Перейти к содержанию

selco

Мастер
  • Постов

    9 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    513

Весь контент selco

  1. @konstantinXX, Кость , да фрезой тоже быстро 15мин и нет чудо шва ну и рашпиль довел площадку стыковки пости до совершенства и главное я доволен и по другому не могу да и не хочу. Тем паче интеркулер доставлен из столицы и сказали главное сделай , деньги не главное. Спросил а чо Столица не взялась , на что они мне какая столица все "пьяные " и гуляют кто где кто на даче кто еще где и очнутся теперь числа 10мая не раньше.
  2. Ой и кто же вам скажет и попробую я но не о том какая раньше сгорит , а о том что не пойдет не та и не эта и ищите более жаростойкую . С этими огонь быстро разберется и даже если в них вода и знаю по своему опыту три года и усе на выброс . Ездил спецом в Электросталь еще при СССР и заказ делал конечно "тайный" и раньше так просто как сейчас не продавали. В общем нарубили и привезли что за марка не знаю и только они сказали что огонь ей не страшен и на твой век хватит. Почитайте тут и нужно выбрать более достойное , хорошо что бак на виду будет , а если замуруют кирпичом и сейчас мода то точно надо жаростойку. http://www.mpstar.ru/marki-nerzhaveyushhej-stali/zharoprochnaya/
  3. Мда , аппараты то нормальные и чуток совсем "допилить" их и просто "шик" был бы , да вот и сервис чуток поднять уровнем повыше . Но про сервис стоит отметить и такое и вот ГРПЗ берет в ремонт свои и не отказывают в гарантии и только одно долго. И теперь возьмем например китайца любого (акромя Гроверс и в России у них "персональный сервис" и тут я уверен и видел пару раз в СВАГА как гарантийные принимают в ремонт , царапина есть значит упал или даже если вид отличный то вам не скажут 100% что отремонтят по гарантии , а скажут примерно так ,,,, оставляйте , вскроем проверим и выясним причину и если гарантийный "случай" то сделаем , сделаем и так если это не гарантийный случай (и скорее так и будет НЕ) а не правильная эксплуатация но тогда придется заплатить. Ну и чуток работы 500ки сегодня и сплав полное Г (трактор CAT) кипуч но мы постарались с 500кой и не оставили шансов ему на закипание. Электрод СССР не шлифован и какой породы не известно , но хорош P.S. Завтра нас с 500кой ждет довольно большой интеркулер и вскрытие бачка. Сегодня подготовка , снятие "чудо швов " и так удобнее пока не отпилил да и опосля "стыковка" будет как в космосе. Пятнышко и похоже сие место сварили "проводом" Обратная сторона Луны и лучше бы не видеть ее , но поправим и кратеры и ямы сравняем. Ну и намешали "гремучей смеси" чуток щелочь и порошковое хоз мыло и замочили его на ночь
  4. @Точмаш 23, Виктор я не сомневаюсь в твоих знаниях и сварке , но я не много про другое хотел про видео сказать . А именно как сам Форсаж отработал то есть его электроника да еще в СО не одной даже малейшей "запинки" и что бы было в смеси и провар и шов ровнее . Я вот когда был Merkle MobiMIG180 замечал за ним такое нет нет да "!поперхнется" то есть не большой но сбой и на разных материалах да тем паче в смеси и это говорит что электроника сбой небольшой дает может по подаче а может и по дуге и главное не на моем одном и у других такое наблюдалось , вот большой Меркле на том такого нет и он "поет".
  5. Вот писал и сразу подумал что "ругать" будете , но оголовье пластик и плюс шапочка довольно толстая . Но вы правы и откусим прожектор от оголовья , да и кстати включенный прожектор когда целился на него фотиком создавал на дисплее фотика помехи раза в три выше чем дуга АС тока с 300гц , а вот сама фотка помех не имеет и может фотик отфильтровал их пока в память писал.
  6. @Точмаш 23, Вот даже не знаю что и сказать и отвечу так наверное да конечно надо за качеством следить и поднимать его. Но стоит отметить и это , как пользоваться и в большинстве случаев рабочий, сварщик относятся не к своему (хотя инструмент кормит сварщика и рабочего) по хамски. Вот на моем вроде 250 часов работы набежало и не каких намеков на поломки. Ну и думаю Аврор и других китайцев не меньше выходит из строя в первые недели работы и плохо мы не обладаем инфой , но видел в Свага довольно длинную комнату с четырех этажным стеллажом под потолок просто напрочь забитым сварочниками разными начиная от китая и их большая часть и кончая Миллерами и остальными. По сварочным показателям Форсажи довольно хороши ТИГ и МИГ , посмотрев про МИГ и я даже не ожидал такого от их ПА ну сущий Меркле , правда стоит отметить паренька сварщика и он тоже "супер"
  7. Решил сегодня навести "марафет" на сварочных швах где это не обходимо и канавку под резинку и она 3мм шириной и 4мм глубиной . Стал делать и темно и не совсем четко видно , налобный фонарик батарейки мертвы и есть прожектор но не совсем удобно с ним и мешает работе и тут меня осенило . Нашел оголовник со старой маски ну и далее дело техники , в последствии заменим провод на потоньше и помягче, ну и совсем "другое дело".
  8. https://www.chipmaker.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=2238983 Вот похоже у вас еще советский вариант , в нынешнем убрали амперметр и регулятор вынесли наверное на подающей. http://www.vtp.su/a-547-vs-300-b-svarochnyy-poluavtomat https://www.youtube.com/watch?v=Gu2p4-FECEw
  9. сТАРАЯ совсем , но сделал новый шлейф , мягкий как у америки из подручных средств. http://websvarka.ru/talk/topic/6118-kak-sdelat-shlang-paket/?p=160017 Не Вадим она сегодня поработала аж сопло красное было и все с ней хорошо . Вот хотел я уголок на этой штуке проварить ПА Хелви , но катухи 200мм с 4043 не оказалось. Большой ПА не охото было тащить и вспомнил про 9ку ну и справилась и с деталькой от ружья но там всего то 47А , а вот на этой бандуре 177 А , но правда только внутри ей прошел а снаружи старушка АГНИ на этом же токе три шва и почти без перерыва ей охлаждение до фени и не такое видела.
  10. Вот совсем забыл и чтобы провалов не было ,"прищепляем" (зажим или струбцина) подкладку из толстого Ал или лучше медную толстую (хотя медь может повредить сварке) и можно нерж. толстую или даже черный металл но зачищенный до блеска. И вот смотрите мне сегодня в внутрь провалов не надобно было но проварить надо . Щетка наверное толстая и вижу что очистела местами и с пропусками. Подготовка и чистка Ал занимает большую часть времени а сварка от этого времени четверть а то и того меньше. Что нить придумайте как и чем зачищать и можно шабером и уж на край лепестком аккуратно и после него протрите ацетоном . Частоту тока в "пик " и дуга послушнее будет и работать легче будет и покажите кончик электрода и посмотрим как у вас на аппарате баланс работает . Белый электрод хорош и должна на коробке маркировка быть WZ8
  11. Но вот опять одну "грязь" вижу и вы не зачистили как положено, да ладно и бог с ним. По настройкам , поставьте 100А и чуток быстрее двигайтесь и баланс оставьте как есть в вот частоту тока поднимите на всю "катушку" и не знаю на вашем какова но думаю 200гц есть. И покажите вольфрам после сварки , а то вот горелочку вижу а вольфрама нет и опять предположу что мал у вас расход аргона и отсюда почти все беды. Ну и не сплавления- провалы неизбежны пока не "поставите" руку и не чего страшного нет ,,,, тренируемся на всем что попадется под руку , тонкое , толстое , супер тонкое и даже плохо свариваемое и при этом думаем головой что крутануть сюды на аппарате и что изменится , а что в другую сторону и что получится и смотрим и только так вы изучите "свой" аппарат и его характер а он у всех разный даже если аппараты одной фирмы и марки. А это вы варили или отдавали и вот смотрите там "подчистили" оксидацию и вполне хорошо все.
  12. Ну не знаю и скорее не его . Он занят другим и более серьезным с точки зрения "обучения" .
  13. Ну да так оно и есть , или на первом фото без швов зазоры побольше и в них присадку и как бы торцы сплавляются а по краям шва получается подгорелый слой анодирования .
  14. Вот у меня советские отливы валяются (богатая страна была отливы из АЛ ,1.2мм не нынешняя бумага да еще анодированы и стоили копейки ) анодированы и чертилкой как по стеклу . Но что хотел сказать и вроде пробовал травить (или запамятовал) и не берет ее щелочь , но завтра попробую еще разок и самому интерес . Ganimed Отправлен Сегодня, 17:12 Я тут подумал....вопрос ещё в том , что будет испорчен внешний вид готового изделия и оно потребует повторной обработки .Вот смотри что "творят извращенцы" с анодированным , но я против такого 100% и так скажем и будем считать что это "художественная сварка"https://www.instagram.com/martinmarinedesign/?hl=en
  15. Главное не спешите и еще часок-другой на "кошках" потренируйтесь и все получится . Да это я себя вспомнил как первый раз в первый класс , и шарики летали но не липли и "лужи" не дожидаясь пихал присадку . Инетов не было тогда и прописался в цеху у аргонщиков , с рейса прикачу раньше времени и туды к ним и даже диспетчер знал где меня искать .
  16. Вот это совсем другое дело !!! "Не выдержал" и это означает одно что горите желанием а это главное в любом деле.
  17. Не какой присадки во второй серии и только ванна коя если будет чистая то и след оставит таковой и ждемс.
  18. Вот слушайте что я вам скажу по вашей фотке выводы. Ладно алюминий оксидированный и вы его не очистили , но у вас и ванны не было и по сему шарики присадки скатывались и им зацепиться не за чего , ванны нет. И первое мое предположение и даже точное определение у вас нет защиты газом и сколь был расход аргона или электрод торчал из сопла более 5мм а он должен макс 3мм и даже чуток меньше. Научится можно самому и по первому не нужна присадка и учитесь создавать "лужу" ванну и чем она блестящее (как зеркало в идеале) тем лучше ну и опосля уже присадок будете добавлять и т.д. И первым делом поставьте расход аргона в районе 7литров или если нет приборов то горелку к щеке на расстоянии 50мм и вы должны чувствовать нежное лакание вашей щеки аргоном.
  19. Сергей , а что их проверять и вижу что все в норме . Тем паче это коллектор и при проверке может быть все хорошо , а вот поработав и цикличное нагревание-остывание может и где "подорвет" шов и тут только одно повторная подварка и по другому не как и пусть ставят со спокойной душой и думаю все будет как задумывалось.
  20. Сергей , а швы где ? Или позже будут и сегодня только подготовка .
  21. Это хуже даже чем краска ,,,, и запомните алюминий должен быть чистым ну примерно так как человек после хорошей бани с парилкой.
  22. Эх ,,,,,, давайте показывайте (фото) вашего подопечного и главное панель управления и покрупнее , да и подсоединения горелки и бум помогать .
  23. Побаловались сегодня сваркой не спеша и с расстановкой , спешить не куды и на американце будут менять поршневую группу коей еще нет . Замучался таскать эту громилу взад-перед то выборка - разделка то на подогрев то на сварку (частями) и вот бы могли половину веса убрать сделав вал полым а еще претендуют на "исключительность" . Но праду надо отдать им должное сплав Ал хорош , но может это и не их а наш экспорт , впрочем хватит рассуждений и смотрим . Завтра доделаю и придется в углу-внутри применить ПА и думаю Хелвика подключить к этому . Да по ходу привезли коробочку от туда же "Грузовой центр" и как всегда грязную и в масле внутри и пришлось мыть мне. ПОДОГРЕВ подогрев до 100гр. проба на "треск" и все в норме хотел с проковкой но и так все хорошо и шов плотный остывание и немного прикрыл ну и новая часть разделки коробочка приблудная и мешают не дают работать варим вторую часть разделки Третья разделка третья сварка ну и четвертая разделка-крайняя и будет ждать своего часа то есть Хелвика 220 с импульсом Ну и параметры сварки , присадка 3,2мм 4043 , вольфрам WZ8 4мм , аргон 10 л/м масштаб
  24. Георгий, все что ты сказал правда . Но попробую объяснить хотя это трудно. И так вот я вспомнил из далеко-прошлого и ходил на завод варить корпус КПП ГАЗ-24 ухо крепления пришел уже к концу смены и все уже разбежались и доступа к ТИР315 не было с его прямоугольной волной АС тока . И пришлось идти в другой цех а там только УДГУ501 (завод Электрик Ленинград) а у него синусоида да еще импульс осциллятора подстраивать надо и в общем сварной стал варить , ампер 350 долго грел и края уже плавятся а в разделке еще твердое . Электрод 4мм дрожит в полужидком состоянии ну в общем заварил и все нормально , но на таких аппаратах шов всегда получался вогнутым так как дуга не сфокусирована и середину трудно расплавить и края быстрее плавятся да и греть приходится так что я полчаса ждал пока КПП остынет . Другое дело как я вчера показал и не обязательно импульс , а вот частота и баланс важны и дуга сфокусирована и плавить начинает почти моментально и в середине что и надо мне , да и шов можно любой сделать от вогнутого до выпуклого . Наверно сумбурно и не совсем понятно , ну и тогда попытайте сами баланс ставим 50х50% , синусоиду ну и ток ампер 200 , да и электрод 3,2мм и пробуем , ну и потом воспользуемся современными настройками и повторим эксперимент и смотрим шов и нагрев . Вот сегодня какую гравицапу притащили больше метра в длину тяжелая и придется варить ее с валом так как шестерня запрессована на распредвалу и снять ее проблемно и обычно они при снятии разваливаются на две части. Сварка завтра , сегодня мойка.
  25. Георгий, на выставку еду на электричке , машину оставим дома.
×
×
  • Создать...