tig

пост №137, еще одно предупреждение, теперь от меня. С нетерпением жду очередной высер и бан. уже навсегда.

Пари предлагали будучи уверены что никто его не примет... Переплюнуть не сможет никто-на него уже НАПЛЕВАЛИ В 2013 году ни фото, ни видео вы не выложите.

andrus Регистрация: 15 окт 2010 Offline Активность: Сегодня, 11:38 коментировать вранье нет никакого желания, зато есть желание забанить и пометить как спамера за злостный флуд. Сомневаюсь что кто то примет вызов и все условия-один черт на видео Trag090 ответа не последовало, сравнивать несчем а выполнять чьито условия и потом выслушивать ментовские придирки вряд ли кто захочет (я точно не захочу).

Нет, не правильно. Имеется в виду что есть +35 вольт относительно "массы" и -35 вольт тоже относительно "массы". Массу в радиотехнике еще называют "общий провод". К стати, по ссылке там же есть схема блока питания. Вторичная обмотка имеет отвод по середине, это и есть "общий провод". Верхняя полуобмотка после выпрямителя дает +35, а нижняя -35 вольт. В сумме вторичная обмотка имеет 70 вольт.

Я могу сказать только одно-morgmail - НЕ балабол-НЕ наблюдатель. Сам в свое время всячески рекламировал SSVA (патриотические чувства) дотех пор пока не взял его та пробу(без денег). Мой Helvi 180A дает провар намного лучше чем SSVA 270. Оба аппарата были запитаны от одной и той же фазы. Да и в остальном SSVA далек от идеала-дуга жесткая, впрочем это характерно для всех инвертерных П\А. Много ступенчатая регулировка кнопками занимает больше времени по сравнению с банальной крутилкой, да и изменеие подачи проволоки или напряжения на несколько ступеней мало влияет на саму сварку. Надежность самого аппарата тоже низкая, по отзывам продавцов ремонтов по гарантии и НЕ по гарантии много. Ремонт быстрый и бесплатный только если сам привезеш аппарат в Харьков-а это время и деньги. Хотя повторяю-сам ремонт бесплатный. Хотел обновить свой сварочный арсенал, передумал.

1

Жалко что на форуме невозможно голосовое общение. На счет улыбок, словоблудия, мата и прочего со мной мало кто посоревнуется. В этом месте стоило бы поставить смайлик... Только я их не понимаю. А смайл не в тему... Уж лучше ничего не ставить. Что поделать, я РОЖДЕННЫЙ в СССР. И кстати, улыбок и смеха в те времена было намного больше.

У самого Jasik которым вполне доволен. Просто немного неправильно сформулировал. ММА у которого ТИГ как дополнительная опция, без клапана и осцилятора, не самый лучший выбор.

На вес обрати внимание. Хороший 200-й будет весить не меньше 6 кг. Более легкие это заниженые габариты феррита и конденсаторов сетевого фильтра.

ТИГ+ММА не самый лучший выбор. В этой связке тиг как дополнительная опция, нет газового клапана, нет осцилятора. У меня есть такой, от сварки никакого удовольствия-постоянное залипание электрода и его заточка. Если брать для себя то ММА+МИГ и полнофункциональный ТИГ.

черный,коричневый.синий это и есть фазные. Земля и Ноль обычно одинаково маркируются, желто-зеленый провод.

Теплообменники газовых колонок делаются только из меди. Медь красноватого цвета. Бронза и латунь желтые, разных оттенков. Есть бронза практически белого цвета. Автомобильные радиаторы раньше делали из латуни.

По поводу гуру, на чипмейкере был когда то Кузьмич, от него и пошло это выражение(на моей памяти) Это ты? На этом форуме уже кто то выкладывал фото обмыленой горелки-пузыри перло снаружи горелки, тоесть аргон выходил из сопла и неплотностей прилегания сопла к уплотнительному кольцу. Логично предположить что в зону сварки аргона поступает меньше. Другое дело если бы пена и пузыри шли из сопла(при обмыленной горелки снаружи), тогда бы это был бы подсос воздуха. При нормальных условиях избыточное давление аргона вытесняет весь воздух. Нехватка аргона на нержавейке очень критична, впрочем как и при сварке алюминия и титана. Только у алюминия литьевого пузыри в шве могут быть и от перегрева и наличия примесей цинка(частенько такая смесь применяется на неответственных, не силовых деталях). А желтые хлопья на титане при исправной горелке и нормальном давлении это банальный перегрев. Пишу тоже только из своего опыта.

Напряжение здесь при чем? Индуктивность (оптимальная) расчитывается для тока сварки(Амперы). И индуктивность дроселя нужна разная для разных токов-отводы нужны. По размерам и весу этот дросель как сам транс будет по итогу. Стоимость меди для этого монстра соизмерима со стоимостью недорогого инвертера.

Да неисправностей там не много-неплотное прилегание керамики к фторопластовому уплотнению, проплавляется шланг возле соединения кабеля с резьбовым соединением головки(внутри ручки). У меня WP,TBI,SRT менял практически все, там сама головка просто вытаскивается из рукоятки. Ничего сложного нет и пошаговая инструкция(да еще и с фото) просто лишнее. А горелок с эргономическими ручками я просто не признаю-громоздкие и неудобные они. Не везде подлезеш. Впрочем это мое мнение и никому его не навязываю

Слушайте, меня чесно говоря немного напрягает этот термин"подсос". Откуда он может взятся если в шланге избыточное давление? Это что инжектор? что бы подсасывать воздух? Давайте говорить более правильно-в результате утечки в неплотностях газового тракта недостаток аргона в зоне сварочной ванны. Попросту говоря обедненная газовая защита, нехватка аргона. Да как угодно, но правильно. На моей памяти этот термин пошел с чипмейкера от одного "гуру" которого в конце концов забанили, а его бредовые высказывания живут и процветают...

Я б этого "древнего" за яйца подвесил бы. Имею в виду горбатую скотину за развал СССР.

на 50

Да и не одна ... http://www.google.com.ua/#hl=ru&gs_nf=3&cp=30&gs_id=2x&xhr=t&q=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%B0+%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B&pf=p&sclient=psy-ab&oq=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%B0+%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=66c613d85600d9b4&bpcl=35466521&biw=1440&bih=733

Белым нагар будет если магний сгорел(окислился)в воздухе где присутствует кислород. При сварке все немного по другому-защита от окисления аргоном и испарившийся магний в виде копоти.

Чем короче дуга тем лучше. Если сплавлять только кромки(без присадки) то 1-1.5 мм. С присадкой-чуть больше, и присадка должна все время быть в сварочной ванне. Как бы перетекать из прутка в св. ванну, а не каплями капать. В этом случае присадка не перегревается и шов чище. Давление ни о чем не говорит, нужно знать расход литр/мин. Это только ротаметр покажет.

Как по мне то 38 А многовато будет. Счас пивной цех овязываю, в основном труба 32 х1.5. 25А с головой хватает. И проплав на всю глубину-заказчик лично, своими руками (когда настроение плохое ) вырезает шов, убеждается в проплаве и уходит. Я не расстраиваюсь-платят за количество швов.

У меня сегодня по другому было. Первый шов нормально лег, положил еще два(второй слой)все нормально было. Когда перевернул варить с обратной стороны начались "чудеса"

""Полтора года назад варил , старался . Сейчас корневой шов переменкой варю ..... дутье замучило , устал бороться """. Прикрепленные изображения http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_10_2012/post-1376-0-99170100-1351099760_thumb.jpg http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_10_2012/post-1376-0-44247900-1351099777_thumb.jpg Саша, сегодня варил две такие же железки. Одна проварилась на отлично, а вот с другую так и не угомонил... Дуга гуляет, плюется куда ни попадя-шва нет. Уже и размагничивать пробовал петлей для ТВ, все бестолку. За все время что варю их это второй раз такое. Спасибо за подсказку, завтра попробую на переменке Толщина какая?, и длина шва? Судя по всему 10-12 мм х 80мм. У нас такие на автобусах "Рута" (шасси Газелевское) стоят-ламаются часто, стоят дорого.

Могут быть 2 причины. 1-боковой ветер сдувает аргон. 2 при резком перепаде температур метал начинает "потеть", а потом этот конденсат испаряясь и попадая в зону сварки опять же нарушает газовую защиту. Причем это наиболее заметно в начале сварки. Потом по мере прогрева металла конденсат успевает испарится на большем растоянии от места сварки. Попробуй подогревать место начала сварки.