konstantinXX

Газо-Порошковая Наплавка. Позволяет соединить чугун с выгоревшей или выгнившей железной матрицей.

Да о ней родимой! Ты её забрал? А то я в волнениях как там доставили и без косяков ли работает? Мне бумажку с Деловых линий выкидывать или есть к ним претензии?

Конечно, сварка линейным током только наплывом, иначе дыра будет. Бяда только в том, что сначала току побоялся побольше поставить. Когда дотумкал, уже кружок почти закончил. Первый блин...

@Вад11, как там твоё чудо, пришло? 

Там нет металла, там только графит. Под ГПН её, иначе в утиль.

@road64, тогда признаю свою вину, меру, степень, глубину.

ЭВУ это глушитель теплового выхлопа съедающий добрых 3-4% мощности движка. Не удивительно, что его делали из титана. Алюминиевые сплавы такого издевательства не выдержат, а стальные дадут значительный прирост массы и теплопроводности.

Я в начале выставил 130А 0,05с, 15А 0,95с. Но потом перестраховался и начал в линейном. Твой совет учту на будущее. Как говаривал Вася Тёркин -  у немца это не последний самолёт.

@selco, не продаётся она, как сказал заказчик. Он на крузаке приехал, видно, что мужик простой. Вместо 400р. без вопросов дал 500. Поэтому в то, что она не продаётся, раз он так говорит, я верю. Он не канючил, не юлил и смысла меня обманывать у него нет.

Пульс на такую ты бы сколько дал? Там 0,5мм гофра, 3мм пятка.

@валера1963, звиняюсь, забыл, что я в кругу Валер. Последняя моя фраза была к Селко. 

Проба пера. Конечно блин получился комом.

 

Первый раз варил такую гофру, это от ЕГР, привет экологам. Варить начал на 35А, в итоге постепенно поднял до 50 и то мало, в следующий раз будет 55-60А. Много лишнего накидал пока прогреть нормально не мог, в итоге появились большие наплывы и их пришлось срезать. Использовал 0,8 проволоку 304-й, но в одном месте таки прожог отверстие не правильной формы и решил его залить панчем. Последний порадовал, текучесть прекрасная. 304-я всё время норовит в каплю собраться, чуть застуди её, поверхностное натяжение большое. А панч к этому более лоялен, да и температура плавление ниже.

И ещё: денег за такую работу надо брать больше. 400р., что сегодня взял мало. надо 600, а то и больше. Ибо не жадность это, а ответственное отношение к делу. Ведь одно не верное движение и получи дырень отверстие не правильной формы.

@валера1963, пробу на пятно наверное корректнее делать не на тавровых швах, которые хорошо держат газ, а на плоскости.

Валер, у тебе ВТ-01св (мягкая) и В2.

Вадим, горелка воздушного охлаждения? Хватает? И мне показалось, что она длиннее, чем 3 метра. Если так, то как по ней проволока АМГ нормально идёт, не задерживается?

 

 

Мне комфортнее в нем,чем в с.г.

со спидгласом в этом вообще мало кто может сравниться, ему оголовье инквизиторы создавали, что выжили после лихих 1500-х. Как то кузнец купил новую маску. Т.к. денег хватило только на фубаг, то её и взяли, ему всё равно только РДС пользоваться. Короче сидим у меня, моем, я взял фубаг померить - оголовье приятное, говорю, не то, что у моей. Кузнец не поверил. Я на него спидглас напялил, говорю, нормально. Да! А так? говорю я и на один щелчок поворачиваю маховичок на оголовье. А-А, больно!

Вот такой он спидглас, хоть сентел оказался в этом отношении на высоте. 

Вот уж руки то помнят! Валер, я бы так руками работать не смог. Моё поколение от машин уже не отучить.

 

 

Только вот зачищать эту побежалость надо сразу-же , иначе там будет водородное охрупчивание

не путайте. Эта полоса в зтв только поверхностная плёнка. Водород уже связан в гидриды и он не фосфор и не медь и без нагрева  внутрь металла не поползёт. Впрочем, эти два элемента без нагрева то же крайне медленно диффундируют.

@Георгий 11, пропан хладагент, поэтому масло в нём растворяться должно. Но это не наш метод. 

 

 

В начале наждачный камень ..

он не засалится? Ок, спасибо, на будущее учту, т.к все компоненты кроме НОН в наличии есть. 

@Serj55441, трубку размещаете так, что бы она стояла под углом 40-45 градусов вверх, примерно, точность не треба. Предварительно трещину готовите снаружи и расширяете в её самой высокой точке, которая таковой окажется когда разместите трубку под углом. Подготовили, расковыряли, разместили. Теперь сквозь расковыренное отверстие вверх трубки (поставив её под углом вы и получаете  верх и низ) заводите хоботок от быстрого старта или промывки карбюратора. Заводите максимально высоко, что бы промывка начиналась как можно дальше от места сварки. Теперь нажимаете на кнопочку и моете трубку. Моете так, что бы гуано стекало ниже места проведения работ. Выливаете раствор, немножко сушите. Готово, можно употреблять.

П.С. если возле фитинга, то можно подавать через его отверстие, но трубка должна быть всё равно вертикальна, что бы то, что вы растворили стекало подальше вниз. 

Беру свои слова обратно - она совсем не маленькая. А на фото и видео смотрелась как малышка. С уважением.

Если маска упадёт, то это одно, а вот ложить стеклом вниз надо вытравить калёным железом. Сам поначалу так поступал, но теперь всегда стеклом вверх и по рукам бью соседей, которые мою маску переворачивают играясь. Не дай Боже сноп искр от УШМ попадёт внутрь маски, мне же потом этим дышать.

Виктор, расскажи по подробнее про травление титана. А то механически его обрабатывать тяжко, по крайней мере мне. Да и механическая зачистка лучше чем осуществляться должна? Я пробовал лепестковый круг - эффект не большой, долгий и нудный процесс. Щётки из нержи у меня тогда не было.

 

 

Стеклом вниз маску не положишь

класть маску стекляшкой вниз плохой тон, поэтому не недостаток. А вот куча лишних настроек, сенсоры и дисплеи меня добили. Сразу в голове возникает философское - нафига зачем?? Кнопки и светодиодная индикация вполне себе информативны, просты, удобны, надёжны. Но мода есть мода, да и продать будет проще расфуфыренное, чем строгое. Но в целом маска мне симпатична,  прежде всего из-за не больших размеров и округлой формы. Если не трудно, то сфоткайте её рядом со спидгласом, что бы можно было оценить её размер более конкретно.

@ВлаДон, найдите нихрома подходящего диаметра, либо косичку навейте. Всё перечисленное вами не подойдёт. 

 

 

за синюю полосу могут и вздрючить, особенно если варишь, что-то хоть чуть-чуть ответственное)

не могут, т.к. допустимо. У меня авторитета не много, поэтому пользуюсь чужим: АВН

 

 

Я от таких дисков почти всегда отказываюсь

подскажу. Берёте отрезной диск толщиной 1.6мм и им зачищаете порошковое покрытие вместе с верхним слоем алюминия. Преимущество такого способа в том, что краску он дерёт знатно, а алюминий можно слоями снимать, тонкими как волос ломтиками. Дисками особо не занимаюсь, но если хорошо попросят...

Кому надо, после сварки отдаст фрезеровщику. Одну сторону как чисто, другую ей перпендикулярно. для фрезеровщика такая работа сложности не представляет и за пару тройку УСП он возьмёт пятихатку и будет доволен.