selco

Да не все я в фото фиксирую , а вот про технологии я не слова не сказал и CuSi3 не считаю вершиной в сварочных материалах. Да нет и такого потока чугуняк у меня , вот и учусь здесь , но еще раз скажу и свое не забываю. Можно все сварить ну или почти все , только надо чуток подумать и все правильно сделать иногда и не по книжному рецепту. P.S. А вот про единичные работы отдельный разговор . Прогресс и идет от единичных работ , вот один чудак сделал так и получилось но другой не верит и твердит так нельзя работать не будет , но тут появился третий чудак и попробовал чудеса первого может что и свое впихнул ...............

Ну скорее это не грызня а так скажем спор и скорее всего победителя не будет , да и интересно почитать в споре истина рождается и открываются опыт спорящих с полна . Мне вот с обеих сторон нравятся технологии , но в прочем и свои я не сбрасываю со счетов . Кстати вот вы отвергаете CuSi3 и иму подобных и говорите что на коллекторах не работает , я другого мнения и считаю вполне рабочим способ и шов без пор , чем не может похвастаться ПАНЧ . Коллектор на большинстве авто-тракторной техники не греется выше 300-350гр , только на танках с их мощью видел до малинового цвета раскаляются да на спорткарах но у них обычно коллектор и не из чугуна. Вот еще раз покажу коллектор и отломанное ухо от китайской чудо машины, работает 3года и не каких нареканий Работает и коллектор на большегрузе он по полам сломан был в самом теплонагруженном месте. P.S. В личке опытом как то даже не интересно и думаю в теме на всеобщем обозрении куда лучше даже если и оппоненты будут.

Не, ну красота однозначно должна быть в инструменте но функциональная и без всяких "финтифлюшек" , вот кстати BALDER не чего лишнего и мне очень нравиться. http://rs-nt.ru/products/346/2417/

Да с такой и не везде подлезешь в труднодоступных местах, да и пластик хлипкий у них особо в жару и мой OTOS в том же списке Есть у меня старенькая от Kemppi не хамелеон но зато сидит как влитая и компактная и пластик супер жаростойкий , вот хочу на неё поставить хамелеон и более не нужно не чего. Есть вот такая из 90х Италия, чистая и очень мягкая кожа и на нее тоже хамелеон впихнуть но здесь придется чуток переделать .

@Kurt1, Михаил , ладно по бракованной сварке все понятно и исправлено это дело. Но вот меня более удивляет 1я фотка , отверстие оставили родное но плоскость под болт восстановили бы или наварили чтобы не утоплен болт был. С таким отверстием что на фото крышка явно не равномерно на перекос болтом поджималась , да вот тебе и автосервис.

С индексом GA и есть для алюминия и других мягких и вязких материалов . SCHMIDT1948_carbide-burs_Hamerus.pdf http://hamer.su/catalogs/

Да что и спорить то нео чем. Маховики даже на фото разные , ну а про марку чугуна и говорить не стоит так как бывает всякий и тот что на холодную сваривается более менее а бывает и на горячую не сваришь , капризничает. Да и повреждения разные. P. S. плюсы обоим проставил , и та и та работа заслуживает внимания да и опытом обои делитесь.

Вот здесь почитайте и поспрашивайте . http://www.chipmaker.ru/topic/93160/page__pid__3349641__st__460#entry3349641

Я обычно так и говорю что +......- и на месте разберемся.

Но и соизмерять и свои силы и возможности. Вот тут на медни привозили радиатор от американца на изготовление нового бачка. Посмотрел я на него бачек то не проблема сделать да в варить , но там помимо бачка соты на трубной доске залиты все и сверху и с низу какой то "дрянью" похожей на герметик и цветом грунта рыжего так аккуратно как заводское и клиент на это мне и указывал но уже местами отслаивается и ведна течь . Кое где это дело начало отслаиваться . В общем клиенту на это указал и похоже соты имеют трещины по наружи бачков , на что он мне из нутри заваришь . В общем я отказал ему так как там похоже весь радиатор перебирать надо. Уезжая он признался что был на фирме в Москве где чинят радиаторы , так вот ему за бачек 10кр объявили и за остальное 30кр и того 40кр. . А он думал на дурака я возьмусь бачек делать за 10кр (кстати я по тел. так примерно и объявил цену) и остальное уже бы он мне предъявил как мои косяки и то есть бесплатное исправление. Так что ребята осматривайте детали тщательно перед тем как беретесь на ремонт и рассчитывайте свои силы и возможности. Иначе вот такие хитрые потом смогут запросто развести по полной программе , кстати сам клиент был на крутейшем Лексусе и вряд ли он водит большегруз по дорогам. скорее всего хозяин гаража .

Если будете делать как положено да еще и за другими брак подбирать то это может случиться гораздо раньше. Вот сообщение почитайте и намотайте на ус http://websvarka.ru/talk/topic/6444-forsazh-315acdc-i-500-acdc-puls/?p=216350 .Кстати "фирма" которая искалечила (по другому и не скажешь) радиатор стоит на трассе Москва-Горький и реклама у них приличная с их заведением рядом висит, а едут ко мне в "деревню" и без рекламы , дальнобойщики по рациям сообщают где лучше починить что либо сваркой.

Но однажды они поймут что "дешевле " не есть хорошо и выкидывают свои деньги на ветер , вот в этот момент и "ловите" их и пройдет чуток времени и уже ловить не надо будет сами будут толпами идти.

В свое время поремонтил (не сварка) я этих головок много и бывало так что новые прямо из магазина ставили и сразу снимали (на ремонт) так как не кондиция полнейшая и бывало так что старую дешевле было отремонтировать чем новую. Предвижу вопрос, а почему не сдать ее снова в магазин. Не получиться так быстро ее "бракованную" сдать , экспертизы всяки будут и обвинят во всем покупателя что не правильно установлена была и прочее , да чего мне объяснять и сами знаете. Что касается сварки и видео "виновницы" обсуждения то да надо было разобрать все проверить и подготовить как положено , но не судите парня строго . Я думаю что он все понял и не достающих знаний наберется здесь иначе зачем мы тут.

Точмаш 23 Спасибо за всех , теперь намного яснее и лучше

Ну наконец то я его почти доделал и на днях испытаем . http://websvarka.ru/talk/topic/6148-budni-svarschika-s-illiustratciiami-chast-2/?p=224915 https://www.youtube.com/watch?v=2YvqDglZdgI&feature=youtu.be

@Точмаш 23, Виктор , но отредактируй чуток сообщение что бы можно было "учиться" с него и если можно добавить токи на коих работал , присадку (ну здесь понятно) и от какого авто блок и примерно толщина стенки сего где варил .

@МассаТом, За технологию плюс поставил. Но есть сомнения в саморезах , они хрупкие и шляпки могут по отлетать. У меня ручка на калитке была саморезами прикручена и только год выдержали а потом по одному начали из строя выходить, заменил их на Ал клепки вытяжные и вот уже три года стоят и держат.

Я конечно не очень силен с ММА, но мне предвидеться что самый действенный способ сдуть прибавкой ампер.

Бывают и из ковкого чугуна , который почти всегда очень хорошо поддается сварке и можно обычный ПА с обычной проволокой пользовать. У меня два задних кулака старых от Санг енг Рехтон с независимой задней подвеской который валяются и они ковкий чугун и на шаровых опорах стоят . Ну и если речь зашла про ковкий чугун и сварку , то вот немного из опыта . Был у меня по молодости ИЖ-ПС , хороший мото но требующий ухода за собой. Так вот пришло время и начало выбивать передачи сперва третью и так все по очереди, виной всему вилки переключения отработала свое и износ с не довключением передачи, найти в зап. частях тогда было почти фантастикой . Наваривали тиг и обычной Св 08Г2С проволокой а они из ковкого чугуна и ходили вилочки еще столько же сколь и заводские.

Лет десять назад жили у меня белый и черный коты, черного фотка осталась , белого где то есть но на флешке сей так быстро не найдешь Белый гулена был приходил только пожрать, черный домосед ну и естественно как белый приходил и если не доглядишь то жестокая драка и уже разнять можно только ведром воды и то не всегда. Дом был еще старый и деревянный и как положено сени с дыркой в двери для живности. Так вот один раз я собираясь на улицу надевал керзачи и один уже обул а второй держал в руке поправляя стельку и тут на меня то есть не на меня а на черный сапог набрасывается белый кот (влез в дыру в двери и перепутал сапог с черным котом) и так вцепился и сапог прокусил насквозь и мой палец до кости. Боль страшная и челюсти у них мощные как тиски когда они в "угаре" , вот опосля все думал как они терпят такую боль когда в драке просто рвут себя в клочья

Смотреть и набивать руку и самое главное "свое" найти , то есть может быть что вам так будет лучше чем другим и техника сварки будет чуток отличаться от книжных и от других. https://www.youtube.com/watch?v=lxgeuvUoqRo

А кто их знает что, но иногда и медведь им не почем. https://www.youtube.com/watch?v=qGXYuPkdQCY

Ну тогда перехват стоянка сейчас их уже много и далее метро.

Сергей я только с армии пришел и устроился сперва возить продукты по детским садикам (но это дело мне не шибко понравилось и ушел через два месяца на завод поближе к железякам)и был у нас в городе ресторан Чайка и ночью они готовили для дет. садов. Вот как то утром подъехали за продукцией и сидят на солнышке два грузчика ресторанных уже под мухой и один весь пластырем облеплен. Вот он и рассказывает что есть в квартире сиамский кот которого он не один раз пинал и бил, но вот вчера говорит я напился здорово и ввалившись в квартиру упал в коридоре и тут же на меня говорит набросился кот и здорово меня потрепал и теперь говорит я его боюсь и буду спальню запирать когда спать ложится. Сиамские злые особо коты .

@Георгий 11, Ну если на машине это тоже хорошо особо если из далека. Время подгадай так чтобы где то около 5часов утра в Москве быть и тогда до Сокольников в принципе без проблем доедешь. Машину есть где там поставить , у магазина Зенит много парковочных без платных мест, можно прямо и к выставке проехать то есть в сам парк , только через центральный не проехать надо по моему 3й лучевой проезд искать, но думаю не стоит заморачиваться и 15мин ходьбы-разминки не помешают. Я на второй день выставки буду.