konstantinXX

Вы сможете отличить, и я смогу и про запрессовку мне тоже известно, как и вам. Но есть нюанс: то сообщение, на которое вы ответили, было обращено немного не к вам.

Вы даже не сможете отличить заводсткую трубку от такой вареной, ведь шов под прижимной площадкой

Конечно нет. Сбивается "восьмерка" подходящей оправкой, посадочное под ней обваривается по кругу, усиление стачивается, фитинг возвращается на место

Там скорее не потертость, а усталостная трещина. Причем круговая, при сварке раскрывается. Тупо обвариваю по кругу, пять минут работы напильником и можно ставить. Токарка для этих фитингов все же избыточна, так как он довольно крупный и удачно лечится при помощи напильника

Я не знаю как он от нас ушел. Это и не так важно. Михаил сегодня мне позвонил и сказал, что сначала не мог до него дозвониться, а потом ему по ватсапу видимо жена Валеры сообщила

Светлая память. Его похороны завтра в 10.00. Возможно кто то сможет приехать

Мне ясно, что человек не хочет, что бы ему прилюдно задавали острые вопросы. Поэтому в мессенджеры общение и переводит. Это единственная и вполне логичная причина

Если чел не отвечает на форуме, то уже все ясно

Спасибо. Я не уверен, что это они, но там вроде другого и нет ни чего. Как поставлю в обслуживание аппарат, так посмотрю эти конденсаторы

Алексей, подскажите, вот 4 конденсатора на этом Тетриксе на 5 и 7 фото за что отвечают? У меня кажись протек один. По крайней мере лужица липкой каки имеется под ними и паленым попахивает. Но аппарат функции выполняет исправно

Господа, приветствую всех. Прошу за товарища. Насмотрел он в Челебинске себе керхер к4, но продавец продавать в другой регион отказывается, говорит, что отдаст только после осмотра ра месте и пробного включения. Кто-нибудь сможет осмотреть и отправить в псков?

@Serj55441, благодарю

@Serj55441, поздравляю с началом сезона. Судя по коннектору это шланг с японского авто. А у меня пока шлангов ноль, зато очередь на промывку. С торца немсфоткаете сделанный шланг? Интересно насколько он завальцовывает буртик. А то мне пока не охота в холостую запасы стаканов и елок переводить, а реальной работы по перепрессовке пока нет - снег лежит

У меня работа только по тонкостеным - поэтому для меня вообще все шоколадно) спасибо за наводку на это чудо

@Serj55441, да, отпечаток остается. Хочу попробовать перепрессовать на стандартную мелкозубую елку, у которой есть буртик-замок под стаканчик. Тогда можно будет опрессовывать шланги прямо на машинах. Это актуально, так как редко, но бывает, что шланг с машины можно снять только основательно ее разобрав. Например, на свежих ауди трубка нагнетания проходит между трубками блока-абс. Снимается только с развоздушиванием блока-абс. Если удастся ее перепрессовка на месте, без съема, то это резко облегчит мне работу.

Ну вот и я обзавелся. Жмет классно

главное не перепутать: сначала расширителем расширяем, потом пробойником пробиваем))

@Serj55441, что за баллончик под газ такой интересный на фото с дисками?

@Serj55441,то6да все правильно. А у меня только легковые. Обыдно, слюшай)

Прикольная штука. Такую удобно на пресс поставить. Но на жим шланга я что то очкую. Ручками жим по мне как то деликатней. Да и не частая настолько работа, что бы механизировать Педалька с али?

Я про обиды и не думал. Обычно на меня обижаются))

Объява оперативно удалена с авито. Вот фото с серийником аппарата, которое присылала продавщица

Эт же просто: перед приваркой елки кромки зачистить. Где римером, а где и напильником

@sab0tage, спасибо,что откликнулись. Вот только что товарищ мне написал, что продавец аппарата не горит желанием встречаться лично. Типа, шлите деньги наслово. Короче, товарищ предусмотрительно от такой покупки решил отказаться, хоть и цена была вскусной Спасибо

У меня тоже куча напильников, римеры и шаберы. Порой они очень выручают в подготовке кромок трубок под сварку. Регулярно использую. Новый кримпер вчера отправили. Ориентировочно 31 декабря должен прийти. Так сказать, от Деда Мороза)