selco

@Георгий 11, Григорий , почитаю ну и все мы ошибаемся и что уж там засудить-посадить ,,,,, зачем нам от этого да и ему легче не станет. Ну и конечно темка интересная и не раскрытая полностью думаю для многих и для меня тоже и от сель вывод , надо пробовать варить разными проволочками+разные газы и смеси ,пилить , смотреть и делать выводы ,,,,. но вот время многим в том числе и мне это не позволяет делать . Как то так усе . Глобул что то молчит и у него каждый день ПА сварка , ну и что нить бы показал-распилил и это всем интересно .

Иван , мы просто не допонимаем друг друга и от сель весь сыР-Бор разгорается , но может сие и хорошо на пользу думаю всем и все из сего что то намотали на ус . . ЗЫ , вот чуток позже если время позволит сотворю видео из клочков кои на компе в изобилии с разными диаметрами проволоки и они даже журчат по разному в примерно одинаких настройках , 0.8 больше ГЦ в КЗ и по сему капелек больше или как хотите, наплавленого , 1.0 меньше ГЦ и отсель по направленному примерно равенство будет с 08й , 1.2 еще меньше ГЦ но по направленному будет больше в счет разность диаметров большая . Ну и конечно 0.8 имеет ограничения по току и где то в 180-190А со смесью 82\18 уходит в струю , коей очень хорошо варить горизонтальное , а вот вертикал вряд ли получиться , потечет усе ЗЫ ЗЫ и еще забыл , тема провар-непровар , так вот при одних и тех же настройках в режиме КЗ да пожалуй и в импульсе в неких приделах , провар 0.8 проволочкой будет повыше , аргументы - дуга более концентрирована и сфокусирована по плотнее .

+ шпилечки подкрутить и прическа тогда точно гарантирована на долго .

Не ну можно и с гарантией , например со шпилечками сварганить . но цена тогда минимум 5 руб не меньше , и то наверное мало и что такое сейчас 5руб - два раза в Пятерочку сходить и то не за красной икрой .

Ну я почти не ошибся . Вот на Туле в одном лице был и генератор и стартер и вроде обзывался как "династар" , скорее всего тут в точь точь все .

Ну там речь совсем не 0.8 , впрочем и о ней . Речь в том посте о применение проволоки 1.2 на однофазном аппарате и 100% поддержу сказанное там, что 1.2мм не для однофазного ,,, не ну конечно можно но не тот "компот" будет , вот 1мм и аппаратик скажет вам спасибо и " компот" охотнее сварить , я же показывал таблицы и только у ЕВМ есть програмка 1.2 и то под КЗ и оставим это на совести немчуры, а вот под импульс вообще только 0.8. У китайца под сталь макс только 1мм и ниже как в КЗ так и в импульс , да есть 1.2 но это под Ал сплав и тут все понятно как белый день .

@averyanov, Александр , а вообще это что есть то есть от чего , похож очень на вентилятор от мото Тула там примерно такой же был для принудительного обдува . ЗЫ ну и решение принято и приятной работы без "кочек" .

Я только озвучил и всего то , но если хочешь то попробуй и усе получиться как в лучших домах Лондона . И если уж на то пошло то 40мм и выше надо проволочку 3мм и не даром на роботе СССР такая стояла, но ясно что рука сварщика с ней не справиться и по сему 1.2 , 1.6 максимум для руки, и там были лучшие умы (ЦНИТИ центральный научно исследовательский технологический институт),,,, я был счастлив в эти года работы на сим П\Я , каждый день экскурсии сам себе делал и многое увидел и такого не на одной выставке не покажут . Вот я больше вижу тебя не диаметры проволок волнуют , а нечто еще ????

Да Виктор с этим не поспоришь . Вот только по осени была сия проблема у соседа через дом , он на Газели, ГБЦ заломил шпильку выпускного коллектора , ГБЦ снимать ой как не хотелось пришел ко мне в общем балон + аппарат в зубы и к нему , приварились выкрутили , мне хорошо и он счастлив. На следующий день приходит и говорит хотел прогнать резьбу и заломал метчик да так что он во внутрях примерно 5мм , в общем сваркой уже не подлезть да и тем паче не удобно на машине . Посоветовал ортофосфорную , ну и тройку дней он ей периодически подмазывал заломыш и потом пинцетом остатки выкрутил , и говорит больше резьбу не буду прогонять опять сломаю , пришлось мне идти резьбу прогонять аккуратненько. В общем вывод сила есть ума не надо . вот так и действовал сосед.

Виктор , я обычно пишу что делал , и не пишу того чего не делал . Твои возражения готов выслушать и даже более , принять и намотать на ус .

А почему и нет с определенной подготовкой да если еще в импульсе и с правильной смесью ( все эти таблицы очень древние и больше чем наполовину потеряли свою актуальность) , но кому это надо и конечно сим не кто не будет изгаляться, легче проволочку поменять

Ну если о диаметре проволочки , то можно любой сделать , 0.8 это будет долго и мытарно , 1мм лучше а 1.2 или 1.6 еще лучше . Вот у меня протяжка с робота СССР так вот она тянула 3мм проволочку и ей еще лучше но не руками и немного по другому была устроена и это я уже ее "испохабил" под свои нужды .

Ну это не ко мне вопрос ,,,, Георгий 11 катеты сперва по 18мм , потом по 10мм , озвучивал и про проходы молчал , я сие воспринял как за один проход , и скорее не первый не второй одним швом не положить .

Антон "хозяин" разбил отверстие и шпильку дрелью и теперь ровно по координатам не высверлить-уведет, если конечно на фрезере высверлить . Конечно ремонтные размеры лучше было бы .

Вот "хозяева" не компетентны и сразу за дрель хватаются , впрочем можно было наверное и высверлить если подойти к сему с "головой " Ну пилить не спешите , впрочем пилить то все равно придется но попробуйте так пильнуть , фрезой чуток уберите алюминий раздайте в стороны и "докопайтесь" до шпильки , ну и попробуйте схватиться за шпильку по выше изложенному и думаю схватитесь ну и дальше все выше отписано . Зато если прокатит такой вариант то вам только с верху надо будет наплавить алюминий и даже можно если останется отверстие то сразу и болтик-временный закрутить и тогда не придется ловить координаты отверстия . Как то так вижу , но конечно вам виднее и у вас деталь в руках и решать вам окончательно как исправить деталь .

А чо тут пояснять то не чего . 40ММ про 80ММ вообще промолчу , так вот одним швом даже 2мм проволочкой не проваришь ну а 0.8 тем паче , но все можно сделать по финишную любой в диаметре проволочкой, если подойти с умом к этому и иногда при этом вообще не смотреть на госты . Ну а это так в познавательное видео

Как это не выкручиваются . Заломыши прекрасно видно и они за подлицо с деталью , и по сему включаем ТИГ и проволочкой 1 или 1.2мм от ПА навариваем без фанатизма и не спеша капелька за капелькой и можно пережидать пока остынет немного и следующую капельку, то есть поднимаем шпильку на 3-5мм , ну и потом надеваем гаечку на наваренное и если надо то подгоняем напильником чтобы гайка села ну и привариваем ее , даем остыть и тряпочку промоченную ВДешкой или керосином на тройку часов . И по прошествии сего времени без фанатизма пробуем открутить и можно пробовать на откручивание и на закручивание и куды быстрее пойдет наша главная цель стронуть заломыш с места ну и добавляем ВД или керосина и откручиваем в 90% случаях заломыш откручен и деталь цела . Мне часто с лодочных моторов приносили примерно такие заломыши , и там вода и алюминий окисью намертво схватывал шпильку , но после приварки гаечки обычно окись (или локтайт иногда и на него сажают ) ослабляла свою хватку и заломыш успешно доставали .

Александр , ссылочку кинь , впрочем не надо и думаю найду в ютуб ,,, это просто для интересу и не боле. Ну тут думаю истина , вот и на ЕВМ 180 почти нет программ под 1 и 1.2мм только ПО две на сталь , а импульс вообще только 0.8 под сталь . Ну и у Хелви нет да и у китайца (только вот не помню какого но точно 200А) тоже , так что производители поддерживают истину выведенную очень давно .

@Георгий 11, А фаску то все таки сделали и как же без нее с 08й впрочем и 1мм и даже 1.2мм потребовало бы того же. Ну ну и вами руководит одно , главное поперек ,,,,, впрочем почему и не сварить и повторюсь ноу проблем . Но вот все таки о выборе диаметра проволочки , вот смотрите и упоминал сие процесс очень жаркий и мощный Deep и что вышло усе потекло и посему видео убрано , но фотки еще валяются . и насколько помню 450А и проволочка 1.2мм ,,,,, но вот бы если они взяли 1.6мм то думаю намного все "культурнее" получилось. https://www.merkle-russia.ru/info/1902/

А я разве сказал что без 1 или 1.2 раму не сварить? , можно и 0.8 сварить но придется поболе поизголяться вот и все И этого я не говорил , но все же лучше придерживаться "давних истин" , конечно с импульс аппаратам сие не относиться .

Ну и чего удивительного то , вот бы еще распилить образец и посмотреть в профиль . @Георгий 11, Но по большому счету , все таки надо придерживаться правил которые не сегодня определены для каждого диаметра проволоки и все очень даже хорошо изучено и опробовано до нас много много лет тому назад . Вот 0.8 до 200А дотягивает с хвостиком и не больше и по сему можно и 40мм сварить но с разделкой и многопроходной . 1ММ до 400А чуток не дотягивает , вот она самая универсальная для наших потребностей в любом смысле . ЗЫ вот и выходит что для 200А аппаратика самая востребованная 08 проволочка и прав Игорь как не крути .

Ну cold это отдельная тема да и импульсы разделены промежутком времени без дуги . Но импульс разный бывает и с дежурным током , вот скорее в СССР видео он то есть импульс с дежурным током который по мощи и т.д. тоже может быть очень разновидным . Ну и на атом пром не герметичное бы и близко не подпустили , да и там работали люди увлеченные и знали свое дело на 5 и даже выше. Вот кстати и уже писал о сим , в Электростали на атом маш прежде чем аргонщик начнет основную работу в смене , он в начале наплавляет "бочонок" диаметром с 5копеек ну и высотой вроде около 30мм и на экспресс анализ и если все в норме допуск к работе .

Михаил , ну это я пару лет назад слыхал , сейчас наверное и выше , все цены поднимаются все выше....и выше........ , и только сварщики как то запоздало реагируют на это.

Да зачем пост читать и лучше один и можно не один раз увидеть чем читать . Вот без импульса и сварить можно но много брызг кои прилипают к детали да "толстое в определенных границах" еще хуже будет . И вот идентичное но с импульсом , даже дыму нет почти .