selco

Владимир, спасибо открыл глаза а то я тут распинаюсь , но надеюсь другим польза будет про импульс . А кузов похоже не варенный останется навсегда.

Но это кто как привык , мне без разницы , но предпочтение уже к своим настройкам и аппарату , выставляешь все в % и только частоту от 0,1гц до 2500гц крутишь и решаешь что для тебя лучшее. Надобно работать с импульсом и тогда все будет внятно , а не по случаю включать.

Я не про панель сейчас, а о том что если уж покупать бренд то тогда с AC/DC и не как иначе . А то с прошествием небольшого времени вы будете очень жалеть что нечем Ал сплавы варить. Панели на выбор для DC тока.

Видео которое запутывает , смонтировали не правильно и показ импульса надо поменять местами. Это уже явно устаревшая панель, у Kemppi на сайте даже и не нашел ее. По большому счету конечный ток не такая уж важная функция , спад тока регулируется аж до 15сек и до минимального для данного аппарата , можно и кнопкой поработать на спаде и с имитировать конечный ток. P.S. Что у Esab, что у Kemppi довольно простенький импульс и богатством выбора параметров не обладает. Завтра если часок выпадет, я сделаю видео и покажу на что способен импульс от Selco.

Возмем Esab, если у него выставляется в секундах , то получается такая картина чем больше время импульса-паузы тем меньше частота импульса в герцах и наоборот чем меньше время импульса-паузы тем выше частота. Если выставляется в процентах , то частоту в герцах можно ставить какую угодно. Завтра сниму видео о импульсах моего Genesis 2200AC/DC у него все в процентах и не каких ограничений , можно поставить все что в голову прейдет. Импульс нужен и пользуюсь постоянно, с ним нужно дружить. Вот человек мото занимается и многое в импульсе делают, ниже немного и видео есть в импульсе http://www.chipmaker.ru/topic/21386/page__view__findpost__p__2609812

@gyrza, http://rezbadeloff.ru/load/vosstanovlenie_rezby_v_bloke_cilindrov/vosstanovlenie_rezby_v_bloke_cilindrov/vosstanovlenie_sorvannoj_rezby_v_bloke_cilindrov_tojota_kamri_s_dvigatelem_2_az_fe/9-1-0-5 VC2011EN-ES.pdf

Так смотрите что берете и выбирайте посвежее баллон, а потом они проходят аттестацию и за вентиль и баллон отвечает организация и при заправке должна проверять. Я уже меняю лет 30 и не улетел пока на Марс, а вообще слетать посмотреть можно бы было . P.S. У нас даже заполнение газом баллона проверяют при замене, в эту субботу ездил и как бы у них выходной но охрана меняет и спец редуктором с быстрозажимным кольцом проверил давление и мне показал.

Но это не проблема , от троллейбуса есть скользящие башмаки, если троллейбусов рядом нет то возьмите щетку со стартера Камаза или можно еще с какого большегруза и можно прямо на ней или адаптируйте (обточите) чтобы было вам удобно.

Примерно так устроен лифт на довольно дорогих аппаратах и электрод не прилипает и не травмируется при розжиге. На вашем скорее всего лифт будет с залипанием и подгоранием кончика вольфрама, так что действуйте как выше написали или на графитовой пластинке зажигайте и переносите дугу в нужное место. Или просто прогреть электрод на графите и тогда поджиг на металле будет в разы легче. Видео и в нем есть "настоящий лифт" то есть без порчи кончика вольфрама при поджиге. http://www.youtube.com/watch?v=ME_GvUpikhc

Мелочевка . Теплообменник масло-тосол стал работать как смеситель, большегруз. Дом за 3000км а ехать надо, новый ждать 3 недели, привезли и попросили хоть что то придумать чтобы до дома доехать. Родной исправить практически не возможно он спаян "пакетом" и даже где утечка не найти а она внутри где то. Придумал , сделал внутреннюю полость "лабиринт" и с наружи обварил создав еще одну полость. Доехали все нормально и отзвонили с благодарностью сказали что так и будут с ним пока ездить, свои функции он выполняет. Силумин отвратительного качества с авто Тоета , с дверных замков отдельно не поставляются а с замками в сборе под 10000р стоят. Попросили может получится и вроде получилось (присадка 4047 0,8мм) , поставили , работают. И в догонку свеча накаливания с печки, припаять нихром. Забугорные детские коляски не выдерживают наших дорог, уже варил одну сторону, теперь вторая отвалилась. Поможем детям бесплатно Ну и бак нерж. неизвестной породы , с соседней улицы притащили и попросили сосок приварить , сказали как расширительный бак на отоплении (без давления) будет. Приварил-припаял CuSi3 черный сосок к нерж.

Дед пожалуй обошел всех по части электричества. http://www.youtube.com/watch?v=V7vEXDrB-4o

@Кулак, Александр, для начала очень даже не плохо. Посторонних не пускайте когда свариваете , они своим взглядом и мне руку собьют поэтому не люблю когда в затылок дышат. Тренинг это правильно .

Потерпите чуток друзья. Мы на выставке разработчика и заводчан загрузили по полной программе. Меню будет намного богаче, частота АС тока 20-300гц, спад тока будет доработан для удобства работы с "кнопкой" , выбор полярности поджига на АС токе и главное переработан осциллятор для 100% поджига. В ММА будет оставлен DC ток линейный и импульсный (это было) и плюс добавлен АС ток с возможностью изменения частоты нижний предел не знаю (не обговорили) с верхнем сошлись на 200гц. Может что забыл уже . P.S. Сам не как не дождусь , уже охота потерзать его и без него как то пусто стало в гараже. Заводчане говорят что в начале- середине ноября отдадут на тестирование обновленную 500 и если всем участникам все по вкусу будет, то в новом году пойдет серийно. В марте бы запустили серийно и тем самым подарок всем на сезон сделали.

Трубы ваш конек и я вижу по швам руки после перерыва не забыли свое дело.

Вчера все про газ здесь писали в том числе и я , но был у меня такой (может не совсем ) аппаратик ровно два дня . В 1995 выбора большого не было и покупка такого аппарата была большим событием. Так вот проварил он у меня алюминь ровно два дня, а потом пошла хрень примерно такая же как у топик стартера. Повез его туда где покупал, они конечно не поверили и потащили меня в цех к сварному , тот подсоединил включил , попробовал и говорит правда что то не то в нем. Несколько горелок поменяли , газ в не подозрения так как сварной только что варил своим Тиром и все ОКей. Помыкались они чуток с ним, подключили спецов и короче говоря решили его отправить ко всем чертям в братскую Украину. А мне предложили в замен с мизерной доплатой взять у них ТИР315 (они были производители сего чуда) и сказали что его хватит тебе на всю жизнь и еще кому послужит. К нам с ним ты точно с претензиями не приедешь, и они оказались правы на 100%, так вот я и стал случайно обладателем ТИР315. Да кстати это УДГУ содрано и скопировано с итальянского Telwin.

Вадим ну и я так же обхожусь в большинстве случаев, но бывают клиенты (особо молодежь со своими прокаченными Субару,БМВ и Мерсами ) и даже детали из Ал под капотом просят сделать как заводскими, насмотрятся "заморских картинок"

Применить можно и даже нужно. Все видели например детский алюминиевый самокат , но не знаю обращали ли внимание на швы (я обращал ) , и задавал себе вопрос, а где же матовая каемка катодной очистки по обе стороны шва . Сам шов и сразу основной материал блестящий и не каких следов от очистки . Так вот это и есть результат электрохимполировки. А применить можно по разному, например если деталь большая и габаритная, то можно и при помощи щетки с подключенным электричеством и чуток другим способом. Мною уже немного испытано и опробовано, все работает так же примерно как травление швов нержавейки. А клиент (не всякий конечно) бывает просто в восторге. Вообще хорошо после П\А травить и полировать черноту и сажу , после ТИГ там конечно практически не чего делать.

Не совсем про сварку, но связанно с алюминием и пригодится для придания деталям особо после П\А сварки надлежащего вида не уступающего промышленным образцам.И так речь о электрохимической полировке , для полировки применяются хим реактивы и кислоты которые трудно достать а то и не возможно так как используются для приготовления взрывчатки. Но полазив по инету наткнулся на довольно подходящий состав электролита и главное ТРИНАТРИЙФОСФАТ можно купить в магазинах бытовой химии, ГЛАУБЕРОВА СОЛЬ и КВАСЦЫ АЛЮМОКАЛИЕВЫЕ в обычных аптеках. Только ЕДКИЙ НАТР , но это не критично и особо не "запрещено" Состав этих электролитов выделен в документе красным шрифтом . Анод.pdf http://galvplat.ru/art244.htm Видео, но это с опасными и запрещенными хим. компонентами. http://www.youtube.com/watch?v=RT6XUt-KhLM

Сварка разнородных сталей и сплавов справочник.pdf

Соглашусь пожалуй. Но разница между первым сортом и высшим в 00,006едн, то есть ничтожная и выходит так что где-то аргон намного хуже 1сорта. Обновленный ГОСТ 10157-79 с изменениями 1,2,3 повышает требования к чистоте и разделяет аргон на два сорта — высший и первый. Аргон газообразный и жидкий (ГОСТ 10157-79) Высший сорт Первый сорт Объемная доля аргона, %, не менее 99,993 99,987 Объемная доля кислорода, %, не более 0,0007 0,002 Объемная доля азота, %, не более 0,005 0,01 Объемная доля водяных паров, %, не более 0,0009 0,001 Температуре насыщения аргона водяными парами при давлении 101,3 кПа (760 мм рт. ст.), °С, не выше - 61 - 58 Объемная доля суммы углеродсодержащих соединений в пересчете на СО2, %, не более 0,0005 0,001

Поправил ссылку, но только с моего сообщения открывайте. Там в конце сайта найдете присадку. Вот здесь почитайте и по ссылке таблицу найдете введете данные и по ней можно определить какова ваша присадка . http://www.chipmaker.ru/topic/93064/

@laguna, Но под давление не стоит она этого . http://ornamita.ru/tehinfo2/svoystva-stali-aisi-430/

http://www.nerjstal.ru/markistali/65-importnye/245-aisi-430/ http://websvarka.ru/talk/topic/2898-aisi-430-409/

Мне за много много лет не попадалось не одного баллона с плохим аргоном, и даже не верю иногда кто пишет про бракованный аргон. Балашихинский завод похоже не делает браку, а может и близость Электростали сказывается (атом.пром.) и в нашу сторону отправляют только "правильный" газ. Я всегда беру аргон 1сорт и не каких нареканий, даже вентиль всегда спец скотчем замотан после завода. Есть еще ВЫСШИЙ СОРТ там вроде пять девяток , есть и такой баллон (кстати баллоны разные по вентилю) но разницы в сварке точно нет.

Тут на днях "Леонова" украли и распилили. Теперь наверное его сварка спасет. Вам плюсик , только пока не куда поставить.