
демонстратор
Участник-
Постов
711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент демонстратор
-
Я теперь тоже люблю . А раньше (с ужасом вспоминаю) - пил как балтийский флот , курил как под высшей мерой наказания , дрался как бабуин. Щас литрика 3 пивка на сон грядущий и то много уже.
-
Не хило на ручнике (одна крутелка), приведите пример (на фрониусе , на евм, на лорх - на ваш выбор), Камень в мой огород (как я понимаю). Дяденька@Sakhalin_Cat, Я своим любым днем с кем угодно поменяюсь ( ну кого не жалко)) , как в неполные 16 лет пошел работать руками (первая дуга/ванна) так до 38 почитай бросить не могу (2 высших месных, 3 импортных специальных) , Вы меня уж сильно не ругайте .))))
-
Если досягаема Gold ( производитель типа польский) - попробуйте (работал бы в РФ - сам бы подвез без денег))).
-
@Менгон, Зачетная копна сена (эстетика\потребители -в восторге)))
-
@Георгий 11, Я был в шоке ( встреча с представителем. Эсаб). Результат - сеяный в 4 сетки АК транснефть(рус) парень накатывающий катушки евридей 6!!! месяцев ( спецподготовки с преподом) выдает непровар////\\\\.
-
Вопрос пиарный ,я сам там был. Если модератеры позволят - попрошу фото просветов всех катушек\пластин (но получится жесткая анти- реклама). Себе цацку от Эсаб не возьму ( да и электрод тоже)
-
Соревнования сварных Транснефти проходили на эсабовских аппаратах/электродах (в этом году в РБ ) - 4 страны(казахи\хохлы\белорусы\русы) выставили лучших . У всех состоялась проблема - непровары \ скачки настроек.
-
Тайн тут много , эсаб контора работающая на объем (оценивает каждого заказчика по факту потребления материала) имеет 2 завода в китае . не имеет своих заводов . -не слышал вообще . Во избежание кривотолков - поясню проволку пользовать рекомендую обвешанную одобрениями европейскими ( накс не вариант). Ну и правильно MityMouse сказал (когда-то) - понюхаем, поварим ...
-
@ARGONIUS, Для каждой задачи свои варианты , зачистным полнотелым кругом вообще не пользуюсь - вибрация сушит нерв, прибивает тактильность , что проблема если потом варить ( да и вообще виброзагрязнения - поганая вещь, т.к убивает незаметней сигарет) @supoplex, Я в таких случаях использую комби-клик (пферд Германия) , на кубитроне гайка цепляет иногда и подложка хуже ( эластичность, вентиляция) , замена диска у 3М долгая( у комбиклика -1 сек -максимум уходит). Я закончу с инвентаризацией/отчетами (конец недели/начало следуещей) - вышлю фото ( у меня это проблема - телефон древний , ноут еще древнее, приходится просить манагеров что бы фоткали - отсылали))). А по отрезке есть сравнительные таблицы , но они на польском. Если не пугает - выложу.
-
Был на Пинском судостроительном заводе , у вас получается лучше (и быстрее)) . Покажите зиговку (оборудование + узел), швы (сварные) поближе (пожалуйста и если можно) Не нашел куда плюсануть ( нравится до бана лодка ваша)))
-
Все забываю спросить , а какая у вас работа (по шлифовке и вообще)? Щас кончу инвентаризацию( или она меня) своего набора , могу попробовать сфоткать варианты конкурентные кубитрону2 ( сам фибродисками 3М не пользуюсь , есть повеселей варианты). .
-
Вопрос утрясется со временем, главное понять суть газовой защиты (обдув аргоном остывающего шва),начните с простой прихватки и поставте обдув (пост газ) подольше, дуйте на прхватку пока не затвердеет металл (по-просту говоря)-посмотрите на цвет и все поймете. Сварка занятие сравнимое с алкоголем начнешь - потом трудно остановится (день не поварил и сразу становится неуютно). Со временем у вас будет столько прибамбасов для сварки , что машину в гараж не загоните))) , главное - двигайтесь дальше. И пусть вас не удивит момент в вашей жизни , когда сварка в гараже принесет вам больше денег чем основная - хе -хе работа.
-
Опыт дело такое : либо- есть, либо- нет и всегда не хватает. Важно другое- страх повержен действием (суть любого успеха). А я вот прикупил ( с трудом нашел) бритвенные лезвия (начал их приваривать ко всему подряд - столько интересного..) , набиваю руку))).
-
Загляните в сврку титана пост #183 - Мои швы, после испытаний на гиб, микрошлиф. Потом посмотрите ссылку внимательно , я там рекомендую не гибковальную машинку , а гбкий вал с адаптером на УШМ .(такой комплект не дороже ПШМ , по крайне мере унас) . Удобней , хват ладони закрыт почти в кулак , на ПШМ - полураскрытая ладонь - контроль инструмента/поцесса шлифовки ниже ( для сравнения повисите на турнике , а потом на бревне), гибкий вал снимает вибрацию с руки от двигателя ПШМ/УШМ (на мой взгляд большой плюс) и наооборот из зоны реза на двигатель удары/вибрация не идет(машина живет дольше). Лентопил большой и не нужен , даже маленьким можете пакетами резать (отличие от диска). По впихиванию отдельно - я работаю в Белоруссии , какие интересы у меня в неизвестной части России? У себя разобраться времени нет)))
-
. Попробую проверить . У нас (в ассортименте) есть разные металлы в спреях, производитель (оных) пишет что по ним (после нанесения)можно варить. Раньше руки не доходили. Из опыта - долгое время я занимался производством дверей (специальных - противопожарных, усиленных , т.д.). Мы точно такие рулоны оцинкованной стали раскатывали на профиля для рамы и полотна (гнутые двери) а потом сваривали.
-
Я думаю , что весь процесс они не показали. Там где ныряют машины(в мутную ванну), похоже защиту наносят (типа цинкуют), но не уверен до конца , слышал , что типа гальваники процесс используется, и не совсем цинк (совсем не цинк -фордовец расказывал), но думаю что изначально в бухте лист уже защищен чем-то (кто правду раскажет))). А итальянские копейки вроде реально в цинк кунали (сейчас это дорого).
-
Придется ( сам точу ласточкиным хвостом давно) - центруется сверло маленьким хвостом пока режется целевой размер. А проще кольцевым сверлом ( ну шоб без напряга).
-
http://www.eisenblaetter.de/eng/products/flap-discs/plantex-universal.html Вот, наконец-то , свршилось- теперь из шмали абразив делать стали (без шуток) -имя творенью- PLANTEX® . Ура товарищи!!!