Lohus

лишь бы не проктологический

Этот человек - молодец, будь ученик при деньгах и ленивый, он бы помог ученику расстаться с лишними деньгами и дал бы ему всё на блюдечке, без понимания всех нюансов. А так, он помог занедорого, набить своих шишек получить личный опыт, понять и усвоить происходящие процессы.

@copich, как я понял, первое нажатие курка - "предгаз", повторное нажатие курка - без отключения газа пошла проволока. @9221555875, а отключается потом просто отпусканием курка или ещё раз нажимать надо? Что-то типа 4Т режима.

Не поверите, в соцзащите Да раньше и моя болтовня до добра не доводила, потом отошёл от писательства, занялся наблюдательством на некоторое время, вот опять влез, а руки язык то чешется. Новички на форуме и раньше обижались на "суровость" начального общения, а тут, на ровном месте, один вроде ничего плохого не хотел сказать, а для другого вышло обидно, пока пост писал уже начинала подыматься буря. Но всё обошлось, т.к. общество тут подобралось адекватное. А по второму случаю, очень многонациональная компания здесь, все всё понимают и к устоявшимся стереотипам нормально относятся, но кому-нибудь "крыўдна можа быць". На этиколога я не тяну, сам далеко не белый и не пушистый

Сейчас главное подать красиво, да впарить выгодно, особенно тем, у кого память короткая (или молодая и неопытная). А рисунок по стилю прямо как из старых советских книжек.

Дурные ассоциации: Хитрый финт с тросиком, надо запомнить, он и бортиком передним выступает, и каждую сторону отдельно регулировать не надо.

По корню от берёзы дошло? Он наиболее сырой и проводящий при такой погоде оказался.

Согласен, я изображал только возможные деформации верхнего пояса (нас они интересуют в первую очередь, для вывода двутавров в плоскость), а в нижнем там и растяжения/прогибы, плюс разъезжающиеся в стороны ноги. Если нижний пояс условно жесткий и не растягивается, а верхний сжат но плохо сжимается, да сверху на него давят двутавры, куда он денется? Будет стремиться прогнуться вниз, потому, так и изобразил, слишком утрировано. По науке, я бы фиг когда это нарисовал, со всеми стрелочками, эпюрами и т.д. Каюсь, не спроста я прутики так нарисовал на втором рисунке, но про это умолчал. А ведь можно было и так изобразить: Да ещё схитрил, четное количество пролётов сделал Самое правильное это так: Стеллажи так собираются, два прутика накрест натягиваются и жёсткость у всей конструкции появляется.

Струбцинка для дрели/шуруповерта - гуглить RapiDrill. https://www.youtube.com/watch?v=81BbFRdD3cM https://www.youtube.com/watch?v=gBhhCVnQ3KM

@copich

Так это за "сварного" такие комплименты? Порой, криворукость это диагноз, никаким опытом неисправляемый. И всё же немного грубовато, ещё друзей так пожурить можно, но не с приходу. Я бы может и не сильно обиделся, но при случае долг вернул. Кто знает у кого под что руки заточены? А дальше слова кота Леопольда.

А что не так с надстройкой 3-го этажа? Может всё-таки речь про опыт сварки, а не про руки?

Согласен. Про рисунок говорил, что он слишком приблизительный, без опорных узлов и т.д. Про это раньше предполагал и рисовал укосины к ногам. Не совсем согласен, я предполагаю, что укосины будут работать всегда, даже под собственным весом конструкции столешницы, а не только при боковых сдвигающих нагрузках. По сути, сторона столешницы это классическая ферма, но её не делают из одних прямоугольников, всегда есть укосины. Простой вопрос, какая из двух конструкций прогнётся под вертикальной нагрузкой (хоть под собственным весом) меньше, при прочих равных условиях, даже если раскосы будут выполнены "тоненьким прутиком"? Да, для этой столешницы, при её материалах, размерах и предполагаемых нагрузках, диагонали скорее всего избыточны, ноги раньше подкосятся чем прогнётся столешница.

а на потóм есть гайки покрутить.

Правильный тест авто https://www.youtube.com/watch?v=3YBhftZSlbM

Я сопромат не изучал, да и художник так себе, но как я себе вижу деформации верхней трубы (красная линия) после опускания на болты швеллеров, если укосин не будет. Второй вариант с дополнительными вертикальными стойками, от основного прогиба не сильно спасёт, лишь меньше будут прогибы между вертикальными стойками. На рисунках все прогибы утрировано изображены, это могут быть доли миллиметра. Ещё интереснее, что уложив сразу все куски швеллера, и выровняв их в плоскость высотами от верхней трубы гайками, прогиба как такового у стола не будет (до тех пор пока не начнём его нагружать как следует, либо катать на другое место). @RWS87, убрав средние ноги, до всех манипуляций, для интереса, можно до выкладывания швеллеров нацарапать сбоку по горизонту тонкую ватерлинию на верхней трубе по условно прямой линейке (например, по алюминиевому правИлу), а затем, выложив швеллер не поджимая гаек, глянуть прогиб нацарапанной линии. Если его величина не критична, то нет смысла что-либо модернизировать и жесткости рамы вполне хватает. Как я понимаю, чисто по моим ощущениям, диагонали не только уменьшают общий прогиб верхней трубы, но и её сегментов между вертикальными стойками, т.к. диагональ не даёт работать этому сегменту на сжатие/растяжение. Можно в игрушки поиграть типа конструктора мостов, для общего понимания происходящих процессов. Один из примеров bridge constructor https://www.youtube.com/watch?v=99W3KJ4Kems

Так и без бани могло быть Рекламу вспомнил:

@Franco, вот Мин Индукторы всякие

Это готовая приспособа: http://websvarka.ru/talk/topic/5041-prodazha-interesnykh-veschej-s-molotka-avito-i-drug/page-72?do=findComment&comment=385435 а тут вполне рабочая похожая самоделка: Вот кожух я бы добавил, т.к. перспектива получить в лоб разлетевшимся деревянным роликом не радует.

Диагонали бы точно не помешали. Ногам (в двух направлениях) может быть тоже.

Один на горелке, второй на "прищепке" массы. Как я понял, всего две, ступенчатые для "грубого" выбора напряжения и для плавного выбора скорости подачи. + крутёлка с часами это для "прихваток", в некоторых переводах т.н. "точечной" сварки, время "импульса" прихватки.

Тоже аномально жарко и без дождей было, ни траву покосить, ни фронтон доподшивать. Сейчас правда дождик проморосил, и тучками затянуло, так хоть вздохнуть немнго можно. Вчера шашлык жарил, так молниеносно эта процедура ещё не проходила, по той жаре наверное и угли можно было не розжигать.

Однажды Черчилль ехал на такси в редакцию радио ВВС (пришлось ехать, чтобы не опоздать). Ему надо было выступить перед народом с важным заявлением. Перед зданием редакции он спрашивает у таксиста, может ли тот подождать его полчаса, чтобы отвезти обратно. Таксист, не узнав Черчилля, говорит, что не может подождать, так как сегодня с военной речью выступает сам Черчилль, и ему, таксисту, срочно нужно ехать домой, чтобы услышать эту важную речь. Это очень понравилось Черчиллю, и он оплачивает проезд намного больше, чем было договорено. Таксист задумчиво смотрит на эти большие деньги…, потом на Черчилля…, и говорит: — да пошел он на фиг, лучше я тебя подожду. P.S. Все совпадения с непереводимым народным фольклором - случайны.

И сидят они такие бедные в своих лексусах да бентлях, и жаааалобно так шапочку в руках через окошко приоткрытое высовывают, пуская слезу со словами: "Подайте кто сколько может, а то месяц больше двух месяцев уже не кушали, аж морда опухла".