Перейти к содержанию

Вад11

Участник
  • Постов

    4 044
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    30

Весь контент Вад11

  1. Тут согласен полностью. Был печальный опыт.
  2. Если пару - тройку раз в месяц приходит такая работа, то надо думать о покупке чего-то боле мощного. Факт. Или кирдык будет аппарату.
  3. Грей сильнее деталь, а то аппарат угробишь...
  4. Петр, я ошибся. У ауди тоже подобные датчики на поддоне есть. С остальным согласен?
  5. Это скорее всего АУДИ, что-то подобное попадалось. Свариваемость на -3. Тут же "варили" электродами и видимо давненько. Судя по фото разбит был в хлам. Человека может спасли, а вы сразу ругаться... Конечно по современным меркам это кроилово, но мы не знаем истории этого поддона. Извините, но как-то так.
  6. Александр, почему швы поперек? По мне так надо было ниточным в длину. Тепловложение в разы меньше. Или я ошибаюсь? Наплавочная для восстановления геометрии или для увеличения твердости? Это разные вещи....
  7. Мне самому в Питер приехать или отправите???
  8. Нееее, такого мне не надо. По наплавке работы никакой у нас нет.
  9. Наговорили кучу всего, заинтриговали.... Требую дать для тестов чего - нибудь покруче 08Г2С, поближе к порошку! -))) Обещаю сказать и показать всю правду, даже если будет отрицательная оценка, она будет обязательно озвучена.
  10. У меня в основном ремонт землеройной техники, тралов. Т.е. рукояти, стрелы (там у меня только порошковая используется),ковши экскаваторов, рамы и т.д. Сварочник Фрониус 5000, основная работа (95%) проволока 1.2мм. Есть и СО и смесь 18-ая. В "буднях" фото есть. У вас в Питере Алекс47 есть, у него такой же аппарат и он работает в основном порошком. Может с ним посотрудничать? Валерий, посмотрел я список участников, желание ехать поубавилось....-(((
  11. Валера, посмотрим что предложат. Может уже ничего уже нет на тесты. Меня интересуют катушки 15кг.
  12. Други! А есть еще сплошная 1.2мм? Я б тоже ее попытал в серьезных условиях и на больших железяках. Как и у многих есть проблема выбора сплошняка, с порошком давно определился.
  13. Номера где? Под сиденьем? Лично у меня к таким "ездюкам" отношение сильно отрицательное, открой личико, Гюльчатай!!!!!! Нет возможности найти для поговорить...
  14. Это про меня. Я тоже все свариваю не постоянно и не серийно. Каждый раз новые задачи и проблемы. Тем и живем...
  15. Магнитная использовалась как магнит, для установки пластины. -)) Магнитные массы мне совсем не нравятся, одни проблемы и подгорания.
  16. Игорь, масса у п\а винтовая, родная. Фиксация и прижим отличные. Первое фото посмотри.
  17. Ничего. Детство прошло, умнеете ....
  18. Саш, а для 1.2 мм тока не маловато? Мы чисто все по русски делаем, а правила не про нас. Как в песне, - Я его слепила из того , что было. Во многих местах писал, что на ответственных деталях надо четко все делать по правилам. На фото вижу что лень было проволоку заменить.
  19. Неее, Валер. Это CAT и технику делать они умеют. Они просто не знают наших наездников. Минутное дело натянуть гусеницу...
  20. Убил бы механика... Как так можно? Поддерживающие катки в хлам и на сварке, гусянкой (натянуть видимо лень) с обоих сторон (и перед и зад)сожрало платформу. Порошок.
  21. Виктор, УШМом резать не запарился? Чем тебе плазма (ампер на 120) не угодила? Она алюм режет как масло.
  22. Так и делал, другого варианта не было. Но все равно по вулкану пытаться что-то сварить дело не благодарное. Надо было заснять процесс. Я бы никогда не поверил, что в металле может быть столько масла. Это невозможно!!
  23. Вчерашний будень, бугель распредвалов. Такую дрянь я еще не встречал. При попытке сварки из подобия ванны вырываются столбы пламени и всяческого го...на. Постоянно выделяется что-то похожее на масло. Я сделал большую ошибку, фрезернул трещину не проверив материал на свариваемость. Ничего не предвещало задницы..... 1.5 часа убито впустую, хотя не совсем, дало опыт. Всегда сначала проверять. В итоге кое-как загадил фрезеровку, фото делать рука не поднялась...-(((
×
×
  • Создать...