Sakhalin_Cat

Пипец как не хватает. Мозг хочет никотина.... Мне сны снится начали где я курю... И тихонечко так рассуждаю, "ну не смог бросить зато смотри как курить классно" и курю и всех сигаретами угощаю... ЖЕСТЬ!!! Никотин - Зло. Курить до сих пор иногда хочется до жути.. До сих пор из легких лезет разная гадость. До сих пор по утрам привкус во рту от смол в легких... Но они выводятся и потихоньку становится легче... . Очень интересно за собой наблюдать... От синьки было проще отказаться гораздо, там просто пива хотелось месяца три, потом отпустило, а через год даже запах стал противен... Курево более злая наркота...

Шикарно. Всё по полочкам, чистота, Таймеры, полное соблюдение ТБ, а главное никаких Эксперементаторов и Советчиков... . Да где там творчество то? Дизайн с компа, от дизайнера. Изготовление точно такой-же конвейер, только половина операций ручная. . В том видео Искусство гораздо более высшего пилотажа и гениальности. Это Искусство не собирать моторы БМВ, а спроектировать, собрать, отладить и запустить в работу - "Линию по их сборке". Вот где шедевры и полет творческой мысли, вот где трудятся гениальные люди и делают во истину величайшие вещи. Вы просто "Узко мыслите" и увидели лишь серые будни рабов на сборочной линии. Смотрите Шире и увидите шедевральный титанический механизм работающий с точность превышающей самые лучшие механические часы. Да что там часы... Это миллиарды долларов облаченые в металл, тончайшую механику, пневматику и электронику. Это безукоризненный рассчет каждого движения. Это предусмотренные проблемы от долбо... и советчиков которы окружают нас в жизни... И многое многое другое. Сравнивать подобные шедевры с работой "жалкого ювелира" это как сравнить "мопед Рига 11" с космическим кораблем "Буран"... Ювелирка это мелкое ремеслинечество которое даже рассматривать как "сложный " и "Высокоинтеллектуальный" труд нельзя. Ну нет там интеллектуальной составляющей, максимум "Художественная"(Творческая). Это просто кропотливая и аккуратная работа. Ничуть не сложнее работы "профессионального фрезеровщика" или "профессионального сварщика". То-же среднеспециальное образование. Да и Ювелиров по сути на каждом углу, как аргонщиков... Простых ювелиров... А тех что на видео сидят, ну будем считать это аргонщики из "Спарк Космос интертаймент" господина Маска.... Попробуйте найти профессионального фрезеровщика в своем городе, дейсттвительно профессионального. Замаетесь искать, зато Ювелиров пяток найдете легко... . А вот много ли вы в жизни встречали тех, кто проектирует и запускает заводы? Я не про сереньких инженеров которые в цеху конвеерные линии расставляют купленые. А о тех конструкторах и инженерах которые подобные шедевры разрабатывают и внедряют как техпроцесс... Такой, серенький техпроцесс типа Линии по выпуску моторов БМВ... Вот где настоящее величие ума и полет мысли... А Вы ювелиры... скука...

У меня в начале 90-х пригнали на ремонт микроавтобус Делика дизельный с пробегом по спидометру 500++тысяч и ни разу не меняным маслом, туда только доливали по чуть чуть, причем камазовское... Когда мы сняли крышку головки мы просто охфигели, так как она была полностью набита солидолоподобной мазью в которую превратилось масло смешавшись с огромным количеством сажи. В поддоне была такая-же фигня, оно не текло, выгружали шпателем. И при этом мотор заводился, лампочка масла помигав гасла и тарантас спокойно ездил и возил грузы на оптовку и рынок. Поэтому удивить меня мотором работающем на литоле сложно... . Но концепция канала с которого видео - ясна..

Сегодня начали собирать питающий насос. Для этого пришлось изготовить шкив на электромотор. . . А для того чтобы изготовить шкив, пришлось изготовить резец. . . Теперь у меня есть специальный резец чтобы точить канавки для ремней.

Вы плохо себе представляете потребности инструмента на пневмотяге. 900л это краскопульт и маленький гайковерт максимум. А так номинальные потребления довольно высокие. Болгарка 2000л. и это мелкая, дрель 1500 итд итп. Причем рукава должны быть с нормальными проходами 12-15-18мм в зависимости от длины... А то будет "Звук есть, работы нет"... Есть табличка с инета. Но там расход на мой взгляд производителем занижен. Но всё равно примерно прикинуть расход можно.

Сарказм вызывает сей подвиг ничтожный. То ролик рекламный был снят падаванами от коммерции и даже завести они этот метлом смочь нормально не сумели. Порнография это а не изделие силу познавших. . PS: Сам же понимаешь что только для видео завести можно, а нагрузку дашь и минуты не проработает. Опять-же Возникает оченгь много вопросов на которые получить ответа не получится... 1) Любопытно как они зажигание на +2 горшка вцепили.... Как угол сдвига??? 2) Между какими тактами рабочего 4х цилиндрового двигателя попадают рабочие такты дополнительных цилиндров? . Количество нерешаемых проблем меряется тазиками. Поэтому мотор заведомо нерабочий...

Шикарное видео по техпроцессу сборки двигателей БМВ. . https://youtu.be/PDF59yXYAqo

Не соглашусь. При правильной разделке с фаской по обратной строне у тонкого листа, можно получить равномерный обратный валик или даже втянутый обратный валик без подвара корня. Просто придется долго и тщательно подбирать режимы и размер фаски. Ну и полный процесс, зачистка, обезжирка прогрев, поддув(избыточное давление внутри) итд итп. Дорого будет, но возможно. Визуально конечно видно будет что варили, но соединение будет 100% провар и без торчащих кусков сварочной проволоки и бугров обратного валика. так, что после например дробеструйки и покраски понять что изделие сварное визуально будет невозможно. Вообще ТС-ом тема изделия не раскрыта полностью, поэтому что-либо обсуждать сложно. Та фотка что им предоставлена ВИК не проходит так как ширина шва пляшет как не в себя, естественно ОТК его заворачивает. Просто что это за хрень и чего хотят от сварного непонятно. Требования не раскрыты, чертежей нет, РД нет. есть только кривое фото.

Да нормально смотреть. Обычный ролик для обычного обывателя. . Не воспринимайте мою критику как "Истину", никто из телезрителей не обратит внимания на мелочи о которых я написал. Вот реально, ролик просто пролетит фоном и никто его и не заметит... (Не пойму плохо это или хорошо, чё написал непойми, то-ли радоваться тому что не заметят, толи расстраиваться) . . Вы же попросили оценить ролик я его оценил как "Работу" его создателей. Сам ролик как реклама конкурсанта (Вас) - неплох и со своими функциями вполне справляется. Мы же с вами не на "Оскар" заявляемся...

Схема которая мною была предоставлена на обозрение это не "Единая Истина", а просто пример установки клапана. А что стоит после клапана это уже вторично. Рисунок в общедоступном виде поясняет принцип работы системы для поддержания температуры котла и "обратки". Данный рисунок не является руководством к действию, а просто показывает один из возможных вариантов реализации системы.

. Вообще не из этой оперы совет. Ну никак при отключении света Байпас Вам не поможет. Откуда там самоциркуляция то возьмется с гидрострелкой в системе? Там либо топку заливать, либо насос на УПС вешать. Если топку залили, то смысла в байпасе как бы нет, так как всё потухло. А если насос на УПС, то как бы тоже смысла нет так как свет вроде и не пропадает... Это вы на гравитационную систему без насосов гидрострелок и прочего можете подобное ставить, там это спасет от закипания но никак не на глухие контруры с принудительной циркуляцией, . Подумал подумал... Допишу... . А на гравитационной системе эта хрень кстати тоже не нужна, я про байпас. Там система без электричества работает так как насоса нету.... регулировочный трехходовой Клапан можно воткнуть, а вот бапас там нафиг не упал тоже... В общем не понимаю я назначения этого клапана.... . Судя по названию ЛадоМат, это с Жигулей запчасть? Типа АвтоВАЗ по конверсии выпуск наладил? Шуткую конечно, но по мне в их стиле железка. Непонятной применяемости.

Стрелку обсуждать не будем... Вот идеальный вариант для реализации когда котлу жить хорошо. . . . Тут дело не в хватает-нехватает, а в наличии рабочего режима у котла. В среднем перепад не должен быть более 10грц то-есть рабочая 90грц, обратка 80грц. А сколько ты оттуда отберешь это уже в следующем контуре клапанами решается и регуляторами. Иначе котел убивается и стабильной работы у всей системы нет. Сам с этими граблями постоянно живу, только сейчас всё переделывать начал на нормальную систему. . А там всегда такая толщина примерно. Потому и не варят их в основном. Тут прикол в том что максимально тонкая стенка убирает тепловое сопротивление котла между "пламенем" источником тепла и теплоносителем и чем более тонкая стенка, тем выше КПД котла можно получить. Потому и выбран чугун для теплообменников, так как чугун "Корозионностоек" и после окисления поверхности в топке практически не "выгорает" что позволяет иполучить долговечность и низкое тепловое сопротивление стенки одновременно. . Наращиванием толщины ты проблему не решишь, рано или поздно порвет рядом. Тут дело именно в свойствах металла, а не в желании завода "Вжарить" новую секцию. Ну не работает нормально чугун такой толщины после того как лопнет в случае если у тебя на ремонтном соединении термоцикл или знакопеременные нагрузки. Противоречит это физическим свойствам материала самого. .

Это правильная позиция. Самый дешевый вариант менять секцию. если посчитать накладные расходы на сборку разборку сварку опрессовку то поменять секцию всегда дешевле. Да и нормально заварить секцию не получится во первых из-за режима работы (циклический нагрев остывание) во вторых металл в топке сильно деградирует во время работы и там огромное количество серы, фосфора и прочей дряни в поверхностном слое который затянет в ванну сварочную, опять-же отбел и рекристализация + зона теплового воздействия + "п.1"и секция рано или поздно однозначно лопнет рядом со швом. . На личном бытовом котле стоящем дома в сарайке еще можно разобрать собрать залатать опрессовать 2-3 раза в сезон, а вот на чем-то большем это уже накладно становится. Да и варить кдля клиента такие вещи - БРЕД. Например будь я на месте клиента я бы 100% стребовал со сварщика при повторном обращении с этой-же секцией оплатить мне работу слесарей\сантехников которые этот котел разбирают-собирают, так как сборка-разборка по стоимости и времени клиенту обойдутся гораздо дороже сварки. Поэтому браться за подобную работу это 100% попасть на бабки или поиметь скандал с клиентом. А что так печально? Вы в кадре молодцом. А корявость сьемки вас вообще цеплять недолжна.

Если есть ОТК то должно быть полноценное РД где прописаны тип соединения токи и прочее. В самом простом случае Вам должен был главный сварщик на пальцах обьяснить и показать как надо делать чтобы было всё ОК. Если у ОТК претензии, то тоже должна быть писулька о том, что не так и это не так нужно исправить. В общем суть вопроса непонятна. . Если-же вопрос как ровненько проварить, то всё просто, нагрейте деталь которая 25мм перед сваркой и нормально подберите режим чтобы сварочная ванна была в комфортных для работы условиях . Ну то есть чтобы подводимого тепла от сварочного тока + предпрогрев хватало для процесса сварки без перегрева и завышения тока. Ну и деталь расположить так, чтобы заварить в "один проход" или разложите швы так чтобы варить "Один подход на присадку". Подкладку там под руку и прочее. А вообще основная проблема у вас в холодной толстой детали.

А что оценить то? Нормальный ролик, посредственного качества практически ничем не выделяющийся из 99% подобных роликов снятых на бюджетные деньги. С функцией "Подьем уважения к профессии" в принципе справляется. Сварщик в кадре держится хорошо, волнения сильно не видно. А вот режиссура и сьемочная бригада подкачала. Оператор баран не опытный, все "прикольные виды" которые можно было показать слиты в никуда, снято всё откуда-то из под коленки, Монтаж тоже так-себе, то-ли материала от оператора не было от слова совсем, то-ли тоже полныйй идиот, то-ли режиссер продавил. Самый корявый момент ролика который говорит о лютом "Проффессионализме" бригады делавшей видео это 2:05 где говорится о "требовательности к порядку" и показывается "Лютый бардак" на столе и какая-то обгаженная малярами фанерка у стены. Причем ракурс оператором взят так, что складывается ощущение что снималось шпионской камерой из дамской сумки из-за угла... В общем "Чудны дела твои Господи"... С хорошим оператором да на планах которые предоставило предприятие можно было снять "Очешуенно" интересное и завлекательное видео. Текст интервью тоже не внятный "Мыло". Не понять к чему и о чем ведется речь. Нет ни начальной точки повествования ни развития сюжета ни выводов типа "А суть сей басни такова". В общем режиссура полный отстой. Скорее всего снималось по кривому ТЗ когда исполнителям вообще непонятно что от них хотят, так как клиент одновременно хотел решить в этом ролике кучу несовместимых задач. Типа Сделать рекламу спецу, соответствовать ТОП-у (раскрутка конкурса) и одновременно рекламировать своё предприятие и производимую продукцию. В обшем полнейшее "Мыло", в котором заказчик пытался соответствовать герою известного мультфильма "Жадный богач" и подставил сварщика и сьемочную бригаду. По 10-ти бальной шкале ролик оценю ну на двоечку-троечку примерно. Как всегда: "задумка хорошая, реализация отстой". У нас на фирме тоже сколько видео не снимали тоже всегда подобное "Г" получается. Прискачут че-то поснимают и ускачут ни текст отрепетировать ни покадровку разложить. Обычно подвиги студентов на практике снимают тоже в основном похожее мыло. Но видать достаточно качества "Пипл Хавает". . Это Вы в главной роли?

Обратка не должна быть теплая. Обратка должна быть горячая. Примерно 70грц. . Тогда и не будет и котел рвать не термоударами. И сгорание в топке нормализуется и луж не будет. Если паспорт почитаете, то там жестко регламентирована температура обратки и это не просто так. Причем на чугуне требования обычно жестче. Чтобы этого избежать ставится трехходовой клапан, который не дает котлу "Простывать" до температуры обратки, а подмешивает туда кипяток с подачи. Как на фото: . .

А вот ремонт радиатора. Который не каждый "профи" рискнет повторить Ну и весь процесс пайки дисков включая мзготовление припоя. А это вообще щедеврально и неповторимо. В СССР я работал на ТВРЗ электриком, там мы вагонные батареи так капиталили, только пластины заводские были, но процесс тот-же. Но вот такой как на видео полный цикл переработки батарей в сарае это шедевр!. . . Но жить захочешь и не так раскорячишься. Очень я Индусов уважаю за это. . И никто не плачет, что сундук без пульса и перчатки не той системы, а про тиг-пен вообще рукой у виска покрутят.

Нет, это сварка. Пайка это "Разьемное соединение". . Я не знаю где такому учат. Вы все перемешали в кучу. Во первых чтобы расплавить алюминий его достаточно нагреть до температуры плавления около 600грц и никакая оксидная пленка этому не помеха. Во вторых "Кипение алюминия" это вообще что-то непонятное. Вы скорее всего что-то совсем иное имели ввиду но явно не процесс "Кипения" в прямом смысле этого слова. . Видео с Индусами прекрасно показывает технологию сварки (наплавки), что вам там непонятно то? Уж проще вроде некуда, что еще обьяснять то? Нагрел участок детали до плавления, оксидную пленку проколол присадкой или сдвинул и впихивай сколько нужно присадки в ванну которая прикрыта оксидной пленкой. Что там непонятного то? Таких видео гора в инете, наберите "сварка алюминия газом" или "Индусы ремонт дисков" в любом поисковике и наслаждайтесь. .

. А что смешного? Стандартный способ сварки и наплавки чистого алюминия и кремниевых сплавов с помощью ацетиленовой горелки. Применяется с момента появления алюминиевых сплавов. При набитой руке и навыках гораздо быстрее чем наплавка ТИГ-ом, В настоящее время широко применяется на ремонте больших отливок и редко встречается в повседневной жизни. Но как вариант можно применить в лесу при отсутствии аргона... . А ржать над Индусами в видео... Сомнительно, думаю по свое методике и учитывая их навыки они с помощью ацетиленовой горелки починят диск так, что Вы даже с навороченым аргонником и брэндовыми присадками не сможете сделать лучше. Уж поверьте смеяться над Индусами, это то-же самое что смеяться над "Иванычем" Лаборантом из Опытного цеха НИИ в СССР, который с помощью отвертки, куска проволоки и пассатиж мог починить любой прибор от электробритвы до истребителя... По смекалке и умениям Индусы трудящиеся в таких сарайках-мастерских сделают 99% современных Россиян мнящих себя технарями, конструкторами и сварщиками. Ибо школа СССР и реальность заставляют их многое делать своими руками и развивать свой мозг, навыки и умения.

Парогенератор потихоньку обретает форму. . . И теплоузел тоже начал оформляться... . . . Финальный результат собрал на пароните с литолом, резинки только на насосах оставил.

Над некоторыми песнями можно поржать. https://yebanko.ru/audio/vselennaya

Самая честная певица!!! Первый раз вижу правду в нашей эстраде.

Сегодня продолжали собирать "Бурбулятор". Опять получается какая-то монструозная "Херабора". И чем дальше, тем более монструозные аппараты требуются. .

Паронит неудобно потом разбирать. У нас давление низкое, резинка нормально работает. . . Да так и есть. Но вроде сильно не уводит. Но на будущее буду знать. Спасибо. .

Нееее, я так уже делал. Потому и распихиваю чтобы везде доступ был. Завтра попробую разложить на прихватки уже в раме. Поэтому и долго так всё. Я "Компактно" имею ввиду не в ущерб ремонтопригодности. . Да ничем не мажу, резинки беру просто заводские. Потом всегда можно щеткой на болгарке фланец почистить. Хотя на этом узле с камазовской камеры резинки стоят, нарезал и на заводские менять обломало.