АВН

@VERS, а почему цвет побежалости "коричневый" Вы расцениваете как окалину?

Можно подробнее о зависимости А/мм, какой электрод нужен для алюминия и почему листок именно медный?

Если Вам конкретно нужны,а не для трёпа - могу дать адрес С.-Западного представителя 3М.

@Максим28, это стекла для тех,кто в быту носит очки.

Ветеран РДС:

Памятники Эпохи аналоговой РАДС:

Приварил LB-шкой.

По большому счёту,совсем не обязательно именно 22-ми,хотя бы любыми ЭА-*** или аналогичными по нержавейке.Что касается баллонов,то это отдельная история.Представляю панику различного руководства,если они найдут на вверенной мне территории валяющийся баллон кислорода.

@GELOG, подобные посты будут расцениваться как реклама...Или редактируйте или пишите собеседнику в л/с.

Устное предупреждение.

Попробую ещё раз написать взамен утерянного поста:

Нагрев может изменить структуру нержавейки и она будет ржаветь.Грамотный нагрев поможет выправить "банки","винт" и простучать лист на плоскости.Размеров на эскизе нет,но предполагаю,что изменилась геометрия выходных отверстий трубы.Можно попробовать выровнять их простукиванием на чуть меньшей трубе киянкой.

Лучше сто раз увидеть,чем один услышать.

@Сварик,то есть, если я хочу заменить вентиль,то проще вручную срезать старый,очистить баллон и выбрав остатки вентиля и прогнав резьбу вкрутить другой ? Резьба-то хоть метрическая?

втулку с накидной гайкой, а к ней шланг с СО2?

Если Вы разберёте вентиль,то конечно получите отверстие,проникающее в баллон.Но вот нагнетание туда углекислоты под давлением почему-то предполагается мне проблемным.Воздух,пропан-бутан или что там находится тоже должно куда-то деваться?А у Вас накидная гайка накручена.Вроде как смесь получается,из остатков горючего газа и СО₂.

Если бы Вы прочитали это на сайте 3М я бы удивился,а от "менеджер обыкновенный" услышать можно и не такое,в том числе и про "тяжелейшие производственные условия".Как уже говорил в параллельной теме профильного раздела,"3М" по моим наблюдениям превосходят "Оптрель" в условиях предприятий судостроения.

@Шурпет, Это чтобы у Вас глаза разбежались:

Нахкис- маска выполнена из толстой пропитанной специальным составом кожи. Конструкция маски позволяет работать в очень ограниченном пространстве. Отличительная особенность маски – это поднимающаяся рамка со светофильтром для большего удобства при поджиге дуги.

http://www.invertika.spb.ru/resources/images/evrom3.jpg

Этим летом пытался выкрутить старый вентиль из старого баллона.Третий "шведский" ключ и всё моё упорство не дали результата - приржавел напрочь.Керосин не помог,там пакля с краской.Так как газ в баллоне был,пришлось ремонтировать вентиль.Благо там нужно было только расшевелить запорный конус под накидной гайкой.Как можно будет вывернуть сохранив резьбу,если газ всё таки закончится?

Во-первых,нужно раскреплять,на нержавейке всегда большие деформации.У Вас больше ведёт кольца,их нужно обжать вокруг другой,более толстой трубы или хотя бы крест-накрест.Полотно (лист) тоже неплохо бы обжать по плоскости и прихватить к более толстому листу для теплоотвода.Теперь собственно о сварке.Нужно вести шов обратно-ступенчато,а лучше блочно - разбить на сектора и выполнять кусочками,один против другого.Не спешить и давать время для полного остывания изделия.Постарайтесь избавиться от зазоров,в них главная причина "мятости" листа и проМпеллера.Вашу работу выправить наверное можно,но товарный вид конечно потеряется.Стыдиться тут нечего...

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=2429&st=0

Без вопросов,это Ваши деньги и распоряжайтесь ими по своему усмотрению,больше я не советчик.Что касается "плачу сам","спокойно набираться опыта" и "все расходы из чужого",то здесь это обсуждать не буду.В моей "творческой юности" (гы-гы) был многопостовой источник,ступенчатая регулировка тока от 20 до 480 А и по 40 метров щелевых потолков на толщине 4 мм.Не прошёл гамма-контроль?Ну что ж,дружок,из твоего кармана чуть убавится в пользу чужих (соседских) карманов.Решите покупать педаль - 125 фантиков уйдут производителю и поставщику деталей,решите сами собирать - только производителю деталей,всё в Ваших руках.Удачи!

Перепост называется?Буду знать...

Неплохо бы поднять и надев защитные колпаки,привязать кислородные баллоны.А пощёлкать... на 6 и 10 А тумблеры то работают? Для ЭА 48м/22 d=4.0 на своих таких же ставлю 96 А.

Подаются,это не критично.У меня сварочный ток и вода по одному кабелю проходит - всё работает.Педаль Вам пока ни к чему,я без неё как-то до сих пор обхожусь.Читайте первые два раздела форумов,там всё написано (или будет написано).

Адаптер электродного кабеля?Байонет для св.провода (разъём у источника для подключения оборудования РДС-РАДС) может быть?Не нужно пока ничего покупать.Если есть возможность,то нужно покупать непосредственно перед выполнением работ.Запасы могут пролежать вечность,но так и не пригодиться.Начинают пробные работы обычно на бОльших толщинах,но это уже в другой теме.

http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2013-01/thumbs/1358838995_ambush.jpgИнодолгострой:

В пятницу, 18 января, компания BAE Systems и Королевские ВМС Великобритании подписали акт о передаче-приемке атомной подводной лодки Ambush.В ходе церемонии подписания на АПЛ Ambush был впервые поднят английский военно-морской флаг (White Ensign), который означает, что заводские ходовые испытания завершены и подлодка стала британским военным кораблем.Планируемая к строительству серия из семи подводных лодок класса Astute должна заменить состоящие во флоте подводные лодки класса Trafalgar.7400-тонные подлодки класса Astute имеют меньшую шумность, чем предыдущие подлодки, и могут действовать скрытно и оставаться незамеченными, несмотря на свои большие размеры, чем субмарины класса Trafalgar.Субмарина построена на судостроительном предприятии BAE Systems Submarine Solutions. Заказ на атомоход поступил в 1997 году. Строительные работы начались в 2003 году. Спущена на воду - 16 декабря 2011 г.

АПЛ за день способна преодолевать до 500 морских миль (926 километров). Системы обнаружения подводной лодки в состоянии различать надводные и подводные цели за тысячи километров. Подлодки класса Astute вооружены 533-мм торпедами Spearfish (38 шт.) и крылатыми ракетами BGM-109 Tomahawk. Водоизмещение подлодки составляет 7400 тонн, длина - 97 метров, а ширина - 11 м. Максимальная скорость достигает 29 узлов.

@mat,если я увижу инвертор такого же жёлтого цвета с 4-мя буквами латиницей на борту или красно-оранжевый с 6-7 буквами,мне на что обращать внимание:на цвет,название или на "made in ***"? Повторюсь,что мне безразлично где произведён товар,главное чтобы он отвечал мои запросам и мировым стандартам безопасности.Когда же мы увидим фото Вашего инвертора?

Имеет ещё цЫничное название "беседка".В ОВУ 22 тонны всякого мракобесия,иногда просто теряешься от логики конструктора (если она вообще у него была).При толщине НО 4 мм забить катет 7 не всякий сумашедший способен...

сильно влияет место крепления массы на детали

Если стали замечать такие "мелочи" значит тело дело двигается в правильном направлении.