-
Постов
4 226 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
140
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент welderman
-
Думаю, всё упирается в ассортимент местной металлобазы
-
Дык ,это и понятно, просто вот ситуациЯ-приспичило тебе соединение данными СМ исполнить-а вот фИГ, оперативно не получится-будьте любезны найти место где эти СМ( в нужном исполнении) есть в наличии , или заказывайте в сети. В любом случае-нужно время. Хорошо, когда клиенту не горит.
-
За финансы понятно... , где б её ещё найти..большинство продаж ритейла масс-сегмента по сталям CrNi -группы-308,316 и всё...Сыктывкар дыра дырой, но в единственном сварочном магазе ассортимент был весьма приличным, и на заказ ребята работали оперативно,Киров мнит себя одним из центров продвинутого машиностроения, а магазины масс сегмента по ассортименту убогие...
-
Может всё таки ЭА 395/9?
-
И это правда.Если толщина позволяет, покрытые электроды ЭА 395/9 подойдут.В бытность работы в районах Крайнего Севера часто стыковали н/л стали с в/л. ЭА 395/9 были прописаны в большинстве случаев по технологии. для ТИГа на крайняк можно обмазку обколотить, но не уверен в химсоставе стержня. Надо этот момент уточнить.
-
Как вижу эти работы, так сразу на ум анекдот:"-пиндосовский шпиён звонит в явочную квартЕру:"-Товарищ!Слоны идут на север! Мужик в дверях:-"Товарищ! Слоны идут на...! А шпион живёт этажом выше!!
-
Блин, ещё в каких непростых, они-то всей этой подковерной кухни не знают и не надо. чего мне и всем неравнодушным за профессию всё это стоит... мля..
- 28 ответов
-
- 10
-
-
Вот и я о том же. Мы то уже в плане Истории материал отработанный... а поддержать идущих за нами ох как надо!
-
Переживал за парней. Бегали по мастерской с фотиком, переснимали одно и то же несколько раз.Тексты переписывали по часу.За консультациями ходили к преподу по русскому языку. Работали, в общем... Поздравляю!!
-
Где-то слышал подобный стиль я...Магистр Йода, однозначно
-
И мне тоже , плизз
-
Название документа, нормирующего подобный зазор при сборке/производстве металлоконструкций назовёте? Очень хотелось бы взглянуть
-
Если зазоры по 10 мм - уровень производства -ниже плинтуса... бежать надо с подобной шараги
-
Очень понравилось
-
Ну, спецзаказ никто не отменял.Что касается расчётов на прочность...а пусть топикстартер ответит, делали или нет.Каркасы а/м под сертификацию не делал, но трубопроводы под требования СТП/РД/ВСН/ПБ в качестве ГС, инженера -технолога, рядового электрогазосварщика сработал немало.. Поэтому-свой путь это круто, но использовать опыт предыдущих -дешевле.. ТИГ в сварке автомобильных каркасов-весьма редкий и тщательно обоснованный выбор. Миг/Маг рулит в подавляющем большинстве случаев...
-
это коэффициенты формул расчётов на прочность.Выведены эмпирически, при прочих равных условиях, в данном случае у ТИГовского шва прочность наименьшая при наилучшем внешнем виде
-
По большому счёту всё равно ересь есть в базе или нет. Я уже писал где- то на форуме, как к нам в компанию приезжали люди в подлинными удостоверениями от накса( с маленькой буквы-специально).сваривать не то,что трубы под контроль,дугу толком зажечь не могли....
-
-проставился коллега за подобный подгон?
-
Тоже премуществ ТИГа кроме внешнего вида не вижу. А по деформациям больше существенно. Все остальные нюансы коллега БелаЗЗ расписал достаточно. На раму багги похоже...
-
Вот, конкурс очередной замутили,от нашего техникума-двое участников, студентов 3 курса специальности "Технология сварочного производства"-Игорь и Димон. Оба прошли, Игорь -первый, Димон-третий.Участники в буквальном смысле горели на работе... Судьи отборочного этапа-главный сварщик,инженер-технолог, и электрогазосварщик 6 разряда ведущих кировских предприятий. Пластины из 09Г2С, S=8мм, С17, вертикаль и горизонт, РДС,УОНИИ 13/55, тавр Т1, та же толщина, МИГ/МАГ, СО2,труба 114Х6, С17, комбинация РАДС+ РДС, Н45
-
-я ведь тоже без претензий собственно к аппарату, за свои деньги-весьма достойно. Бесит лишь невнимание к мелочам-ведь можно было просто циклограмму пресловутого "REP"а нарисовать в мануале и всё, вопрос исчерпан. А пришлось целую кампанию развести... шеф-сварщик Авроры , кстати, не разрешил мне нашу переписку Вконтакте сюда выложить-до полного прояснения ситуации
-
Ну разве что электродик охладить , чтобы не окислялся.. а так да, таки есть постгаз опосля гашения дуги отрывом..подтверждаю Ну вот , совместили экспериментально полученные данные с информацией от производителя А мануальчик всё-таки надо поправить, как-то не по фен-шую, без инфы по данному режиму.Ещё орфографические ошибки исправить тоже не помешает Циклограмма есть , в понедельник уеду в Нерезиновую, на семинар-конференцию-мастерклассы Кемппи, в среду вернусь. в четверг по данной циклограмме погоняю аппарат, посмотрим, соответствует или нет..
-
-Вот уж не надо , у ГС своих должностных обязанностей выше крыши... Эх, были времена....было сложно, но не скучно ...