tig

от меня до производителя аппаратов SSVA  не более трёхсот километров

Мне еще ближе-150, только от этого ссва лучше не станет и в магазинах у нас он как декорация стоит. Хотя должен признать что первые ссва-160 многие хвалят. У меня такого не было так что сравнивать не могу.

пс. Штучными электролами не варю, только П/А и весь негатив от настроек именно в режиме П/А

Для изменения параметра достаточно нажать кнопку и подержать, глядя на индикатор. При достижении нужного параметра кнопка отпускается

У меня 180-й был. От мин до макс параметр менялся за 1 мин, регулировать нужно 2(напряжение\подача)...

при просадке сети на 10 вольт удобнее было регулировать одиночными нажатиями кнопок(по 10-15 нажатий каждой кнопки)

На просадку сети аппарат практически не реагирует

Реагирует, при 205 вольтах дуга конечно еще горит, но про сварку даже мечтать не приходится и никакая регулировка не спасет. А в условиях гаражного кооператива где каждый третий сварочник транс самопал работать на ссва опять же гиморой. У меня 3 фазы и при горе могу просто переключится, но если аппарат был настроен при 215 вольтах то при 220 или 210 уже опять же нужна подстройка. Так что про стабильность работы этого убожества даже говорить не хочу

на заводе можно индивидуально заказать аппарат требуемой конфигурации.

Эта индивидуальность стоит примерно 25% к базовой цене 

@tig,

никакого геммороя с настройками ссва замечено небыло.

Про Спику ничего не слышал. 

@Вольдемар Николаев,

Аппарат хороший. 

Но только для Украины.Читал что не очень надежный - есть много жалоб.Но с каждым разом вроде лучше делают и сервис все-таки есть.

Напряжение от мин до макс-100 нажатий кнопки. те же 100 нажатий другой кнопки подача проволоки. при просадке сети на 10 вольт-от 10 до 15 нажатий каждой кнопки... это уже не работа, гиморой в чистом виде.

Спика хороша тем что у неё управление микропроцессорное-напряжение\подача проволоки задается одним регулятором. Тем более что это энкодер - при некотором навыке даже на табло смотреть не нужно,

пс . Все вышепечисленые аппараты были у меня в мастерской не для настройки, я на них работал. Осталась только Спика.

http://svarmaster.com/p329830-ssva-180-svarochnyj.html

http://www.shopteh.com.ua/svarochnyj_invertornyj_poluavtomat_iskra_mig280s.html

Сравните цены и учтите что гимороя с настройкой ссва будет на порядок больше.

Если опыта мало и есть деньги то купите 

http://super-svarka.com.ua/p33548481-svarochnyj-poluavtomat-spika.html

0

Хортицу? да еще и Платинум в блок охлаждения....?

Да ВЫ батенька садист и извращенец... Дедушка в гестапо не служил? Если ДА то его точно за особую жестокость и извращения при этом выгнали ....

Только что 250 внутрь принял, потому и до слез "платиновых" обидно стало. 

К стати, если не секрет, по чем она у Вас? Я час назад 250 взял за 28 гривен (чуть больше чем 1 евро)

Я

Материал АД0, варится отлично. С морозилкой будут проблемы-в каналах много масла, вымыть практически невозможно.

Обмануть можно если получится отпаять капилярную трубку и подсоединить штатный компрессор на всасывание.

Тогда вся копоть будет отсасыватся по каналам. Но работа сама по себе гиморойная.

Сейчас от такой работы отказываюсь.

хромоль... господи, зачем так пугать незнакомыми словами, да еще и на ночь глядя..

http://velowiki.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C

До сих пор попадаются рамы велосипедов "Украина" Харьковского велозавода СПАЯНЫЕ латунью лет 40-50 назад.

Швы все целые, а вот трубы рвет.

Совсем другая картина с новомодными-страдают швы СВАРЕННЫЕ П/А и ТИГом.

я бы добавил, что в количестве гарантировано превышающей ёмкость бака. Точно ведь не измеришь, поэтому лучше с контрольным выстрелом) 

Для точного измерения закачанного газа уже года три использую газовый счетчик купленный на барахолке за 50 гривен.

http://metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov/sto

Какая марка стали могла применятса именно для этой детали трудно, например эта вполне подходит- http://metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov/sto/20L

Поверхность, если не снятая болгаркой - кипит и шипит.

Такое всегда бывает если деталь отливалась в песчаную форму, поверхность детали загазована.

Один из признаков чугуна, темно красная искра при резке зачисным или отрезным кругом (очень похожая искра у нержавейки). Но только на этот признак полагатся со 100% увереностью нельзя-марок чугуна много.

Бывает искра как бы смешаная и темнокрасная и соломенного цвета со звездочками. Но по моему опыту это чаще всего бывает именно на стальных литейных сплавах. 

то по видимому какой то силовой рычаг или кронштейн

Работающий со знакопеременными и ударными нагрузками я бы добавил. И тогда возникает вопрос-а чугун ли это?

Литье ведь и стальным бывает. На тягачах кронштейны амортизаторов тоже литые, только это сталь ГЛ35 например. Да и вообще уверенным  на 100% в том что это чугун можно только в отношении блоков, там где нужно минимальные температурные расширения, а вот на таких рычагах и кронштейнах чугун не используют-прочный но ХРУПКИЙ.

"Ко мне обращаться на ты.Не люблю фамильярности!"

Тыканье незнакомым людям это и есть .

фамильярность

Синонимы

1. развязность, панибратство, амикошонство
2. фамильярничание

Антонимы

1. официальность, строгость, формальность

Гиперонимы

1. распущенность

..

Для мата и тыканья есть ЛС.

Просто "крутилка" будет работать наоборот!

Надеюсь я правильно дал понять, что про это мне известно!?

Ну а по поводу "розочки". Боюсь что это один из признаков что скоро аппарату ремонт предстоит.

У меня на Джасике(а это и есть Сварог)сначала эта "розочка", потом неустойчивая дуга,

потом пропадает катодное распыление... Все, приехали. Аппарат едет в Харьков, что там меняют

не знаю, но потом примерно год все нормально. Ну а через год опять ремонт.

Да, ELECTREX это португальская фирма. Реально мотают трансы силовые и изготовление корпусов.

Остальная комплектация из поднебесной. В Португалии сборка. Модельный ряд обновляют каждый год,

поэтому найти именно МИГ 245с и трудно, а на оф. сайте и подавно.

Это оф. сайт: http://www.electrex.pt/en/electrex

Это раздел МИГ: http://www.electrex.pt/en/component/virtuemart/mig-mag-welding-machines?Itemid=224

http://svua.com.ua/p5800827-ochki-hameleon-wg100.html

Иногда варю в таких очках. Выручают сильно когда тесно и в маске голова не пролазит.Само собой лоб, щеки и главное нос обгорают

 реально ли жителю СНГ получить трудовую визу и найти там работу?

 

Реально найти работу можно. "Трудовая виза" бред. Есть "виза на пребывание в стране" (не путать с "туристической"), на основании ее можно заключить контракт на работу. Это из личного опыта в Португалии.

В теории "трудовая виза" существует. Но она выдается после заключения контракта. Работодатель ехать к потенциальному работнику ехать не будет. А всякие рекрутинговые агенства это 100% кидалово.

Контракт заключается на языке работодателя, перевод зачастую бредовый и не имеет юридической силы.

http://websvarka.ru/talk/topic/1713-evropejskij-sertifikat/?hl=%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F&do=findComment&comment=18961

http://websvarka.ru/talk/topic/479-snova-za-granitcej/page-5?hl=%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F&do=findComment&comment=8848

http://websvarka.ru/talk/topic/1011-svarschik-kak-novyj-put-po-zhizni/?hl=%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F&do=findComment&comment=7689

ФОДЕСССС...

Еще один "новатор-нанотехнолог" . 

Подобных вопросов тут уже задавалось несчетное количество раз и что каждому в надцатый раз обьяснять в чем бредовость подобной идеи?

В поиске (в верху справа) свой вопрос задать не пробовали? И потом просто почитать. Или религия так знания получать запрещает ?

И не надо меня пугать переводом в читатели. Мне на этом форуме читать нечего! Не присылайте мне своих предупреждений - я с форума ухожу.

@tig,  Еще выпускается (в мотках),не для розничной продажи АМцМ

 http://www.metalloprokat.ru/tsvetmet_metiz/provoloka_tsvetmet/provoloka_alum/amtcm/

Выпускатся то она выпускается... Вопрос только в том : для каких целей? Для сварки или технических и бытовых нужд?

Именно для СВАРКИ АЛЮМИНИЯ есть вот это: 

http://domsvarki.ru/sploshnye-provoloki-dlya-svarki-alyuminiya-i-ego-splavov/

Мотками??? Скорее всего еще с советских времен на складе осталась. Сейчас присадка только в прутках начиная от 1.6 мм.

Присадки АМц в природе не существует-есть присадка ер4043,  (советская маркировка Св-АК5, Св-АК6) присадка для ЛИТЕЙНЫХ сплавов (деталь у вас как раз литая)

для АМг ер5356 (советская маркировка Св-АМг5)  

Различить их просто, при одинаковом диаметре присадка содержащая магний будет более жесткой и немного  пружинить. присадка с кремнием мягче

@tig, толщины от 12мм на диске, это двухсторонняя разделка? если односторонняя, то почему?

Сверло 7-8 мм, сверлю насквозь. при такой разделке легче проплавлять примерно на половину толщины. Когда варю с другой стороны присадку подаю только после получения полноценной сварочной ванны-дно и боковые стенки одно целое. Заполнение за 2-3 прохода

Пирометр это и есть лазерный измеритель температуры, не знаю какой он у вас, но обычно погрешность они дают большую(обычно в комплекте есть бумажка которая часто теряется) с коэфициентами поправок на шероховатость поверхности и цвет обьекта.

В цеху(если есть такая возможность) можно и в термопечи нагреть. Контроль температуры намного лучше, а двумя и более резаками от усердия можно о дыру выплавить

 Может подогреть до 400~450?

Можно и больше дать. Вопросы : чем и как контролировать температуру? какой горелкой можно нагреть кусок алюминия весом не меньше 25-30 кг до такой температуры?

С температурой проще, есть термоиндикаторные карандаши, есть мыло хозяйственное (мазок чернеет при 350-390) градусах. Пирометры дают большой разброс показаний в зависимости от шероховатости поверхности и цвета металла.

Но вот горелка...  Сначала прогрев резаком пропано-кислородным, Общий прогрев диска не выше 200 градусов получается, времени не меньше получаса. Потом уже помощник с маской на голове греет обратную сторону  наблюдая за местом сварки и подогревая диск на пару сантиметров впереди. При этом растояние от сопла горелки до диска желательно держать 10 -12 см. Пламя слегка востановительное, оно "мягкое", хорошо растекается по детали не давая сильного локального нагрева. 

Все тонкости я даже описать при все желании не могу. Зачастую все это на уровне подсознания.

Тем более что  гарантии на подобные ремонты я не даю. 

Хлопотно это , простые колесные диски легковых авто , особенно усталостные трещины это 20-25 мин работы(зачистка, прорезка отрезным кругом, сварка и зачистка). А с грузовиками и пол дня бывает не хватает.

Минимум 200 л\мин. при давлении не меньше 5 атм. Это на моем плазморезе

Стандартный баллон( 40 литров) Х 150 атм = 6 000 литров аргона.

6 000 : 200 = 30 мин работы плазмореза.

По поводу гильотины...

Не забывайте про вязкость нержавейки. Все показаные выше расчитаны на резку черного металла, нержавейку даже 0,8 будут резать с большим трудом даже в идеальном техсостоянии.

Особенно сомнения вызывает вторая (синяя) ровный рез там будет сантиметров 35-40, потом "закусит", лезвие отогнется вправо, нержавейку закусит и ...

 А резать угловой шлифмашиной (УШМ) нержавейку, без перегрева легко. Просто нужно иметь УШМ легкую и качественную, небольшой мощности. Как пример 

  http://rozetka.com.ua/bosch_professional_gws_7_125_0601388102/p166877/

и диски толщиной 0.8-1.0 мм. Лично я пользуюсь Луга абразив. Их часто ругают что они бысто сыпятся. Но именно в этом их преимущество- они не перегревают метал. И резать не за один проход(засадив диск по самые ... сами догадались про что я ) , а резать за 3-4 прохода с  минимальным усилием.