tehsvar

@TZYus, https://www.chipmaker.ru/topic/109973/page__view__findpost__p__1909946 Нижняя для горелки с управлением. Верхняя для педали.

Горелка с управлением сварочным током дополнительно. Так же и редуктор и так по мелочи.

Да Бог с ним. Там 55 кГц. В этих аппаратах нормально. Встречал под 60 в некоторых. Выставляйте правильно управление и всё должно работать при качественных деталях. Кстати, из-за некорректно работающей ОС, аппараты частенько бахают. И сам взрывал, когда не проверял. Правда не Торусы, другие.

В сторону МТР1201,1701. Скорее всего от этих машин транс. Но возможно и от подобных.

Не, по сути, если бы ИГБТ, то 100% мало. А ежели ИРФП360, то в Торусе как раз такая высота. Я потому и говорю, что бы 15 вольт поставил БП. Чуть повыше будет. Тут вольт 7-8 вроде в плюс на открытие всего. Давно заметил, что в Торусах такое открытие. Я про частоту сказал БАХ, Вы @gerandum,, похоже опять пропустили мимо. Ну не будет работать на 55 Гц инвертор. Это же сетевая частота. Там транс размером со стул будет на 200 ампер. Мож всё таки 55 кГц ? И это, я уже в России ! Дома !

Тогда гарантирован БАХ. Ещё внимательнее.

Частота какая ? Вы реально не читаете вопросы ?

Размах нормальный. Частота ШИМ ?

Удачи! Я тоже точность и проверку досконально люблю. Но с таким количеством времени на такой аппарат я бы не смирился. Тем более что он простейший. Включить БП и проверить ШИМ.

Вам же Сергей на валволодине всё рассказал. В этом аппарате мудрить то особо нечего. Как успехи?

Я до этого писал тут, что пульс на данных деталях не нужен. Моё мнение 0.6 мм. и большая индуктивность. СО2. Ну либо смесь 80/20. Естественно руки сварщика.

Мож конкурента чувствовать начинают?

Да..... БП всё же на 15 Вольт поставьте. Там и так управляющий импульс мал, а при 12 вольтах вообще в неопределенной зоне будет сигнал.

Зачем ? Разбери корпус. Переднюю панель не ломай. Оставь с байонетами.

Данную штуку реализовали в Панасонике. И весьма успешно.

Нагрузить на балластник и смотреть сигнал на выходе. По нему можно всё увидить. Если логика в голове работает. Сигнал в этом аппарате завязан на синфазность с сетью. Попробуйте поменять фазы и принудительно запустить аппарат. Проверить на сварку. На валволодине я много советов давал по ремонту этого аппарата.

Вы прибавляете ток, а не напряжение. Писк - замените резистор регулировки тока. Одна его часть в обрыве.

@aleks6305, А Вы приезжайте, поговорим.

Тоже как вариант. Значит всё же виновата управа.

Что - то я не увидел в этой модели Авроры полноценного ТИГ режима, да ещё с пульсом. Вы ничего не перепутали ?

Он без пульса.

Я ответил Вам в той теме, но потом понял, что там Вы не читаете !

Тут больше дело привычки. Мне проще крутилками настроить. Вот уже лучше. Задачи хоть понятны.Тут люди довольно простые и многие весьма опытные. Они и подскажут, как сварить или спаять и даже аппарат посоветуют. И это не обязательно будет Гроверс, как тут кое - кто хочет навязать всем это мнение. И тут нет купленных отзывов. Я лично никого не прошу что либо написать. Хотя вру, давно один раз попросил, что бы написали какой нить негатив, а то у нас не поверят в нормальное человеческое отношение без бяки. Я не технолог по сварке, а электронщик, но всё же думаю, что аппарат с пульсом Вам вряд ли поможет. Бросковые токи импульса разрушат такой металл. Если только обычным полуавтоматом, 0.6 мм. проволокой в углекислоте и с довольно большой выставленной индуктивностью.

@Учусь, я не стал давать ссылки на разницу между пайкой и сваркой. Но Вы верно подметили Именно поэтому я так и ответил. Для сварки тонкого металла мне нравится больше 200Р. Ранее 160 просто Гроверс. Без ММА. Потому как пробовал сваривать им кузовню. Недавно сваривал свою 2111 дно пассажира спереди. Варил вообще Энерджи МИГ 200. И хоть он вроде как и не профессиональный, но вполне прекрасно справился. По ржавчине так же. И тут не от сварки зависит. От сварщика. Его умения чувствовать дугу. Уменьшит когда нужно, увеличить ток. Тем же движением руки и увеличением дугового расстояния. В основном да, это сварка точками. Тут физику не обманешь. Но у меня нет 0.6 мм. проволоки, потому я только говорю о 0.8 мм.