psi

@mehanik1102, насмотрелся на валы, оси и все такое. а в таком месте как двигатель (я сильно как не разбираюсь машинах) это критично так как там допуски плюс минус намного меньше. кстати простите за флуд=) порода на аве самая любимая+) азиат лучше только лайка=)

@mehanik1102, вот наглядно про деформации, где то есть даже переведенный https://youtu.be/0pf-qQDslhU

вы не правы единственный вариант чтобы не увело это: - либо конц вала - либо шейка, которая больше вала, не является одним целым (монолитом) с валом. как втулка напялена и то скорей уводит но это уже нано метры=)

@Точмаш 23, там процесс описан без сварки. нагрев около 700 градусов

@Инвертика, наркотическая зависимость

@Инвертика, "Прозрачная, бесцветная жидкость с фруктовым запахом и мягким горьким вкусом" википедия Наркотические свойства[править | править вики-текст] Изопропиловый спирт обладает наркотическим действием.[13] Наркотический эффект изопропанола почти в 2 раза превышает аналогичный эффект этанола.[15] концентрация 1,2 %, воздействующая в течение 4 часов, оказывает опьяняющее действие При длительном воздействии больших концентраций паров вызывает головную боль, оказывает раздражающее воздействие на глаза и дыхательные пути. Для достижения данного эффекта потребуется находиться в течении длительного времени в непроветриваемом помещении с большой площадью разлива изопропанола. Может оказывать угнетающее действие на центральную нервную систему. Воздействие на уровне, значительно превышающем ПДК , может вызвать потерю сознания

@krech, сварка контактная типы: роликова. вторая точечная. применяется так же при сварке бензобаков и других емкостей

когда я уже попаду на такое мероприятие...

все равно уведет. уже писал тут вроде. не знаю как правильно называется, при мне ее назвали термоудар. вал от какого то электродвигателя вытягивали с балансировщиком. технология такая узнают куда и на сколько его утянуло. кладут горизонтально, на конце устанавливают часовой микрометр и через маленькое окошко через асбест (несколько слоев) ФА равен примерно с сигаретный фильтр на растоянии от края L. нагреваем до +- 700 градусов и поддерживаем температуру N секунд. вал начинает провисать h2=15 соток?а при остывании поднимается на h=17-18 соток. думаю понятно что и как работает. красным цветом указаны данные которые считал балансировщик, мое дело простое греть и поддерживать. все валы которые наплавляли, зона износа и до края с дальнейшей переточкой. так что могу точно сказать что варя участками, хоть казявками. вы погнете вал. хотя все зависит от допусков которые должны быть и нам как сварным не интересно это

@psi, забыл написать тут про 6 кв 40 метров показал себя четко

@selco, подключение к водопроводу черевато тем что окалины с системы могут подзабить голову горелки (в МГОК РССУ аргонке так и стоит) по химии есть этиленгликоль - тосол и антифриз.при СССР мощный завод в нижегородской области был. материал старый 1937 год и вредный дед лично отправлял в 80-х годах два налива на мирнинский ГОК по шапке получили тогда многие пропиленгликоль. на дорогую технику для охлаждения и электронные сигареты, материал новый 2002 год считается не вредным. является альтернатива эталенгкликоля но дороже почти в 20 раз заливайте смело хоть тосол, хоть антифриз. главное хороший а не известного прохождения (у самого залит антифриз японский купил канистру, они не по 10 литров идут, и не парюсь). если у вас что сгниет в системе охлаждения через пять лет то это я считаю нормальным так как на нормальном предприятии по всем нормам техника теряет ценность (нулевая ценность) через 5 лет. спирт лить извращение по мне ванять будет спиртом подумают что ты того на рабочем месте. если же хотите продлить жизнь оборудованию не скупитесь найдите и купите пропиленгликоль. кстати по тосолу и антифризу. снижайте процент до максимального минуса где будете применять. от паров этиленгликоля легкие превращаются в кисель. знакомый работал водилой на большой машине с неисправной системой охлаждения в кабине постоянно стоял пар через 2 года поехал на профлечения в нск отрезали легко.

на сколько я понимаю все производители сварочной техники заказывают у тех же бензел трафимет. сам не кто не делает

контейнер газа пришел, зажгем

а мой сдох в конце прошлого лет 200 торус=) но и не жалко отпахал парень пять лет заработал на тысячу таких же=) стоит пылиться, все выкинуть забываю @Валери2001, если хотите можете забрать=) он мне нафиг не нужон, памятник ему поставите

по поводу постоянки и ал (магний) раньше угольным варили, на лошадях по городу ездили, только че то не видать таких давно. вот как так то!!! а как вы заказ получили если сроду не варили ал? не понятно отношение как заказчика так исполнителя мое личное из-за таких специалистов теряется авторитет других сварщиков... работу берем делать не умеем. сварочный участок! купите книжку для пту на участок, это будет ваш кладец знаний.

вообще то этот вопрос поднимался на форуме даже с картинками, решения данной проблемы не помню так то только когда попробуешь. имхо для себя я бы беру только магазинский=)

@Дальнобой, в принципе так то пофиг каким вольфрамом варить (если конечно вы не поднадзорные вещи варите). единственное чистый на постоянке расход большой, а с добавками на переменке тяжелее сделать шарик на конце (влияет наверно только на тонкой детали, когда направить надо в нужное место дугу), что являеться опять же повышенным расходом

@Дальнобой, марка есть?

@Ильдарка, правильно сделал. над душой стоять будет а потом цену пытаться скинуть... если бы "деньги не вопрос" решается просто, заказал воравайку (манипулятор) и все дела

когда мне в начальник гока говорил что люди по 4 разряду работают, а я пацан зеленый на 5 мечу. мой ответ был "можно 20 лет водку пить и не чего не уметь" перечитанна масса литературы странные вы книжки читаете=) любую книгу ПТУ взять Маслов (самая популярная) Чернышев (по ней учился) там в разделе РАДС, базовые вещи описаны на 1-1.5 страницы

@fader,в чем проблема купить расходку?

@mpp181, linkoln будет лучше получается? я не нашел аналога с компрессором, а это очень важна так как плазма нужна=)

@Psihoz,так проверил стружку? горит белым цветом? что мне подсказывает что не магний это

@mpp181, меня интересует только Trailblazer® 302 Air Pak™ только с курсом буду копить а он дорожать(аналогов у других не нашел чтоб как генератор и компрессор)=) а на всех двигателях или дизель или бензин?