welderman

Вещь!!! Стоит задуматься о покупке....может в личку скинете прайсик,коллега, давно присматриваю экспедиционник на свой "ЖыП"...

Как сказал бы герой Виктора Сухорукова из "Брата-2"-Вот Уроды...

Приехал в Инту,вечером вышел на пробежку, и местные, и соседи по вахтовой общаге смотрят как на ненормального.. как тут все запущено...

дуга-вообще как неприличное слово, мне один заказчик как-то говорит-у нас только дуга , как будто в чём-то не очень хорошем признался...

Был в Х-педиции в наших северных горах,по пути к ним разломали уазик-буханку в го ...но(прицеп со снегоходом тянули)-заезжаем в местное МЧС-спасите мужики,дайте сварку-у нас только мультиплаз-..полная полярная лисичка..не варит ни хрена...но нашелся спасатель,добрая душа,сгонявший домой за личным инвертором и уоньками...

За понимание процесса+ но старайтесь писать без ошибок коллега... это не украшает...

Самое печальное ,что через 4 дня лето кончилось... Я правда в Сочи наплывал потом до полутора километров в день...

Нет однозначных методик расчета стоимости...только примерные... для частных подрядов по трубам считаю так -5 руб. за мм диаметра при толщинах до 9 мм сварщику, мет.конструкции-300 руб/ час минимум.-горящие заказы-от упитанности кошелька клиента-но тут главное- чувство меры...

Всё,отвоевался,еду домой... там на машину и на море...

Я в свое время на бывшем тральщике ходил,он тоже был неметаллический...деревянный...

Товарищ!!!Можешь впасть в искушение лёгких денег и работы...Хорошие ,реальные деньги платятся не за просто так...плюс конкуренция..надо стараться быть лучшим..

Металлист,а кроме форума,что-нибудь читаете??Раз у вас есть преподаватель,значит наверняка есть и учебник,попробуйте осилить...много смешных вопросов отпадут сами собой...

Силумин-сплав алюминия и кремния(11-14 %),есть также бедные силумины,содержащие 5-6% кремния,они,как правило,легируются ещё небольшими добавками меди,марганца,как например сплавы АЛ-5,АЛ-10.Для придания силуминам высоких механических свойств их модифицируют натрием(около 0.1%)...Перед сваркой необходим предварительный подогрев до температуры около 250гр(С).для предотвращения разрушения от собственного веса желательно устанавливать стальные подкладки,нагреваемые вместе с деталью.Жёсткие закрепления при этом недопустимы,так как способствуют трещинообразованию.Остывание деталей после сварки должно быть медленным.сварка может производиться как плавящимся ,так и неплавящимся электродом,состав присадочного металла или электродного стержня должен соответствовать основному металлу...Ручная дуговая сварка металлов.Профтехиздат,1961.,стр349.

Я под гамму и узк на спуск не эксперементирую...пока...а данная канализация (и отопление,сданное в прошлом году и успешно отработавшее в Воркуте целый сезон) вполне идут...этот метод имеет всё-таки ограниченное примененение...

Как ранее было обещано-иллюстрирую...труба 219Х6,заводская разделка,зазор 2.5 мм.электрод ЛБ-52У,2.6 мм-корневой шов сверху вниз,облицовочный-УОНИ-13-55,Сычёвского завода на подъём,с поворотом на 180...Стрелки-направление сварки,черточки-место смены электрода,цифры-порядковый номер электрода,под цифрой 2-сквозная пора,больше не нашёл...

И это тоже верно..но я имел в виду что более скоростной при одинаковом числе проходов,не более того...

Самый главный плюс этого метода-скорость,соответственно отсюда же и все минусы, ну и электроды,как Вы правильно заметили ,под это не заточены..взвесив все за и против где-нибудь данную методику можно использовать с пользой...для собственного кошелька...

Если повезёт, до конца вахты всё попытаюсь проиллюстрировать....

Я уже писал, что эту методу применяю , в основном для, скажем,так полуответственных трубных соединений-то есть водопровод,канализация-под небольшое рабочее давление, и только под ВИК-так как для гаммы и узк хотелось бы больше опыта, а пока я не уверен полностью в отсутствии дефектов при использовании данного метода,поэтому для газа-нефти-на подъём...Но если есть интерес-пожалуйста,вместе творчески разовьем метод до массового применения...Как отмечалось ранее,до положения 3-9 часов больших проблем нет,шлак легко удерживается дугой,углом вперёд-то есть против направления сварки...самое сложное пройти и начать сварку на участке 2-4 часа..здесь окончание предыдущего электрода либо стачиваем(заход),либо выводим электрод против хода сварки на ранее наложенный металл мм на 5-10.Отбиваем шлак на 10-15 мм.Новый электрод начинаем в разделке-зажигаемся,разгоняемся-и оп! сплавляемся с окончанием шва держа в этот момент противоположный угол-далее-как повезет:если все прошло так как надо,с небольшим углом вперёд на короткой дуге возвратно- поступательными движениями продолжаем процесс,причем движение вперёд больше чем назад-и так до 6-7 часов, причем чем более вниз тем легче контролировать процесс.Ключевые моменты здесь такие:грамотно сделанная разделка и зазор-для 2.6 мм ЛБ-зазор 2.5-3 мм,ток-выше,чем для сварки на подъём,но не сильно-точных значений не скажу,амперметра в аппарате нет, а в тех где есть-им нет веры...Шлак будет удерживаться давлением дуги,газа, и отгоняться движениями,часть шлака ,несмотря на все ваши усилия все-таки догонит ванну-не удлиняйте дугу,он спокойно сольётся вниз,здесь можно остановиться, сделать заход и продолжить снова...у меня соотношение примерно такое: из 10 стыков 7 проходят нормально ,с 3 приходиться помучиться-когда не идёт-свариваю на подъём-потом пытаюсь анализировать,почему пошло не так...Если всё пройдет хорошо-шов ровный,шлак гладкий,как стекло,без бугров...

Всенепременно соглашаться....вечерами же можно варить металл потихоньку....для себе...

Ну вот,как обещал- облицовка-полстыка на УОНИ 13-55,полстыка -на рутиле(ОК),диаметр426 мм,7 мм.стенка,2 прохода-корневой -ЛБ-52У сверху вниз, лично мне рутилом показалось сложнее и качество хуже,шлак так и норовит затечь вперёд,управляется дугой плохо,в общем-то результат был предсказуем,но эксперимент должен был состояться,раз слово дал...

и более скоростной...

Сегодня было не до сварки-форс-мажор-предупредительная забастовка...

Скорее всего плохой контакт или несоответствие сечения подводящего кабеля имеющейся нагрузке для квалифицированного решения вопроса лучше...обратиться к грамотному электрику..

Если Вы до сих пор живы-значит правильно