NikOtiN

@Schlosser, За что вы так гнусно и с извращениями надругались над бабкой?

Бесполезно, но прикольно. Главный плюс- повышает самооценку у сварщика РДС. Он теперь что не просто жгет электроды, а производит комплекс мероприятий по подбору режима сварки, как те парни в модных нарядных шмотках из РАДС и П/А секты

Чет я задумался что там действительно с оксидной пленкой происходит, полез в букварь. Ничего не нашел, но авторы букваря настоятельно настаивают, что сварочную ванну нужно очистить от окислов.

Скорее всего действительно "испаряется". Вам это поможет? Нашел. Про разрушение оксидной пленки. Называется это "Катодное распыление". "При бомбардировке тяжелыми заряженными частицами с пороговой скоростью большей некоторой, с поверхности твердого тела происходит эмиссия атомов. При энергиях в несколько сотен электронвольт падающий ион передаёт энергию одновременно многим атомам мишени, которые, в свою очередь, сталкиваются с другими атомами вещества."

Легко. 99% сварщиков варят, не задумываясь о строении электронов и природе электрической дуги. Еще 1 % сварщиков задумываются, просто потому что им интересно, что происходит. Но варят ничуть не лучше тех, кто не задумывается.

Насколько мне известно, аккумуляторные батареи из литий-ионных банок собираются .с помощью контактной точечной сварки.

3 и 4 нет функции полуавтомата.

@Alexandr2000, Судя по видео- все нормально.

@Менгон, Табличку повесь "Вояки не обслуживаются!"

Человек, который проболтался в моем гаражном кооперативе что я-сварщик, ты будешь гореть в аду, вечно!

Проявите настойчивость. Научитесь делать фотографии и выкладывать их на форуме. Это сильно поможет.

Болгаркой. От алюминия искр нет. От титана искры белые. От стали желтые/оранжевые.

Интересно, если действительно запретить аттестацию физических лиц, это снимет часть проблем или наоборот, добавит кучу других. Представляю ситуацию, когда аттестоваться самостоятельно возможности нет, но везде бы требовались исключительно аттестованные сварщики. Вот это были бы самые настоящие цепи, приковывающие сварщика к, однажды аттестовавшей его, организации.

@Ferio, В реальности расходы на аттестацию перекладывают на плечи сварщиков. Если сварщик претендует на работу, которая позволит ему оплачивать стоимость аттестации, он должен все время оплачивать стоимость аттестации. Для меня это единственный момент, который вызывает негатив по отношению к НАКС, все остальное безразлично.

@Ferio, Продление возможно только если аттестация была от организации.

@Zwangsschweiser, Прошу прощения, невнимательно прочитал.

@Zwangsschweiser, Переднюю панель тоже менять по-любому

Это запрещенный прием!

@Миротворец, Александр, а можете пояснить технологию восстановления винтов или где почитать об этом? Я так понимаю, если есть полностью уцелевшая лопасть винта, то по ней делается кондуктор (трафарет,шаблон) и по нему потом наплавляются поврежденные лопасти. А если целых лопастей вообще нет? Восстанавливаются "на глазок" просто чтоб ровно и красиво было? Или форма лопастей из какого-то справочника берется?

@ЕвгенийZ,

А в жд в каких именно областях аттестация сварщиков требуется? При ремонте путей или при ремонте подвижного сотава?

Наверное ВПК, судостроение или атомная промышленность.

Если бюджет неограничен и критически важны минимум шума и вибрации, то присмотритесь к винтовым компрессорам