Перейти к содержанию

konstantinXX

Участник
  • Постов

    2 099
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Сообщения, опубликованные konstantinXX

  1.  

     

    а как добились того,что выдерживает нагрузку

    Это статичная нагрузка, поэтому и выдерживает. Как то с начальником поспорил, что удержу штангу в 150кг лёжа. Мой вес 63, редкостный червь. Удержал 160кг. Потом шокированный  начальник удержал такой же вес. Я объяснил ему, что удерживаемая статичная нагрузка всегда больше той, на много, что мы можем выжать в динамике. Так же и со столом

    • Upvote 1
  2.  

     

    ГБЦ фольксваген дизель 1.9. Развалилось: 
    этой зимой один в один делал, то же фольксваген и то же дизель, и цилиндр тот же. Только резьбу не нарезал, т.к. двигло не разбиралось и накидать в цилиндр опилок не входило в мои планы. Пришлось в резьбу попадать. Залепуха, короче, получилась, но хозяин доволен и катается  поныне. Он мой сосед.
    • Upvote 6
  3. Виктор, сочувствую.

     

    Рейтинг в поиске у Вебсварки солидный. Чем больше мы упомянем здесь эту шарашкину конторку, тем больше пользователей интернета узнают об этом случае и узнают о том месте, куда не надо отдавать своё сварочное оборудование. Зона сварки - мошенники.

    • Upvote 8
  4. Я так же думал, но знающие люди посоветовали обратное. Они были правы. А фирмовые у меня то же есть, но купленные с рук. Постучитесь в личку, скину вам пару ссылок.

  5. @ВлаДон, на будущее, покупайте дешёвые фрезы китайские, или за ту же цену брендованные с рук. Дорогие брать смысла нет, т.к. и те и другие грызут одинаково хорошо, но вот ломаются по разному: одни ломаются больно, другие очень больно. Да, ломаются легко все фрезы для ручного инструмента.

    В качестве СОЖ по алу хорош керосин с добавкой масла для небольшого загустевания. Можно добавить натуральны скипидар, для запаха))

    • Upvote 3
  6. А я просто кусочек откладываю рядом, что бы остыл и беру новый. Потом всё равно торценуть чего или капнуть необходимо, вот обмылок и уходит. Зато и пальцы целы и присадка экономится. Хотя бывает в раж войдёшь и реально сквозь боль и дым варишь. А зажимы пусть будут зажимами, жаль их, в отличии от пальцев.

    • Upvote 2
  7. Уж сколько раз твердили миру: сварка и обработка должны делаться в одной организации. На худой случай - в разных организациях имеющих непосредственную связь между собой. Дабы не краснеть перед телефоном не имея возможности исправить содеянное.

    • Upvote 4
  8. Валер, если честно, то стол мне не понравился.

    1. Ноги обязательно должны иметь независимые регулируемые основания, ведь стол предназначен для работы на выезде, а там земля круглая. Если виброопоры изобразят, то вообще шикарно будет. Без регулируемых ног это не стол.

    2. Ноги должны изготавливаться из более широкого профиля. Для экономии массы лучше профиль угольник, а не профтруба, широкий сверху и истончающийся к низу. И складываться будет, и прочный, т.к. сварка это прежде всего слесарка, а уже потом всё остальное. Слесарные работы любят силу, удар, кручение/верчение. Для всего этого ноги стола должны быть поширше. А столешница наоборот ближе к норме (до 8мм дотянуть бы хотя б, лучше 10), но ноги ей не соответствуют.

    3. Крючочки надо бы пореже и чуть длиннее, на такие частые и вешать не чего, да и не удобно. Они здесь скорее для понта. У меня на верстаке крюки парные и длинные - довольно удобно. Но в общем и целом, на выездном столе лучше вообще без них.

    4. А вот откидывающийся кронштейн для горелки не помешает, не люблю на пол горелку бросать даже в гараже, не то что бы в пыль и песок на выезде.

    5. Выездной стол должен быть не большим, но массивным, что бы с трудом можно было поднять . До машины я его как-нибудь дотараканю. От машины до места работы, как правило, пара шагов (со своего Мурзика иногда даже газовый пост не снимал, так прямо из кузова и работал). Поэтому масса стола должна быть максимальной, что бы один человек мог его катать не далеко и мог загрузить/разгрузить в автомобиль в кузове универсал или каблук или микрик (седаны не рассматриваем - многие ли на них среди нашей братии на выезды ездят?). Соответственно стол должен иметь подключаемый колёсный ход.

     

    За идеи денег не предлагать, лучше едой.

     

    • Upvote 2
  9. misha88,осталось водолазный костюм и барокамеру приобрести.

     

     

    вообще разговор начинался с перчаток.

     

    Да без разницы. И кожа и УФ везде одинаковы. Я о том, что сей час существуют очень тонкие сварочные перчатки из кожи. В них и надо работать. Для коротких прихваток на сборке можно и тряпочные надеть. А кевлар они будут или просто х/б, так без разницы, и те и другие пропускают УФ. А мой предыдущий пост в основном был посвящён любителям голыми руками поварить, типа пост #111. Пусть варят, но другим советовать это не надо. Каждый сам в ответе за свою жизнь и здоровье, но учить этому остальных не надо. С уважением.

    • Upvote 4
  10. Господа, УФ штука не хорошая, это факт.

    Я раз решил позагорать. В прямом смысле. Весна, девки заголяются, вот и мне захотелось приобрести товарный вид, по крайней мере в верхней половине. Моя кожа стойкая к солнцу, моя рожа загорелая всегда, т.к. переотражение дуги ни кто не отменял. Короче, нацелился на пузо и остатки груди. Рубаху не одевал. Ток 130 ампер, прямоугольник, подвариваю кронштейн из алюминия, не долго, минут 6-8 вся работа занимает. Уже вечером полный абзац: кожа выгорела пятнами. Работал в наклонку, поэтому те места, что торчали - плечи, верх груди - выгорели в ноль, до лохмотьев. А те места, что были прикрыты выпуклостями - пузо, внутри локтей, как были белыми, так и остались. Короче, не шутите с этим.

    • Upvote 4
  11. Классно. Это какая толщина стенки трубы и отвода? Интересуюсь потому, что на днях вваривал отводы в бак. Отвод имеет толщину стенки 2, бак 1, бак ферритный, отвод аустенитный. В итоге внешний вид мне не понравился. А тут прямо заглядение.

    • Upvote 1
  12. Грязной присадка быть не должна, это аксиома, но в тубусе она не испачкается. А пыль на нерже вообще исключена должна быть. Я болгаркой в том месте, где токарю и свариваю не работаю. На период работы с нержей обработка чёрной стали прекращается. Поэтому ни какой пыли, новые перчатки и деревянная подложка на верстак. При сборке использую обычную газету, подкладывая её на железо - и плоскость стола на месте и контакта с чернухой нет.

    • Upvote 2
  13. По мне так проще мяса накидать после обнизки, для комфортной работы фрезеровщика. Но каждый сам решает как ему делать. Я, кстати, тут на п/а попробовал ПАНЧ. С китайским комби 4.165 не пошёл почему-то. Час времени потерял, кучу газа на подогрев истратил, потом взял электрод (это есабовское чудо меня ни когда не подводило) и за 15 минут закидал. Мой классный п/а накрылся медным тазом, а комби просто не хватило стабильности подачи, т.к. ПАНЧ уж очень сильно плавится уже у выхода из наконечника и застревает.

    • Upvote 1
  14. @laguna, даже присадку по алюминию особо смысла обезжиривать нет. Протравить, если самолёт варишь, то надо, а обезжиривать лишнее. Куда больше грязи в основном металле, даже новом иногда. Нержавейка и та ржавая бывает приходит со склада, а про ал и говорить нечего - в масле каком-то или чём то подобном, но руки потом жирные. 

×
×
  • Создать...