожухом. Насколько она эффективна-покажет время. Платы пролачены. Сборка аккуратная. Наплечный ремень для переноски аппарата сделан качественно. Даже имеется накладка из резины, чтобы ремень не сползал с плеча. Мелочь-а приятно. Ужасно не терпелось опробовать аппарат. Включил в сеть. Нажал клавишу включения. Внутри раздался сухой щелчок и включился вентилятор, зажглась лампочка индикатора сети. Поскольку, собственными нормальными сварочными проводами, держаком и массовой клеммой аппарат я пока не снарядил, воспользовался таковыми от Пико-162. Пока точных измерений мультиметром и токовыми клещами не производил. Потому, ограничусь собственными субъективными впечатлениями. Первое-положение ручки регулировки тока не соответствует истине. Ампер, эдак, 20-30 явно не хватает... Второе-поджиг (в том числе и повторный)-очень уверенный. Как на рутиловых электродах, так и на основных. На малых токах дуга стабильная, не гаснет непрогнозируемо. Хотстарт-присутствует, но не мешает. То, что надо. Форсаж дуги-тоже чувствуется, но не чрезмерный. Антистик работает. Электрод, если и залип, то не прокаливается, а легко отламывается. Честно говоря, надо ещё постараться, чтобы электрод примёрз...Крутизна падения ВАХ вполне приличная и позволяет работать дугой переменной длины. При сварке погружённой дугой нет фыркания, а на длинной дуге (более 3 мм)-разбрызгивание незначительно. В то же время, дуга обрывается достаточно легко. Электродами диаметром 3 мм варил почти без перерыва около получаса. Ток, по ощущениям-в районе 90 А. Аппарат не перегрелся, но из него шёл тёплый воздух. При выключении аппарата срабатывает "турботаймер"-вентилятор ещё какое-то время работает. Далее в программе-измерения тока и напряжения, сварка электродами различных марок, диметров и качества, работа от бензогенераторов различной мощности. Также попытаюсь загнать аппарат в защиту.

, почти всё так и идёт. Только, медленно очень. У фирмы я кредит сейчас не возьму. По одной, весьма простой причине. Благодаря стараниям нашего государства фирма-без 5-ти минут банкрот... Перспектива объёма работ и, тем более, их оплаты- весьма и весьма туманная. Своими силами делаю будку на свою же бортовую Газель. Да и не сторонник я набирать кредитов. Всегда считал, что тот, или иной инструмент должен отбиваться с одного большого объёма, а дальше-приносить прибыль. Доселе так и было. Как будет дальше-жизнь покажет. Поделюсь своими несостоявшимися по экономической причине планами. Работая на коммунальную сферу, постоянно мотаюсь по далёким едреням и бездорожью. В любую погоду. Планировал взять себе Унимог-416, либо 404 с кунгом. Сделать из него "летучку"-не архисложная задачка. Но, не вытянул финансово. В прошлом году финансирование строительства снизили на 40%, в этом ещё меньше будет. Конкуренты жмут... Как правильно сказал камрад BelaZZ , в экономически слабом регионе всегда будут пользоваться спросом те, что "числом-поболее, ценою-подешевле"... Вот и приходится ловко балансировать, чтоб не демпинговать и без работы не оказаться. @Isperyanc, спасибо за пожелания!!! В общем-то, я и не хвораю. Просто тормознуться надо. Всё ж, не 20 лет уже. И даже не 30...

Жизнь в целом... Бы да бы, да бы мешает...Базара нет, широко шагнуть можно. Понты-понтами, а экономическая целесообразность широких жестов делать не даёт...

Поскольку доктора на некоторое время запретили мне порабощать Вселенную поднимать тяжести, а генераторы в машину грузить надо, пришлось в экстренном порядке и из подручных материалов лепить пандус. Набрал листа-четвёрки кусок 2х0,7 м, пару отрезков 50-го уголка по 2 м и слепил из этого самопальный пандус. О, Великая и Всемогущая Лень! Варил полуавтоматом прямо по краске и ржавчине. Получилось ничего так, лучше, чем ожидал... Поехали! Варил вот этим аппаратиком: Генератор сегодня затащил в машину и вытащил обратно спокойно, не напрягаясь. Генератор не понадобился, но родниковой водички родителям привезти надо. Поскольку ношение 50-литровых канистр на плече по одной и по две в руках-тоже под запретом, пришлось призывать на помощь супругу. Чтобы таскать канистры с одной ручкой вдвоём, по-быстрому, так же, из подручных материалов сваял приспособу. Распустил трубу на 1 1/4" напополам по вдоль, нашёл обрезки трубы на 3/4" и листа толщиной 3 мм: Полуавтоматом поигрался, принялся за аргонник... Соединил деталюшки. Получилось вполне функционально: Попутно, между делом, занимаюсь по просьбе начальства ремонтом растворомешалок. Вскоре сподвигнусь на более широкий фоторепортаж на эту тему. А пока была задача сдёрнуть "кокон" с вала. Кувалдой и какой-то матерью уже пробовали до меня. Забили края ступиц... Надо сразу выдавливать съёмником. А как его зацепить? Пришлось изобретать приспособу. Отрезал кусок трубы на 2" и прорезал в ней в диаметрально противоположных местах прорези под лапы съёмника. Прихватил к ступице: Тянем-потянем: За неполный час, со срезанием/прихватыванием, без матюгов и пота, сдёрнул 4 "кокона" с валов.

Позвонили мне, обрадовали... В одном из посёлков мусоровозом снесли опору компенсатора теплотрассы-воздушки. Уже собрались ехать, как отменили ремонт. Говорят, что и без нас всё поправили. Поехал в деревню, к родителям, заскочил посмотреть, как и что там сделали. Посмотрел. Заливку столбов в грунте расшатали. Ничего, поправим с помощью колышков. Бетон долго заливать-выдерживать...А так-чпок-чпок и готово. Гнутые столбы подрезали.Ясен день, по высоте они усохли. Нарастили и приварили к балке. Экспресаремонтамана...

@АВН, очень похоже на то, что, по крайней мере, у одного человека выходные явно удались!!! Йа пацталом...

Первое апреля, вроде как, прошло... Господа модераторы, просьба перенести тему в "Курилку", либо вообще грохнуть. Призрак С.Никитина бродит по Вебсварке...

Из личного опыта. Затаскивать груз в одну харю внутрь "Бухлобуса" помогали сэндтраки и дохлая электролебёдка на 12 в с какого-то квадрика,установленная под сидушкой. Только своему боссу-тсс... Пущай качается.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9489/206026460.e/0_11bbe5_fdb13862_XL.jpg

С приобретением поздравлять?[ Ну, как аппаратец? С пульсом интересно. Я режим пульса на почти таком же Джасике так и не раскурил... А Вы собираетесь варить двумя аппаратами одновременно? Если нет, то два варианта: либо означенный с тройником, либо на входе газа в аппарат поставить быстросъём и перекидывать шланг с аппарата на аппарат.

Данная проблема присуща многим блокам снижения напряжения. Сходный "алгоритм" розжига и у старых советских сварочников с БСН и у относительно нового "Форсажа"-200М, коим я обладаю. Розжиг "чирком" несколько продуктивнее, чем тычком.