hvr63

Крышка крышке рознь. Вот одна варилась плохо, а вторая отвратительно. Надо сначала аккуратно всю гряз всплыть на поверхность, замещая ее присадочным материалом.

Твердость нержавейки 120-300 (НВ). Твердость окисной пленки на алюминиевом сплаве 200-500. Может и не прокатить.

Ну тогда совсем просто. Вообще никаких препятствий не вижу - бери да вари, сесть только поудобнее.

Дело не в "знает - не знает". Сварка - это металлургия (в случае с термопластами - физика-химия) и каким источником тепла она достигается не принципиально. При освоение новых видов сварки, осваиваются, по большому счету, только способы подвода тепла, а основополагающая составляющая неизменна. Если нет понятия в металлургии, то навыки по вводу тепла будут "не в коня корм". Если человеку не даются фундаментальные понятия, то о каком "сварщике" можно говорить. И если человек не может какой-то вид сварки освоить, то оправданием может служить только ограничение по здоровью (зрение; тремор рук и т.п.).

Я прошлифовываю присадку красным скот-брайтом и протираю ацетоном для ответственных соединений где критично попадание водорода. На неответственных соединениях - даже не протираю. У меня на автомойке экономист создал программу обучения мойщиков (в связи с большой текучкой) рассчитанную на три дня. Я потом в лицо мойщиков уже не знал, прихожу на мойку - каждый раз какие-то незнакомые люди. И мойка работала стабильно и без нареканий. Все дело в "как учить".

Насколько человек быстро перестраивается с автоматической коробки на ручную и обратно? Если с трудом, то это не водитель. Так и в сварке - это не сварщик.

Хоть столик махонький, но ничего, справляется (изделие: 3500 мм; 45 кг).

И да, таки необходима постоянная тренировка. К выше мною сказанному про инстинкты - инстинкты должны нарабатываться и они имеют свойство притупляться. Я вот, например, варю крайне редко и каждый раз делаю над собой усилие, чтобы все вспомнить и не накосячить на первой минуте.

"Знание некоторых принципов легко возмещают незнание некоторых фактов." К. Гельвеций Если владеешь каким-нибудь видом сварки, освоение других видов должно происходить легко. Так же и со сваркой одного вида материала (металла; пластмассы). Освоение другого вида, также должно происходить легко. Учел особенности и вперед. Я вообще сторонник полагаться на инстинкты. Зачастую мыслительная деятельность мешает рукам. Я эту практику использую повсеместно, от спорта до работы. Например в мотокроссе, начнешь слишком тщательно обдумывать свои действия и в результате, то руки-ноги не успеют за головой, то голова начнет тормозить. Я на разминке не раскатываюсь, а стараюсь сразу газануть (после осмотра трассы), чтобы инстинкт включился быстрее из-за реакции на стресс. Также и в работе требующей быстрых, точных движений. Я в автомалярке не раздумываю перед тем, как начать красить деталь, а делаю шаг к ней и сразу начинаю красить. Инстинкт мгновенно включается и движения становятся отточенными. А надо контролировать массу параметров: включение-выключение пистолета в заданных точках; расстояние до детали; перпендикулярность сопла к поверхности с учетом кривизны поверхности; скорость окраски; смещение следующего прохода; насыщение окрасочного слоя на острых кромках; аэродинамические тени на сложной пластике детали; гравитацию при изменении расположения поверхности относительно горизонта. Сварка в этом плане не имеет принципиальных отличий

Совет. Начинать с тока поменьше, добиться момента когда начнет плавиться. Потом все прогреется и тепла будет хватать. А на большом токе может сильно окисляться ванна и область рядом из-за перегрева. Большой ток в начале можно конечно, чтобы быстрее прогрелось, но надо будет вовремя убавить.

Я не сварщик, "так, иногда, а так я эндокринолог" (с). Но первый раз в жизни варил алюминий - раму большого беспилотника, из тоненьких трубочек, так-как штатный сварщик приболел, а надо было срочно (не подумайте что, просто хвастаюсь). Так что, по моим понятиям vistek-ку пора бы уже начинать.

https://www.tehnology-pro.ru/sata/805-malyarnaya-maska-polnoj-zashhity-sata-vision-2000.html?ysclid=md221soi4e624703237 https://kpt-bj.net/5103558.html

Для справки. При окраске пневмораспылением используют маски полной защиты дыхания с подачей воздуха от той же магистрали что и на краскопульт. Подача осуществляется через фильтр (пишут что угодьный) и to подогреватель воздуха. Сам в такой красил 15 лет. https://kraskopult-expert.ru/sata-vision-2000/

Торопиться не надо... Вот, для ориентира.