konstantinXX

да шут его знает. Там дама его давила (хотя, кто кого давил это ещё вопрос), а эти создания зело щепетильные до поедания бренной плоти братьев меньших. Вить, а я вот на днях пожалел, что на выезд не взял п/а. Делал бмв после аварии, у неё кронштейны подрамника вырвало и лонжероны сложило. Так там все швы п/а с завода идут. И мест труднодоступных много. Те же кронштейны подрамника меня взбесили немного, ибо нервов потратил там радс подлезать в позе рака-эпилептика.

Да вот и у меня дилемма: радс или п/а для кузовни. П/а быстрее, радс дороже. Учитывая, что выездная работа у меня от штуки в час, радс выгоднее п/а. Жадность меня погубит)) но п/а тоже скоро опробую на пассате б6 (он удачно лося поймал крышей и теперь крышу надо менять).

Это у всех так. Я порой удивляюсь, в каких только не удобных позах мой кошак умудряется расслабиться и поспать. А варить в позе из камасутры это такое же искусство, как и дирижирование оркестром. Только вместо палочки пруток.

Валер, а у тебя когда днюха? верстак подарю тебе. Только, чур, самовывоз (но не без самогона.)

Михаил, это профиль 25мм? там стенка порядка 2-2,5мм. Какого диаметра проволоку использовал? А то регулярно предлагают кузовщиной заняться. Ну, алюминиевой кузовщиной, конечно. Думаю под эти цели п/а приспособить, ибо достало в позе умирающего лебедя сваривать лонжероны да кронштейны.

@psi, старое видео посмотри, где с форсажем Валера баловался. Так там приходилось вольфрамом конкретно по металлу юлозить дабы он зажёгся. Валер, поздравляю! машинка-мечта! Но без перчаток бросай работать. Я в отпуске поэтому работаю и ночью. Как раз вчера ночью варил борта к полуприцепу и на колене была дырень в джинсах. К утру был ожог колена как раз на против этой дыры. Теперь кожица словно огнём горит! Поэтому перчатки поплотнее!

Да уж, нафаршировали по полной. Но меня главный вопрос интересует: как поджиг? исправили?

культурные люди пошли, замочки вешают... а помнится раньше эфку вешали... растём над собой! всё же с подкладной пластиной было бы правильнее, т.к. можно току нормально дать. А этими ниточками шов накладывать - так сложно прогреть нормально. Большой риск ошибки, короче. ИМХО.

продолжение... в 00.00 встретится не получилось, т.к. заказчик не выдержал и ушёл в себя. На утро он дико извинялся за доставленные неудобства (я его в условленные нули часов в гараже ждал) и в качестве вещественного доказательства своих извинения подарил мне это чудо: Плита, похоже, притирочная, 630х400. Абсолютно новая - муха не садилась. Немного ржи, но это мелочь. Сверлить её теперь жалко, аж зубы сводит. П.С.: доволен, как свежевымытый слон.

Подготовьте правильно обратную сторону: 1. Зачистите. 2. Разделайте небольшую фаску (это удобно делать шабером, фаски достаточно миллиметр) 3. С усилием подавайте пруток, как бы выдавливая небольшую порцию металла во внутрь. 4. Нужен опыт, т.к. при большом объёме ванны получается не обратный валик, а обратный кукиш. П.С.: честно, у меня на але ещё ни разу не получилось нормально обратный валик положить при помощи радс, т.к. пункт 4 не выполняется (опыта мало). А вот п/а с первой попытки и само собой.

400гр. алкоголя до 20.00 это пионерская норма. Вспоминаю студенческие годы когда раздавливали в 14.30 в туалете с товарищем фляжку чистого спирта на двоих (фляжка маленькая и с водочки на двоих толку ноль) шёл читать реферат по ядерной энергетике (предмет - хим. технология).Всё, поехал в гараж. Успехов!

Пока без иллюстраций. Бухой в хлам. Товарища на пенсию проводил. А тут ещё постоянный клиент позвонил срочно кронштейн фары от дафа сварить (видимо где-то в дтп попали). В 00.00 встреча и не откажешь, т.к. клиент постоянный и ограничивает во времени, но не в деньгах. Завтра и я и даф должны быть как огурцы - свеженькие и слегка зелёненькие. Короче, фото выложу завтра. С уважением, и-ик...

я на 3,5м/мин 19-20В даю, а вы на 5м/мин всего 19В. Явно мало. Загаженность сопла на проплавление и красоту шва не влияет, если, конечно, не в усмерть загажено.П.С.: тавровые швы требуют форсированных режимов тока и щадящих настроек газа.

удачно вошло - промеж глаз не повредив шкурки. Ещё чуть-чуть и в резьбы.

они одного поля ягоды - сваривайте смело. ад-31 вообще универсальная штука и нормально сваривается, что с бинарными кремниевыми сплавами, что с бинарными магниевыми. Присадку выбирать по тому, с чем свариваете.

полагаю, что не хуже. Владельцы айфонов, по крайней мере, не парятся, что сделаны их трубки в Китае. У меня вся керамика либо российская (агни, бинцель), либо китайская (но-нейм). Разницы не замечал. После удара кирпичом тем более разницы нет.

Да, Валер, я после агни как-то на другие и не смотрю. Сей час пользуюсь вп-26 с поворотной головой, но это чисто из-за бедности, т.к. она с линзой слегка экономичнее по газу, чем агни. Но не нагрузишь её как агни, стрёмненькая она. А по поводу мягкости шланг-пакета, так это каждому надо под тех.процесс подбирать. Вот у меня ремонтная сварка всего чего не попадя и везде где ни попадя. Поэтому и шланг-пакет нужен дубовый, что бы вместо фала авто можно было тянуть из грязи. А если работаешь на стульчике, да за столиком, то сам Бог велел мягенький шланчик. АГНИ хочу, новую, но дЭнЭг нЭт.

это группа прутковых материалов Есаба. Их и берите.

если для нержи, то тем более у них заказывать стоит. Я с Китаем стараюсь вообще не работать. Только у официалов и беру. Меньше риска потерять в качестве выполнения работы и репутации.А если серьёзно, то я уже не раз говорил о том, что ручная сварка состоит из треугольника следующих составляющих: сварщик, сварочный материал, сварочный аппарат. В случае с новичком первая неизвестная уже есть. Ещё одну неизвестную мы можем добавить, если у новичка аппарат но-нейм. Если сюда добавить ещё и присадку без имени, то уравнение решения иметь не будет. Решать вам.

@Аndy111, забудьте вы про эту проволоку от п/а. Купите нормальных прутков с повышенным содержанием кремния и всё. По цене то на то и выйдет, только удобнее и проще (т.к. не слишком хорошая сталь часто кипеть начинает и полуавтоматной проволокой её не успокоить). Нормальная проволока от п/а стоит то же не слабо. Закажите в электрод.ру присадку 12.64, они вам её транспортной отправят. Молодцы они, вам понравится и будете постоянно с ними работать.

@Георгий 11, в электрод.ру заказывайте сварочные материала. Они официалы и работают замечательно. Многое под заказ, но всё делают максимально быстро. Оплата по счёту через банк, доставка транспортной компанией, лишних денег за доставку до транспортной не берут. С уважением. ЭСАБ Россия, предложение: поправьте руки тому инженеру, что энкодер на эсаб кадди миг 200 придумал, редкостный он садист. Этот энкодер иногда приходится по несколько минут крутить, что бы он в чувство пришёл и эта проблема не у меня одного. Что удивительно - энкодеры на других моих аппаратах работают отлично, как на брендованных, так и на китайцах. Предложение: пора бы уже присадочные прутки в РФ производить. Или такая проблема алюминиевую или стальную проволоку стабильного состава в России делать?

я это делаю исключительно для своего личного развития, что бы понять, что я могу, а чего нет. Сварка - моё хобби, пусть и не дешёвое. спасибо, то же вчера пробовал скотч-брайт.

0 рублей, 0 копеек. Новогодняя скидка, т.к. для друга. Но вообще - 2500-3000р. взял бы. Там работа в основном слесарная. Кстати, диск оригинал.

Мне по защите всё более-менее понятно. АБН всё вполне доходчиво объяснял, даже когда не хотел говорить, то всё равно говорил. Попытаюсь резюмировать его тезисы в этой области. Заранее звиняюсь за вольную интерпретацию. 1. Фартук и задув от рожка или поддув в полость это универсально, т.к. камеры на только снятся. 2. Тавровые швы, соблюдая высокую скорость сварки, можно варить без фартука, но с задувом или теплоотводящей пластиной, которая изолирует металл от контакта с воздухом. 3. Стыковые швы имеется возможность варить без задува, если есть возможность положить их на ровную мет. поверхность, которая закроет ЗТВ от воздуха. Это касается тяжёлых (толстых) листов. Отсебятина: тонкие, наверное, надо просто прижать посильнее. 4. Зазор в стыковых соединениях означенных выше позволяет работать без разделки и задува. условия такой работы смотри выше. А мои вопросы: 1. Как подбирать ток при сварке титана? понятное дело, в свете максимально высокой скорости сварки. 2. Чем зачищают поверхность титана? лепестковые круги не показали себя хорошо. 3. Собственно здесь уже показывали сварку обечайки к трубе и шов был непрерывный на проход, и без фартука горелки. Собственно как это реализовать? У меня не получилось варить непрерывно, т.к. конец шва синеет, если его продлеваешь за пределы 1,5-2см.